中原路立交工程监理细则（共37页）

⒈测量前应对采用的测量仪器（水准仪、红外线测量仪等）进行校正和定期精度认定，以减少仪器的测量误差。 ⒉校核测量配套工具，如标尺刻线、丈量长度所用钢卷尺的精度。 ⒊准备好不同测量内容所用的测量记录表。 ⒋检查判明测量用的原始点是否已破坏。 ⒌测量前应确定测量方案，由于测量方案关系到测量精度，因此，测量方案应由技术负责人审核确认，其次，测量人员应有职责分工。

（一）工程名称：xx大道等八条道路改造工程 （二）工程地点：xx县城区内 （三）项目业主：xx发展投资控股有限责任公司 （四）建设总投资：预算约20400万元 （五）设计单位：中国市政工程xx设计研究院 （六）施工单位：成都市xx公路建设集团有限公司 本次xx大道等八条路改造工程分别为xx大道（按城市主干道Ⅰ级标准设计，设计时速60㎞∕h ）、广场南北街、中正街、青云街、南北街、封河坝路、建材市场路、三一路，均位于xx县老城区内，为城市次干道Ⅲ级，设计时速30㎞∕h，路宽24米，采用橡胶沥青混凝土路面结构形式。

一、工程概况 1、工程项目名称：黄石市民之家工程 2、工程项目地点：黄石经济技术开发区园博园滨湖路北侧 3 、工程规模及结构类型：地上部分为5层（高28.45m），地下部分为1层，基础桩基采用旋挖成孔灌注桩以及抗浮锚杆。

本文档为docx格式，共60页。     1、本项目建筑节能工程的设计、施工涉及由土建、暖通、给排水、强电、智能化等不同专业，是一个庞大的系统工程。具有系统集成度高的特点。

本工程为民用住宅商品房，分别为地下一层，地上十八层至二十三层，主体结构均为异形柱框剪结构。楼、地面及屋面为钢筋混凝土现浇板。 本期工程建筑体量大，时间短，要求高。特别是对整体混凝土现浇结构，因各工序的交差较多，同时也受内外条件影响较多。在施工过程中，如有疏忽大意，就容易产生开裂、空鼓等现象，影响结构安全。在砌体填充及门窗的安装等工种，因各种材料的不同，操作班组及相关要求不同，就会产生各种材料间、各工序间的脱离，产生裂缝，造成外墙或门窗边渗、漏水等现象，影响住户使用。在粉刷装修过程中，因有各种电线等管道埋入墙内，再加上如混凝土与砖墙的材料不同，产生的粉刷层收缩不同，从而产生装修层开裂空鼓，影响美观。

大芦线航道整治二期工程位于上海市东南部闵行区和浦东新区，呈东西走向，起于黄浦江，止于东海，航道经黄浦江与长湖申线、苏申外港线、杭申线、平湖申线等江南水网干线航道相沟通，沿线又与浦东地区主要航道大浦线相连。现状河道为大治河，航道较为繁忙，船只较多，沿线码头较多 本标段工程为大芦线航道整治二期工程（航头新场段）4标，标段工程南起规划丰南路交叉口以南（K0+345），北至现状环镇南路以南（K1+476），两端与现状航南公路接顺，全长约1.131km。 本标段道路工程包括①新建航南公路桥两侧与现有航南公路接顺的桥接坡道路及②主线桥梁两侧布置的连接大治河两侧防汛通道的地面辅道。

结构类型 框架结构 名称 研发楼 餐厅 地下室 结构层数 5 2 -1 结构高度m 21.75 12 5.4 建筑面积m2 78803.99 33800

互通范围内地势比较平坦，省道342一侧喇叭受其两侧建筑物的影响，有加油站、浆纱化工厂等设施，省道342现状为双向四车道的一级公路，路基全宽25.5米，设计时速为80公里/小时，沥青混凝土路面。

工程施工厂区沿线社会单位众多，同时【恒智天成】路其它管线大部同期修建，各管线施工需要配合，但工程指挥部要求【恒智天成】年年底辅路具备通车条件，故拟【恒智天成】日开工，【恒智天成】日竣工，工期约【恒智天成】月。

管道采用D1420x12钢管，钢材为Q235-A级，管道连接采用对焊接口。安装蝶阀处采用法兰连接。该段管线设DN150排气阀2座，穿越新建钢筋砼箱涵处设D1750钢筋砼套管一座。

钟楼建筑结构类型为钢筋混凝土框架结构；建筑工程等级二级，耐火等级二级，屋面防水等级I级，抗震设防烈度7度。 屋面防水等级一级，地下室防水等级二级，建筑安全等级为二级，建筑设计使用年限50年。 本工程外墙为200厚烧结页岩空心砌块，内隔墙为200/100厚烧结页岩空心砌块。

本工程共19幢住宅楼及1个大型连通地下室车库，住宅楼均为15层，标准层层高2.90米；本工程内、外墙均采用砂加气混凝土砌块；住宅地下室底板厚0.8米，采用C30P6混凝土；地下车库底板厚0.6米，采用C30P6混凝土；底板下部、地下室外墙及地下室顶板防水采用3mm厚SAM自粘防水卷材；卫生间采用SPU-301单组分聚氨脂防水涂料1.5mm厚三道；架空入口平台、空中花园、露台1、室外平台及架空景观水池采用2mm厚BCS-231沥青防水涂膜一道、3mm厚SAM自粘防水卷材一道；飘窗板顶采用1.5mm厚水泥基防水涂料；顶棚3的保温材料为30mm厚挤塑聚苯板；屋面1、屋面3的保温材料为40mm厚挤塑聚苯板。

监理实施细则总则 １、为了科学、合理、公证、安全有序地执行XXX工程施工承包合同（以下在未说明时，简称合同），保证发包人和承包人的合法权益，由监理人特制定本监理实施细则，并通知承包人执行。 ２、在合同实施过程中，监理人和承包人都应遵照本监理实施细则开展工作。 ３、在本监理实施细则执行过程中，监理人需要修改本监理实施细则时，应将修改结果提前７天书面通知各承包人。 ４、承包人要求修改本监理实施细则时，承包人应将其修改意见提前７天提交监理人以得到监理人的同意，并由监理人将修改结果书面通知各承包人。 ５、本监理实施细则是在合同规定范围内编制的，其规定对合同不构成变更。 ６、本监理实施细则依据设计技术要求、参照国内现行有关规范、规程及标准，并结合本工程的实际情况和发包人与各承包人签定的工程施工承包合同编写而成。（以下简称《细则》）。 ７、本《细则》仅适用于《XXX工程建设监理合同书》所规定的受监工程项目及内容。 二 土建工程施工质量监理实施细则 1、总 则 1.1 为了进一步加强施工质量管理和确保工程质量，根据工程承建合同、《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）、《水利工程质量管理规定》（水利部令第7号）、《水利工程质量事故处理暂行规定》（水利部令第9号）、《水利水电工程施工质量评定规程》（SL176-2007）、其他有关工程建设管理法规文件以及有关施工技术规程规范和技术标准，制定本实施细则。 1.2 本实施细则适用于受监各土建工程项目。 1.3 工程施工质量管理以工程承建合同为依据，实行以单元工程为基础、以工序控制为环节，承包人自控与监理单位监控两级质量控制。

本图纸为某立交工程钢箱梁详细设计图（共3张），内容包括：B匝道总体布置图、C匝道桩位坐标图等内容，内容详实，可供参考。

本工程位于芜湖经济技术开发区，北起长春路，西至港湾路，全长约509.969米。本次道路改造将原砼路面改为沥青混凝土路面。全路段机动车道拟采用旧水泥砼面板修补做为道路底基层。

资料为：大连市某道路工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

资料为：河南省某道路工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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图牌应设在大门进出口的醒目处，包括： “八牌一图”是：工程概况牌、现场主要管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、劳务工工资监控制度牌、民用建筑节能信息公示牌、廉政建设制度牌和施工现场平面图。

1、工程名称：时代国际建设项目（二期） 2、建设地点：济南市历城区二环东路以西，北园高架以北、水屯南路以南。 3、工程规模： 本项目占地面积295614㎡，总建筑面积约295614.05㎡。其中地上建筑面积202576.4㎡，地下建筑面积93037.65㎡。3#楼（4#楼高层裙房商业街）、4#楼（高层公寓）、5#楼（高层公寓）、6#楼（高层办公）、7#楼（高层办公）、8#楼（5#、6#、7#裙房，高层大型商业）。地下车库（I类汽车车库）总计9个单体项目。其中 3#楼为框架结构，4#楼至7#楼为框架-核心筒结构，8#楼为框架剪力墙、框架钢支撑结构，地下车库为框架结构。其抗震等级为：框架三级,核心筒二级。其中3#楼地下2层，地上4层，高度16.30 米。4#楼地下3层，地上22层，高度73.90米。5#楼地下3层，地上27层，高度96.60米。 6#楼地下3层，地上27层，高度99.40 米。7#楼地下3层，地上27层，高度99.40 米。8#楼地下3层，地上5层，高度26.40米。车库地下3层，-16.20米 左右。±0、00绝对高程分别为3#楼25.4米，4#楼-8#楼及地下车库为26.3米。本工程结构设计使用年限为50 年，建筑结构的安全等级为二级，地基基础设计等级甲级，地下工程防水等级一级，建筑物耐火等级一级，重要性系数为1.0。建筑抗震设防类别为除 8#(大商业）为重点设防类（乙类）,其余建筑皆为标准设防类(丙类）。本工程8#(大商业）抗震措施设防烈度为7度；其余建筑物抗震措施设防烈度均为6度。

建设规模： 本项目为三层立交方案，其中地面层（环城西路段）路线总长 643.080 米，道路红线宽 44.5 米，双向 6 车道，上跨桥全长 264.04 米，桥跨组合为 3×25+（ 30+45+30） +3×25，道路红线宽 17 米，双向车道，下穿通道（翠竹路段）路线长 529.699 米，道路红线宽 15 米，净空 4.5 米，道路红线宽 15 米，双向 4 车道。

钢筋混凝土结构自防水、抗渗等级S6，外包1.5mm+2.0mm厚SKT自粘性高分子防水卷材，外做100厚聚苯板作为软保护层。

本工程施工范围广，桩基数量多、工作强度大，合理选择钻机型号、数量和平面布置，充分考虑施工工艺，确保基础桩工程的施工进度和质量，为加快桥梁上部结构的施工争取更有利的形势，是本工程需解决的问题之三。

、本标段施工范围内世纪大道贯穿南北，另有若干已建道路，故场外道路基本通畅。进场后，我方将立即修筑施工便道和排水沟渠，以保证施工机械设备材料的顺利进场，确保工作面的迅速展开，这是施工组织中需解决的首要问题。

本次招标工程为绿化景观工程，工程承包范围是绿化和景观，全部工程计划工期为30日历天，工程内容包括道路铺装、绿化工程 。

本细则适用于高村互通立交项目施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理工作以及交、竣工验收的有关监理工作，是高村互通立交工程总监办施工监理行为的指导手册。

本合同段为上海市苏州河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：苏州河北片污水截流干管及干管提升泵站；苏州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程内容。本标段工程范围为苏州河南片污水截流干管的C#泵站工程和外环线自C#泵站～六号桥港的管道工程。

坑开挖前要求施工单位做好施工现场勘察，学习和审查图纸， 编制施工方案，清楚现场障碍，平整施工场地，进行地下勘探，作好排 水设施，设置测量控制桩，修建临时设施等，并应检查定位放线、排水 和降低地下水位系统。

工程规模如下：     阮家巷：K0+000～K0+349.89红线宽度为18米，路线总长349.89米。     滨河路：K0+000～K0+605.41红线宽度为18米，路线总长605.41米。

本工程为20幢3层联排花园住宅，18幢5层公寓，1幢3层配套公建，1幢3层商业及配套用房，1座全埋式地下车库，以及垃圾房、门卫等。总居住户数199户，建筑高度：17.5m，抗震设防裂度为7度，设计使用年限为50年，屋面防水等级为Ⅱ级，防水层合理使用年限为15年。

本文档为docx格式，共96页。     道路路基是路面的基础，也是道路结构层的重要组成部分。路基强度和稳定性的好坏，将直接影响道路的使用品质。

本资料为房建工程新规范监理实施细则，Word格式，共198页。 目录 监理工作流程 监理工作的控制要点及目标值 监理工作的方法和措施 工程常见质量问题及其预防措施 监理旁站内容、方法和要求 冬季施工 扬尘治理

本工程监理标爆破工程内容包括：拦河坝、表孔溢洪道、泄洪兼导流洞、灌溉引水发电洞及电站厂房等建筑物开挖爆破。 ⑴自然地势陡峻，开挖高差较大，施工道路布置非常困难。? ⑵多任务工序、多任务工种上下同时作业，施工干扰大。? ⑶开挖量大而工期紧，必须有大量设备人力投入及完善的施工组织。

本工程位于荔港大道与荔园路交叉口,苜蓿叶+迂回定向互通立交）。荔港大道主线桥梁长598米，SW匝道桥长140米；ES匝道桥梁长413.5米；WN匝道桥梁长160米。SE匝道桥梁长100米；NE匝道桥长416米；桥梁总面积304750.58平方米。荔港大道北段工程（K0+425~K3+095.960）长2670.96米。包括道路工程、桥梁工程、排水工程。

本文档为docx格式，共33页。 本工程智能化系统设计范围：周界报警系统、视频安防监控系统、电子巡更系统、停车库管理系统、访客可视对讲及家庭报警系统（含门禁）、背景音乐系统、电梯五方通话系统、LED信息显示系统、监控中心建设、综合管路系统。

1、本工程的所有钢材，高强度螺栓，普通螺栓、焊条、HV-200压型板、V-125彩板均要有出厂合格证。 2、上述所有钢材、装配式构件尺寸必须符合设计要求。 3、在钢柱安装前，因基础已施工完毕，要求土建与安装单位间必须办理移交手续。 4、高强度螺栓必须实验，确定扭矩系数，或复试螺栓预拉力值符合钢结构用高强度螺栓的专门规定值时，方能使用。 5、焊工必须具有上岗证（合格证等）。 6、在安装过程中，制作、安装单位必须采取安全措施，以防止出现安全事故。

本资料为：公铁立交桥新建工程安全监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

1、我公司监理项目实行总监负责制。 2、项目现场监理机构实行项目全成本核算制。 3、项目工期按监理服务合同工期或与业主约定的工期计算。 4、本着“精简、高效”的原则设定项目现场监理机构内部组织和人员编制，尽量减少管理层级和辅助人员数量。 5、项目现场监理机构内部实行标准化管理。