xx市xx大道 快速公交（BRT）试验线工程 公交专用道 彩色沥青路面试验段实施方案

工程建设范围为XX社区居民区输水管道和供水管网设计。文本包括具体水量计算及管网设计等详细内容。

本资料为XX市村民住宅通用CAD图纸二，含设计说明，平面图等

本资料为XX市村民住宅通用CAD图纸四，含平面图，设计说明等

XX市江滨文化中心项目园林，包括植物，排水，硬质，小品，园建详图等。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范标准，欢迎各位设计师朋友下载使用。

2018浙江XX市XX村戏台施工图，包括平面、立面、剖面、基础、结构、建筑、材料详图等。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎各位设计师朋友下载使用。

工程概况 拟建xx花园由三栋（1、2、3号）33层住宅组成，为框架、剪力墙结构，采用桩基础，地下室三层，场地位于xx市芗城区江滨路西段，地势平坦，东侧为钟法路，南侧为江滨路，西侧为博爱路，北侧为河道。基坑底相对标高为-11.95~-13.15（基坑工程+0.000为黄海标高9.598）。 工程名称：xx市xx花园基坑围护工程 建设单位：xx市有限公司 围护设计单位：xx省建研勘察设计院 围护施工单位：xx建工集团总公司 建设地点：场地位于xx市芗城区江滨路西段，地势平坦，东侧为钟法路，南侧为江滨路，西侧为博爱路，北侧为河道。

图1-3 无间歇式无缝施工方法示意 4. 主要项目施工顺序护坡→挖4m 深土→护坡→基槽开挖→基坑处理→C10 混凝土垫层→保护墙→(按楼层逐层做至±0.000 以上) →底板、外墙SBS 防水卷材施工→保护层→抗压板钢筋、混凝土→地下二层墙、柱钢筋、模板、混凝土→夹层（-4.10m）及地下二层顶板模板、钢筋、混凝土→夹层及地下一层墙体（下半段）、柱钢筋、模板、混凝土→夹层顶板模板、钢筋、混凝土→地下一层墙（上半段）、柱钢筋、模板、混凝土→地下一层顶板模板、钢筋、混凝土→地下室外墙防水→保护墙→保护层。 5. 工期控制±0.000 以下结构施工工期控制在204d 以内（详见进度表）。 6. 其他说明由于规划线改变，人防出入口、2 号、3 号通风道位置需最后确定，待更改设计方案出台后(设计另外出图)此部位的边坡防护等另行编制方案。

本资料为xx市行政中心主楼施工组织设计，内容详实，可供参考。

X风电项目位于X市东北方向3km，距X东南方向约65km，距X西北方向约60km，中心地理坐标为X， 该项目属新建工程。项目总占地面积为Xm2，其中风机占地面积为Xm2。

一个办公楼和一个车间的施工图，设计说明、工程做法、门窗表、平面图、屋顶排水、平立剖及详图齐全，设计院出品。

冷库设计模板 冷负荷计算 隔热材料厚度计算 热负荷计算

地下部分的建筑面积为12498m2（含人防出口）。

本工程的施工特点:本工程施工工期在2008年11月30日前竣工，施工时必须认真考虑度施工方案，以保证本工程施工期间安全完成。本工程的施工关键点:由于受夏季雨水季节影响，为保证坝体安全，坝体上下游面板应及时浇筑。

2020浙江XX市税务局运动场馆，包括平面、立面、剖面、基础、材料详图等。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范标准，欢迎各位设计师朋友下载使用。

《xx市黄河路立交引道工程招标文件》。 建设单位提供的设计文件，现场实地勘察资料及答疑资料。 公路工程有关施工规范、标准、规程和规则。 投标人多年来施工中积累的经验；施工管理、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件。

本资料为：xx市xx资料馆施工组织设计方案 内容详实，可供参考

一层：营业大厅、客户休息区、现金交易区、VIP客户经理室、VIP洽谈室、自助银行、卫生间、店面等；二层：经理室、客户休息区、洽谈室、个银部、房信部、营业部、公司部、卫生间等；三层：经理室、计财部、风险管理部、会计结算部、卫生间等；四层：副行长室、综合部经理室、办公室、人事劳资部、机要室、卫生间等。 施工面积：约3521平方米

本资料为：XX市某医院综合住院大楼施工组织设计，内容详尽，可供参考。

向阳路（西环路~东城二号大道）位于xx市，为xx市中部的一条东西向城市次干路，为新建道路。本次工程西起西环路，东至东城二号大道，全长4402.359米。本工程沿线与西环路、规划一路、规划二路、永安街、风穴路、东环路、城垣大道、东城二号大道相交，其中西环路、风穴路、东环路、城垣北路、东城二号大道为现状道路，永安街为已设计道路，其余为规划路。本道路规划红线宽40m，三幅路形式，双向四车道。

向阳路（西环路~东城二号大道）位于xx市，为xx市中部的一条东西向城市次干路，为新建道路。本次工程西起西环路，东至东城二号大道，全长4402.359米。

监理工程师受业主委托协助业主具体组织、协调建设，进行全方位的项目动态管理——“五控制、二管理、一协调”,实现投资意图。监理代表业主的根本利益，从项目目标控制出发，对项目不同阶段的实施采取不同的服务方式，对项目进行主动管理和动态管理，使工程建设的目标——“质量、安全、环保、投资、进度”得以实现。为了保证上述指导思想的实现，我监理方将做到：

CJT342-2010 快速公共汽车交通(BRT)站台屏蔽门

xx大道一期一标段主线一号桥左、右线的第9#、16#、17#跨上跨xx铁路、自备铁路、及在建的xx铁路复线，一号桥与铁路呈斜交40°，设计桥下与轨道面净高为14.3m、13.3m、13.15m。该三跨上跨桥梁上部结构分别为42.5m装配式预应力砼小箱梁，单幅宽14m，每幅箱梁5片，最大梁重200t左右；桥梁下部结构为2m*2m双柱式方墩，高为20m，中间设横系梁；基础为2.2m*2.2m挖孔灌注桩，平均桩长18m左右。其中，左右线第8#墩墩柱距自备铁路中线间距为19.5m、左右线15#墩距xx铁路中心线间距为15.9m、17#墩距xx铁路复线中心线间距为16.9m。接触网电压为2.5万伏左右。 总体来看，靠近铁路线的桥墩、帽梁施工，上跨铁路架设箱梁对铁路行车运营和施工人员的安全威胁不是很大。

4. 主要项目施工顺序护坡→挖4m 深土→护坡→基槽开挖→基坑处理→C10 混凝土垫层→保护墙→(按楼层逐层做至±0.000 以上) →底板、外墙SBS 防水卷材施工→保护层→抗压板钢筋、混凝土→地下二层墙、柱钢筋、模板、混凝土→夹层（-4.10m）及地下二层顶板模板、钢筋、混凝土→夹层及地下一层墙体（下半段）、柱钢筋、模板、混凝土→夹层顶板模板、钢筋、混凝土→地下一层墙（上半段）、柱钢筋、模板、混凝土→地下一层顶板模板、钢筋、混凝土→地下室外墙防水→保护墙→保护层。

6.4.1由于该工程的工期紧、任务重，施工场地场地狭小，所以各种临设要在保证施工任务顺利完成，以合理、紧凑、方便和尽量减少占地，各种材料、加工场、库房及机械设备要尽量减少或避免发生二次转运，在项目工程部的设置的职责划分上，我们考虑以设现场工程施工部，主要负责现场的施工质量、安全、进度等；项目经理部，主要协调设计、监理、质检、建设等单位以及相邻的其他社会关系，以及我们施工单位内部的人员、材料、设备等方面的合理调配。 各种临设的布置必须符合劳动保护、环境保护、防洪、防雷电及放火要求，以确保安全、方便的总原则设置临设。 6.4.2该工程的项目经理部临设布置的位置设置在规划回车场附近的位置 同时根据有关文件的要求，为降低破坏生态环境，减少占地，在临设的安排上我们尽量考虑采用以现有未拆除的建筑物的方式。 6.4.3临设位置的考虑必须满足交通要求，为今后的人员进出、材料的进、出场以及环境保护提供便利条件。具体见表和施工总平面布置示意图。 6.4.4在施工总平面布置示意图确定的范围内，合理、安全、有效的搭建材料、搅拌场、仓库和职工生活区等临时设施。并在出入口设立标牌。该工程的临设布置，现场的材料的堆放必须便于转运和吊装。具体见表和施工总平面布置示意图。具体搭设面积见下： 主要临时设施需用计划

2019浙江XX市黄蜡石特色街区新建项目工程，建筑，结构，包括平面、立面、剖面、基础、材料详图等。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎各位设计师朋友下载使用。