国道新桥立交挡土墙施工设计组织方案

加筋土挡土墙施工组织方案，主要内容为：工程概况、基地处理、施工依据、施工方案等，以供参考。

青海桥头铝电二期工程厂区道路纵横交错，路面宽度分4.0m、6.0m、7.0m、9.0m、15.0m五种，我单位负责施工一部分道路及5#路两侧挡土墙。

本资料为：场平及挡土墙工程施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。 攀枝花新钢钒股份有限公司烧结系统技术改造（一期）工程——位于攀枝花市荷花池。主要工作内容是场区粗平及红线范围内所有挡土墙（含基础）工程的施工。

本施工组织设计是根据《招标文件》及答疑书（如有时）对投标的具体规定，结合现场踏勘情况，针对工程特点，结合有关施工技术规范的要求及我公司在同类工程的施工中积累的经验编撰而成。 我公司在领取招标文件和施工图纸后，即组织了工程技术、预算人员进行了认真地学习和分析，并踏勘了现场，综合分析了工程结构特点、施工要求、施工现场周边环境，结合我公司的施工力量等各项优势，我们将以“一流的施工技术、一流的项目管理、一流的施工速度、一流的施工设备”投入至本工程的施工中去，确保优质、高效、安全、文明的完成施工任务，并向建设单位交一份满意的答卷。

自嵌式挡土墙为具有自主知识产权，国家专利的产品。具有省工、省时、省料、降低成本的特点。 本自嵌式挡土墙为上海xxxx工程附属工程。总长为1900m，其中800m高为5m，1100m高为3m。因地层土质不好采用木桩承载上部荷载，500*3400毛石砼垫层，300*800c20砼基础，上为自嵌式挡土墙，墙顶为c20钢筋砼压顶（4Φ12，Φ6@200），墙后用灰土分层夯实。

本工程砌筑砂浆所用的水宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准确认合格后使用，砂浆按设计规定，毛石挡土墙砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、沟缝、抹面，砂浆的配合比应通过试验确定，砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm—70mm，气温较高时可适当增大。

为了使工程能够顺利开工，建设方应提供施工所需要的水源电源及坐标引点，水准引点，协助安排搅拌机、沙子、水泥堆放场地。选派贵公司的现场全权代表协商处理建施双方在施工中可能出现的各种问题和事项，委托工程质量监理公司对本工程实行工程质量监理，负责组织图纸会审和技术交底，组织决算及竣工验收。

施工准备，挡土墙、路面硬化施工作业及质量要求，挡土墙施工工艺流程图，路面施工方法，质量保证措施

资料为锚定板挡土墙施工组织方案，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

本工程挡土墙分11段，总长度约770米，其中衡重式条石挡墙长约550米，平均高度约8米，扶壁式钢筋混凝土挡墙约220米，平均高度约15米；另锚杆式挡土墙约100米。

107国道在宝安区境内全长32公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办），是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。

在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁，跨越**和规划铁西路采用主跨为36m 现浇预应力混凝土连续箱梁，跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁，另外在**处设置上下行坡道（Z 线和Y 线）。主线桥长为4131.66m，上下坡道桥梁总长为504.66m。

本工程吹洗时除有色金属管道外，应用重外向型锤（不锈钢应用木锤）敲打管子，对焊缝、死角和管底等部位应重量敲打，但不得损伤管子。

挡土墙每隔10米～15米设一道2cm宽沉降伸缩缝，挡土墙的基础底面应埋置在地面线以下不小于50cm，若受水流冲刷应埋在冲刷线以下，地基应力浆砌片石挡土墙为250 Kpa、片石砼挡土墙为500Kpa。

K74+060～K74+160左侧防护采用路肩挡土墙防护，挡土墙墙高9米至16米不等，墙身厚1.35米至2.9米不等；挡土墙墙高小于14米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3，挡土墙墙高大于14米采用15#片石砼共计594.54 m3；挡土墙每隔10米～15米设一道2cm宽沉降伸缩缝，挡土墙的基础底面应埋置在地面线以下不小于50cm，若受水流冲刷应埋在冲刷线以下，地基应力浆砌片石挡土墙为250 Kpa、片石砼挡土墙为500Kpa。

本资料为桩板墙及挡土墙实施性施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为瓦厂坪安置点挡土墙施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为一、二社安置点挡土墙施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

K74+060～K74+160左侧防护采用路肩挡土墙防护，挡土墙墙高9米至16米不等，墙身厚1.35米至2.9米不等；挡土墙墙高小于14米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3，挡土墙墙高大于14米采用15#片石砼共计594.54 m3； 挡土墙每隔10米～15米设一道2cm宽沉降伸缩缝，挡土墙的基础底面应埋置在地面线以下不小于50cm，若受水流冲刷应埋在冲刷线以下，地基应力浆砌片石挡土墙为250 Kpa、片石砼挡土墙为500Kpa。

本工程基础深度宜分段分层连续浇筑砼，每浇注一层C25砼，应当投入一定数量的片石，片石直径应为15~30cm，各段层间应相互衔接，每段间浇筑长度控制在2—3m距离，做到逐段逐层呈阶梯形向前推进。

K74+060～K74+160左侧防护采用路肩挡土墙防护，挡土墙墙高9米至16米不等，墙身厚1.35米至2.9米不等；挡土墙墙高小于14米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3，挡土墙墙高大于14米采用15#片石砼共计594.54 m3。

本工程毛石挡土墙砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、沟缝、抹面，砂浆的配合比应通过试验确定，砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm—70mm，气温较高时可适当增大。

国道XX线XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地区XX境内，起讫里程K103+100～K119+900，全长16.796km，起于XX桥,止于XX村，路线基本沿国道GXX线布设，XX河、XX河布线。共设1座隧道805m/1座、638.55m/4座大桥、419.88m/6座中桥，涵洞602延米/50座，挡墙61段。

**铁路立交桥西起甲一路。桥梁跨越长沈路、**铁路、开运街。并在**铁路西侧采用圆形匝道上下桥。本标段设计里程为K0-430～K1+501.34,其中西引道0-430～0-189.147，全长240.853米，主线桥分为上下行两幅，桥梁单幅全长689.568米，共23孔,匝道桥分为A，B线，每线长220米，共计440米。

本项目位于xx 路与xx 大道交叉上，xx 桥西侧，距xx 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m。

本工程采用简支整体现浇空心板，后张法预应力混凝土，顶板120 ㎜，底板120 ㎜，腹板200 ㎜，预应力钢束布置在腹板中，锚固在梁顶面。

危险品仓库：建筑面积为1550平方米，总高度为10米，单层轻型钢结构库房，防爆墙部分为剪力墙结构；930厂房：建筑面积约13194平方米，总高度18.8米，框架结构，整体二层局部三层生产用房，防爆墙部分为剪力墙结构；厂房辅助设施：地下应急池2个，剪力墙结构。

根据工地现场实际情况，地下水位高，在基槽土方挖至设计标高时，在基槽横向两侧设置排水明沟，在基槽纵向每隔15~20 m设置集水坑，使基槽渗出的地下水通过排水沟汇集于集水坑内，然后用水泵将其排出基槽外。

本工程回填用土优先利用现场挖出的碎石土，夹带的块石粒径不得超过200mm，填土压实系数不低于92%。?

本工程为XX储存库挡墙工程，位于XX且XX境内，主要用于民爆物品储存库上下边坡的防护。 1、地形地貌 施工场区位于XX煤矿西北边，为山丘地形，有山体汇水冲沟。 2、工程地质条件 场区上覆地层主要为强风化砂岩，下覆基岩为中风化砂岩，岩石类别为次坚石（f）2～4。 3、水文地质条件 场区地下水位很低，开挖层区内无地下水，山体汇水冲沟，雨季有地表水汇流。 4、工程范围及工程量 本工程为民爆物品储存库上下边坡防护工程，共计长度约213米，上边坡2米以上锚网喷；下边坡约平均4米高的挡土墙工程

本文档为大竹村南家坪安置点挡土墙施工组织设计。 可供参考

本文档为太洪村瓦窑坪安置点挡土墙施工组织设计。 可供参考

拟建边坡加固工程位于xx县城区缸窑沟沟口地段，北临君山西路，南邻上河南村。 该边坡加固工程按照图纸设计，形成坡度为1：0.55，场地西侧坡高约12～26m，属于超高边坡，场地南北二侧的坡高约5～10m，边坡地质力学模型为崩塌-拉裂型，设计合理使用年限为50年，属永久性加固工程，安全等级为一级。 工程质量目标：合格 工程安全目标：杜绝死亡事故 工程工期目标：60日历天。

挡土墙边坡为工程建设开挖平整形成的人工边坡，西高东低，呈直线形，全长约259米，近于直立，墙高4.5～5.0m，墙顶及墙脚建筑物为5～8层，距离墙顶3.5～4.0m，墙脚距离建筑物2～2.7米，坡顶距离建筑物3～5.5米，墙厚约0.5米，埋深约0.8米。 由于挡土墙修建于上世纪80年代，年久失修，加上施工质量差，砂浆不饱满，而且没有设置泄水孔，由于居民区地下管网复杂，有些发生渗漏，造成挡土墙面渗水，局部地段挡土墙出现勾缝脱落迹象，存在安全隐患。挡土墙边坡场地原始地貌为剥蚀残余丘陵地貌，地势西高东低，墙顶高程为49.69～50.64米，墙底高程为44.6～45.74米。

定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米，两层间错缝不得小于8厘米

本工程基槽土方采用挖掘机进行开挖，用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。

本工程采用挖掘机进行开挖，由于基槽周边无土石方堆料场地，故采用自卸汽车运土，开挖的土石方堆放至指定的弃土场。

本工程采用衡重式路肩墙，起点与路堤锥坡相接，终点路堤锥坡相接。K0+692～K1+020挡土墙先行施工，位于三里河河道边。

本资料为：某挡土墙设计施工图，共1张图纸，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。