建筑工程控制地下室大体积砼的温差裂缝

地下室底板大体积混凝土施工方案，底板混凝土强度等级C40，抗渗等级P6；地下室外墙用C50，抗渗等级P6。 整个基础底板在1a-6轴与1a-7轴间由设计要求的后浇带处断开。底板分两次浇筑,第一次1a-12轴至后浇带部分共计1610.0 m3,第二次1a-1轴至后浇带部分共计1813.0m3

地下室面积较大，根据后浇带与各楼座的关系，将地下室划分为七个施工段。混凝土浇筑采用HBT80固定式混凝土泵和汽车泵。

结合工程实践对场地情况、渗水原因进行分析，提出防渗措施，并重点对施工要点进行分析说明。

文章 分析 了大体积砼施工裂缝产生的原因，并针对成因提出了控制措施。文章认为， 目前 大体砼施工要做到优化配合比，选用良好级配的骨料，严格控制砂石质量，降低水灰比，以降低砼最高温升，降低砼所受的拉应力。同时，要加强施工现场的管理。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），地下一层至19层设有钢骨混凝土柱墙，顶层为直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层；地下室为3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

建筑工程策划与过程控制，内容包括： 一、施工过程策划 二、过程策划原则 三、创建精品工程质量控制要点 四、精品工程项目后评价管理 ...... PPT格式，共101页。

本文档为建筑工程之大体积混凝土工程测温，包括：内容简介： 冬季施工测温应根据施工方案规定的参数检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出机、浇筑、起始养护时的温度。应检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。混凝土养护期间的温度测量应符合下列规定：采用蓄热法或综合蓄热法时，在达到受冻临界强度之前应每隔4h~6h测量一次。采用负温养护法时，在达到受冻临界强度之前应每隔2h测量一次。采用加热法时，升温和降温阶段应每隔1h测量一次，恒温阶段每隔2h测量一次。混凝土在达到受冻临界强度后，可停止测温等。

何山路规划为苏州市直达太湖的城市主干路，远期对接玉屏路连接太湖大道南线。本标段何山路西延工程为东西走向，标段起点顺接2标明挖隧道，位于龙池东路和白马涧河塘之间NK2+207（SK2+213）处，采用双向六车道规模向西延伸，至龙池西路，预留远期主线六车道断头，设支线匝道转向北接龙池西路至马涧路。

混凝土结构产生裂缝的主要原因有三个：一是由外部荷载引起的，即是常规计算的主要应力引起的；二是由结构次应力引起的，即出于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的；三是变形应力引起的，即是由温度、收缩、膨胀和不均匀沉降引起的变形，混凝土各种强度中抗拉强度最低，是抗压强度的7%~11%，当变形产生的应力超过了混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。

通过这些年的现场施工管理经验和对部分大体积混凝土工程实例的观察和思考，并结合有关混凝土裂缝、试验、内部应力以及控制等方面的专著和资料，对混凝土温度裂缝产生的原因、混凝土温度应力的控制、预防和控制裂缝的措施等进行阐述。

大体积混凝土基础裂缝的控制

摘要：从水泥水化热、内外约束条件、外界气温、混凝土塑性收缩几方面分析了大体积混凝土裂缝的形成原因，介绍了施工过程中应采取的有效技术措施，以减少或避免裂缝的产生。

　摘要：通过施工实例，分析大体积砼裂缝产生的原固，以及如何控制使其避免产生的措施。

本项目规范中明确规定了对结构裂缝控制要求，因此在本项目开始阶段我们就根据项目规范选用较低水化热的硅酸盐水泥，粗集料选用针片状较少的连续级配的石料，细集料选用天然中砂，并采用较低砂率以降低混凝土中水泥和水的用量。在混凝土配合比设计时采用掺加粉煤灰和粒化高炉矿渣取代部分水泥，并通过掺加高效减水剂和引气剂以降低用水量，最大限度降低水泥水化产生的热量。

随着经济的迅速发展，基础设施建设中大体积砼越来越多，工程实践证明，大体积砼施工难度比较大，砼产生裂缝的机率较多，稍有差错，将会造成无法估量的损失

施工难点，技术准备，施工缝处理，安全与环保措施

根据工程平面形状，底板厚度尺寸布点，在中心点、角点等代表性部位布点，在保证能全面反映砼内部各点温度的情况下

本方案主要介绍了某工程基础底板大体积混凝土的施工方法。主要由工程概况，施工部署，材料准备，工艺流程，以及质量、安全措施控制要点。特别是大体积砼温度裂缝的控制。

本工程地下室底板由1号楼、2号楼、3号楼、4号楼、5号楼、6号楼、7号楼（A区、B区、C区）、8号楼底板和地下车库底板组成，总面积约10万m2。其中5号楼核心筒外扩13.6m，地下室底板厚度为2.8-4.0m，板面标高-15.10m（相对标高），面积约2576 m2，浇筑混凝土量约为8500.8 m3,混凝土强度等级为C45。

由于本工程底板混凝土浇筑量大，对混凝土的强度等级和抗渗要求较高，既要减少混凝土的收缩，保证混凝土的强度，又要降低混凝土内部水泥水化反应产生的巨大热量是个重点。

本工程地下室底板由主塔楼底板和裙楼及套间式办公楼底板组成，总面积约3.2万m2。其中主塔楼地下室底板厚度为4500mm，面积约3000m2，浇筑混凝土量为13500m3,混凝土强度等级为C45。

地下室墙板产生裂缝。主要包括五个方面：一是设计问题，根据《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)规定，现浇钢筋混凝土墙伸缩缝的最大间距为20米，但实际工程中墙长往往超过此规定

地下室底板大体积混凝土施工技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

2.1、工程建筑概况： 本工程为*****发展大厦，主要功能为办公，地上层数为25层，建筑面积为23402.59㎡，地下层数为一层，地下室建筑面积为5072.9m2，建筑物总高度为96.2米。本工程的防火设计建筑分类为一类，地上建筑和地下建筑耐火等级均为一级，建筑设计使用年限为50年。 2.2、工程结构概况： 本工程±0.000相当于黄海高程36.30m，结构型式为：现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，框架抗震等级为三级，核心筒抗震等级为二级，工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，场地类别为II类，场地土类型为中硬场地土。 2.3、地下室结构概况： 本工程地下室层高5.52m，地基基础设计等级为甲级，基础持力层为（3）层和（4）层，（3）层fak=400Kpa,(4) 层fak=300Kpa，主楼区基础为钢筋混凝土梁筏基础，其余区域为独立基础，地下室基础、底板、梁和地下室顶板、梁砼强度等级为C35,墙柱砼强度等级为C40，地下室底板、外墙、水池侧壁及覆土处顶板采用防水混凝土（S6），设计要求混凝土内掺入微膨胀剂和适量的防裂纤维，其掺量应经试验确定。

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本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），地下一层至19层设有钢骨混凝土柱墙，顶层为直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层；地下室为3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程总建筑面积为134081.38m2，建筑高度为214.5m，基础为人工挖孔桩，桩承台及满堂梁板基础，地下室底板长90.4m，宽78.85m，塔楼下底板厚1m，承台最深处8.3m，其余地方板厚600，地下室底板砼强度等级为C35，抗渗等级S12，底板砼属大体积砼。

本工程结构平面尺寸大，结构厚。主楼地下室的部分内厚度达2050mm。混凝土浇灌量大：2050mm厚筏板的浇筑方量在4000m3，采用C40P6商品混凝土，需昼夜施工，一次浇筑完成。施工现场条件有限，场地狭小，基坑深，护坡桩周边要避免集中荷载，给混凝土泵的布置和混凝土的运输带来很大困难，需提前创造施工条件。大体积混凝土基础底板在浇灌振动过程中，可能会产生大量的泌水，由于混凝土为一个大坡面，泌水延坡面流至坑底，随着混凝土浇筑向前渗移，最终集中在墙体根部、后浇带处及集水坑、电梯井坑底部，如不及时处理，将对大体积混凝土的强度产生不利影响。

在大体积混凝土施工中，采用冷却水循环法降低混凝土内部温度一实现控制混凝土温差裂缝效应，此施工技术已在大体积混凝土坝施工中广泛应用且效果很好。

【施工介绍】： 混凝土浇筑部位为筏板基础，基础厚度1800mm； 混凝土采用商品混凝土，等级C35P8。 混凝土总量为1200立方米，采用两台汽车泵进行浇筑。 【混凝土材料】： 混凝土均采用C35P8商品防水混凝土。

基础中钢筋的混凝土保护层厚度应从防水保护层算起，且不应小于50mm,主楼筏板钢筋的混凝土保护层厚度为100mm。结构平面尺寸大，结构厚。主楼地下室的部分内厚度达2050mm。混凝土浇灌量大：2050mm厚筏板的浇筑方量在4000m3，采用C40P6商品混凝土，需昼夜施工，一次浇筑完成。施工现场条件有限，场地狭小，基坑深，护坡桩周边要避免集中荷载，给混凝土泵的布置和混凝土的运输带来很大困难，需提前创造施工条件。大体积混凝土基础底板在浇灌振动过程中，可能会产生大量的泌水，由于混凝土为一个大坡面，泌水延坡面流至坑底，随着混凝土浇筑向前渗移，最终集中在墙体根部、后浇带处及集水坑、电梯井坑底部，如不及时处理，将对大体积混凝土的强度产生不利影响。

基础底板采用斜面分层的浇筑方法，且砼浇筑由远及近，随着砼浇筑，泵管及架子逐渐拆除。

本资料为大体积砼工程温度测量记录汇总表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

二期工程占地13024m2，结构形式为框架剪力墙结构，建筑面积为60464m2,平面形式呈L型布置，地下共四层，地下四层为6级人防层，局部非人防；本工程地下与原有期工程相通，但与Ⅰ期工程上部结构及基础部分完全分开。本工程主楼地上13层，裙楼4层。主楼建筑檐高59.5m，裙楼建筑檐高24m。

商业楼工程大体积砼专项施工方案，包括工程概况，技术分析，大体积砼施工等