灌注桩基础钢筋骨架施工安全技术交底

工程总体概述，施工组织方案与技术措施，工程施工的重点、难点分析及解决方案

本资料为某沉管灌注桩基础施工设计图，图纸包括：桩基设计说明 ，基础平面布置图 ，桩配筋图，承台配筋图 等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为主厂房和烟囱钻孔灌注桩桩基础，±0.000m相当于黄海标高17.400m，自然标高为17.00m。桩砼强度等级C30,其中主厂房为直径Ф600桩141根、直径Ф800桩59根，要求桩端全截面进入6-3岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于0.8米，有效桩长现场确定，单桩极限承载力标准值ZH-1为7000KNZH-2为4000KN，静载试验桩5根，另有3根做破坏性实验，大、小应变检测按规范规定执行;烟囱直径Ф600桩61根，要求桩端全截面进入6-3岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于0.7米，有效桩长现场确定，单桩极限承载力标准值为3300KN，设计值为1650KN，静载实验桩2根，其中一根桩需确定单桩极限承载力，大、小应变检测按规范执行

本图纸为人工挖空灌注桩基础施工图，图纸包含着挖孔桩施工说明，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

工挖孔灌注桩的上述特点，使其在国内外的工程中得到广泛的应用。尤其是在我国，由于劳动力充足，价格低廉，使单桩成孔造价大大低于钻孔桩或其它类型桩。另外，可以多孔同时施工，加快了进度，缩短了工期。

本工程为某办公楼灌注桩基础施工图，包含设计说明，布置图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

摘要：根据自己在施工过程中的经验及参考有关施工技术规范，对钻孔灌注桩在施工过程中经常出现的问题及采取的防止措施提供给大家参考

对沉井位置进行测量定位，平整场地并在沉井制作范围内铺30cm厚砂卵石垫层，分层洒水夯实，振压密实。

同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m；两桩（地下部分)之间净距小于5m时，待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后，方可进行另桩钻孔施工

开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，150Mpa压力下，进尺速度为20cm/min；200Mpa压力下，进尺速度为30cm/min；260Mpa压力下，进尺速度为50cm/min。

本溪地区桥梁灌注桩基础成孔技术综述，主要内容为：本溪地区桥位工程地质概况等，以供参考。

人工挖孔桩施工过程中，现场应设作业区，其边界必须设围挡和安全标志、警示灯，非施工人员禁止入内

工程量清单中的工程量是用作投标报价的估算工程量，不作为最终结算的工程量，用于结算的工程量是我们实际完成的，并按合同有关计量规定计量的工程量。

摘要：本文从设计、施工及监理的角度，主要从施工前的准备、挖孔、钢筋笼、浇注砼及成桩等几个方面较为详尽的阐述了人工挖孔灌注桩的施工及质量验收的要点。

本资料为多柱承台灌注桩基础节点详图，其包含的内容为基础平面图，桩位平面布置图，承台板顶面及底面配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

根据每个施工点的工程量及现场电力情况安排钻机等设备进行施工，如电力不能满足施工设备及进度，则须采用柴油发电机发电进行施工。

xx大桥位于xx路与新312国道交叉口，南北走向，从南向北依次跨越新312国道、规划xx运河，起点里程桩号为K1+815.697，终点里程桩号为K2+303.697，总长488m，桥宽为26m，总面积为12598m2。 xx大桥分为南引桥、主桥、北引桥三部分。主桥采用单塔双索面PC斜拉桥，北侧主孔跨越规划xx运河，跨径为108m，南侧边孔跨越新312国道，跨径为80m，并在新312国道中心线处设辅助墩。南北引桥均采用分离桩柱式墩的PC连续梁结构，标准跨径30m，其中第一联南引桥及最后一联北引桥采用了上下行分离的横断面布置形式（上下行桥之间相距0.5m），其余均采用了整体式的横断面。 xx大桥基础采用分别采用了直径Φ1.2m、Φ1.5m、Φ2.0m的三种钻孔灌注桩，单桩长40~90m 不等，桩数总计97根，桩总长为5706m。钻孔桩砼均采用C25水下砼，总数量为12477.5m3。

本工程住宅楼基础采用冲孔灌注桩，桩端持力层为微风化泥灰岩。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

住宅小区桩基础采用钻孔灌注桩，设计等级为甲级。桩径700mm，桩长约30m，桩端持力层为第5层古土壤，共376根。含桩基础平面布置图及桩基配筋图，共2张。

安置房工程基础采用钻孔灌注桩，桩径800mm、1000mm、1200mm，桩端持力层为6粗砂层，桩端进入持力层最少为1.5D。 含：桩基设计说明及结构、桩定位平面图、承台结构平面图、基础梁配筋平面图

流 下部桩基工程结构为钻孔灌注桩深桩基础,全桥桩基数量为314根,其中主桥主墩36#、37#分别为15根群桩,桩径2米,桩长为55米和30米;交界墩35#8根,桩径2米,桩长为40米;引桥1#～34#桩基数量为272根,桩径1.5米,最大桩长为55米、平均40米;0#桥台桩基4根, 桩径2米,桩长为40米. 桩基所处地层岩性为:低液限粘土、园砾土、卵石夹土、漂石夹土.雨季一般在5～9月间,洪水涨落迅速,可抬高现有水位2～4米.按设计要求,7#～37#用机械钻井方式施工.设计风速15.3m/s.

本资料为桩基础工程旋挖钻孔灌注桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

三、施工顺序及施工区段的划分 根据施工要求工程桩开工前应先进行试打桩，试打桩结束后，我们将根据试打桩的参数、工程工期及现场实际情况，开动所有钻机进行工程施工；为了确保工期，对施工场区进行划分；每台钻机都划分好界限范围，避免出现撞车的发生。 四、施工准备 我们将在接到甲方中标通知后三天内做好以下生产和技术准备。

本工程为主厂房和烟囱钻孔灌注桩桩基础，±0.000m 相当于黄海标高 17.400m，自然 标高为 17.00m。桩砼强度等级 C30,其中主厂房为直径Ф600 桩 141 根、直径Ф800 桩 59 根， 要求桩端全截面进入 6-3 岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于 0.8 米，有效桩长现场确定， 单桩极限承载力标准值 ZH-1 为 7000KNZH-2 为 4000KN，静载试验桩 5 根，另有 3 根做破 坏性实验，大、小应变检测按规范规定执行;烟囱直径Ф600 桩 61 根，要求桩端全截面进入 6-3 岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于 0.7 米，有效桩长现场确定，单桩极限承载力标准 值为 3300KN，设计值为 1650KN，静载实验桩 2 根，其中一根桩需确定单桩极限承载力，大、小应变检测按规范执行。

本工程共4栋，地下室2层，总建筑面积为179489.68㎡。本标段包括地下室2、2号商住楼、4号商场，其中2号商业住宅楼为剪力墙结构，占地2256.71㎡，建筑面积为27364.10㎡，2层裙房，28层塔楼，建筑高度为90.3米。

本桥位于405k+635处，桥位处原有涵洞需拆除，新建桥梁平面位于直线上，与河流夹角80°桥梁全长18.44m。上部结构采用1×13m简支预应力混凝土空心板，下部桥台采用桩柱式台，φ1.2m钻孔灌注桩基础。桩基共计12根，采用单排6根。

架空送电线路灌注桩基础设计软件JGJ94-2008和DL/T5219-2005规范版由北京百合软件公司研发，很知名的一套桩基础软件，获得了大

本工程为中硬场地,上部卵石层厚度达3-8m，进入持力层中强风化厚度较深、极易造成漏浆、坍孔、扩孔现象直接影响成桩质量，普通桩机难以施工,应采用冲击成孔桩机施工。

本资料为多柱承台灌注桩基础节点详图，图纸包括：多柱承台灌注桩基础节点详图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为混凝土灌注桩基础节点构造详图，图纸包括：桩基础平面布置图、桩身大样图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

基础设计说明、螺旋箍筋端部构造、节点详图共1张图纸。

(1) 混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过4层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。 (2) 施工前应根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆；桩的堆放场地应平整、坚实，不积水。

混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过4层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。

土方碾压先从路基中部开始碾压，再向两边碾压，最后碾压面板附近土方。先静压1～2遍，然后再进行振动碾压至要求密实度，最后对距面板附近范围内采用静压至要求密实度。

上跨洛戴路桥梁起点桩号K3+419.895，终点桩号K3+810.895，桥梁全长391m，上部结构采用30m跨装配式预应力砼连续箱梁，预制梁高1.6m,单幅桥横向由4片梁组成，四片梁单独预制、简支安装，现浇连接接头，先简支后结构连续；下部结构采用双柱式墩、柱式台、桩基础。 本桥平面最后一跨位于圆曲线，曲线半径R=4100m,其余位于直线段。纵断面位于R=6000m，T=165m,E=2.269m的竖曲线上。

至XX高速XX段XXXX大桥、XX南环分离式立交桥及XX南互通式立交E匝道桥桥梁基础钻孔灌注桩准备采用旋挖钻机钻进共85根，设计长度：22-42m不等，桩径为1.2m、1.5m。

为准确控制钻孔垂直度和精度，在施工前要仔细的进行桩位的对中工作。施工人员把桩位放出来后，旋挖桩班组需要用十字交叉法把桩位引到四周。在埋设护筒时可以通过引出去的点进行复核。在埋设护筒前旋挖机需要先进行水平调整。

采用人工配合机械开挖埋设护筒的方法。护筒采用8mm厚钢板制作，护筒内径比桩径大20cm，顶面开设1~2个溢浆口 钻进：开钻时以抵挡慢速正循环钻进，以泥浆护璧为主，钻下5m后改为反循环钻进。泥浆从孔口经由出浆管进入泥浆池，经沉淀后，再由泥浆泵将泥浆接由浆管送回孔底，含渣泥浆再从孔底上翻至孔口

本项目起于玉环芦蒲镇分水山附近，桥梁起点桩号K228+265，与大麦屿疏港公路分离式立交桥终点相接，终于茅埏岛东岸，桥梁终点桩号K232+265，乐清湾1号桥梁全长4000m。