彭山产业新城迎宾大道市政道路一期工程施工方案

本工程包含道路、排水、桥梁、电力管道、绿化、交通安全设施、交通技术设施、路灯等施工内容。实施长度1437.078米。

XX路市政工程起于畜产品出口公司即XX南路与XX路交叉口。向南跨越湘桂铁路，经汽车制配厂、化工研究所、警备干休所、罗家湾、欧家町、空气净化器厂，在绝缘材料二厂附近与XX公路相交，向南再经唐家湾、刘家祠堂、奇峰村，在四房新屋南侧与南外环路相接，道路全长6826米。

建设规模： 市政设施维修，维修道路涉及道路总长度约17.9公里，339750㎡，雨水管线23.55公里，雨水窨（边）井2086座，桥梁27座。

1.3.1 认真研读设计图纸，深刻领会贯彻设计思想及业主意图。 1.3.2 重科学、实事求是，积极推广应用“新技术”成果。 1.3.3 认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针，遵守各项法律法规、规章制度，严格执行建设程序。

实施范围及内容为东七路及东九路道路、排水、照明（管道预埋）和场地平整。其中东七路长约 440 米（桩号 K0+020——K0+460），道路红线宽 42 米；东九路长约 320 米（桩号 K0+940——K1+260），道路红线宽 40 米；场地平整面积 603695 平方米范围内土石开挖约 244 万立方米的挖填、运输；水阁至腊口公路 K2+100——K3+200，长约 1100 米、宽约 29.5 米的一级公路路基填筑等工作。

市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计市政道路、桥梁施工组织设计

本文为市政道路专项方案及技术交底，包括混凝土，吊装，土方，临时用电，钢筋，道路等各项施工方案和技术交底。

本工程位于广州市北面，南接恒福路，北到麓湖路，工程起讫桩号为1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。设计路宽16米(5+16+5)。沿线两侧多为丘陵山地，原有路面为砼路面，宽度6米。工程所在位置交通较为繁忙。

本施工组织设计为环形道路改造工程。包括：既有道路的破碎、拆除及景观工程的拆除与重建。

本套图纸包括雨水暗渠的综合管线标准横断面、道路上各种暗渠的配筋以及侧边式雨水口详图，详尽的表述出道路上雨水暗渠的做法。目前该道路已施工完毕，运行良好。本套图纸可以直接作为暗渠设计的通用图！

本次工程为进入新航站区的主要通道，其中x号路东段为至T2航站楼高架桥前道路，道路施工需在保证目前道路交通的情况下进行。南区市政道路及管网工程，为国航生产片区专用管线通道，沿飞行区站坪外单独敷设。

某市政道路一期完善工程施工招标文件，WORD格式。

本图纸为一市政道路景观绿化工程，图纸较完整，包含中间隔离带及两侧道路绿化隔离带的绿化配置，图纸设计的较为详细，有详细的苗木表及乔木灌木的平面布置图，平面布置图有苗木的数量，设计规整，可作为道路绿化设计参考。

路基施工标高为设计标高减去路面结构厚度，两侧边坡按现有地形设计，在两厢未开发以前填方边坡为1：1.5，切方边坡为1：1

资料目录 设计说明 平面区域示意图 道路标准横断面图 道路路面结构图 道路平面图 逐桩坐标表 平曲线表 道路纵断设计图 竖曲线要素及曲线位置 道路土方横断图 路基设计表 土方总量计算表 路面材料级配曲线图 直线边石大样图 曲线边石大样图 无障碍人行步道设置图 盲道布置及大样图 交通标线详图 主要工程数量表

生态园大道由快速路和主干路组成，全长12.4公里，沿线经松山湖、寮步、东坑、茶山、生态园、石排，其中松山湖至生态园中心区边缘共9.2公里路段按照快速路标准设计，生态园中心区内3.2公里按城市Ⅰ级主干路设计。道路红线80米，两侧各预留20米的绿化带，总宽度为120米。生态园大道以东坑和茶山的分界线（K6+400左右）为界分为南北两段：

建设规模：xx路道路中线全长672米，红线宽度为18米；xx路道路中线全长590米，红线宽度为24米；xx路道路中线全长431米，红线宽度15米；xx路道路中线全长600米，红线宽度15米；以上道路路面等级：沥青混凝土路面，为城市II级次干道。 　　主要技术标准： 　　（一）道路工程 　　1、道路标准横断面 　　24米=3.0米（人行道及非机动车道）+1.5米（绿化带）+15米（车行道）+1.5米（绿化带）+3米（人行道及非机动车道）； 　　18米=3.0米（人行道及非机动车道）+1.5米（绿化带）+9米（车行道）+1.5米（绿化带）+3.0米（人行道及非机动车道）； 　　15米=3.0米（人行道及非机动车道）+9米（车行道）+3.0米（人行道及非机动车道）； 　　2、路面结构层 　　⑴车行道结构 　　4cm SMA13； 　　5cm AC-16C（AH-70）沥青混凝土； 　　7cm AC-25C（AH-70）沥青混凝土； 　　20cm 5%水泥稳定碎石层； 　　20cm 3%水泥稳定碎石层； 　　素土压实度不小于95%； 　　⑵人行道结构： 　　6cm 环保渗水地砖 　　3cm 砂整平层 　　15cm 砂碎石垫层（砂碎体积比3：7） 　　 　　2010年1月编制

茶园新城区XXXX标段03、06号道路工程,北接拟建XX 号道路,南接已建xx大道,西接已建花街,03、06号道路相交于XX24号交叉口。整个道路工程总长度3597米,该工程由中国市政工程西南设计研究院设计,结构抗震设防烈度为6度。主要附属结构物为铪门式框架,铪锚杆挡墙及双联盖板箱形涵洞.

茶园新城区XXXX标段03、06号道路工程,北接拟建XX 号道路,南接已建xx大道,西接已建花街,03、06号道路相交于XX24号交叉口。整个道路工程总长度3597米,该工程由中国市政工程西南设计研究院设计,结构抗震设防烈度为6度。主要附属结构物为铪门式框架,铪锚杆挡墙及双联盖板箱形涵洞.

生态园大道由快速路和主干路组成，全长12.4公里，沿线经松山湖、寮步、东坑、茶山、生态园、石排，其中松山湖至生态园中心区边缘共9.2公里路段按照快速路标准设计，生态园中心区内3.2公里按城市Ⅰ级主干路设计。道路红线80米，两侧各预留20米的绿化带，总宽度为120米。生态园大道以东坑和茶山的分界线（K6+400左右）为界分为南北两段： 生态园大道南段从xx路至xx和xx的分界线，长约6.4Km，主线双向6车道，道路红线宽80米，两侧各预留20米绿化带，总宽度为120米。该段均按照城市快速路标准进行设计。 生态园大道北段从东坑和茶山的分界线到龙岗大道，长约6.0 Km，主线双向6车道，道路红线宽80米，两侧各预留20米绿化带，总宽度为120米。其中生态园中心区内3.2公里按城市Ⅰ级主干路设计，其余路段按照快速路标准进行设计。

本资料为市政道路绿化方案CAD设计图，包含苗木表、绿化配置图等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

xx市xx路快速通道工程第xx段位于xx市市区南部，xx市环城快速路的重要组成部分，规划为东西向的城市快速路。起始桩号为（k13+936-K16+483）,西起xx路经xx路、xx街、xx街、xx山路止于xx路，全长2.547Km。 道路规划红线50m，四幅路型式，标准横断面布置形式为：50m（红线）-5m（人行道）-4.5m（非机动车道）-11.5m（机动车道）-8m（中央分隔带）-11.5m（机动车道）-4.5m（非机动车道）-5m（人行道）。

BIM 由最初的建筑信息建模意义延伸为一种新型的设计理念，从而引发了工程设计领域的巨大飞跃和变革，这个蕴含有三维数字化手段的理念与传统的二维设计相较，具有其不可比拟的优势，它利用三维模拟技术和碰撞检查技术，可以较好地解决市政道路设计及市政管线设计中的复杂问题，它引领了设计的潮流和趋势，有助于市政道路设计和管线设计的优化布设，进一步提升了设计成本，节约了资源，提升了效率。

本工程设计内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程按要求，疏港大道共分八个标段，本标段为。起点桩号K0+000,终点桩号K0+950，设计长度950米。本标段有两处与原有旧道路平接，其中K0+000处与西藏路相接，K0+659.956与云南路相接。

起讫桩号： 0+090——1+675.148，路幅总宽60m，含30m跨径桥梁一座。其中：中央绿化带12m，两侧机动车道22.5m、两侧非机动车道8m，两侧绿化带9.5m，两侧人行道宽为8m。

本资料为某市政道路绿化设计大样图，包括：总平面图，剖面图，绿化图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为：某多条市政道路结构施工cad图纸，包含港湾式公交停靠站大样图、断面设计图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为市政道路车行防撞护栏大样图，共1张，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

项目道路总长7.28千米，西侧临江，东侧大多为坡地及居民住宅。项目周边交通不便、施工用地紧张，且项目土方施工量大，如不能合理的策划土方挖填方案，项目将承担巨大的经济风险。针对该应用目标，项目成立BIM工作站，配备专人开展BIM应用。

市政道路工程开工报告范本，word格式，7页，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。

监理对本月工程现场情况的总体评价 本月主要进行城东大道延伸段k7+300—k7+520排水管沟，右侧土石方开挖及老xx路K6+630—k6+960面砼板破除外运，总体质量满足设计要求，跟踪监理和监理程序严格认真。 现场施工节奏有序推进，尽管受到高温、征地拆迁等不利因素的影响，但现场人员积极采取措施，见缝插针，分项分部工程在能够施工的路段抓紧进行施工。现场安全文明施工措施有所改进，施工单位质量控制力度明显加强，监理程序认真到位。 …… 本月工程质量控制情况评价 1、排水管沟：沟槽开挖严格按设计图纸，开挖完成后报业主、设计、地勘单位及监理工程师验槽签字，合格后才进行下管。回填严格控制压实度，请有资质单位检测。 2、所有原材料、构件进场前都通过见证取样，送相关有资质的检测单位检验合格后方准许进场，见证取样率100%；施工机械、设备性能良好，杜绝机械带病作业的现象发生。 …… 本月进度情况简析 从开工到7月份完成路基土方开挖2000m3，路基开挖石方13000m3，雨水管铺设239m未完成本月进度计划，施工进度比较滞后，滞后的原因有： 1、拆迁协调工作进度不适应工程进度要求，整体推进仍有阻碍； 2、土石方爆破施工受爆破器材、电缆通信及仓库拆迁影响工程进度迟缓。 …… 字数约3.3千字 编制于2009年7月

道路标准为城市主干道，工程标准横断面总宽为48米，横断面布置为：3m人行道+4m非机动车道+14.5m机动车道+5m中央绿化带+14.5m机动车道+4m非机动车道+3m人行道（非机动车道与人行道之间设置树池，树池间隔7m，设于人行道路幅内）。机动车道和非机动车道面层均采用沥青砼面层，人行道采用铺地砖路面。沿途架设5座桥梁跨越交叉道路或规划河道。排水工程中有雨水管道和污水管道等。 …… 五、工程质量情况 塘渣回填时，监理部坚持从材料源头开始控制工程质量，级配不好、有风化现象的塘渣材料一律不准进入施工现场。按照本工程的质量目标，严格工程质量，督促承包单位对水泥、黄砂、碎石等原材料及时进行见证取样试验。 本月按规范要求钢筋见证取样2次；钢筋焊接见证取样1次。商品砼试块：C25钻孔灌注桩24组；C20雨水管护管砼6组。砂浆试块见证取样4组，所抽见证取样试验均合格。C20砼配合比、土的最佳干密度等见证施工单位送到委托试验单位去做。 在本月施工监理过程中，监理发现现场存在以下问题： 1、道路塘渣材料粒径偏大，在监理要求下已作处理； 2、2#桥钻孔灌注桩钢筋笼焊接缝不够饱满、箍筋间距过大、不均匀；在监理要求下对不合格的已作返工处理，要求施工单位在以后施工中引起重视； 3、每道工序施工完成后，承包人自检工作做的不够。 以上这些问题经监理现场指出后，施工单位均积极进行了整改。针对目前现场的质量情况，监理部再次强调：施工时必须把质量放在首位，杜绝因为质量问题所造成的不必要损失。 …… 约3700字

本资料为市政道路工程监理技术交底，word格式，共6页。 目录： 一、简介监理方与工程各方之间的关系 二、监理范围及主要工作内容 三、相关法规及监理合同赋予监理机构的权力 四、监理机构常用控制手段 五、监理例行程序及相关工作制度 六、附件

本资料为市政道路工程监理大纲范本（内容全面，完整版），Word格式，共357页 目 录第一章 项目概况，，第二章 监理工作难点、重点的内容及方法，第三章 监理工作范围、工作内容，第四章 监理工作目标，第五章 ，组织协调措施，第六章 监理组织机构形式及监理工作质量保证措施 第七章 施工监理的前期准备工作，第八章 监理工作实施内容与措施，第九章 施工准备阶段的监理工作，第十章 进度控制措施，第十一章 投资控制措施，第十二章 质量控制措施，第十三章 安全文明施工措施，第十四章 合同及信息管理措施，第十五章 监理工作后期服务措施，第十六章 对本工程的合理化建议，第十七章 拟投入本项目的设备清单，第十八章 对新技术、新工艺、新材料的运用及对策，第十九章 监理服务承诺函