【江苏】桥梁灌注桩基础施工安全专项施工方案

工挖孔灌注桩的上述特点，使其在国内外的工程中得到广泛的应用。尤其是在我国，由于劳动力充足，价格低廉，使单桩成孔造价大大低于钻孔桩或其它类型桩。另外，可以多孔同时施工，加快了进度，缩短了工期。

本施工方案的编制，一是严格按照招标文件条款规定编拟施工组织设计的文字、说明、图表；二是认真遵循设计图纸、技术规范和验评标准，合理优化施工方案，确保质量达到合格；三是紧密结合现场条件，着眼企业实际情况，努力做到实事求是，科学合理安排工期；四是强化施工现场管理，力求周密组织计划，实行平行流水作业；五是充分发挥规范化管理与专业施工队伍的优势，精心施工。本施工组织未考虑变更、工程量增减以及自然灾害等不良因素的影响同，若发生时，尚需作相应的调整和补充方案。

本合同段桥梁众多，除B枢纽互通E匝道3号、4号桥及沿线18座天桥上部结构采用现浇箱梁外，其他桥梁均采用30m、25m、20m后张法预制T梁，上部结构为先简支后连续；K136+402西气东输分离采用13m后张法预应力空心板。桥梁下部结构采用柱式墩、U型桥台或肋板式桥台，扩大基础或桩基础。

本溪地区桥梁灌注桩基础成孔技术综述，主要内容为：本溪地区桥位工程地质概况等，以供参考。

提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重与导管埋入部分内外壁与混凝土之间的粘接阻力，并有一定的安全储备；导管埋入混凝土的深度应符合技术规定

钢筋焊接前应履行用火申报手续，经消防管理人员检查，确认防火措施落实，符合消防要求，并签发用火证后，方可施焊，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷；零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。

施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工；深水河湖中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。

交底内容： 1. 施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工；深水河湖中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。 2. 同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m；两桩（地下部分)之间净距小于5m时，待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后，方可进行另桩钻孔施工。

同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m；两桩（地下部分)之间净距小于5m时，待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后，方可进行另桩钻孔施工。

XX至XX铁路新建工程XX标XX分部全长10.295KM（DK265+490.27～DIK275+785.14）。全线桥梁桩基础均为钻孔灌注桩基础。XX河特大桥全桥共有桩基883根，其中φ1.0m桩539根；φ1.25m桩320根；φ2.0m桩24根，全桥桩基计划采用旋挖钻机成孔施工工艺。桩基主要工程量为：φ1.0m桩17400米；φ1.25m桩10934.5米；φ2.0m桩1380米；钢筋980.3T；混凝土31404m3。 1、地层岩性 表层为圆砾土，褐灰色、中密、饱和，呈硬塑，厚0～3.7m；表层以下为黏土，灰黄色、硬塑。 2、水文地质情况 地下水主要为土壤孔隙潜水，补给来源为大气降水及XX河河水补给为主。地下水据季节性变化的特点，地下水位随季节的变化而变化，根据临近工点水质分析结果，判定该地区地表水及地下水对圬工等建筑材料无侵蚀性。

钻孔灌注桩施工准备，应由现场监理检查，其中涉及试验和测量放样内容，由试验工程师和测量工程师检查批复外，由现场的桥梁工程师提出开工准备批复意见，由总监批准。

土方碾压先从路基中部开始碾压，再向两边碾压，最后碾压面板附近土方。先静压1～2遍，然后再进行振动碾压至要求密实度，最后对距面板附近范围内采用静压至要求密实度。

本工程为中硬场地,上部卵石层厚度达3-8m，进入持力层中强风化厚度较深、极易造成漏浆、坍孔、扩孔现象直接影响成桩质量，普通桩机难以施工,应采用冲击成孔桩机施工。

架空送电线路灌注桩基础设计软件JGJ94-2008和DL/T5219-2005规范版由北京百合软件公司研发，很知名的一套桩基础软件，获得了大

本资料为混凝土灌注桩基础节点构造详图，图纸包括：桩基础平面布置图、桩身大样图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

基础设计说明、螺旋箍筋端部构造、节点详图共1张图纸。

本资料为多柱承台灌注桩基础节点详图，图纸包括：多柱承台灌注桩基础节点详图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程桩基采用冲孔灌注桩，共分为6栋楼，总根数778根，桩径600mm，桩身混凝土设计强度等级采用C35，设计桩长约12-19.5m，主筋为8Φ14（HRB400），箍筋为Φ6@100/200（HRB400），桩端持力层为⑤-2层中分化砂页岩。

根据每个施工点的工程量及现场电力情况安排钻机等设备进行施工，如电力不能满足施工设备及进度，则须采用柴油发电机发电进行施工。

本资料为多柱承台灌注桩基础节点详图，其包含的内容为基础平面图，桩位平面布置图，承台板顶面及底面配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

摘要：本文从设计、施工及监理的角度，主要从施工前的准备、挖孔、钢筋笼、浇注砼及成桩等几个方面较为详尽的阐述了人工挖孔灌注桩的施工及质量验收的要点。

工程量清单中的工程量是用作投标报价的估算工程量，不作为最终结算的工程量，用于结算的工程量是我们实际完成的，并按合同有关计量规定计量的工程量。

本工程共4栋，地下室2层，总建筑面积为179489.68㎡。本标段包括地下室2、2号商住楼、4号商场，其中2号商业住宅楼为剪力墙结构，占地2256.71㎡，建筑面积为27364.10㎡，2层裙房，28层塔楼，建筑高度为90.3米。

住宅小区桩基础采用钻孔灌注桩，设计等级为甲级。桩径700mm，桩长约30m，桩端持力层为第5层古土壤，共376根。含桩基础平面布置图及桩基配筋图，共2张。

安置房工程基础采用钻孔灌注桩，桩径800mm、1000mm、1200mm，桩端持力层为6粗砂层，桩端进入持力层最少为1.5D。 含：桩基设计说明及结构、桩定位平面图、承台结构平面图、基础梁配筋平面图

本工程住宅楼基础采用冲孔灌注桩，桩端持力层为微风化泥灰岩。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为主厂房和烟囱钻孔灌注桩桩基础，±0.000m 相当于黄海标高 17.400m，自然 标高为 17.00m。桩砼强度等级 C30,其中主厂房为直径Ф600 桩 141 根、直径Ф800 桩 59 根， 要求桩端全截面进入 6-3 岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于 0.8 米，有效桩长现场确定， 单桩极限承载力标准值 ZH-1 为 7000KNZH-2 为 4000KN，静载试验桩 5 根，另有 3 根做破 坏性实验，大、小应变检测按规范规定执行;烟囱直径Ф600 桩 61 根，要求桩端全截面进入 6-3 岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于 0.7 米，有效桩长现场确定，单桩极限承载力标准 值为 3300KN，设计值为 1650KN，静载实验桩 2 根，其中一根桩需确定单桩极限承载力，大、小应变检测按规范执行。

三、施工顺序及施工区段的划分 根据施工要求工程桩开工前应先进行试打桩，试打桩结束后，我们将根据试打桩的参数、工程工期及现场实际情况，开动所有钻机进行工程施工；为了确保工期，对施工场区进行划分；每台钻机都划分好界限范围，避免出现撞车的发生。 四、施工准备 我们将在接到甲方中标通知后三天内做好以下生产和技术准备。

本资料为桩基础工程旋挖钻孔灌注桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

流 下部桩基工程结构为钻孔灌注桩深桩基础,全桥桩基数量为314根,其中主桥主墩36#、37#分别为15根群桩,桩径2米,桩长为55米和30米;交界墩35#8根,桩径2米,桩长为40米;引桥1#～34#桩基数量为272根,桩径1.5米,最大桩长为55米、平均40米;0#桥台桩基4根, 桩径2米,桩长为40米. 桩基所处地层岩性为:低液限粘土、园砾土、卵石夹土、漂石夹土.雨季一般在5～9月间,洪水涨落迅速,可抬高现有水位2～4米.按设计要求,7#～37#用机械钻井方式施工.设计风速15.3m/s.

施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工； 深水河湖中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计， 其高程应比施工期间的最高水位高 70cm 以上。

编制依据，一般要求，钻孔灌注桩冬期施工措施

XX至XX铁路新建工程XX标XX分部全长10.295KM（DK265+490.27～DIK275+785.14）。全线桥梁桩基础均为钻孔灌注桩基础。XX河特大桥全桥共有桩基883根，其中φ1.0m桩539根；φ1.25m桩320根；φ2.0m桩24根，全桥桩基计划采用旋挖钻机成孔施工工艺。桩基主要工程量为：φ1.0m桩17400米；φ1.25m桩10934.5米；φ2.0m桩1380米；钢筋980.3T；混凝土31404m3。

编制依据，一般要求，钻孔灌注桩冬期施工措施

灌筑应连续进行，一气呵成。边灌筑砼边提升导管和边拆除上一节导管，使砼经常处于流动状态，提升速度不能过快，提升后导管的埋深不小于1.0米。

根据本工程的特点和现场实际情况，采用人工配合爆破作业成孔。由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破

钻孔浇筑桩施工的各工序必须连续进行，中间不得有停工现象，桩孔成型后必须清除孔底沉渣，清孔后沉渣厚度对于摩擦桩不得大于100mm,清孔后应立即浇筑水下混凝土。

本工程事先将护筒放在桩心定位钢筋标志位置，沿筒内壁量测筒壁与标志钢筋的距离，使标志位于筒中心位置，然后人工挖筒内的地表土，使筒自然下沉到预计高度。。