高性能混凝土的高温性能研究

在前人研究成果的基础上，本文通过对6个型钢高性能混凝土剪力墙荷载．位移滞回曲线的分析，得出了简化的三折线型恢复力模型，并提出各个特征参数的计算公式，计算值与与试验值较为吻合。滞回规则采用考虑刚度退化和强度退化的剪切滞变模型，为型钢混凝土剪力墙的弹塑性分析提供了依据。

铁道部高性能混凝土配合比及定额的文件规定

　对高性能混凝土发展的历史背景,高性能混凝土的定义与性能,主要材料组成,高性能混凝土与混凝土结构耐久性的关系,高性能混凝土与混凝土工业可持续发展的关系以及高性能混凝土在工程上的应用情况等,进行了回顾与讨论,最后对发展前景进行了展望。

本资料为：JGJT385-2015高性能混凝土评价标准,内容详实，可供参考。

通过混凝土配合比优化设计、模板漆选用及涂刷、浇筑工艺改进、成品保护等措施，使成型后的混凝土T梁大幅提升混凝土外观质量，有效减少混凝土质量通病。 ······ 前言； 工法特点； 适用范围； 工艺原理； 施工工艺流程及操作要点； 材料设备资源配置； 质量控制； 安全措施； 环保措施； 效益分析； 应用实例 ······

对于目前超高性能混凝土UHPC在国际范围的广泛应用，文档涉及多部国际规范中UHPC配合比设计汇总。

混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。砼的养护目的，一是创造各种条件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防止砼成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而出现的不正常收缩、裂纹等破损现象。

混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用 的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝 土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。砼 的养护目的，一是创造各种条件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防 止砼成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而出现的不正常收缩、裂纹等破损 现象。

混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。

混凝土浇筑后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。砼的养护目的，一是创造各种条件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防止砼成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而出现的不正常收缩、裂纹等破损现象。

运用正交试验设计法对高性能混凝土的配合比进行试验，研究了水泥、粉煤灰、矿渣和水胶比四个因素对高性能混凝土抗压强度的影响，找出了其中显著的影响因素。并根据试验结果，进行线性回归，给出了预测模型。

本文主要介绍了高性能混凝土发展的历史背景及目前国内外的研究现状，阐明了高性能混凝土的特性。

对3榀火灾后和1榀未受火的高性能混凝土单层单跨框架进行了低周反复加载下的抗震性能试验研究，分析了高温火灾、混凝土强度等级对高性能混凝土框架结构破坏机制、承载力、滞回特性、延性、刚度以及耗能的影响规律，建立了相应的恢复力模型，并探讨了聚丙烯纤维（PPF）对这些性能的影响。

介绍了一种高性能的智能交流接触器,其在智能交流接触器的基础上,仅在触头首开相上并联上一个单向晶闸管就实现了交流接触器的三相同步过零分断,大大提高了智能交流接触器的性能指标和运行可靠性。

掺加不同纤维对SMA高温性能的影响

本文提出一种科学化、定量化的混凝土配制技术体系，并开展示范工程应用，既节约资源、利用固废、降低生产成本；又实现了混凝土的高性能化。

对3片高性能混凝土剪力墙进行了平面内低周反复荷载作用下的试验研究，试验的目的在于考察轴压比的变化对剪力墙的影响，试验表明，轴压比对剪力墙的开裂方式、强度、延性及破坏模态有十分重要的影响。

在现有混凝土弹性模量测试方法的基础上提出了测试混凝土试件受压变形的新方法，试验表明了该方法的可行性。并采用该方法对粉煤灰混凝土的弹性模量进行了测试，考察了不同等级的粉煤灰以不同的掺量混合掺入混凝土中对弹性模量的影响．并初步探讨其影响机理。同时采用F检验和T法对试验结果进行显著性分析。

为研究采用高强材料的钢管混凝土构件的基本力学性能，开展9根含钢率为0．14～0．38的高强钢管超高性能混凝土(ultra-highperformanceconcrete，UHPC)短柱轴压性能试验，同时分析钢管强度和混凝土强度变化对轴压性能的影响。试验结果表明:与普通钢管UHPC柱和高强钢管普通混凝土柱相比，若其他条件相近，高强钢管UHPC柱中高强钢管的局部鼓曲和UHPC的脆性特征得到更明显改善。

通过对现代混过凝土的发展及应用进行分析，并列举各个地方的事例进行说明

为统一客运专线高性能混凝土质量标准，明确高性能混凝土施工控制技术要点，确保混凝土结构的长期耐久性能，制订本技术条件。 本技术条件主要依据京沪高速铁路高性能混凝土研究的最新成果以及《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《混凝土结构耐久性设计与施工指南》以及国内外其它有关标准和规范编制。 本技术条件的附录A～附录H是技术条件的附录。 本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院、中铁十二局集团有限公司

本文采用正交试验的方法，研究水胶比、硅灰、粉煤灰和石灰石粉掺量对高性能混凝土强度的影响。

高性能混凝土输送廊道栈桥施工图纸包括基础平面布置图及基础详图、输送通廊立面图、平面图、输送廊道1、2混凝土部分梁板柱配筋图及GZJ详图、平面梁板配筋图、转运站:14.500、20.000平面梁板配筋图、钢平台详图、钢仓详图等

本标准适用于高强高性能混凝土用磨细矿渣、粉煤灰、磨细天然沸石、硅灰和偏高岭土及其复合的矿物外加剂。

本项目通过对4种不同配合比的混凝土梁在不同腐蚀条件下的疲劳试验，研究了混凝土梁在水环境及卤水环境下的钢筋锈蚀率、钢筋力学性能变化、氯离子含量、梁疲劳寿命及力学行为失效机理等，并绘制了不同模型的应力比-疲劳寿命( S-N) 曲线，拟合出了 S-N 曲线方程。

该速凝剂无碱、无氯，掺量低、凝结快、不腐蚀人体，对钢筋无腐蚀性，对各种水泥都有良好的适应性。按照JC477-2005的实验条件，本技术的无碱速凝剂在较低的掺量下（2-6%），即能够使混泥土在3分钟内初凝，在8分钟内终凝，一天强度在12Mpa以上，28天强度基本不损失，不含氯离子，无碱金属离子，无碱腐蚀性无刺激性气味，为施工单位带来良好的工作环境。产品储存期长，在5-40℃的温度下不结块，无沉淀，具有良好的储存稳定性 该技术的发明增补了国内传统的液态速凝剂掺量大，腐蚀性强，后期强度损失大和生产工艺复杂，成本高环境污染大等缺点。 本技术的无碱速凝剂生产方法简便（无需厂房）生产成本低，产品性能高，不污染环境等诸多优点，您若对该技术有兴趣，请您电话咨询，我们免费为您提供技术服务： 咨询电话： 0871-5653229 5653316 联 系 人：王先生13759131666

本文为客运专线高性能混凝土过程质量控制过程，主要内容包括高性能混凝土质量技术标准、原材料的选择与控制、配合比的设计、施工工艺设计及工序质量控制、武广铁路客运专线高性能混凝土质量控制措施等。

我国与发达国家土建行业相比，工程应用中的混凝土强度等级普遍较低。据报道，美国在70年代末期应用的混凝土强度平均已超过40MPa，其中预应力构件达到70MPa；原苏联混凝土的强度等级大量为50-60MPa；日本应用的混凝土强度多在30MPa以上；而在我国大量采用的混凝土多在30MPa以下。高强高性能混凝土在世界范围内已是一项比较成熟的技术。

摘要：近些年来，混凝土的应用越来越广泛，混凝土的强度不断提高，某些工程根据自身特点需要，在提出高强度的同时，也提出耐久性和施工和易性的要求。

某高速铁路高性能混凝土养护方案某高速铁路高性能混凝土养护方案