幕墙工程专项安全施工与应急预案

为更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区商户及流动人员提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

日前，北方大部分地区已经进入冬季，我项目部紧紧围绕冬季安全生产，采取了多项措施抓好冬季防火、防冻、防滑、防止煤气中毒、防意外伤害等“五防”工

基坑及挖孔桩爆破施工前应分工点制定专门技术方案，并经有关人员审核批准方可施工。

工程施工安全管理安全及各种应急预案(安全管理方案、消防事故应急预案、食物中毒应急预案、工伤事故应急预案、防洪应急预案、触电应急预案、爆破事故应急预案、机动车辆刹车失灵应急措施)

对既有建筑物或构筑物拆除过程中，发生坍塌事故、高处坠落、物体打击事故，容易造成施工人员或周围群众伤亡事故，甚至群死群伤的重大恶性事故；发生拆除机械倾覆容易造成操作者伤害和机械报废财产损失；

内容简介 本监理项目部所辖存在的危险源及风险分析，针对所辖施工的实际情况，对隧道施工、桥梁施工、路基施工、既有线施工和日常生活等各项活动进行了危害因素的辨识、可能出现的事故的危险分析，提出控制方法，辨识出大的、影响严重的危险因素如下： 2.2.1隧道施工：民用爆破器材的存储和使用存在的放炮和火药爆炸危害。 2.2.2隧道施工：掌子面出现坍方、岩爆和突水、涌泥存在的坍塌、冒顶片帮、透水危害。 2.2.3隧道施工：压力容器的使用存在的容器爆炸危害。 2.2.4隧道施工：作业人员从台架、台车坠落危害；防水板、土工布发生火灾危害。 2.2.5桥梁施工：大型机械设备（特种设备）使用存在的起重伤害、机械伤害等危害；跨路、防护安全。 2.2.6桥梁施工：现浇箱梁、墩台施工存在的高处坠落危害；箱梁、墩台支架坍塌；基坑开挖存在失稳坍塌。 2.2.7路基施工：路基填筑和开挖存在的车辆伤害、机械伤害危害。 2.2.8路基施工：路基开挖边坡坍塌危害、爆破土石方放炮和火药爆炸危害。

本工程为确保2013年“中秋”、“国庆”两节期间的施工安全， 加强施工现场全体员工的安全意识，做好两节期间安全消防工作，保护国家财产和职工的人身安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、以及建设单位、监理单位关于两节期间安保、维稳工作等的文件精神, 结合我项目部的实际情况，制定此安全预案。

内容简介 1、目 的 为了最大限度地减少或消除本工程在施工中可能的环境、职业健康安全紧急情况或事故所造成的损失，避免或减少可能伴随的环境、职业健康安全影响，特制定本应急计划。

该工程占地面积1539m2，总建筑面积15360m2，钢筋混凝土框架结构，地上10层，首层、二层为裙楼，层高7m，标准层层高3m，建筑物总高35.2m（从室外地坪至女儿墙）。 建筑业属事故发生率较高的行业，建筑施工现场是建筑施工的作业场所，它的特点是点多面广、流动性大、产品固定、露天及高处作业多、手工劳动及繁重体力劳动多，因此，不安全因素也随着变化。如发生事故，必须要有一套行之有效的防范应急救援预案，以防止事态的扩大和减少事故损失。事故发生时，最早发现者必须立即报告项目部领导、管理人员和总公司的救援小组。

资料目录 一、坍塌、倒塌事故应急预案 5 二、火灾事故应急预案 6 三、高处坠落事故应急预案 7 四、砼施工意外事故应急预案 8 五、触电事故应急处理预案 10

为加强项目部处置生产安全事故的能力，提高应对紧急事件的反应速度和协调水平，确保项目部系统迅速有效地处置各类生产安全事故，将损失降至最小程度，保障人员生命财产安全，维护项目部正常的生产秩序和社会秩序，促进企业经济可持续发展，制定本《预案》。

现报上 防机械伤害事故应急预案，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查和批准。

内容简介 该应急预案包括内容如下： 环境污染事故应急准备与响应预案 项目部灭四害措施 防突然停电预案 防火紧急预案 意外伤害的急救预案 预防“非典型肺炎”紧急预案 防台风、暴雨紧急预案 上海市工伤事故急救特色医院清单 坍塌倒塌事故应急准备和响应预案 大型机械倒塌的应急预案 砼施工意外事故应急准备和响应预案 高处坠落事故应急预案 触电伤害的应急抢救预案 食物中毒的急救预案

地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。

本资料为基坑工程安全生产应急预案， 共18页。 工程概况：本工程为深基坑开挖和抗滑桩施工，工程建设将形成多段高度不等的人工边坡，可能对场内道路、周边房屋安全造成较大的影响，基坑开挖及排水过程中存在诸多危险因素，特别是基坑施工现场排水作业，放坡及支护不到位，易出现基坑坍塌；为防止基坑开挖与排水工程出现事故，保证工程顺利进行，确保施工人员生命安全及企业财产不受损失。依据本工程设计要求，为了确保土方开挖施工的顺利进行，针对此种情况特编制本应急预案。

资料目录 一、工程概况2 二、材料、设备准备2 三、工程意外事故应急预案3 四、卫生事故应急预案9 五、危险品仓库应急预案10

内容简介 1总则 1.1编制目的 规范安全生产事故灾难的应急管理和应急响应程序，预防和处置各类安全生产事故，及时有效地实施应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失，保障人民群众的生命安全和身体健康,维护社会稳定。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《国家安全生产事故灾难应急预案》及有关规定，结合本工程实际，制定本预案。

某住宅楼及地下车库工程由G1#、G2#楼及该部分地下车库组成，总建筑面积99882.4㎡。其中G1#楼31层，建筑面积39319.4㎡，建筑高度为110m；G2#楼32层，建筑面积40820㎡，建筑高度为107m；地下车库二层，局部一层，建筑面积19743㎡。建筑等级分类为二类,耐火等级一级。本工程住宅层高为2.95米，±0.000相当于黄海高程10.05m。本工程建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，结构体系为钢筋混凝土剪力墙结构。 根据工程特点，工地现场可能发生的安全事故有：坍塌、火灾、中毒、爆炸、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电、防病防疫、防台防暴雨等。

本方案适用于建筑施工现场的安全事故应急预案，章节齐全，格式无需调整，直接可用

本资料为某工程安全事故应急预案汇编，其内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

⑴总目标：杜绝生产安全大事故，遏制一般生产安全事故； ⑵具体目标：实现“一杜绝”，“五严防”，“三控制”，“三消灭”，“一创建”，“一争取”的安全目标。 ①一杜绝：杜绝责任性因工死亡事故； ②五严防：严防重大爆炸、火灾、坍塌、涌水突泥和交通事故； ③三控制：年重伤率控制在0.4‰，年负伤率控制在6‰以下；职业病发病率控制在1‰以内； ④三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故； ⑤一创建：创建部级以上安全文明标准工地； ⑥一争取：争取实现“不损害健康、不发生事故、不破坏环境”目标。

油竹山隧道起讫里程为：DK80+795～DK90+691，全长9896米，其中Ⅴ级围岩长205m，占全隧总长的2%,Ⅳ级围岩长1821m,占全隧总长的18.5%，Ⅲ级围岩长4685m，占全隧总长的47.3%，Ⅱ级围岩长3185m，占全隧总长的32.2%。 DK80+795～DK85+800段为6‰上坡，DK85+800～DK86+700段为4‰下坡，DK86+700～DK90+691段为13‰下坡。最大开挖面积约148㎡，最大开挖跨度约14m，最大开挖高度约13m。 Ⅱ级围岩锚+喷、Ⅲ级围岩锚+喷+网、Ⅳ、Ⅴ级围岩锚+喷+网+格栅（型钢）钢架初期支护。 在隧道左侧30米设进口平行导坑和出口平行导坑（未贯通），全长5888米，进口段DK80+803～DK84+370，长3567米，位于6‰上坡；出口段DK88+380～DK90+701，长2321米，位于13‰下坡。平导内净空4.7m×6.0m（宽×高）。

有详细的高速公路爆破专项施工方案和应急预案！ 有一定的参考价值！

方斗山隧道出口位于重庆市丰都县三建乡，隧址位于四川盆地东缘，隧道由西向东穿越方斗山山脉中段，山脉走向呈北东～南西，其走向与构造线走向基本一致，以方斗山山脊为区域地表分水岭，山脊北西侧地表水系主要为一些大的地表溪沟，均直接汇入长江。本隧进口里程为D8K158+512，出口里程为D8K163+430，中心里程为D8K160+971，全长4918m，人字坡，自进口至出口依次为：2450m的6‰的上坡、750m的6‰、1930m的18‰的下坡。隧道最大埋深725m。隧道进口位于直线上，出口位于曲线上。

中毒事故应急预案，坍塌事故应急方案，机械伤害事故应急方案，火灾事故应急方案

为预防或减少潜在安全事故，有效避免各类事故给项目带来损失，使项目在面对重大突发事故危险时，对可能出现的自然灾害等重特大事故的紧急情况，能迅速反应、快速采取有效控制措施，妥善处理，正确救护，有效控制事态发展，防止事故扩大，努力减少人员伤亡、财产损失和环境破坏，将事故损失降到最低，尽快消除事故影响，确保各项工作能正常有序开展，针对基坑坍塌及失稳、编制本事故应急预案。

为加强对坍塌事故的防范,并对可能引起坍塌事故因素进行分析，减少事故发生的可能性和危害程度，及时、高效、有序地组织开展事故发生后的枪险救灾处置工作，最大限度地减少人员伤亡，降低事故损失，编制本事故应急预案。

建设工程防汛防台专项应急预案2

本工程在施工过程中，为了能与现况电力隧道进行顺接，需要暗挖隧道，总距离约为80m。虽然距离较短，但是由于砂层土层的影响，工程危险性较高，应编制专项方案组织论证，并严密观测和巡查。

本项目在施工过程中，涉及到深基坑-危险性较大的分部分项工程，编制专项方案的同时制订了专项应急预案。专项施工方案已经过公司审批，并进行专家论证，由于深基坑稳定性受水文地质环境及周边荷载影响较大，容易发生坍塌、高坠等多种类型事故，特制定专项应急预案，防止事故发生。

本工程把保障人民群众的生命安全和身体健康当作首要任务。在事故未发生时充分做好预防工作；在事故发生后，立即营救受伤人员，组织撤离或采取其他措施，保护危害区域内的其他人员。?

本资料为深基坑危大工程专项应急预案，word格式，共14页。本项目在施工过程中，涉及到深基坑-危险性较大的分部分项工程，编制专项方案的同时制订了专项应急预案。由于深基坑稳定性受水文地质环境及周边荷载影响较大，容易发生坍塌、高坠等多种类型事故，特制定专项应急预案，防止事故发生。

本资料为雨季防汛危大工程专项应急预案，word格式，共13页。 目录： 1、事故类型和危险程度分析 2、组织机构及职责 3、预防与预警 4、信息报告程序 5、应急处置 6、应急物资及装备保障

本资料为建设工程防汛防台专项应急预案1，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。