220kV架构基础施工安全技术交底

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a地下室剪力墙、柱采用胶合板模板支模，对模板及支撑系统的强度、刚度和稳定性要求较高，内侧模板支撑采用钢管和扣件组成支撑系统，支撑在满堂脚手架上，外侧支撑在基坑斜坡上，斜坡上要设垫板以扩散支撑力，水平撑、斜撑间距为0.9m。

3.1工艺流程：准备工作---支设垫层模板---办理预检。 3.2支设垫层模板：按垫层外轮廓线支设模板，模板内侧应平直，接缝严密，外侧用木橛加固，木橛间距小于500mm，模板接头处外侧附500mm长50*100cm方木，并用两木橛固定牢固。

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 三、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

搭设过程中应划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。

安全防范工程的施工技术基础包含安全防范工程的施工技术基础；防盗报警工程的施工技术；电视监控工程的施工技术等可供参考下载

工程与河湖交叉，采用导流施工宜在枯水季节进行；施工前应向河湖管理部门申办施工手续，并经批准。

进入水深超过1.2m的水域作业时，必须选派熟悉水性的人员，并采取防止溺水的安全措施；遇水体危及施工安全时，坝和围堰内施工人员、设备必须立即撤出；拆除坝和围堰时，应先清除施工区域内影响航行和污染水体的物质；围堰应拆除干净，不得阻碍水流和航道。

混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过4层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。

施工标准 《武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段新建铁路工程施工图》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

本资料为地基与基础工程沉井施工安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

(1) 混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过4层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。 (2) 施工前应根据桩的长度、质量选择适宜的起重机和运输车辆；桩的堆放场地应平整、坚实，不积水。

1、在开始挖土之前，必须由安全员进行技术交底，操作人员正确使用安全防护用品，方 准操作。 2、作业人员应了解土质的分类，根据不同的类别采用不同的施工方法。 3、挖掘土方应根据土质、地下水位高低，挖土深度及挖土的所处地基等情况，按规定 要求放坡或设支撑，以保证挖土时不发生塌方事故。

本资料为薄钢板和波形薄钢板安全技术交，资料有价值，内容详实，可供参考。

1.操作人员应熟知车、机床的安全操作规程，作业前进行安全教育，正确使用个人防护用品、佩戴合格的安全帽、系好下额带、锁好带扣、要扣紧袖口，不得围围巾及带戴手套，女工应戴工作帽，长发不得外露； 2.操作人员遵守现场劳动纪律，持证上岗，在作业中禁止穿拖鞋、吸烟、追逐打闹和酒后作业； 3.车、机床必须安装牢固平稳，布置和排列应正确安全，车、机床周围不得堆放与生产无关的物品； 4.启动前应检查车、机床各部螺栓紧固，配合适当，行程限位，信号等安全装置完整，灵敏可靠； 5.润滑系统保持清洁，油量充足，电气开关接地或按零均良好，传动及电气部分的安全防护装置完好牢固，各操纵手柄的位置正常，动作可靠，工具、夹具、刀具无裂纹、破损、缺边、断角并装夹牢固； 6.启动后应低速运转，运转正常后方可作业，床面上不得放置工具，材料及其他构件，车、机床在切割过程中，操作人员的面部不得正对刀口，并不得在切削行程内检查切削面，切削对面严禁站人；

220kV设备基础区域西围墙以东约90m范围内为填方区，施工前按山东电力工程咨询院编号为373-B2011S-T0304-01图，GIS及设备支架基础下做0.5m厚3：7灰土垫层，垫层超出基础边缘0.5m，垫层座于强夯处理后的地基上，承载力特征值fspk=150Kpa；挖方区基础座于持力层（全风化花岗岩）上，承载力特征值fspk=250Kpa.

基础均采用C30混凝土，二次灌浆采用C35细石混凝土，基础垫层采用C15混凝土，基础保护层厚度50mm。

木质栏杆上杆梢径不得小于7cm，下杆梢径不得小于6cm，栏杆柱梢径不得小于7.5 cm，并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下。

垫层混凝土→基础钢筋绑扎→支杯基侧模、杯芯模板→钢筋隐检、模板预检→混凝土浇筑→拆除杯芯模板、侧模→混凝土养护

主控项目： 1、 砖的品种、强度等级必须符合设计要求。 2、 砌体砂浆必须密实饱和，实心砖砌体水平缝的砂浆饱和度不小于80%。 3、 砖砌体接搓处灰浆应密实，缝、砖平直，每处接搓部位水平灰缝隙厚度小于5mm或透亮的缺陷部不得超过5个。

一、做好孔口的防水，排水工作，确保桩孔不受水的侵蚀。 二、在施工场地的四周设围栏及标志，夜间设红灯警示，非施工人员不得进入场地。 三、工人进入施工现场必须配带安全帽，否则造成一切后果，施工队自负。 四、电线接头确保不漏电，闸刀盒须配有盒盖，并有明显的危险标志。 五、随时检查绞索及卷扬机刹车，若有损伤，立即更换。 六、钻孔作业应分班连续进行，交接班时应交代清楚钻进情况、机械运转情况及下一步应注意事项。

桩的吊运、堆放，桩的制作，沉桩

本工艺标准适用于室内外管道、设备和容器的防腐工程。

满堂脚手架所使用材料和搭设方法同一般脚手架。

7.搭设时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

安全防范工程的设计技术基础包含 安全防范工程的设计要遵循有关技术标准的规定和要求。对设计人员、设计的程序是有具体要求的，工程设计要做到安全可靠、方便实用、技术先进和经济合理。安全防范工程建设之前都必须经过设计阶段。安全防范工程设计阶段分为系统初步方案设计阶段和正式设计阶段等可供参考下载

明挖基础工程地基处理安全技术交底，明挖基础工程基坑支护安全技术交底

(1)根据土的性质、湿度和挖槽深度按规程中规定放坡，并在建筑暂四周做好截水沟或挡水堤，严防场内雨水倒灌。 (2)基槽内也要挖引水沟、集水坑随时抽水。若基槽开挖后发现地下水较多，可沿槽底开挖同一方向的引水边沟，沟宽一般为200～300mm．沟深比槽底深200～300rmm，将基槽内地下水引向集水坑，用抽水机排出。 （3)基槽的开挖应与下一工序进行分段流水施工，要保证搭接紧凄。如当天不能进行下一工序，应在槽底预留不小于300mm厚的土层．待下一工序施工时再挖．以免扰动地基土而发生事故。 (4)挖出的土方要及时运至场外，如需回填，应集中堆置于槽边3m以外。若槽外有机械行驶，应距槽边5m以外。手推车距糟边则应大于1m。

本资料为重庆某工程基础工程安全技术交底，文档包括:挖孔的方法采用自上而下逐层用稿和铲进行，挖土次序为先挖中间部位后挖周边，桩孔每天挖0.5～1m，浇捣护壁一次，采用1m钢模板或木模作业，由于现场为离散性较大的回填土，为防止土壁坍塌使桩孔难以成形，对于桩间距小于2m的桩，必须隔孔施工护壁孔的桩开挖时，人工凿打与空压机相结合，挖出来的多余土应立即外运，严禁堆放在桩孔四周。

混凝土浇筑：经监理验收模板合格后方可进行砼浇筑。在砼浇筑前应适当潵水湿润，但基坑内不得有明显积水。大面积垫层浇筑时应结合沉降缝位置分区段进行浇筑。标高变化处垫层应按要求进行起坡浇筑。

尽量合理利用资金，降低库存和无形损耗，负责按施工进度部位确定材料领用额。

挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、工具配件以及防毒面具等个人劳动防护用品必须在每班作业前进行检查，确保完好和使用安全。

本方案施工范围包括主变基础、主变构架基础、防火墙基础主变油池、油池内设备基础。 主变基础本期共有#2、#3两台变压器；一台主变基础尺寸长10.04 m，宽5.6m，高2m，基槽开挖土方量约计95立方米；钢筋砼量计73立方米。 基础垫层为C15砼100厚；主变基础砼为C30;油坑底板C25; 主变基础钢筋保护层为60mm 。 主变构架基础基础垫层为C15砼100厚；砼为C25。 油坑采用200高镀锌铁篦子，上放满50-80mm卵石，厚度为250mm。 本工程中基础±0.000m标高相当于绝对标高118.14m。

混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准：堆放层数不宜超过 4 层；钢桩堆放支点应布置合理，防止变形；钢管桩应采取防滚动的措施，堆放高度不得超过三层。

作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格

先浇筑平基，稳管后再浇筑管座时，平基应凿毛或刷毛，并冲洗干净，管座应两侧同时浇筑。在管口处施工管座特别注意钎捣密实

本资料为附着升降脚手架构配件制作安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。