安化(梅城)至邵阳高速公路xxx标段 (XXX~XXX) xxx隧道施工技术方案

1.1.工程内容 进出口洞口施工、明洞施工、中导洞开挖、中墙砼浇筑、侧导洞开挖、主洞开挖、衬砌砼浇筑、防排水作业、洞内路面砼作业。其设计情况如下表所示: xxx隧道工程设计情况统计表 工程名称 进口洞门 衬砌类型及数量(m) 出口洞门 备注 明洞段(m) IV级围岩(m) V级围岩(m) 合计 xxx隧道 削竹式 20 84 224 328 端墙式 1.2.工程特点 xxx隧道出口段无滑坡等不良地质现象,洞口稳定性较好。但进口端开挖坡脚时产生临空面可能导致洞门表层碎石土失稳滑塌。在洞口段边仰坡开挖中要及时进行边坡防护的施工,为隧道施工创造一个安全的施工环境。隧道出口段为填石路基,隧道出碴可以作为路基的填方料。 隧道安化段洞口地处“V”字型沟谷的南翼破部,里程桩号为K187+829,洞口底板标高335.23m,地面高程一般在334—355之间,地形坡角约300,第四系覆盖层薄,主要为中层后状中风化灰岩,V级围岩,根据物探成果显示,K187+821—K187+845m破碎区顶部位于安化段洞口处底板4.45m,向下发育至洞底以下约55m处,对围岩稳定性影响较大,施工有一定难度。 隧道邵阳段洞口地处近坡脚的山体上,里程桩号为K188+154,洞口底板标高341.46m,地面高程一般在335—355m之间,地形坡脚约550,第四系覆盖层薄,主要为中厚—厚层状中风化灰岩,V级围岩,稳定性较好,施工难度不大。

上传人: 上传时间:2019-09-28 09:48:37 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 57 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥工程 / 隧道工程
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安化(梅城)至邵阳高速公路xxx标段 (XXX~XXX) xxx隧道施工技术方案-图一

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安化(梅城)至邵阳高速公路xxx标段 (XXX~XXX) xxx隧道施工技术方案-图二

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安化(梅城)至邵阳高速公路xxx标段 (XXX~XXX) xxx隧道施工技术方案-图五

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