中承式集束钢管混凝土平行助拱桥，桥道以上无横撑，国内尚不普遍。
中承式无横撑集束钢管混凝土平行肋拱桥-图一
中承式无横撑集束钢管混凝土平行肋拱桥-图二
中承式无横撑集束钢管混凝土平行肋拱桥-图三
中承式无横撑集束钢管混凝土平行肋拱桥-图四
中承式无横撑集束钢管混凝土平行肋拱桥-图五
1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡：双向1.5%。 4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。 温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。 5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。
资料目录 第一章 编制说明 一、编制范围 二、编制依据 三、编制原则 第二章 工程概况 一、工程简介 二、自然条件 三、主要技术标准 四、主要工程数量 第三章 施工总体安排及说明 一、组织机构及施工队伍部署 二、施工场地总平面布置 三、总体施工方案 四、施工总体目标及形象进度安排 第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料
