路线全长8.45207km,采用双向四车道设计,路基宽25.5m,设计时速80km/h,设计的汽车荷载等级采用公路-I级。本项目大桥总共有13座,总长3340.9米。天桥一座,长87米。
某桥梁钢筋混凝土薄壁墩专项施工方案-图一
某桥梁钢筋混凝土薄壁墩专项施工方案-图二
某桥梁钢筋混凝土薄壁墩专项施工方案-图三
某桥梁钢筋混凝土薄壁墩专项施工方案-图四
某桥梁钢筋混凝土薄壁墩专项施工方案-图五
1、施工图设计总说明 2、主要工程材料表 3、桥位平面图 4、桥梁总体布置图 5、桩基坐标表及桥面特征点标高 6、空心板梁构造图 7、空心板梁钢筋布置图 8、桥台台帽钢筋构造图 9、桥台一般构造图 10、桥台台帽钢筋构造图 11、墩帽钢筋布置图 12、桥墩一般构造图 13、支座、垫石构造图 14、桥台桩基钢筋布置图 15、桥墩桩基钢筋布置图 16、搭板构造图 17、车行道伸缩缝构造图 18、钢板伸缩缝构造图 19、桥面连续、铺装构造图 20、人行道构造图 21、抗震锚栓构造图 22、栏杆构造图 (二)技术标准 1. 设计荷载:城-B级。 2. 桥下河道要求:按上口宽30规划河道要求。 3. 地震荷载:按7度设防。地震作用:地震动峰值加速度0.1g。 4. 设计基准期:100年。 5. 洪水频率:1/50。 6.设计安全等级:二级。 三、设计要点 (一)桥面宽度 全桥桥宽分配为:0.3m(栏杆)+5.7m(人行道)+16m(车行道)+5.7m(人行道)+0.3m(栏杆)=28m 。 (二)桥型布置 沙洲东河桥根据规划河道宽度的要求及现状河道挡墙,采用三跨8+10+8m的简支板梁桥。 桥梁法线方向与河道中线正交,中心桩号K0+795.27。 (三)结构设计 上部结构:采用8+10+8m钢筋砼空心板梁,板梁标准跨径8m及10m。 梁长分别为7.96m、9.96m,梁高0.50m。共有中板78块,边板6块。 下部结构:桥台:桩柱式桥台,桩基采用?100cm钻孔灌注桩; 桥墩:桩柱式桥墩,桩基采用?100cm钻孔灌注桩。
桥面全宽12.8m,桥面布置为0.4m(护栏)+1.5m(人行道)+9m(行车道)+1.5m(人行道)+ 0.4m(护栏),桥梁全长20.18m。上部结构采用钢筋混凝土实腹式拱桥,净跨径组合为(3.5+5.0+3.5)m,桥梁拱轴曲线采用圆弧线,边跨净矢跨比f/L=1/5.833,中跨净矢跨比f/L=1/5,,全桥关于桥梁中心线对称。拱圈为板形钢筋混凝土结构,边跨拱圈厚度25cm,中跨拱圈厚度35cm。下部结构桥墩为实体墩,基础为单排4根Φ1.0m的钻孔灌注桩,桩基顶承台厚1.5m,平面尺寸:2.0m×13.8m:;桥台为U型台,基础为双排8根Φ1.0m的钻孔灌注桩,桩基顶承台厚1.5m,平面尺寸:4.5m×13.8m。
主要材料:普通钢筋:HPB300钢筋和HRB400级钢筋。 混凝土:拱圈:C40混凝土;侧墙、桥墩:C30混凝土;承台、桩基:C25混凝土。桥面铺装:桥面采用石材;下设10cm厚C40砼,拱上石灰土填料与行车道板之间加铺一层15cm厚5%水泥稳定碎石,水泥稳定碎石压实度达到97%,其余范围全为石灰土填料。铺装及行车道板之间设防水层,拱圈顶面刷2mmFYT-1防水层。
……共计23张,设计于2010年
1、桥梁设计标高为桥梁中心线处桥面标高。 2. 桥梁设计荷载:汽车-20级。 3. 桥梁中心线与桥位处道路中心线重合。 4. 要求空心板现浇后再进行台后回填,并进行人工夯实,密实度≥93%。