[方案][四川]城市道路工程路基土石方专项施工方案109页（内容详细）

（一）清表及碾压 ①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完，清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。 ②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物根系和表土清除，并堆放在弃土场。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。 ③路基用地范围及取土场范围内树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 ④路基用地范围内的旧结构物或其它障碍物，如正在使用，对其妥善安排后拆除。 ⑤综合考虑路基压实度要求、施工沉降要求及当地筑路材料实际情况，路基回填土均采用素土。 ⑥拆除原有结构物或障碍物需进行爆破或其它作业，必须不能损伤新的结构物。 ⑦新老路基拼接 为增加新近路基的整体稳定，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在填筑加宽前，先对老路基边坡进行30cm厚的边坡坡面处理，老路路基高度小于等于2m时仅对其边坡处理，老路路基高度大于2m时，在老路基边坡上挖台阶，台阶底向内倾斜2%，台阶开挖一阶及时填筑一级，台阶宽度不小于2m，基地与路床底各铺设一层土工格栅，深入新路基部分不小于2m。为保证路基压实度，将老路路基土路肩全部挖出至老路路床顶，再回填设计路床顶。 ⑧整平碾压 用平地机整平后，开始碾压，采用“先静压后碾压，先慢后快，先两边后中间”的原则进行碾压，压实度达到规定要求。 ⑩鱼塘、水塘、河道路段处理。 穿越鱼塘、水塘、河道路段在施工时应先围堰抽水清淤，清淤必须彻底，以清除塘底及两侧淤泥至原状土为准，以1:1.5坡度挖成台阶状搭接，按要求压实后在塘底回填0.4m厚的碎石找平层，然后用素土分层回填务实至路床设计高，再进行路面结构工序施工；当填塘面积大于面积四分之三时，则不需做围堰将塘全部填完；具体详见建沟塘路段路基处理图。在道路临水侧设置浆砌片石浸水护坡保护路基边坡，坡面植草皮，既可提高边坡稳定性又可美化路容，具体详见浸水护坡布置图。

一、填方路基： （一）清表及碾压 ①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完，清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。 ②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物根系和表土清除，并堆放在弃土场。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。 ③路基用地范围及取土场范围内树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 ④路基用地范围内的旧结构物或其它障碍物，如正在使用，对其妥善安排后拆除。 ⑤综合考虑路基压实度要求、施工沉降要求及当地筑路材料实际情况，路基回填土均采用素土。 ⑥拆除原有结构物或障碍物需进行爆破或其它作业，必须不能损伤新的结构物。 ⑦新老路基拼接 为增加新近路基的整体稳定，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在填筑加宽前，先对老路基边坡进行30cm厚的边坡坡面处理，老路路基高度小于等于2m时仅对其边坡处理，老路路基高度大于2m时，在老路基边坡上挖台阶，台阶底向内倾斜2%，台阶开挖一阶及时填筑一级，台阶宽度不小于2m，基地与路床底各铺设一层土工格栅，深入新路基部分不小于2m。为保证路基压实度，将老路路基土路肩全部挖出至老路路床顶，再回填设计路床顶。 ⑧整平碾压 用平地机整平后，开始碾压，采用“先静压后碾压，先慢后快，先两边后中间”的原则进行碾压，压实度达到规定要求。 ⑩鱼塘、水塘、河道路段处理。 穿越鱼塘、水塘、河道路段在施工时应先围堰抽水清淤，清淤必须彻底，以清除塘底及两侧淤泥至原状土为准，以1:1.5坡度挖成台阶状搭接，按要求压实后在塘底回填0.4m厚的碎石找平层，然后用素土分层回填务实至路床设计高，再进行路面结构工序施工；当填塘面积大于面积四分之三时，则不需做围堰将塘全部填完；具体详见建沟塘路段路基处理图。在道路临水侧设置浆砌片石浸水护坡保护路基边坡，坡面植草皮，既可提高边坡稳定性又可美化路容，具体详见浸水护坡布置图。

本工程地段原为农田菜地、水田和山地，局部有鱼池，山地的树木及杂草未清除，部分民宅已拆除，表层为填土和耕植土，鱼池底为淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程关键，与工程质量、进度、造价相关较大，地段土层呈台阶式起伏，地层结构较简单，分布较均匀，地下水位较高。

本道路工程质量通病是指在道路工程中经常发生、较为普遍的质量问题，这些问题对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。由于道路工程量大面广，因此其危害性更大，更应予以重视

为了统一全国城市道路路基工程施工技术标准，保证道路路基工程的质量，提高工程经济效益，特制定本规范。 第１.０.２条 本规范适用于城市道路（含郊区道路）和广场、停车场路基工程的施工及验收。厂矿、机场、码头等专用道路可参照使用。

本资料为城市道路工程标线设计施工图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

　　 设计于2014年，共8张CAD设计图。

本文档为城市道路工程给排水施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

本资料为城市道路工程支护挡墙设计施工图，包含支护结构设计图、重力式挡墙立面图、数量表等，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2014年，共4张CAD设计图，并附工程数量表。

本资料为城市道路工程路灯设计施工图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2013年，共6张CAD设计图。

本资料为：保金某城市道路工程做法设计--道路 ，包括：道路平面布置图 道路设计说明 道路断面设计图等，内容详实，可供参考。

本资料为：保金某城市道路工程做法设计--交通 包括： 交通标志标线 型号等等，内容详实，可供参考。

本资料为：保金某城市道路工程做法设计--排水 ，包括：排水布置图 、设计说明 、节点图等，内容详实，可供参考。

---路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。

【简介】 本资料为城市道路工程监理安全控制要点，Word格式，共17页

1.6.2施工沿线长、场地狭窄，施工组织与交通转换难度较大 本工程施工沿线长，场地呈线状分布，施工沿线长、场地狭窄，均位于现有的交通要道上，交通与施工相互干扰大，须协调的企业单位、政府部门多，施工组织难度较大。施工时必须制订切实可行的进度网络计划，合理划分施工区、段，配备足够的机械、材料和人力资源，按“分区平行施工，分段流水作业”的原则组织施工，确保工期目标的实现。 同时对整个项目实施智能化、信息化管理，对现场各关键施工点进行监控，掌握施工现场情况。对内发挥施工管理的经验，定期召开工地例会，协调好各专业施工队之间的关系，合理高效地组织施工；对外成立协调小组，积极与业主、监理单位、设计单位、质量监督站及各协作单位沟通，保证解决现场问题的渠道畅通无阻；协调好与施工场地、地方以及政府有关部门的关系，减少不利因素对施工的干扰。 根据类似项目的交通疏导经验和城区段的交通现状，监理方建议可采用以下方案来有效解决道路改造过程中出现的交通堵塞问题： 1）、压缩车道，分别转换车道，车辆分流；2）、半副施工，半副双向通车，车辆分流；3）、分段交叉半副施工，半副双向通车，车辆分流； 1.6.3 施工场地沿线各种管线复杂，须做好施工保护措施 一期的城区改造范围处于绵阳市区内，特别是各交叉路口的新建道路部分，由于主城区存在着各种架空供电线路和部分地下排水管线、供电、通信电缆沟等综合管网，而且沿线的部分地下管线位置不明确，交叉分布情况复杂。因此施工前将先查明地下各种管线的位置、规格、走向及埋深，预先制订保护方案，防止因施工造成沿线出现断电、停水、停气等现象。 1.6.4 施工现场文明施工要求高、环保要求高 本工程有4.75km处于绵阳城市，沿线施工过程中各种机械运转产生的噪声、扬尘、污水等都将影响附近商店、住宅、办公楼的生产和居民生活。搞好文明施工，提高环境保护意识，树立良好的工地形象，是本工程的重点。本工程有4.25km处于郊区，紧邻仙海风景区，施工与生活污水排放标准要求高。文明施工历来是工作的控制重点，一方面，采取措施尽量减少施工噪声，控制扬尘污染，认真做好文明施工围蔽，污水经三级沉淀处理后排放，另一方面，我们积极与当地居民联系，争取他们的谅解，并制订切实可行的文明施工措施。 1.6.5 注意各种结构物的接长衔接，特别处理好路面标高 在对大桥、涵洞进行改造接长或加宽时，调查好旧结构物的现有状况，采取有效的防护措施进行拆除原结构物的附属结构部分，同时保证既有道路的通行。 施工时要考虑道路沿线地形、地势、水文地质条件及永久性建筑物的地坪标高，施工时，应先核对道路相接处的现状高程，主道已形成的高程，注意在规划道路或已建道路交叉等处平、纵上顺接。 在进行道路扩建时，特别要处理新旧路基部分的有效衔接，保证两者形成一个整体，防止新旧路基间形成裂缝或滑动面，造成路基不稳定。

纬二路西延段设计标准为城市主干道I级，设计车速为50Km/h，西起经三路，与经四路、经五路、经六路相交，向东止于规划中的三环东路，全长2827.25m，道路规划红线宽度为36m，本次工程主要实施段为经五路交叉向西延段，桩号为K1+270-K1+770。

本工程为xx工程，自从桩号xx范围内道路、桥梁（1号、2号）、排水、挡墙，其xx路作为镜湖新区内一条次要道路，建设南起104北复线，北至xx路，路线总长约1563.246M，道路红线宽为24M，需新建宽度24M桥梁二座，其中1#桥为斜交15°，跨径16M梁桥，梁底标高为6.3M；2#桥为正交，五跨16M梁桥，梁底标高为6.3M；另填娄一处及填塘四处。本xx路横断面：2×4M（人行道）+16M（车行道）=24M，道路纵断面最大纵坡为1.25%，最小纵坡为2.0%。

本工程工期要求紧，工程量相当大（路基必须在2003年7月10日前完成），要求施工单位最大限度地投入设备，以满足工期要求。

土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸土块应予剔除。对于塑性指数较大的土，应用专用机械加强粉碎，在用石灰稳定时，可采用两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，闷料一夜，再加人其余石灰，进行第二次拌和。

本工程为某城市道路绿化布置方案图，包含道路平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

施工中受雨季、拆迁等因素影响，同时受各管线施工影响，出现中期交叉工作复杂，后期任务大等不利情况，必须科学安排，合理调整工序，确保工程如质如期完成。

该工程为绿化一类工程，工程质量要求必须达到佛山市优良样板工程。本工程保养期为三个月。施工承包形式：包工、包料、包工期、包质量、包安全。本标段工程工作量大，施工工期较短，需全面铺开进行施工；施工现场为城乡结合部，环境相对较为复杂，施工存在一定的难度。但我司将发挥绿化专业施工队伍的优势，以优秀的管理和一流的施工技术，合理地进行施工部署，加强管理，确保工程的按期、优质完成。

-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的 主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为： 8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化 带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带） +7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长 为1724.84m。

其水源取用城市自来水，该绿地是以种植树木、灌木、草皮为主。

城市道路施工组织设计方案城市道路施工组织设计方案城市道路施工组织设计方案

本规程适用于及以下城市道路照明设施安装架空线路及低压电缆配线工程的施工及验收城市道路照明所采用的器材运输及保管应符合现行国家标准电气装置安装工程及以下架空电力线路施工及验收规范的有关规定当产品有特殊要求时尚应符合产品技术文件的规定器材和设备应按下列要求进行检查技术文件应齐全型号规格及外观质量应符合设计要求和本规程的规定城市道路照明工程的施工和验收除应符合本规程外尚应符合国家现行有关强制性标准的规定.

【技术标准】 　　 1）道路等级：城市次干道 　　 2）设计荷载：城市-A级 　　 3）高程系统：黄海高程系 　　 4）设计基准期：100年 　　 5）设计安全等级：一级 　　 6）河道：规划河道宽度为12米，水深1.5m 　　 7）规划水面标高：39.0m 　　 8）净空要求：5m 　　【资料内容】 　　 施工图说明；箱涵配筋图；箱涵构造图；箱涵布置图；箱涵平面位置图；箱涵人行道栏杆大样图；箱涵防水设计图……共7张CAD图纸，2013年设计

本资料为某城市道路及桥涵工程图分解，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为：某城市道路照明工程CAD图纸，资料内容包括：接地极示意图、双（单）臂灯基础配筋俯视图、中杆灯基础截面图等资料，可供参考。

【工程概况】 　　 本工程道路等级为城市支路，计算行车速度30km/h，路幅宽度20米。沥青混凝土路面结构层采用AH-70重交沥青，并符合我国技术规范要求和PG70-22的等级要求；基层表面设置透层，透层沥青可采用乳化沥青；待透层油充分渗透之后尽快铺筑下封层，封层采用1cmSBS改性沥青同步碎石封层，如果采用不连续施工（或已铺沥青层被污染），则要撒铺粘层油，再铺沥青层，粒料最大直径不超过40mm,压碎值不大于30%；基层密实度上基层不小于98%,下基层不小于96%; 7d无侧限抗压强度要求：上基层大于等于3.0MPa;下基层大于等于2.0MPa；水泥剂量上基层5~6%,下基层4~5%(由实验确定)，在路基潮湿地段和凹型竖曲线地段，底基层下加设 12cm厚级配砂砾；人行道内的路床必须密实.重型压实度按规范要求:路槽底面以下0~80cm的压实度大于96％；侧平石采用麻石侧石，砼平石，平石规格40X15cm,侧石规格30X12cm,侧平石长为80~100cm；石料要求强度达到MU30MPa,同一路段相邻石料长度容许偏差为±2cm,曲线段应采用与平面线形同半径圆弧形石料；路基范围内须清除不合路基使用土.重型压实度按规范要求:填方路槽底面以下0~80cm，挖方路槽底面以下0~80cm大于95%,填方路槽底面80~150cm达到93%,150cm以下达到92％，其余按路基施工规范要求施工及验收.土基回弹模量E0≥45Mpa. 相应弯沉为 ≤200(mm/100)；人行道基层砼应每隔15~20m留横缝1cm宽,中用泡木板填充。 　　【设计内容】 　　 区位图；带状图；线位示意图；纵横断面示意图；标准横断面图；土石方表；用底线；占地面积表；表破工程量统计表；清淤拆迁工程；一般路基设计图；无障碍设计图；边沟排水沟设计图；路基防护图；软土处理图；河堤边坡示意图；沟槽详图；路面结构示意图…… 　　 共40余张CAD图纸，2013年设计

道路绿化是城市绿化系统的一个重要组成部分，也是城市建设的窗口，随着人民生活水平的提高，人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视，创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。本文结合城市道路绿化的目的要求，针对目前道路绿化中存在的问题，提出道路绿化应适时适地，合理规划，科学配置。

基地应与道路红线相连接，否则应设通道与城市道路红线相连接。通道的宽度及与城市道路衔接的位置应符合当地规划部门的要求。

本资料为07MR403城市道路－护坡节点详图，其包含的内容为三维植被网坡面布置图，干砌片石坡面布置图，方格形骨架坡面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

城市道路管道水力计算范围力计算范本，仅供参考，欢迎大家批评指正

当前我国的道路建设在不断的高速发展，在道路工程建设中，出现许多的常见病害。为使道路工程更加科学、美观和安全、耐久，我对道路建设出现的问题必须实施可行防治的措施。

城市道路工程质量通病预防措施，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为城市道路工程标线设计施工图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 共8张CAD设计图。

工程名称：xx县xx二期道路工程施工监理。 工程地点：xx县。 工程投资：8000万元。 质量等级：合格，按施工合同要求的质量标准进行监理。 工程规模：投资约8000万元，为城市主干路。 现场状况：工程现场已三通一平，具备施工条件，