上传于:2019-09-24 16:46:37 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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本工程分为A指廊、B指廊及C区三个部分,共设计安装14台电梯和16台扶梯。电梯:A指廊安装1#GT和7#KT2台电梯,B指廊安装2#GT和8#KT两台电梯,C区安装11#KT、12#GT、13#GT、14#KT、9#ST、10#ST和27#HT十台电梯,其中11#KT、14#KT、27#HT为四台液压梯。扶梯:A指廊、B指廊从1F到2F分别安装2台,其余12台分布在C区,分别为:1F到地下室2台,1F到2F 4台,1F到1F夹层2台,1F夹层到2F 2台,2F到2F夹层2台。所有电(扶)梯均是由某公司电梯有限公司生产制造和安装调试。

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图一

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图一

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图二

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图二

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图三

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图三

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图四

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图四

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图五

湖北某机场航站楼电扶梯安装工程施工方案-图五

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  • 机场航站楼改造工程监理大纲
    3.3.1组织项目监理机构配置监理资源 鉴于xx机场国内航站旧楼改造工程项目的重要性和时间紧迫性,投标人将积极组织项目监理机构,配置项目监理资源,及时开展监理工作。 (一)资源准备工作计划 (1)合同签定完成后,公司将按业主审查结果和投标承诺以及监理合同的约定,针对航站旧楼改造工程项目的特点,由公司法人书面授权一名总监理工程师,实行总监理工程师负责制,总监理工程师对监理工作的实施全面负责。监理人员的配置及职责见投标文件的相关章节。 (2)投标文件为本项目所报监理机构人员,为我公司业务骨干,我公司中标后,将由上述人员组成项目监理部。此项目部所有监理人员均是由公司针对此项目特点精心选择的。不但技术上过硬,政治上可靠,而且各专业负责人都有丰富的设计、施工管理经验,有优良的同类项目监理业绩,工作认真负责,勤奋努力扎扎实实,具有较强的团结协作及协调能力,完全能满足项目监理工作对人力资源的需求。 (3)项目监理机构的人员组成及职责我公司将于合同签定后10日内,书面报告业主。 (4)监理设施的配置,公司将根据投标文件及合同约定,配置满足监理工作实施的计算机设备、办公用具、工程测量及检测仪器和工程技术图书资料等。 (5)本工程将列入本公司重点工程,在资源的配置上将按业主及工程的需要不断地充实、调整,保证满足监理工作实施的需求。 (6)中标后在签订建设监理委托合同的同时,同招标人签订廉政责任书,明确双方在廉政建设方面的权利和义务以及应承担的违约责任,保证监理工作客观、公正。 (二)技术管理准备计划 (1)熟悉施工图纸及审查施工图文件,在中标后按招标人指示进场,并按招标人要求熟悉施工图及与工程施工有关的情况,将设计图纸上的问题在工程实施前解决好。 (2)项目委托监理合同的实施准备工作,由公司技术质量部组织公司各部门对合同进行分解,并对合同中约定的监理义务及潜在的业主要求制定相应的目标计划,保证从合同实施方面做好工作准备。 (3)编制工程项目监理规划及监理实施细则。由项目总监理工程师组织各专业工程师编制监理规划,编制的内容应具有针对性和可操作性,做到目标明确、控制措施有效、工作方法具体、程序完备、制度健全、分工明确,对监理工作起到指导作用。监理规划最终由公司总工程师审定后实施。 鉴于此项目的重要性,为了具体实施项目监理规划中的各项工作,总监理工程师将组织各专业人员编制监理实施细则,经总监批准后实施。
  • 某机场航站楼安装详细施工组织设计
    本工程工程范围:航站楼的全部变配电、供电照明工程、空调工程、暖通工程(含锅炉房安装)上、下水、卫、水消防工程。航站楼内、外弱电管道和线槽及地坪信息插座(弱电系统安装仅指管道和桥架)。总体所示之供水、消防、供电管线。屋面雨水斗以下至地面第一个雨水井之间的屋面雨水管的预埋工作。
  • 某机场航站楼扩建工程安装组织设计
    新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、 供配电与照明系统等。 采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统、 冷却水管道系统、采暖系统、机械通风系统、舒适性空调系统和防排烟系统等。 给排水系统安装内容主要包括生活给水系统、热水系统、排水系统等。其中有各类水 泵17 台、大便器191 套、挂式小便器117 套、洗脸盆164 套、淋浴器4 套、电开水器8 台、 洗涤盆24 台、热交换器1 台、电子水处理仪2 台、闭式隔膜膨胀水箱1 台、立式储水罐 1 台、各类管道延长米约8 千米、各类阀件约860 件。 消防系统安装内容包括室内消防给水系统、室内消火栓系统、室内自动喷淋给水系统、 CO 全淹没灭火系统、防火卷帘装置等。其中各类水泵10 台、气压罐2 台、消防水泵接合 器8 套、湿式报警阀组12 套,二氧化碳气瓶51 个、氮气启动瓶6 个、各式喷头1 万余 个、管线约4.2 万米。
  • 某机场航站楼施工组织设计
    本工程为框架结构,地上二层地下二层,总面积安装工程开工日期为2009年9月20日,计划完工日期2011年4月30日。本工程包括动力系统、照明系统、防雷接地系统, 主要内容包括低压配电柜安装,配电箱、桥架安装,电缆线及母线敷设,灯具开关插座安装。 1.3.2 建筑给水排水工程概况 本工程为框架结构,地上二层地下二层,安装工程计划开工日期为2009年9月20日,计划完工日期2011年4月30日。主要工作内容包括室内生活给水和排水,给排水包括生活给水系统、污废水系统、雨水系统。地下室压力流排水管道采用柔性抗震铸铁管,法兰连接;室内重力流排水管道采用硬质UPVC排水管,粘接;室内给水管道采用薄壁不锈钢管,卡压连接;室内雨水管道采用不锈钢管,氩弧焊接。给水系统由市政管网直接供应。 1.4 调试与检测遵循的主要原则 1 电气工程是其它系统的前题条件,所以应先电气系统后其它系统;并且电气工程应该先动力后照明; 2 先单机调后系统再联合调试,虹吸式雨水系统条件具备后即开始检测; 3 调试主线:前期电气系统调试,而后配合消防系统检测,最后配合智能建筑调试;
  • [湖南]某机场航站楼施工组织
    内容简介 本资料为[湖南]某机场航站楼施工组织设计,共16页,获鲁班奖。 本工程为框架结构,地上二层地下二层,包括动力系统、照明系统、防雷接地系统, 主要内容包括低压配电柜安装,配电箱、桥架安装,电缆线及母线敷设,灯具开关插座安装。主要工作内容包括室内生活给水和排水,给排水包括生活给水系统、污废水系统、雨水系统。地下室压力流排水管道采用柔性抗震铸铁管,法兰连接;室内重力流排水管道采用硬质UPVC排水管,粘接;室内给水管道采用薄壁不锈钢管,卡压连接;室内雨水管道采用不锈钢管,氩弧焊接。给水系统由市政管网直接供应。 动力系统调试: 1 电源送到设备控制箱(柜)后,先把电机主电源拆下,检查箱(柜)内元件、控制回路(通电试验)动作是否灵敏正确。 2 遥测主回路,控制回路的绝缘电阻是否合格。 3 遥测电机的定子绕组相与相、相与地之间的绝缘电阻,如果测得电机绕组相间或地间绝缘电阻值小于0.5兆欧,电机不得送电运行,需对电机进一步检查、烘干。达到要求后再送电、试运行。
  • 上海某机场西航站楼机电安装施组
    内容简介 上海某机场扩建工程西航站楼由主楼、登机长廊和外总体等工程组成。建筑上分主楼及候机长廊二部分,总建筑面积362596㎡,其中主楼长270m,宽108m,高24.650m/45m(混凝土结构/钢结构),局部有地下一层和共同沟,地上8层;登机长廊为л形,总长约1740m,宽45m,高18m,局部20.65m;地下局部一层共同沟,地上三层,局部四层。±0.00相当于绝对标高5.15m。 本工程主要包括西航站楼与站坪外总体的机电工程:管道安装工程、通风空调系统安装工程、电气安装工程、设备工程、保温工程、弱电系统、室外总体工程等。(共208页)
  • 机场航站楼工程土方施工方案
    新机场定位大型枢纽机场。工程选址于XX东北部浑水溏,距市区直线距离约24.50km,占地面积约 26.26km2。新国际机场拟分两期建设,本期用地16943亩,本期及远期共用地31566.90亩。新机场是实施中国面向东南亚国际大通道的重要项目,对推进中国——东盟自由贸易区建设及大湄公河流域区域经济合作,起到重点作用。
  • [海南]机场航站楼改造工程监理大纲
    按照xx机场发展目标的需要,对原有航站楼进行改造,重新装修,对原有设备更新改造。包括原有装修拆除、装修工程、给排水工程、消防工程、空调、弱电工程、设备更新或改造等工程内容。
  • 机场航站楼工程混凝土施工方案
    工程名称 XX航站楼工程(A-1合同段) 工程地址 XX大板桥镇 工程类型 公用建筑 占地总面积 159113m2 建设单位 XX建设指挥部 勘察单位 XX设计研究院 设计单位 XX设计研究院 监理单位 XX监理有限公司 XX监理有限公司 质量监督单位 XX质量监督站 施工总承包单位 XX有限公司 施工主要分包单位 XX股份有限公司 资金来源 政府专项拨款和项目法人自筹资金 合同工期 1207日历天 合同质量目标 一次验收合格,达到云南省优质工程奖,争创国家优质工程“鲁班奖”。 总投资额 200亿元 合同工期投资额 704,494,502.74元 工程主要功能或用途 辐射东南亚、南亚,连接欧亚的大型枢纽机场
  • 北京某机场航站楼工程测量方案
    ****机场T3-A航站楼工程占地面积大、工程规模宏伟、设计新颖、造型复杂,采用了大量的曲线、曲面及斜向形结构,工程接口涉及到土建施工、道路、南侧高架桥、轨道交通、服务运输通道及双曲面大型钢结构安装等,测量控制工作显得尤为重要。为了确保施工进度和施工精度,提高施测效率,在测量工作中,我们将全面推行数字化测量控制技术,为施工过程、施工质量提供控制依据,使测量工作成为智能化施工的第一道工序。
  • 某机场航站楼扩建工程安装施工组织设计
    某机场航站楼扩建工程安装施工组织设计内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
  • 某水暖电安装工程监理交底
    (一)水暧安装 1、给水管道安装 (1)给水横管、宜有0.002~0.005的坡度坡向泄水点,横管的支架应使用托卡。 (2)冷、热水管并行安装,管道上下平行时热水管应在冷水管上面,垂直安装时在冷水管面间的左测。 (3)给水管道如必须穿越沉降缝橱窝、壁柜、木装修等处,必须有设计部门的大样图。 (4)生活饮用水管道从热水供应管道,必须使用达到饮用水卫生标准的管材及与其相适应的管件,管径大于80mm时可使用给水铸铁管。 (5)消防和生活饮用水合同的给水管道,必须满足上款的要求。 (6)管道连接
  • 广东机场航站楼防雷接地施工
    T3航站楼工程建筑物按第二类防雷建筑物设防,采用传统的法拉第笼式防雷体系,按整体防雷概念设计。利用结构基础桩基做防雷装置接地极,地面选择几处做防雷接地冲击电阻测试小井;利用建筑物外侧钢结构柱、幕墙钢结构柱、双层表皮内部钢结构柱或外墙混凝土结构柱内主钢筋(不小于Φ16的2根主筋)做防雷装置引下线;利用建筑物金属屋面作为接闪器,独立避雷短针导体材质采用Φ12不锈钢圆棒(由屋面承包商深化施工)。 本资料为广东机场航站楼防雷接地施工方案,18页。
  • 长春某机场航站楼施工组织设计
    长春某机场航站楼施工组织设计 包含 长春****机场位于吉林省**市**镇与****镇交汇处,工程由吉林省、长春市与**民航管理局共同投资,建设单位为长春****机场有限责任公司,设计单位为**建筑设计院。 新建的航站楼是机场工程的核心建筑,造型新颖、宏伟壮观。该航站楼建筑面积为43747 平方米,分为A、B、C三个区域,主体结构为二层,局部配置地下室、夹层,建筑总高47.9米。 等可供参考下载
  • 广东机场航站楼防雷接地施组
    T3航站楼工程建筑物按第二类防雷建筑物设防,采用传统的法拉第笼式防雷体系,按整体防雷概念设计。利用结构基础桩基做防雷装置接地极,地面选择几处做防雷接地冲击电阻测试小井;利用建筑物外侧钢结构柱、幕墙钢结构柱、双层表皮内部钢结构柱或外墙混凝土结构柱内主钢筋(不小于Φ16的2根主筋)做防雷装置引下线;利用建筑物金属屋面作为接闪器,独立避雷短针导体材质采用Φ12不锈钢圆棒(由屋面承包商深化施工)。 本资料为广东机场航站楼防雷接地施工方案,18页。
  • 广东机场航站楼防雷接地组织
    T3航站楼工程建筑物按第二类防雷建筑物设防,采用传统的法拉第笼式防雷体系,按整体防雷概念设计。利用结构基础桩基做防雷装置接地极,地面选择几处做防雷接地冲击电阻测试小井;利用建筑物外侧钢结构柱、幕墙钢结构柱、双层表皮内部钢结构柱或外墙混凝土结构柱内主钢筋(不小于Φ16的2根主筋)做防雷装置引下线;利用建筑物金属屋面作为接闪器,独立避雷短针导体材质采用Φ12不锈钢圆棒(由屋面承包商深化施工)
  • [湖南]某机场航站楼施工组织设计
    本工程为框架结构,地上二层地下二层,总面积安装工程开工日期为2009年9月20日,计划完工日期2011年4月30日。本工程包括动力系统、照明系统、防雷接地系统, 主要内容包括低压配电柜安装,配电箱、桥架安装,电缆线及母线敷设,灯具开关插座安装。
  • 某机场扩建航站楼配电系统图
    本资料为某机场扩建航站楼配电系统图,图纸包括:配电系统图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
  • 某机场航站楼穹顶结构施工图
    内容简介某机场航站楼穹顶结构施工图   图纸包括:穹顶结构布置图,穹顶主桁架剖面图,扇形区域腹杆杆件截面图,穹顶中心球壳节点编号图,中心球壳轴测图,穹顶悬挂荷载布置图等。   共6张图纸。
  • 南京禄口机场航站楼,机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。模型设计场地宽广,模型设置有多个飞机,飞机起飞的场景,车道等,外观很漂亮,模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8.0,欢迎喜欢国际飞机场设计...
  • 沈阳某机场航站楼扩建工程安装施工组织设计/
    第一节 工程简述 为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要,沈阳某国际机场在其西侧进行大规模的扩建,扩建工程由辽宁省、沈阳市与东北民航管理局共同投资,建设单位为沈阳某国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司. 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑,该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计,建筑面积为6.32 万平方米,分为A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥,主体结构为二层,局部配置地下室,局部配置夹层,建筑总高37 米。
  • 沈阳某机场航站楼扩建工程安装施工方案
    沈阳某机场航站楼扩建工程安装施工方案,新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、供配电与照明系统等。 采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统
  • 上海某机场西航站楼机电安装施工设计
    上海某机场扩建工程西航站楼由主楼、登机长廊和外总体等工程组成。建筑上分主楼及候机长廊二部分,总建筑面积362596㎡,其中主楼长270m,宽108m,高24.650m/45m(混凝土结构/钢结构),局部有地下一层和共同沟,地上8层;登机长廊为л形,总长约1740m,宽45m,高18m,局部20.65m;地下局部一层共同沟,地上三层,局部四层。±0.00相当于绝对标高5.15m。
  • [云南]机场航站楼工程土方施工方案
    XX新机场定位为大型枢纽机场。工程选址于XX东北部浑水溏,距XX市区直线距离约24.50km,占地面积约 26.26km2。XX新国际机场拟分两期建设,本期用地16943亩,本期及远期共用地31566.90亩。新机场是实施中国面向东南亚国际大通道的重要项目,对推进中国——东盟自由贸易区建设及大湄公河流域区域经济合作,起到重点作用。
  • [云南]机场航站楼工程防水施工方案
    二、工程概况 1、建筑、结构概况 本工程由地下室设备、电气、服务管廊及变配电室夹层组成,地上部分由机坪联络通道、机务维修及机坪管理、候机厅等组成。总建筑面积约210000m2,其中地上建筑面积约139000m2,地下约71000m2。本工程主体结构形式为现浇框架和钢结构。基础形式为桩基础、嵌岩基础、承台基础和伐板基础。地下水位随季节变化,一般在5~8m范围内。 2、分项工程概况 本工程基础底板后浇带部位为3 mm +4 mm SBS改性沥青防水卷材防水做法,此处为Ⅰ级防水部位,主要由结构自防水加迎水面贴3mm+ 4mm SBS改性沥青防水卷材组成三道防水,基础底板后浇带防水位置如下图:
  • 河南某机场航站楼工程施工组织设计
    1 工程名称 郑州****机场航站楼改扩建工程 (扩建) 2 工程地址 河南省郑州****机场 3 建设单位 河南省郑州****机场管理有限公司 4 设计单位 中国建筑****设计研究院 5 监理单位 上海****建设监理咨询有限公司 6 质量监督单位 河南省质量监督总站 7 施工总承包单位 ****集团有限责任公司 8 施工主要分包单位 ****、**** 9 投资来源 自筹 10 合同承包范围 土建工程、暖卫工程、电气工程等图纸所示内容 11 工期 2005.8.12~2006.7.31 12 合同质量目标 确保河南省优质工程(中州杯) 承诺获得国家优质工程(鲁班奖) 2.2工程水文地质情况
  • [云南]机场航站楼工程混凝土施工方案
    工程名称 XX航站楼工程(A-1合同段) 工程地址 XX大板桥镇 工程类型 公用建筑 占地总面积 159113m2 资金来源 政府专项拨款和项目法人自筹资金 合同工期 1207日历天 合同质量目标 一次验收合格,达到云南省优质工程奖,争创国家优质工程“鲁班奖”。 总投资额 200亿元 合同工期投资额 704,494,502.74元 工程主要功能或用途 辐射东南亚、南亚,连接欧亚的大型枢纽机场 建筑工程等级 一级 防水等级 二级 建筑面积 约429000m2 地上面积 约198000m2 地下面积 约231000m2 建筑层数和高度 地下三层,地上三层,南侧中心区大厅局部四层,南侧中心区大厅屋脊高72.75m。
  • 机场二期航站楼钢结构屋盖工程
    机场二期航站楼钢结构屋盖工程由16榀鹏翼形桁架构成,通过柱帽杆支承在三排混凝土柱顶之上,如图7-6-1,鹏翼形架投影长度135m,基本截面为底、高均为3m的倒置等腰三角形,上弦最大标高25.436m,下弦最低标高13.8m,全部采用材质为Q235B或20号钢的无缝钢管和高频焊管以相贯线焊接而成,每榀桁架重量为55t,钢结构总重约2800t(含屋面板),屋盖投影总面积为26325m2。
  • 钢结构在机场航站楼工程中的应用
    机场航站楼钢结构工程具有成型复杂 结构超长 结构选型复杂 支座和节点复杂等特点 结合实际工程,介绍了航站楼的屋顶成型 屋盖支撑体系 抗震性能
  • 机场2层航站楼建筑结构水暖电设计施工图
    大概面积20000占地10000。性质:机场2层航站楼。长宽242X60。户型一型。风格现代。特殊。所含专业:建筑结构水暖电建筑面积:23999.1m。建筑占地面积:12168.1m。建筑层数:地上2层地下0层。建筑高度:23m。结构类型:框架钢结构。抗震设防烈度:7度。图纸内容包括:建筑、结构、水暖电全套图纸。其中建筑专业包括:说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。
  • 高层办公楼消防安装工程施
    本工程属于较大型现代消防设施安装工程和一类高层、一级保护对象,因消防工程中报警系统的稳定、可靠性对于工程的影响、业主的使用十分重要,因此我公司选用可靠性、稳定性强的宁波万力达或沈阳美宝报警产品,实现大楼的报警、联动控制功能。 本资料为高层办公楼消防安装工程施工组织设计,总共28页
  • 沈阳某机场航站楼扩建工程安装组织设计方案
    沈阳某国际机场扩建工程是沈阳市重点工程,其航站楼作为沈阳市的一个窗口,必须建设成为国家一流建筑。航站楼内部设施完备,技术先进,装修水准高。
  • 沈阳某机场航站楼扩建工程安装施工组织 设计
    为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要,沈阳某国际机场在其西侧进行大规模的扩建,扩建工程由辽宁省、沈阳市与东北民航管理局共同投资,建设单位为沈阳某国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司.
  • 沈阳某机场航站楼扩建工程安装施工组织设计文本
    为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要,沈阳某国际机场在其西侧进行大规模的扩建,扩建工程由辽宁省、沈阳市与东北民航管理局共同投资,建设单位为沈阳某国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司. 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑,该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计,建筑面积为6.32 万平方米,分为A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥,主体结构为二层,局部配置地下室,局部配置夹层,建筑总高37 米。
  • 沈阳某机场航站楼扩建工程安装施工设计方案
    第三节 工程特点 一、施工技术、工程质量要求高 沈阳某国际机场扩建工程是沈阳市重点工程,其航站楼作为沈阳市的一个窗口,必须建设成为国家一流建筑。航站楼内部设施完备,技术先进,装修水准高。 机电安装工程必须采用先进的施工技术,高标准的质量要求,才能保证设施的可靠性、安全性及建筑、安装、装饰三者的整体美观与协调。
  • 某机场机电安装工程施工设计
    目 录 第一章 机电预留预埋 3 1.1 与主体结构施工的配合措施 3 1.2 水、暖、通风空调工程的预留预埋 3 1.3 电气工程的预留预埋 4 第二章 初步的机电安装施工组织设计 5 2.1各分部工程的基本内容 5 2.2主要施工方法和技术要求 7 第三章 安装工程进度计划 9 第四章 主要资源配置计划 10 4.1劳动资源配置计划 10 4.2主要机具需用计划一览表 10 4.3主要计量检验器具、仪表计划一览表 10 第五章 项目组织机构 11 5.1项目管理组织机构 11 5.2质量保证体系 11 5.3安全保证体系 11 第六章 施工技术组织措施 12 6.1工期保证措施 12 6.2质量保证措施 12 6.3安全保证措施 13 6.4现场文明施工措施 14 附表一 施工进度计划 15 附表二 劳动资源配置计划 16 附表三 主要机具需用计划一览表 17 附表四 主要计量检验器具、仪表计划一览表 18 附表五 项目管理组织机构 19 附表六 质量保证体系 21 附表七 安全保证体系 22
  • 某航站楼安装施工组织设计
    内容简介 本安装工程包括的内容有建筑给排水、建筑电气、通风与空调工程。建筑给排水工程包括: 室内给排水系统及雨水系统。建筑电气包括:低压配电系统采用放射式,线路敷设方式以桥架与穿金属管相结合的方式。防雷接地系统。通风与空调工程包括:空调风系统、通风系统、空调水系统、变冷媒流量单元式空调系统(VRV)。本工程总空调面积为9407m2。空调系统总冷负荷为164.3万Kcal/h,热负荷为109.9万Kcal/h。
  • 机场航站楼彩带倒插柱及基座安装施工方案
    埋件螺杆安装工艺流程:测量放线,抄平 → 搭设承台架子 → 在周转固定模板上划轴线 → 对号入座安装螺杆→ 螺杆固定 → 螺杆保护→ 绑扎柱钢筋 → 固定锚栓支架安装就位 → 木工支模板 → 隐、预检验收 → 浇筑砼 → 砼初凝前检查校正 → 拆模养护 → 螺杆保护。
  • 上海某机场西航站楼机电安装施工组织设计
    上海某机场扩建工程西航站楼由主楼、登机长廊和外总体等工程组成。建筑上分主楼及候机长廊二部分,总建筑面积362596㎡,其中主楼长270m,宽108m,高24.650m/45m(混凝土结构/钢结构),局部有地下一层和共同沟,地上8层;登机长廊为л形,总长约1740m,宽45m,高18m,局部20.65m;地下局部一层共同沟,地上三层,局部四层。±0.00相当于绝对标高5.15m。
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