浅析钢筋混凝土薄壁式桥台(墩)的竖向裂缝成因及防治

在公路的设计、建设过程中，为了满足人们通行、排水的需要，其穿越公路的通道设置逐渐增多。为降低工程成本，通道结构常采用钢筋砼薄壁桥台形式

该工程为某钢筋混凝土扶壁式挡土墙结构设计施工图，内容包含挡土墙平面布置示意图，挡土墙立面示意图，挡土墙横断面图，挡土墙防、排水做法，挡土墙桩基大样图。

本工程为现浇钢筋混凝土扶壁式挡土墙设计图(CAD，4张图纸)，图纸包含扶壁式挡土墙横断面图，挡土墙平面布置示意图，挡土墙设计说明，挡土墙立面示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程坐落在XX开发区XX东北角毗邻XX大学，一期挡土墙为900多米，由XX设计院设计为两种形式的挡土墙——毛石挡土墙和钢筋混凝土扶壁式挡土墙。

空腹式钢筋混凝土连孔板拱桥

桥面全宽12.8m，桥面布置为0.4m(护栏)+1.5m(人行道)+9m（行车道）+1.5m(人行道)+ 0.4m(护栏)，桥梁全长20.18m。上部结构采用钢筋混凝土实腹式拱桥，净跨径组合为（3.5+5.0+3.5）m，桥梁拱轴曲线采用圆弧线，边跨净矢跨比f/L=1/5.833，中跨净矢跨比f/L=1/5，,全桥关于桥梁中心线对称。拱圈为板形钢筋混凝土结构，边跨拱圈厚度25cm，中跨拱圈厚度35cm。下部结构桥墩为实体墩，基础为单排4根Φ1.0m的钻孔灌注桩，桩基顶承台厚1.5m，平面尺寸：2.0m×13.8m：；桥台为U型台，基础为双排8根Φ1.0m的钻孔灌注桩，桩基顶承台厚1.5m，平面尺寸：4.5m×13.8m。

　　主要材料：普通钢筋：HPB300钢筋和HRB400级钢筋。 混凝土：拱圈：C40混凝土；侧墙、桥墩：C30混凝土；承台、桩基：C25混凝土。桥面铺装：桥面采用石材；下设10cm厚C40砼，拱上石灰土填料与行车道板之间加铺一层15cm厚5%水泥稳定碎石，水泥稳定碎石压实度达到97%，其余范围全为石灰土填料。铺装及行车道板之间设防水层，拱圈顶面刷2mmFYT-1防水层。

　　……共计23张，设计于2010年

本工程坐落在XX开发区XX东北角毗邻XX大学，一期挡土墙为900多米，由XX设计院设计为两种形式的挡土墙——毛石挡土墙和钢筋混凝土扶壁式挡土墙。

本桥为保阜高速公路XX大桥（中心桩号为K127+598）结构形式为3×40m+3×50m+4×40m装配式桥梁，桥长440m.下部采用柱式墩，空心薄壁墩，桥台采用柱台，基础采用灌注桩基础和扩大基础。

钢筋混凝土拱桥桥台配筋，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙包含 适用范围 技术准备 材料要求 施工工艺 作业条件等 可供 下载参考

施工设备及人员配备、工期计划，质量保证措施，安全保证措施

，石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不先得含有对水泥有害的物质. 2，石料重度不小于22KN/m3，无裂缝，不易风化.洁净的石料,表面如有污泥、水锈，应用水冲洗干净。 3，块石最小边长及中间厚度不小于200mm，宽度不超过厚度的二倍.用于镶面时，应凿去棱凸角，表面凹陷部分不得超过2cm. 4，砂浆强度不低于M10，灰缝厚度一般为20～30mm，拌和均匀，色泽一致，稠度适当(5～7cm)，和易性适中.但不得采用混合砂浆。 5、原材料、成品、半成品检验实验见证取样保证措施 (1)对新进场水泥和过期或受潮水泥进行检验。同品种、同标号、同编号的水泥每200t为一批，不足者也为一批。 必须检验项目：安定性、凝结时间、强度。3天或7天检验结果合格后方可使用。 (2)砂检验 按同产地、同规格分批验收，以400m3为一批、不足的按一批验收。必须检验项目：颗粒级配、含泥量、泥块含量。 (3) 碎石检验 按同产地、同规格分批验收，以400m3~为一批、不足的按一批验收。必须检验项目：颗粒级配、含泥量、泥块含量、针、片状颗粒含量。

目前规范给出水池无梁顶板的计算方法是等代框架法，模型较为复杂，计算不便。本文以实际工程为依托，采用两种简化方法（等代梁法、理正软件无梁楼板模块法）进行计算，并使用ANSYS有限元法模拟等代框架法对得出的结果进行对比分析，为无梁板式矩形钢筋混凝土水池顶板的研究与设计提供参考。

摘 要：分析了钢筋混凝土结构裂缝产生的原因及形态，探讨了混凝土裂缝的修补方法，并对几种修补方法进行了比较，以解决钢筋混凝土结构的裂缝问题，从而提高混凝土工程的耐久性。

摘要 影响钢筋混凝土结构耐久性的因素很多，其中钢筋锈蚀是最重要因素之一。本文主要讲述了钢筋混凝土结构中钢筋锈蚀机理及锈蚀钢筋力学性能退化。

通过对简支梁钢筋混凝土工程施工过程中的模板、钢筋、混凝土的事先控制，从而提高施工质量，避免质量问题的出现。

对于大型钢筋混凝土矩形水池结构设计分析，主要从其结构选型、基本假定、荷载计算及组合、构件内力计算、截面设计、节点构造等方面进行分析计算，结合实际工程，提出一些设计建议，供工程设计参考。

　1.本桥主拱为1-25m空腹式等截面悬链线钢筋混凝土拱桥，拱轴系数3.5，矢跨比为1/6，主拱圈厚0.9m；腹拱跨径2m，矢跨比1/2，拱圈厚度0.35m 。

　　2.拱圈按弹性无铰拱计算。

　　3.主拱圈采用C40钢筋混凝土，腹拱、横墙及侧墙均采用M10砂浆砌MU30块石；

　　4.桥面铺装为10~17cm厚C40混凝土；内设一层Φ12钢筋网，间距10cm。

　　5.拱圈合拢温度按150C考虑；

　　6.桥台为重力式U型桥台，台身及基础采用M10砂浆砌MU30块石，台内用砂类土或碎卵石类土回填。

资料目录 目录、设计说明 工程数量表、标准横断面图 27m跨桥型布置图 27m跨主拱圈竖向坐标定位图 27m跨主拱圈钢筋构造图 27m跨拱上横墙基座钢筋布置图 27m跨拱上横墙钢筋布置图 27m跨实心板一般构造图 27m跨实心板钢筋布置图（一）~（四） 27m跨桥面铺装钢筋布置图 27m跨桥台一般构造图 27m跨拱座钢筋布置图 27m跨桥台背墙及台帽钢筋布置图 27m跨桥台挡块钢筋布置图 21.7m跨桥型布置图 21.7m跨主拱圈竖向坐标定位图 21.7m跨主拱圈钢筋构造图 21.7m跨拱上横墙基座钢筋布置图 21.7m跨拱上横墙钢筋布置图 21.7m跨实心板一般构造图 21.7m跨实心板钢筋布置图（一）~（二） 21.7m跨桥面铺装钢筋布置图 21.7m跨桥台一般构造图 21.7m跨拱座钢筋布置图 21.7m跨桥台背墙及台帽钢筋布置图 21.7m跨桥台挡块钢筋布置图 拱上横墙挡块钢筋布置图 桥面连续钢筋布置图 纵向桥面连续钢筋布置图 防撞护栏及桥面排水一般构造图 防撞护栏钢筋布置图 伸缩缝安装示意图 搭板一般构造图 搭板及枕梁钢筋布置图

1.钢筋混凝土板拱,计算跨径L=20.0m，桥宽B=10.0m; 　　2.桥型:上部结构采用钢筋混凝土板拱.主拱圈高度为60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圆弧线.下部结构为群桩基础,钻孔灌注桩,桩径φ100cm; 　　3.设计荷载：人群：4.5KN /平方米;

二、标准规模： 　　 本桥面宽12.30m，两边设人行道和绿化带，设计荷载汽20，挂100，桥跨（与河道正交）为6+8+6=20m，中跨梁底标高为5.70m（85国标，下同），行车道铺装层均厚为15cm。

本资料为桥台外包钢筋混凝土工程数量表，包含钢筋编号，直径(mm)，单位重(kg/m)，单根长(cm)等，可供下载参考。

2.1、设计概况 主墩14#～17#采用钢筋混凝土空心墩，14#墩高50m，15#墩高62m，16#墩高59m，17#墩高44.7m。14#、17#主墩外坡横、顺桥均按40：1的比例向下变宽，内坡横、顺桥均按56：1的比例向下变宽；15#、16#主墩横桥向外坡均按50：1的比例向下变宽、内坡均按60：1的比例向下变宽。墩身采用C35、C40、C55钢筋混凝土。 2.2、主要工程数量 墩身主要材料数量表 材料名称 工程部位 Ⅱ级钢筋(kg) C35砼(m3) C40砼(m3) C55砼(m3) 14#墩 48812.2 900.2 15#墩 148232.02 1529.63 69.62 16#墩 141880.73 1447.72 69.62 17#墩 42737.4 763.1

本资料为薄壳结构建筑结构选型-钢筋混凝土空间薄壁结构，主要内容： 5.1 概述 5.1.1 薄壳结构的概念 5.1.2 薄壳结构的曲面形式 5.1.3薄壳结构的内力 5.1.4 薄壳结构的施工方法 5.2 圆顶 5.2.0 概述 5.2.1 圆顶的结构组成及结构型式 5.2.2 圆顶的受力特点 5.2.3 圆顶的结构构造 5.2.4 圆顶的工程实例 5.3 筒壳与锥壳 5.3.1 筒壳的结构组成及结构型式 ...

拟建工程部分采用围墙，部分采用挡土墙，挡土墙结构安全等级为二级，设计基准期50年。挡土墙每间隔20m应设置一道变形缝（或伸缩缝）。

本资料为：某工程扶壁式钢筋混凝土挡土墙设计cad全套施工图（含设计说明）；内含：设计说明、挡土墙(H=6m～15m)平面示意图、挡土墙(H=6m～15m)平面配筋示意图、挡土墙剖面图示意图（H=12m～15m）等；内容设计规范，很详细，可供参考。

2、设计荷载：公路-Ⅱ级。 　　3、桥梁结构设计：上部结构采用6m长钢筋混凝土预制板；下部采用扩大基础，重力式桥台,圆柱形墩柱。 　　4、基底容许承载力不小于150KPa，基础持力层位于砂砾层。对基底未到砂砾层，至少超挖100cm采用砂砾回填加固处理，压实度不低于95%，作为持力层。 　　5、全桥结构连续，仅在两桥台处设简易伸缩缝，采用沥青木板塞缝。

1.钢筋混凝土板拱,计算跨径L=20.0m，桥宽B=10.0m; 　　2.桥型:上部结构采用钢筋混凝土板拱.主拱圈高度为60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圆弧线.下部结构为群桩基础,钻孔灌注桩,桩径φ100cm; 　　3.设计荷载：人群：4.5KN /平方米;

1.钢筋混凝土板拱,计算跨径L=20.0m，桥宽B=10.0m; 　　2.桥型:上部结构采用钢筋混凝土板拱.主拱圈高度为60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圆弧线.下部结构为群桩基础,钻孔灌注桩,桩径φ100cm; 　　3.设计荷载：人群：4.5KN /平方米;

（一）设计标准 　　 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 　　 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 　　 3. 航道等级：无 　　 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 　　 5．设计洪水频率：1% 　　 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。 　　

1.钢筋混凝土板拱,计算跨径L=20.0m，桥宽B=10.0m; 　　2.桥型:上部结构采用钢筋混凝土板拱.主拱圈高度为60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圆弧线.下部结构为群桩基础,钻孔灌注桩,桩径φ100cm; 　　3.设计荷载：人群：4.5KN /平方米;

二、标准规模： 　　 本桥面宽12.30m，两边设人行道和绿化带，设计荷载汽20，挂100，桥跨（与河道正交）为6+8+6=20m，中跨梁底标高为5.70m（85国标，下同），行车道铺装层均厚为15cm。

本工程为预应力钢筋混凝土T梁桥台一般构造节点设计图，包含立面图、平面图、侧面图等图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防 　　

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防 　　

主墩14#～17#采用钢筋混凝土空心墩，14#墩高50m，15#墩高62m，16#墩高59m，17#墩高44.7m。14#、17#主墩外坡横、顺桥均按40：1的比例向下变宽，内坡横、顺桥均按56：1的比例向下变宽；15#、16#主墩横桥向外坡均按50：1的比例向下变宽、内坡均按60：1的比例向下变宽。墩身采用C35、C40、C55钢筋混凝土。

1.设计概况：

　　 上部结构为13米混凝土空心板，下部构造桥台为Ｕ型桥台、重力式桥墩、扩大基础，桥面横坡由三角垫层调整。

2.技术标准：

　　 技术标准及采用规范

　　 设计荷载：汽车—20，挂车—100；

　　 桥面宽度：净7m+2X0.75m；

　　 地震烈度：Ⅶ度；

　　 设计洪水频率：1/50；

3.图纸包含：

工程数量汇总表

桥位平面图

总体布置图

空心板上部结构横断面

空心板一般构造图

空心板中板钢筋构造

空心板边板钢筋构造

……

桥面钝角加强钢筋布置

资料目录 桥位平面图 全桥工程数量表2 桥型布置图 桩位坐标图 桥墩一般构造图 桥墩墩柱钢筋构造图3 桥墩承台钢筋构造图 桥墩桩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台耳墙牛腿钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图