隧道建筑工程控制测量方案

工程名称：NO.2014G15地块项目 工程地点： 建设单位：南京xx置业有限公司 设计单位： 勘察单位： 监理单位：南京xx工程监理咨询有限公司 施工单位：xx建设集团有限公司 NO.2014G15地块项目青春街区xx一标分一期、二期、三期，现将开工的有8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#楼，其余楼号将陆续开工,各住宅楼层为6～11层，11层的楼房高度为31.7米，层高均为2.8米，±0.000相当于绝对标高为13.70～15.8m，二期三期的住宅楼之间有1#-A、1#-B、2#3#地下室，一标各单体住宅楼总建筑面积为11.7万m2，地下室总建筑面积为约3万m2，本工程为桩基承台，框架剪力墙结构，抗震等级三级，结构设计使用年限为50年。

xxxxx工程是一个标志性建筑。该工程占地面积较大、基础较深，较大跨度钢结构壳体安装，以及考虑到该建筑及毗邻建筑的重要性，从面使该工程的测量工作较其它工程尤为重要。采用常规测量方法，无法完全有效的保证施工测量的精度，因此在该工程中我们不仅要采用常规的测量仪器和方法，更要大胆采用新技术、新设备。在钢结构安装测量及沉降变形测量方面采用了较为先进的测量仪器，并将三维工业测量技术和近景摄影测量等技术应用到该工程。

根据先整体后局部、高精度控制低精度的工作程序，准确地测定与保护好场地平面控制和主轴线的桩位，是保证整个施工测量精度和顺利进行的基础，因此控制网与主轴线的选择、测定及桩位的保护等项工作，与施工方案、现场布置统一考虑确定。

贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段，起点桩号为K19+515，终点桩号为K24+350，路线全长4.835公里。 

本资料为基础设施工程控制桩测量(复核)记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

在超高缓和段之前 1～2m内将路肩横 坡度 0i 逐渐变为路拱横坡度 1i ，然后外侧路面和路 肩绕路中线旋转，使外侧车道变成和内侧车道同样 的横坡度 1i ，最后内外侧路面和路肩整体绕加宽前 行车道内侧边缘旋转，使横坡度由 1i 逐渐变为超高 横坡度 bi 。

本资料为建筑工程施工质量过程控制及验收程序，word格式，共49页。 目录： 1、建筑工程施工质量应按下列要求进行验收 2、建筑工程应按下列规定进行施工质量控制 3、术语 4、建筑工程质量验收应划分 5、单位工程

本工程建筑物各轴线的间距、夹角及几何关系；平、立、剖面及节点大样图的轴线尺寸；核对轴线、层高、结构尺寸；对照建筑图和结构图，核对两者相关部位的轴线、尺寸、高程是否对应等。

根据建筑物的对应控制点，投影建筑物的轮廓线。具体作法如图4-159所示。将仪器设置在A2，后视A'2，投影A2A'2方向线，将仪器移至A3，后视A'3，定出A3A'3方向线。

此方案仅适用于xxxx热电有限公司“上大压小”一期(2×350MW超临界)热电联产工程土建A标段主体建筑工程 3、施工测量依据 3.1 业主提供的测量基础资料 3.2 设计图纸和相关文件 3.3 工程测量规范GB 50026—2007） 4、现场概况 4.1 工程概况 4.1.1 工程规模 4.1.2 厂区位置 本工程厂址位于武汉市青山区工人村苏家湾，交通便利，厂址地势平坦开阔，自然地面高程37.0～37.5m。。 4.1.3相关单位：

本工程位于堂及沿道小广场，东面为新建住宅小区，南侧临靠东流的北城河滨，东面小区入口紧接城区主干道——长春北路，隔道对望的是太仓市第二中学。小桥流水，书香晚钟，小区独特的地理优势，超强的人文氛围，使其建成后将成为太仓市一道靓丽的风景线。 小区占地面积约50亩，建筑总面积为75122平方米，共计9栋建筑和一个地下车库（战时人防）。其中6#、7#楼为18+1/-1层框剪小高层，5#楼为14+1/-1层框剪小高层，3#、4#为11+1/-1层框剪小高层，1#楼7层框架，2#楼7+1层框架，8#楼3层框架，9#楼2层框架，地下车库一层。除人防地下室外全部采用桩基础；3#~7#楼带一层地下室，1#、2#、4#、5#底层为商铺，上部为住宅；8#、9#楼为商业楼，地下车库上为中心广场地面。

工程概况，控制点的布置及施测，轴线及各控制线的放样，竣工测量与变形观测

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内容简介 某工程控制室（390）的受送电范围为630/6 630KVA干式电力变压器（390-TME01、390-TME02）、380V低压开关柜。厂区循环水场35KV变电所（035）的两路35/6KV电源分别为本变电所电力变压器（TME01、TME02）供电、通过电力变压器降压后，通过隔离开关柜分别向配电室低压开关柜Ⅰ段进线柜（AAE01）和Ⅱ段进线柜（AAE02）提供380KV电源。受电后，分别由Ⅰ段低压开关柜（AAE01、AAE03…AAE13）和Ⅱ段低压开关柜（AAE02、AAE04…AAE14）给本控制室的多台操作台送电，提供220V电源。 低压开关柜Ⅰ段与Ⅱ段低压开关柜之间设有UPS柜母联，具有备自投功能，电源可互为备用；此外，Ⅰ、Ⅱ段还设有强制并列功能、能够并列运行。 为了使受送电安全有序的进行，保证本变电所受送电一次成功，特编制本方案。

本工程洞内水准测量时，往返观测，视线长度不宜大于50m，采用光电测距三角高程测量时，进行对向观测。限差要求与洞外高程测量的要求相同。

本工程线路左线起点里程为DK12+868.550到DK12+359.690，短链37.25m，全程471.61m；右线起点里程为DK12+868.550到DK12+359.690,短链25.212m，全长483.648。

建筑总面积暂定198338平方米，分办公楼、住宅楼和裙房，地下三层作为地下车库，结构形式为全现浇框架、抗震剪力墙结构，基础为筏板基础，均以稍密卵石层作为基础持力层。 ±0.000相当于绝对标高499.70m。

本工程位于堂及沿道小广场，东面为新建住宅小区，南侧临靠东流的北城河滨，东面小区入口紧接城区主干道——长春北路，隔道对望的是太仓市第二中学。小桥流水，书香晚钟，小区独特的地理优势，超强的人文氛围，使其建成后将成为太仓市一道靓丽的风景线。 小区占地面积约50亩，建筑总面积为75122平方米，共计9栋建筑和一个地下车库（战时人防）。其中6#、7#楼为18+1/-1层框剪小高层，5#楼为14+1/-1层框剪小高层，3#、4#为11+1/-1层框剪小高层，1#楼7层框架，2#楼7+1层框架，8#楼3层框架，9#楼2层框架，地下车库一层。除人防地下室外全部采用桩基础；3#~7#楼带一层地下室，1#、2#、4#、5#底层为商铺，上部为住宅；8#、9#楼为商业楼，地下车库上为中心广场地面。

基础为钢筋混凝土承台结构，埋深-1.700m，C15混凝土垫层100mm厚，外轴线尺寸为64.8×57.6m，内设三部电梯，其中两部为货梯。

本工程设计功能齐全，建成投产后能提供商业办公、住宿、娱乐、购物、停车等功能。本工程平面控制内控点布设每个区8个，共32个控制点。

根据施工组织设计，对楼层进行网状控制，兼顾±0.000以上施工，设置控制轴线①、⑥轴，（轴用于地下）、轴（轴用于地下）及北侧汽车坡道过圆心的南北向、东西向为控制轴。

建筑工程测量施工方案-北工大软件园建筑工程测量施工方案-北工大软件园建筑工程测量施工方案-北工大软件园

工程测量专项施工方案仅供专人使用。内容具有详细步奏，对于建筑工程施工行业工程测量是某一个施工项目的开端。对于工程施工爱好者必须通透测量相关知识。

建筑工程测量施工工艺标准，建筑定位、基础、结构、装饰、变形测量

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隧道测量工程测量方法及断面Cass成图，计算超欠挖工程量

2006年最新建筑工程施工项目全过程控制与质量监管及工程质量验收统一标准规范

本资料为某工程控制钢筋冷拉记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

当今建筑市场日益开放，实行企业自主报价，竞争更加日趋激烈，企业的竞争优势和综合实力应体现在质优、快速、安全、低耗前提下的价廉。无论是项目管理还是更高层次的管理，必须对所有建筑工程施工活动的成本非常敏感。 建筑工程成本是指生产建筑产品过程中发生或实际发生的工、料、费投入，它反映企业劳动生产率的高低#材料的节约程度、机械设备的利用情况，以及施工组织劳动组织、管理水平等施工经营管理活动的全部情况。所以，工程成本指标能反映施工企业的经营活动成果，是评定企业工作质量的一个综合指标。能够及早发现施工现场活动的成本超支或有可能超支，以便有机会采取补救措施，尽量消除超支带来的影响或将影响降至最低，对工程项目管理是至关重要的

建筑工程中的电气造价的有效控制关系到整个工程的质量控制。对于材料、设计、工时、制图、施工的精 细预算不能有半点马虎。涉及到每一处的具体工程

从建设单位的角度对工程造价的控制与管理进行研究和探讨，综合相关的理论研究及实践经验，主要从建设工程的投资决策阶段、设计阶段和实施阶段三个阶段对工程造价的控制与管理进行阐述，通过对项目全过程造价控制与管理，尤其对设计阶段的工程造价控制与管理，以达到对整个建设项目造价控制的目的。

随着我国基本建设的快速发展，原材料价格飞速上涨，建筑工程的总造价和单位造价也在不断提高。如何合理确定和控制工程造价，使工程造价的增长控制在合理的范围内，是投资者考虑的一个重要问题。笔者结合自己的工作经验谈谈如何作好建筑工程造价的控制工作。

建筑业是促进国民经济发展的支柱型产业之一，其发展程度、质量的好坏，直接关系到国家经济发展和人民生活。在建筑工程管理中，成本控制是建筑企业工程管理的主要组成部分，对建筑工程的质量、工期、进度和施工工艺影响巨大，是全面地反映建筑企业施工项目管理工作成效的综合性指标。因此，规范和控制建筑工程成本管理过程，对提高建筑工程的整体管理水平和效率都具有重要意义。

现阶段施工企业都把“利润”作为企业最重要的管理核心，这是企业保持改革、稳定和可持续发展的基础。作为施工企业如何更进一步去搞好工程的成本管理这一核心工作，本文主要对建筑工程中成本分析与成本控制如何操作更符合工程项目施工的实际，下面我从以下几个方面谈点体会供大家参考 。

内容简介 2、基础施工阶段安全监理工作要点 （1）桩基施工时应审查桩基施工承包合同、队伍资质情况、掌握承发包安全协议书中安全内容。审核桩基施工方案内涉及到操作安全规定的内容； （2）基坑施工时应检查总包单位按基坑施工方案实施的具体情况。当基坑深度超过5米时，应要求施工单位严格执行深基坑（沟槽）施工过程中安全监控，落实监护责任人； 3、结构施工阶段安全监理工作要点 （1）安全监理人员应检查“三宝”、“四口”的防护工作，督促施工单位做好临边、洞口等的防护工作。在施工作业面边沿无防护设施或围护设施高度低于80㎝时，都应要求施工单位按规定搭设临边防护栏杆。同时安全监理人员对在建工程地面入口处、施工现场人员流动密集的通道上方按规定设置防护隔离棚，防止因落物产生物体打击事故； 二、. 巡视旁站监控要点 1、基坑施工监控要点 （1）基坑施工方案应按施工组织设计中安全技术措施要求进行； （2）深度超过2米的基坑临边应设置防护； （3）坑壁支护应按方案实施，按要求实施基坑环境监测，基坑变形最大值和日变形量不能超过规定的限值； （4）基坑施工应设置有效排水系统；

本资料为浅谈计算和控制建筑工程的造价，合理的计算建筑工程的造价和怎样控制工程造价、降低成本，这是我们建筑单位关注的焦点。下面我们就这两点进行论述。 内容详实，值得参考下载。

本资料为浅谈对建筑工程造价的控制，从6个方面概述了控制建筑工程造价的方法和途径。内容详实，值得参考下载。

对被检验项目的特征、性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定的要求进行比较，以确定项目每项性能是否合格的活动。

本合同段起于尕里台2 号隧道出口，出隧道后路线于K189＋114 及K189＋827 处分别设26-20m 预应力砼空心板桥和9－30m 预应力砼T 梁桥跨嘎通沟，而后路线沿老路右侧山腰顺势降坡，至K194＋625 处设13-30m 预应力砼T 梁跨拉瓦括沟，并于K195 ＋400 接老路至本合同终点K197+400，全长8.595km。

为适应市场、相关方和提升企业管理绩效的需求，构筑环境保护长效管理机制，积极推行可持续发展战略决策，确保遵守国家环境法律、法规及河北省有关文明施工、环境管理规定，切实加大项目部环境管理力度，最大限度地减少、控制环境因素影响，力争达到施工与环境的和谐，特编制本扬尘控制专项方案。