某cc管穿河工程施工组织设计方案

我们将与建设方携手合作，共建文明工地，创造一个优美、整洁的施工环境，严格按建设局的文件执行，达到文明样板工地标准

签订供货合同，保证按时供应；植物材料现场号苗，选择质优的苗木。园林中特殊的景观材料如山石等，先根据设计需要进行选择以备用。

治理深圳河第三期第二阶段工程合同A河道疏浚开挖起止里程为9+416.963至10+038.387，河段长度621.424米，其中，深圳侧堤防起止里程为9+416.963至10+069.249，香港侧堤防起止里程为9+416.963至10+021.581，连接段末端桩号为10+021.581～10+069.249。设计河道底宽为36～100.120m，河底高程-3.875～-3.990m。

1.河道防洪标准为100年一遇设计洪水。 2.河道：治理后的河道断面主要为梯形断面形式，因地形地貌的限制也存在一部分矩形断面；为利于枯季河水归槽，从两边向河底中心设置2％横向坡度。 3.堤防：堤防的断面形式主要为填方土堤，根据地形的变化，采用挖方岸坡和填方土堤形式。本工程堤防等级为三级。 4.穿堤排水涵：穿堤排水涵的形式主要为圆涵，其布置尽量与市政管网布置相结合，在尚未进行市政管网规划的区域，凡是河岸一侧有小支流、小溪汇入处应相应设涵接入。其它地方按100～150m间距预留排水涵。共设置圆涵13个，方涵1个。

本标段为土建、安装第四标段，桩号为HD33+200~HD41+000，线路中心线水平投影长度为7.8km。主要工程项目有：PCCP管安装、PCCP管包封(含镇墩)、管线附属建筑物 连通、排气、排空等)、沟槽土石方开挖与回填、管基处理、河道护砌、观测仪器埋设安装、阴极保护设备安装、巡线路、沟槽两岸施工道路、社会道路交叉绕行辅道、施工导流与降水、崇青隧洞内PCCP管道安装及混凝土回填、穿铁路防护结构内PCCP管道安装及混凝土回填等。

由于本工程左岸空地较多，可以整平之后，进行施工区、生活区及工厂区的布置，生活区污水必须经过处理才能进行排放。

确保在招标文件要求的工期180天内完成招标规定的全部工程项目并力争再提前。公司将将于2002年10月15日开工，将于2003年4月12日完工（提前3日历天），我公司将充分发挥现有的管理优势，以业主利益为重，项目总工期绝不超过甲方下达的任务要求，绝不拖延；如果不能按期完工，我公司愿接受合同条款中有关罚则。

本文档为某城市某河防洪治河工程施工组织设计方案。内容包括防洪治河工程施工概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本工程可根据现场情况，有必要时采用空气吸泥机清孔，其原理与空气吸升式反循环回转钻机相同，但以灌注水下混凝土的导管作为吸泥管，高压风设在导管内。

本文档为：雷家河隧道施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

雷家河隧道位于陕北黄土高原梁峁沟壑区，地表植被一般，第四系覆盖层较厚，地势陡峻，地形起伏较大，高程范围563~683m，最大埋深10m。隧道起讫里程为里程DK678+221~ DK680+448，隧道总长2223m，为双线隧道。雷家河隧道进口单面掘进1111.5米，起讫里程为里程DK678+221~ DK679+332.5。全隧道除出口1020.11m位于R=5000的曲线上外其余均位于直线段上，线路分别为5.4‰和5.2‰的下坡。隧道按喷锚构筑法技术要求设计，均采用曲墙带仰拱复合式衬砌；Ⅲ级围岩初期支护采用喷锚支护，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用超前小导管注水泥浆加固围岩，拱墙设型钢钢架。

本工程桩号为0+909.37～2+156.43，工地所在区地震烈度为七度，基础地质情况见工程地质资料和有关设计文件。工程防洪设计标准为百年一遇，工程等级为三等，相应的堤防工程及河上交叉建筑物均按三级建筑物设计。

挡洪闸及引河工程施工组织设计，包括工程概况，施工部署，施工布置设计等

工程沿线地区属温带半干旱大陆性季风气候。四季分明，冬季最长，并有两个多月的结冰期，夏季次之，春夏最短

内容简介 深圳市龙岗河防洪治河工程低山二段工程内容包括施工导流、土石方工程、浆砌石护坡、混凝土及石粉渣路面等项目。

深圳市龙岗河防洪治河工程某段施工组织设计深圳市龙岗河防洪治河工程某段施工组织设计

宜昌市城市规划设计研究院设计的宜昌市渭河二路道路工程（沙河路至黄河路0+120～0+420）工程位于宜昌市西陵经济开发区，起止桩号0+120～0+420，本标段全长300米。

我公司如能中标承建某市某河防洪治河工程低山二段，都将把本项目作为2002年重点工程加以对待，公司副总经理挂帅任项目经理，组建一个有丰富施工管理经验，有高度责任心的项目领导班子，组织一批技术精湛、施工经验丰富的施工队伍参加本工程施工，通过严谨而科学的施工组织设计，全面又系统的制度化管理，忠实履行合同，严格贯彻执行“质量第一、安全第一”的质量方针，坚持一流的工程质量，一流的文明施工、一流的安全措施、一流的服务态度，令业主满意，创精品奉献社会。

发挥专业优势，充分发挥专业人员和专用设备的优势，科学安排各项施工顺序，运用网络技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。

施工准备2003年9月2日开始，2003年9月4日完成，3天即可完成项目经理部的进驻、机械调配

按ISO9002系列标准规范项目管理，开发和使用先进施工工艺，利用国际流行的P3项目管理软件作为本工程的核心管理工具，同建设单位、监理单位、质监单位、安监单位、设计单位等有关部门建立良好的合作关系，严密组织，精心操作，确保工程项目优质、低耗、安全、文明、高速完成。

某市某区某河防洪治河工程低山二段，位于某市某区某镇低山村。工程桩号为0+909.37～2+156.43。本招标段设计见图纸，工地所在区地震烈度为七度，基础地质情况见工程地质资料和有关设计文件。工程防洪设计标准为百年一遇，工程等级为三等，相应的堤防工程及河上交叉建筑物均按三级建筑物设计。

施工现场适当位置（一般设大门口附近）设安全生产教育台，两侧可写对联“安全第一，预防为主”标语，横批定“安全生产教育台”

本施工组织设计是根据设计图纸、招标文件编制的。主要内容有：工程概况，施工准备工作，施工组织管理机构设置，施工部署和施工方案，施工现场平面布置与管理，施工进度计划安排，资源需求计划，质量、安全、文明施工、环境保护保证措施，季节性施工保证措施，主要分部、分项工程施工方法，工程施工的重点和难点，“四新”技术的应用，成本控制措施，施工风险防范措施，总承包管理和协调，工程创优计划及保证措施等。

深圳市龙岗河防洪治河工程某段施工组织设计

河砂可在石棉县郊采砂场购买；条石、块石可在响水沟块石料场1、响水沟块石料场2采集，可满足施工需求。工程所需水泥可在石棉购买。所有材料均可用汽车运至工地。

工程项目施工应编制“施II 艺技术标准”， 规定各项作业活动和各道工序的操作规程、作业规范要点、工作顺序、质量要求。上述内容应预先向操作者进行交底，并要求认真贯彻执行。对关键环节的质量、工序、材料和环境应进行验证。

xxxx工程位于江苏省淮安市xx区xx镇，在xxxx南侧，与xxxx并列布置，为南水北调东线一期工程xx梯级站的单项工程，设计流量为100m3/s,与xxxx、xxxx组成南水北调第三梯级。整个xxxx工程包括：挡洪闸、下游清污机桥、上游挡洪闸，变电所及管理设施等。本招标工程为xxxx挡洪闸及部分引河工程。 挡洪闸闸室为开敞式平底板结构，共5孔，每孔净宽10.0m，闸孔总净宽50.0m，底板顺水流方向长20.0m，工作桥上设启闭机房，闸室两侧设控制楼和检修门库，闸室上现浇钢筋砼肋形板梁公路桥，桥面净宽7.00m。引河侧第一、二级翼墙为扶壁式钢筋砼翼墙，第三、四级翼墙为浆砌石重力式挡土墙，二河侧第一、二级翼墙为单箱空箱扶壁式钢筋砼翼墙，第三节翼墙为钢筋砼扶壁墙，第四节翼墙为浆砌石重力式挡土墙，岸墙为双箱空箱钢筋砼结构。闸门采用平面钢闸门，共计5扇，相应配置5台QPQ-2*250卷扬式启闭机及一套电气设备。 挡洪闸部分上、下游引河工程包括：上游引河为距离挡洪闸中心线255m以外引河，下河引河为清污机桥下游50m以外引河。其中下游引河长约200m，河底宽50m，边坡1：3，引河河口处100m范围内底宽由50m扩大至260m。上游引河至挡洪闸长315m，底宽40m；大挡洪闸与二河衔接的引河长485m，底宽70m，河道边坡1:3。 拆除原xx越闸和xx引水涵洞。原xx越闸共10孔，净宽均为4.0m，闸身总宽46.96m，分为四块底板。底板、闸墩、胸墙、工作桥、工作便桥均为钢筋砼结构，其中闸墩为砼预制块砌体（内填充钢筋砼），上、下游翼墙为浆砌块石结构。胸墙为钢筋砼预制板装配式。公路桥为砼预制圆弧拱片式结构。闸门为平面钢闸门，双吊点螺杆式启闭机。xx引水涵洞为三孔5m钢筋砼结构，平面钢闸门。 工程等级：根据水利水电枢纽工程分等指标及审查意见，西控制线口门建筑物工程等级为Ⅲ等中型，其主要建筑物挡洪闸按3级建筑物设计；次要建筑物按4级建筑物设计。

本项目道路为城市二级次干道、城市二级景观道，设计行车速度为30公里/小时；刚性路面；七级防震；设计使用年限20年；道路路基宽为30米。设计荷载：道路标准BZZ-100，桥涵：汽-超20，挂-120验算。

本施工组织设计为方家河堤防工程（合同编号：DJH-DF）施工组织设计，工程位于长沙市湘江东岸，主体工程建设项目为潇湘大道防洪墙整治，整治长度1200m，为方家河堤垸加高培厚和电排站。

雷家河隧道全长2223m，进口需独头掘进1111.5m。弃碴防护、污水处理、水资源保护和植被保护，避免水土流失和环境污染而引起环境、地质问题。

本工程起讫里程为里程DK678+221~ DK680+448，隧道总长2223m，为双线隧道。雷家河隧道进口单面掘进1111.5米，起讫里程为里程DK678+221~ DK679+332.5。

根据超前锚杆施工技术在田湾河工程中的实践应用，本文介绍了超前锚杆施工方法及流程，望能为类似施工提供参考。

拱肋拟采用土牛拱胎立式预制。填筑土牛拱胎时，进行分层夯实，表面土中掺入适量石灰，并加以拍实，然后用栏板套出圆滑的弧线，如图1所示。为便于固定测模，表层按适当距离埋入横木，也可用粗钢筋或钢管固定侧模。土牛拱胎的表面，铺一层木板。侧模采用4cm厚的木板或其他适宜材料；第一根浇筑完成并养护7天后，利用已浇拱肋做侧模，用油毛毡或塑料布等隔开；对于横系梁钢筋接头，除边肋外，采用在拱助上预留孔洞的方法，也可根据钢筋位置预埋短筋，待拱肋安装时再将横系梁钢筋插入预留孔中或与预埋筋焊接。 拱波、排架、槽托及渡槽槽身采用立式立模预制。 拱肋河槽身在预制前采用坐标法进行放样。先制作大样，弧线用不同颜色的油漆进行标记牢固，以减少大样使用期间线条磨损、缺失。样板采用杉木经刨薄、风干后制作。

某市某区某河防洪治河工程低山二段，位于某市某区某镇低山村。工程桩号为0+909.37～2+156.43。工地所在区地震烈度为七度，基础地质情况见工程地质资料和有关设计文件。工程防洪设计标准为百年一遇，工程等级为三等，相应的堤防工程及河上交叉建筑物均按三级建筑物设计。

本工程19#、20#楼采用铝模支撑体系，待上述两栋楼结构施工结束后，再周转到本工程其他主楼循环使用。本方案结合本工程具体特点，针对铝模施工工艺进行详细阐述及计算论证，以有效指导施工。