上传于:2019-09-24 13:49:02 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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大河是玉溪防洪水系的重要组成部分,属南盘江水系。随着玉溪城市功能的提升,大河的防洪标准随之提高。本次工程为玉溪 大河防洪水系综合整治一期工程。工程范围由东风水库出水口至城区市检察院北面的大河上游段,总长2256米。其中出水口以下400米为钢筋混凝土浇注的溢洪道,保持现状。本标段施工里程为K0+560~K0+770。 该工程周围交通便利,就近均有供电线路和供水管网,施工条件良好。

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图一

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图一

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图二

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图二

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图三

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图三

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图四

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图四

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图五

玉溪 大河防洪水系综合整治一期河道 及驳岸整治工程(A段)第二标段施工组织设计-图五

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    内容简介 重庆市南岸区***段防洪护岸综合整治工程位于重庆市***东桥头地区,是南岸滨江综合整治工程融侨段与昌龙段的连接道路,北为融侨公司地产开发项目,南为昌龙公司开发项目,西临长江,东临尚联公司开发用地。该工程起于鹅公岩大桥下的南滨路融侨段设计终点,经鹅公岩大桥下,通过尚联置业别墅区西侧,终点与南岸滨江路昌龙段终点相接,呈南北走向,道路长约692.092米 工程路幅宽度为32米,具体路幅分配为: 路面采用SMA沥青砼柔性路面,路面设计年限为15年,其结构组合为:上面层:改性沥青玛蹄脂混凝土SMA-13厚4厘米。 下面层:沥青混凝土AC-25(II型)厚7厘米。 稀浆封层:改性乳化沥青稀浆封层厚0.8厘米。 路面基层:水泥稳定级配碎石基层厚20cm,水泥含量6%。 路面底基层:水泥稳定级配碎石基层厚25cm,水泥含量4%。挖方边坡:岩石段挖方边坡坡率采用1:1放坡,每隔8米分级,土质边坡段采用1:1.5放坡,每隔10米分级,各分级间设2米的向外倾斜2~4%的平台。 填方边坡:填方边坡按1:1.75放坡,填方高度6米处分级,填方最大高度12米,两坡段间设1.5米宽向外倾斜2~4%的平台,填方高度12米以下设置路堤浸水挡土墙,坡面设置C20混凝土方格网,内种植花草绿化。 浸水路堤挡墙起点里程K0+000,终点里程K0+660,全长660m,在K0+000处与原融侨段长江滨江路衔接处设置锥坡,在K0+660~K0+692.92段为挖方区,与长江滨江路昌龙段自然衔接。在K0+020~K0+060段为了确保边坡开挖时鹅公岩大桥桥墩的安全,此段采用锚杆挡墙支护,坡率1:0.35,锚杆挡墙全长100米。 工程地质情况 拟建工程沿线位于长江东岸,为河漫滩及岸坡地貌,漫滩段地形变化较小,岸坡段地形变化大,有较多的砂岩陡崖斜坡,陡斜斜坡主要分布于K0+000~k1+200及K0+660~K0+692.902(终点)岸坡地段。
  • [河北]某河道防洪综合整治工程 施工组织设计(投标)
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    河生态景观整治修建(一期)工程监理交底内容内容详尽,供参考。
  • 汊河整治一期工程景观绿化项目施工组织设计
    1.建立项目管理组织根据招标方要求,我单位组建了强有力的项目班子,负责施工现场的施工、管理工作。 明确了项目管理组织的目标、组织内容和组织结构模式,建立了统一的工程指挥系统。组建了专业工作组,合理划分每个工作组的施工区域,明确主导施工项目和穿插施工项目及其建设期限。 项目经理具有园林二级项目经理资质,中级职称;项目技术负责人为高级工程师,有从事20 年的园林工程技术负责经验。(详见《商务标书》) 2.认真做好施工部署优先安排好直接影响项目施工效果的施工设施,如现场供水、供施。 3. 制定主要项目施工方案(详见第二篇相关章节)。 4. 制定施工进度计划根据施工部署要求,从工期和费用科学合理接,编制出可行的施工进度计划。从组织保证措施、技术保证措施、经济保证措施和合同保证措施四方面着手,制订出施工进度保证措施。
  • 河两岸综合整治工程施工组织设计
    本项目道路为城市二级次干道、城市二级景观道,设计行车速度为30公里/小时;刚性路面;七级防震;设计使用年限20年;道路路基宽为30米。设计荷载:道路标准BZZ-100,桥涵:汽-超20,挂-120验算。
  • 某地河流域环境综合整治项目方案
    本工程为市梁滩河流域环境综合整治项目大学外虎溪河截污干管(Ⅰ标段)工 程。本标段内最大挖深约为8.0m。 本标段位于大学外虎溪河,起点桩号0+0,止点桩号1+246,全长1246m, 采用DN600HDPE 双壁波纹管、DN700HDPE 双壁波纹管、DN800 钢带增强聚 乙烯(PE)螺旋波纹管。沿拟建管道位置为虎溪河道的左侧,为橡胶圈承插接口, 承口逆水流方向,由下游向上游依次安装。
  • 重庆某旱河防护工程 施工组织设计
    旱河防护工程I标段,工程内容为Kl+220—K1+435.612双排砼箱涵、消力池、护坦、涵洞出口、检查井及挡墙,包含构筑物基础土石方开挖、回填。
  • 防洪护岸综合整治工程施工组织设计
    XX省XX市XX区XX桥段防洪护岸综合整治工程位于XX市XX与XX汇合口左岸XX区小市XX桥片区,工程紧接小市已建滨江路堤防工程。 XX市位于XX省南部,XX、XX交汇处。介于东经105°8′52″~105°40′38″,北伟28°26′18″~28°54′57″之间。地处XX盆地南部低山丘陵区,XX由西向东横贯全境,左纳XX,江河沿岸多冲积平坝。东连合江县,南接纳溪区,西邻宜宾市的江安县、自贡市的富顺县,北以XX为界与泸县、XX区相邻。江阳区是XX市的政治、经济、文化中心,是XX、XX、XX、XX毗邻的地区的交通枢纽和重要物资集散地。 境内交通发达,水陆纵横,距省会成都273km,距XX市196km;XX、XX两江水域纳贯全境;国道XX线、泸—赤(水)路、泸—自(贡)路、泸—宜(宾)路、泸—合(江)路、泸—纳路以及XX高速公路,与区内的众多的乡村公路融汇成四通八达的公路运输网络。 本工程区位于XX市城区,区内场地平坦宽阔,有城市多条干道在区内经过,对外交通条件十分便捷,工程建设条件优越。
  • 湖南省怀化市会同县会同河防洪堤施工组织设计方案
    本工程的主要工程项目和工作内容有清基土方、土方挖运、淤泥挖运、浆砌片石防洪提。以及自用的各种临时设施的设计、修建、维护、拆除、清理等。
  • 某新区水系综合治理PPP项目招标文件详细文档
    本资料为:某新区水系综合治理PPP项目招标文件详细文档,资料内容包括:项目实施方案,项目总结,施工组织设计等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
  • 城市防洪整治施工 组织设计
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  • 重庆某旱河防护工程施工 组织设计
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  • 跨越工业北路龙脊河防汛应急方案
    本工程为跨越工业北路龙脊河的新建桥涵一座。桥梁全宽60米,长42.88米,桥两侧搭板各为8米。管线迁建包含雨水、污水、自来水、燃气、热力、通讯、弱电等管线。
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    重庆市南岸区鹅公岩大桥段防洪护岸综合整治工程位于重庆市鹅公岩大桥东桥头地区,是南岸滨江综合整治工程融侨段与昌龙段的连接道路,北为融侨公司地产开发项目,南为昌龙公司开发项目,西临长江,东临尚联公司开发用地。该工程起于鹅公岩大桥下的南滨路融侨段设计终点,经鹅公岩大桥下,通过尚联置业别墅区西侧,终点与南岸滨江路昌龙段终点相接,呈南北走向,道路长约692.092米,路宽32米
  • 汊河整治一期工程景观绿化项目施工组织设计方案
    (一)、栽植前现场准备 对施工现场的垃圾、渣土、建筑垃圾等要进行清除,一些有碍施工的市政设施、房屋树木要进行拆迁和迁移,然后按照设计图纸进行地形整理,主要使其与四周道路、广场的标高合理衔接,使绿地排水通畅。用机械平整土地时,事先应了解是否有地下管线,以免机械施工时造成管线的损坏。 (二)、定点放线 采用网格法进行定点放线。按比例在设计图上和现场分别划出等距离的方格(5*5m)。定点时,先在设计图上量好树木对其方格的纵横坐标距离,再按现场放大的比例,定出其相应方格的位置。钉上标以树种、树坑规格的木桩或撒灰线标明。 (三)、刨坑 1. 规格控制:刨坑的质量,对植株以后的生长有很大的影响。除按设计确定位置外,应根据根系土球大小、土质情况来确定坑径大小(要求比规定的根系或土球直径大20~30 厘米); 根据树种根系类别确定坑的深浅。坑或沟槽口径应上下一致,以免植树时根系不能舒展或填土不实
  • 襄阳市水系综合治理规划Word版(共25页)
    襄阳市地处湖北省西北部,居长江最大支流—汉江中游,是汉水流域中的一座中心城市。汉江自西向东穿越襄阳城区,唐白河由东北角汇入汉江。江北为樊城区和襄洲区,江南为襄城区,江东为东津知名地产。襄阳市交通发达,素有“南襄隘道”、“南船北马”、“四省通衢之称”。历为南北通商和文化交流的通道。 襄阳市因汉水而兴,城市水系发达。随着城市化、工业化进程的加快,襄阳市的水生态环境质量状况令人堪忧。尤其是内河污染较为严重,影响了经济社会可持续发展和人民生活。
  • 防洪护岸综合整治抗滑桩板挡墙施工方案
    内容简介 五、桩基开挖施工方法 1、施工放样及平整场地 根据业主交予施工单位的控制点对进行放样,确定位置采用人工进行场地平整,人工配合机械修整施工便道。 2、初节开挖 人工挖除覆盖土后,由测量人员精确定位。 3、锁口护壁 桩孔挖至1m深时浇筑钢筋混凝土护壁,桩基护壁采用现浇C20钢筋混凝土。护壁模板采用普通钢模,护壁厚度23cm,砼采用现场机械拌和,人工下料入模,振捣密实。护壁钢筋安装严格按照设计图纸要求进行。护壁锁口高出原地面30cm,严禁将孔渣堆放在孔口,孔口周围做好排水设施。在锁口四周搭设提升安全架。提升安全支架的搭设方法:采用普通架管搭设90×90×150cm两排,即延孔桩纵向方向两边各搭设一排,采用横杆全连接,搭设高度450cm,在孔桩四周增设剪刀撑以增加支架整体稳定性。
  • [广东]河两岸综合整治工程施工组织设计
    本项目道路为城市二级次干道、城市二级景观道,设计行车速度为30公里/小时;刚性路面;七级防震;设计使用年限20年;道路路基宽为30米。设计荷载:道路标准BZZ-100,桥涵:汽-超20,挂-120验算。
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