新河桥墩台施工方案20170325,墩台施工方案主要介绍新河桥墩台施工方案的主要内容和相关注意事项
新河桥墩台施工方案20170325-图一
新河桥墩台施工方案20170325-图二
新河桥墩台施工方案20170325-图三
新河桥墩台施工方案20170325-图四
新河桥墩台施工方案20170325-图五
xx互通立交主线k136+525桥梁共计有121根墩柱,墩柱截面均为矩形或方形,四角为20×20cm倒角。其中1.4×1.4墩柱有22根, 1.6×1.6墩柱有16根,1.8×1.8墩柱有83根。 xx枢纽互通立交处为丘陵地貌,地形较复杂,丘顶圆缘。地质作用构造剥蚀、流水侵蚀作用为主。立交区位于蟠龙场向斜与观斗山断层之间,岩层倾向305~345,倾角42~57,基本呈一单斜形态产出,区内地质构造发育。 桥位所经区域气候属亚热带气候,具气温高、湿度大、雨量充沛、无霜期长的特点,多年平均气温17.8°C,极端最高38.6°C,极端最低-2.6°C;多年平均降雨量1262.8毫米,相对湿度83%,降雨量全年分布不均,主要集中在5~10月,其降雨量约占全年总量的70~80%。
工程概况 xxx大桥主桥为60m+105m+60m连续刚构,为预应力混凝土结构,主梁采用双幅单箱单室截面。3号墩箱梁0#段长12m,宽6.5m,高6.2m,全桥共计2个0#块,单个0#块混凝土方量为406m3,混凝土标号为C55。
大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。
2、工程概况 跨***公路特大桥位于济南市境内,在DIK425+241.42、DIK426+274.14处跨越XX及XX铁路正线,其夹角约90度。