土方回填的质量控制措施

模板：指浇筑混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，是一种临时结构物。对构件的制作十分重要。

    隧道是指修建在地层中的地下工程建筑物。它被广泛用于公路、铁路、矿山、水利、市政和国防等方面。在高等公路建设中，为了满足技术标准，克服地形和高程上的障碍，改善公路的平面线形、提高车速、减少对植被的破坏、保护生态环境，避免山区公路的各种病害(如落石、坍方、雪崩、泥石流等)，常常需修建隧道。修建隧道既能保证线路平顺，行车安全，提高舒适性和节省运费，又能增加隐蔽性，提高防护能力和不受气候影响。     隧道工程施工，是一个复杂的系统工程，其特点是除洞口和洞门是在露天施工外，其余各项工程都在地下进行施工作业。由于它空间有限，工作面狭小，光线暗，劳动条件差，施工难度较大。

外墙软瓷砖面层粘贴是一种新材料和新工艺，其安装方式与石材及传统陶瓷有一定的差异。正确的安装方法有效地减少了因安装不当造成的质量问题或装饰效果方面的缺陷。

对灌注桩在施工过程中可能会发生的问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成品保护方案等的交底。

本资料为：土方回填工程质量控制程序，内容详实，可供参考。

雨季施工前监理部应认真雨季施工方案及相关质量规范，认真查看现场总平面图、平面临水临电布置图，找出雨季施工中要进行的分项工程及所用的人、机、料、法、环的监理工作重点。

论文摘要：大体积混凝土的质量通病通常有：施工冷缝、泌水现象、表面水泥浆过厚、早期温度裂缝等几种类型

　玻璃幕墙作为建筑物的外围护结构，融建筑使用功能和建筑装饰于一体，具有既美观又实用的特点，因而随着我国

本文分析了影响沥青路面质量因素对沥青混合料生产和沥青砼路面施工的控制中应注意的问题作了详细的阐述。

先对配电箱、线盒内接线做样板，金属配电箱门与箱体应用接地线连接，布线整齐、压接牢固，多股线要搪锡后才能压接，各回路标识清楚，然后再全面展开，防止做了大量工作后才发现存在的问题，返工困难，而且影响进度。

检查施工人员是否按图纸施工、规范施工。施工人员在施工中常出现图方便,省材料,而不按图纸和规范施工。如回填土垫层中的电线管不给予水泥砂浆保护；进入配电箱、多媒体箱、线盒的JDG管、PVC电管不按规定用锁母接头与箱体、盒子连接；

本文着重介绍了钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用，具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。目前在国内地基基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但灌注桩地下施工不可预计因素多，施工工艺比较繁琐，工程质量较难控制；桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量事故，因此，施工中从测量放样开始，每道工序、每个环节都必须严格监管。 　

项目部始终践行局“信·和”文化，想业主之所想，急业主之所急，抓进度、质量、安全，优质履约。优质的履约带来的是业主的信任及后续工程的承接，自2006年进入辽宁市场以来，先后在阳光100承接了六个标段的工程。

xxxx船舶制造基地船坞工程位于xx区xx镇长江岸边，毗邻xx船厂，工程建设规模为同时建造2条五万吨级散货船。船坞坞室平面尺寸为240×78m，钨首宽度为26m，长为96 m，钨门厚度为8m。在钨首临水侧各引出一座栈桥（共两座），栈桥长度为50m。在钨室及钨首两侧布置共四条400t×126m龙门吊轨道，轨上为2台同规格的400t龙门吊，跨度126m，错轨布置。 工程地质为Ⅲ类稳定性较差的围岩，节理裂隙发育，部分张开且充泥，软弱结构面分布较多，岩体呈碎石状镶嵌结构。结构面组合不利于围岩稳定，地下水活动显著。实际施工中采用了水泥深层搅拌桩、人孔灌注桩、泥浆护壁钻孔灌注桩、冲击成孔钢管桩、地下连续墙等多种工艺对基础进行加固处理。 2008年8月27日，进行xx首坞门东侧底板大体积混凝土浇筑，其基础为φ1200，壁厚t14mm，间距3200mm的螺旋型钢管桩，伸入底板1m。本次浇筑的坞首底板厚从▽－3.5～▽－1.0，长×宽为32×26 m，一次性浇筑方量为2080 m3，混凝土强度等级C30。从8月27日上午6：00至28日下午2：0浇筑完毕，历时32小时，连续浇筑不留施工缝。 为了保证基础底板的混凝土浇筑质量，监理部要求施工单位编制了详细的大体积混凝土施工方案，并在施工实施前做了风险防范预案措施

隧道左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+507全长3797m，最大埋深390m。隧道进口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植农作物，植被较发育；隧道出口端自然斜坡坡度400～500，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植松树、茶树，植被较发育；隧道进、出口洞口处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。

施工准备，作业条件，施工方法，砖墙砌筑，质量控制措施，砌体工程安全技术

在墙上留置临时施工洞口，其侧边离交接处墙面不应小于500mm，洞口净宽度不应超过1m。抗震设防烈度为9度的地区建筑物的临时施工洞口位置，应会同设计单位确定。

采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收，有关要求见“支护”。对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。

本手册紧密结合客运专线的工程特点，认真总结和借鉴了郑西、京津、武广等客运专线的先进、成熟的技术和管理经验，依据国家和铁道部有关工程建设的质量政策法规，参照客运专线技术标准、规范、规程、设计文件、图纸、公司管理文件、试验与检测工作管理。

在拓宽道路路基两侧挖排水边沟，并与永久性排水设施相结合，凡道路路面标高不高于地面高0.5m的断面均设置临时边沟。排除的雨水不得流入农田、耕地，可根据实际情况排入河道中，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。

开工前，监理工程师应参加由建设单位主持的勘察设计单位向施工单位进行的现场交桩工作，并与建设单位、设计单位、施工单位一起签署交接桩文件记录。 勘察设计单位向施工单位交桩的范围应包括： 1 平面控制导线网、点桩、交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、圆曲线及缓和曲线的要素点桩； 2 永久水准基点及增设的临时水准基点桩； 3 大型建筑物（如桥梁、隧道等）或复杂地段的平面控制桩及勘察设计单位提供的测算和精度评定资料；

本资料为四大类模板工程监理质量控制措施，包括：大模板工程监控、爬升模板监控、组合钢模板工程监控、滑模工程监控，内容为质量控制标准，风险分析，预检、抽检、旁站检查、试验等内容。

冷拉Ⅰ级钢筋适用结构中受拉钢筋，冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋可作预应力筋；钢筋冷拉可采用控制应力或控制冷拉率的方法；冷拔低碳钢丝分为甲、乙级，甲级适用预应力筋，乙级钢丝适用焊接网、焊接骨架、箍筋和构造钢筋。钢筋冷拉温度不宜低于-20℃；予应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。

在道路工程中，由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分，其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降，会造成路面混土面板断裂、产生跳车等通病，将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。因此，在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。

砌体结构工程质量问题分析、控制方法

通过“粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究”科研项目的研究和施工实践，我们在粉喷桩处理软基施工监理过程中采取了有针对性的质量控制措施，有力地保证了粉喷桩处理软基的施工质量，取得了良好的处理效果。

主厂房为预制钢筋砼排架结构，电解车间长998.4m，柱距6.4m，屋面结构为27m跨门式钢屋架，独立杯形基础，基础底标高-3.0m，车间内2.5m标高设有现浇砼平台，10米以下为钢筋砼柱，10米以上为钢柱，檐口标高15.55m，总建筑面积44565m2

巴洛克欧式干挂石材幕墙的质量控制措施 干挂石材的控制方法

说明：网架结构与目前国内的其他建筑结构相比，因其跨度较大、施工快速、自重轻等优点，在大型体育馆、机场航站楼、火车站、汽车站等大跨度、大面积建

电气施工管理不能只停留在按图施工的水平，要全面熟悉设计图纸，努力并善于发现图纸中的不足，及时提出处理意见。

摘要：裂缝是混凝土结构物中普遍存在的问题,也是全世界公认的难题,对围堤护砌混凝土裂缝成因进行相应的分析,提出相应的质量控制措施,以减少裂缝的产生。

烟囱、冷却塔工程是火力发电厂的标志性建筑，通过加强和细化施工过程管理，在满足大型机具使用安全、结构内在质量与几何尺寸准确的前提下，筒壁工程观感质量达到平整、顺畅、洁净、无渗漏、色差基本一致目标。

模板工序是使混凝土按设计形状成形的关键工序，拆模后混凝土构件必须达到表面平整、线角顺直、不漏浆、不跑模（爆模）、不烂根、梁类构件不下挠。使混凝土成形质量达到重庆市“优质结构”标准。

烟囱、冷却塔工程是火力发电厂的标志性建筑，通过加强和细化施工过程管理，在满足大型机具使用安全、结构内在质量与几何尺寸准确的前提下，筒壁工程观感质量达到平整、顺畅、洁净、无渗漏、色差基本一致目标。

本资料为：某地区模板工程质量控制措施详细文档，资料内容包括：模板施工程序等多种文档，设计详细，可供参考。

本资料为沥青路面施工技术及质量控制措施，共85页。 粗集料容易运料车的两边，卸料时直接滚到摊铺机料斗的两侧，把粗集料留在摊铺机中，与下一车的细料重新拌和，可以减少混合料的离析。