XX新桥坐落于XX新城,处于途经XX新城进入XX的重要门户位置,是XX快速路的重要组成部分,也是连接中心城区与XX新城的一个纽带,桥梁总长1296米。XX新桥采用了世界上独一无二的“彩针型”独塔斜拉桥形式,桥塔向河道中心方向倾斜,桥塔与墩柱铰接、主梁与墩柱固结。桥面双向横坡1.5%,跨中预拱度16cm。 主梁采取钢与混凝土组合结构,即主跨采用钢箱梁结构,副跨采用预应力混凝土箱梁结构。钢箱梁段长160m,其中主跨138m,前副跨7.5m,后副跨14.5m,其余部分为混凝土箱梁。钢箱梁高3.5m。单幅为单箱三室斜腹板截面,箱梁宽11.7m,箱顶宽21.05m,箱梁翼缘宽度为3.825m。钢箱梁顶板、底板厚度随位置不同而有所变化,斜拉索锚点横梁处箱梁顶板厚度为22mm,底板厚度为22mm,钢混结合段钢箱梁顶板厚度28mm,底板厚度为40mm,墩梁固结处钢箱梁顶板厚度28mm,底板厚度40mm。钢箱梁中腹板厚度为20mm,桥外侧腹板厚度为20mm,桥内侧腹板厚度为30mm。顶板设置开口300mm,高280mm,U肋厚10mm,腹板设置开口300mm,高260mm,厚6mm的U肋。腹板间距1m设置竖向加劲肋。钢梁悬臂每3m设置悬臂腋板。
内容包括:低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图,插座平面图 设计精准全面,内容详实,可供参考
一、工程概况 ***大桥换梁工程钢梁置换工作已于5月底结束,置换下来的4孔旧钢梁目前存放在***大桥上、下行铁路线之间,旧梁距上行线净距12m,距下行线净距6m。根据要求,4孔钢梁需尽快拆除,并清理河道,以利防台渡讯。