深基坑土方开挖内支撑施工方案(专家论证版)

本工程总建筑面积134276.55㎡，其中地下建筑面积35237.57.㎡，地下二层，地上二十七层（裙房三层），主楼为双塔楼。

本资料为有内支撑基坑土方机械开挖，资料有价值，内容详实，可供参考。

某公寓大楼工程施工总承包工程位于广州市海联路，基坑支护为旋挖灌注桩+钢筋混凝土内支撑，基础为旋挖灌注桩基础，框剪结构，地下2层，地下建筑面3555.8㎡，地上22层，地上建筑面积16079.75㎡，建筑总高度72.7m，总建筑面积19635.55㎡。2． 本工程采用珠江高程；设计标高±0.000相当于绝对标高8.000米。

本工程地板、承台及地梁坑底标高差异较大。设计为人防地下室，有多处防毒清洗、过滤池洗消间，集水坑较多，基础结构较复杂，坑底形状复杂。

本工程施工方案包括人工挖孔方桩、预应力锚索、预应力锚杆、土钉、喷射砼，基坑土方开挖等基坑支护工程。

工程名称：XX中央广场 工程地点：XX省湖州市长兴县中央大道与经三路西南角 建设单位：XX股份有限公司 设计单位：XX大学建筑设计研究院 监理单位：北京XX建设工程管理有限公司 勘察单位：核工业湖州工程勘察院 总承包单位：XX建设股份有限公司

、编制说明 依据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》：1、对开挖深度超过5米（含5米）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程； 2、开挖深度虽未超过5米，但地质条件、周边环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，应编制专项施工方案并应经专家评审论证。

车站有效站台中心里程：DK19+172.578，车站起点里程：DK19+096.087，车站终点里程DK19+258.078，全长162.0M。 本车站位于XXXX楼前广场，XX路与XX路口，沿XX路（路北侧）设置，横跨XX路，站台基本位于路北侧绿化带中，车站与通往XX的位置冲突，施工期间部分拆除改天桥，车站北侧的公共厕所与车站附属结构冲突，需拆除，后期考虑与车站的风亭合建，施工期间修建一座临时厕所，除此之外，车站周边较为空旷，无需要保护的建构筑物。车站范围施工期间需要改迁的管线主要有雨水管，上水管、电力管、电信管等。

该基坑自然地面至底板底深度13.9m,上下3排内支撑，第一、二排间距为5.9m，第二、三排间距为4m；第三排支撑中部至底板底间距为2.8m。支护桩采用￠1000@1400mm的钻孔灌注桩，桩径为1000mm，桩长22m，砼标号C30；支护桩间采用单排高压旋喷桩（￠800@1400mm）作止水帷幕。支撑采用现浇混凝土梁，冠梁截面为1200×600mm，HL截面为1200×800mm、1400×800mm、1000×800mm，砼支撑ZC1截面为600×800mm；中间设钢立柱，钢立柱截面480×480mm，长15.9m，插入立柱桩内3m，立柱桩采用φ1000mm的钻孔灌注桩，桩长33m。冠梁顶采用砖砌挡土墙。

本工程深基坑开挖深度为7.2米，采用分段分层开挖方式，土钉墙支护，土钉墙共4排，竖向间距1.5m，横向间距1.2m，长度分别为6m、9m、9m、6m。地层均为第四系全新统冲积层（Q4al），以粉质粘土、粉土、粉细砂为主。施工期间需要降水。

本工程为地上18层住宅，地上部分为剪力墙结构，基础土质多为粉土。①现场自然面相对标高 ±0米，绝对标高370.40m；②基坑垫层底面相对标高一7.45米； ③基坑底周边排水沟底面相对标高一7.75米；④基坑开挖深度7.45米

本工程为邹城市XXXXXX有限公司污水处理程项目，位于邹城市西部开发区内，场区地形较平坦，地面标高最大值65.38m，最小值64.67m，地表相对高差0.71m。场地所处地貌类型为河流冲积平原，椐地质资料表明：基坑周边有两条地下混凝土供、排水管道对取土施工带来不便，南面有一条Ф1m的市政污水混凝土管道，西面有一条Ф0.6m至热电厂的供水混凝土管道。地基土自上而下分为8层，地下水位随季节有一定变化，现处于多雨季，近期较高。本项目池体规格（Фm×Hm）直径为16m×12.5m×2套；底板外径为19.0m，结构形式为弧形剪力墙，基坑呈“∞”型状，埋深为6.485米，土方开挖量大，为防止隐患发生，减少施工上的困难，特订如下方案，效果良好。

根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。 2.1.1对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、坟墓、土洞、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。

主要总结了沙漠地区深基坑的开挖及过程中的排水措施及注意的问题。适用于西北地区。

地下室一层，建筑面积为8610.47m2，开挖深度6.3m，基坑四周采用水泥搅拌桩帷幕挡水、混凝土灌注桩护壁，方案已经专家论证。

无锡世界贸易中心（二期）工程基坑坑壁有软土层，易坍塌且基坑施工对周边环境影响较大。针对基坑围护的钢筋混凝土内支撑系统、土钉墙、土方开挖等工序，制定了一系列技术质量管理措施，经地下室施工期间观察及基坑监测表明基坑工况良好。

组织结构部份破坏，岩石较坚硬，多呈块状。

某工程深基坑开挖施工方案某工程深基坑开挖施工方案某工程深基坑开挖施工方案

二、工程概况 商住楼位于乐从大道南侧、顺联北区家私城西侧，由1、2号地组成。1号地北侧为甲方销售中心，南侧为河涌，东侧远离顺联北区家私城约30m，西侧距拟建市政道路（现为施工道路）23m。2号地北侧为工地现场办公室和生活区，南侧为河涌，东侧为拟建市政道路（现为施工道路）和 1号地工程，西侧为在建道路，四周空旷，无建筑物，对挖土较有利。1号地建筑物长约250m，宽约76.5m，面积约19110㎡，呈长方形，2号地建筑物长边约为241m，短边为135m，宽约为160m，面积为32565㎡，呈梯形。均拟建一层地下室，地下室底板顶标高为-5.25m，地下室底板厚400mm，垫层厚100mm。

本工程施工质量按有关规范、规程及控制要求的较高标准进行验收。因此必须严格控制每一道施工工序，严把质量关。此外，科学、合理地选择施工工艺、机具、材料，配备高素质的管理人员及施工人员也是保证工程质量的必要条件。

本工程场地位于温州市鹿城区藤桥镇昌源路和周师路之间，北邻昌源路，西邻周师路，东面为揽秀服饰厂区。 基础形式为：钻孔灌注桩基础，桩直径为700mm；南侧地下室部分采用筏板基础，其余皆采用柱下独立浅基础。

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。

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土方开挖 基坑支护的施工方案

本文是二类基坑土方开挖的施工方案，具体包括基坑围护施工及土方开挖内容。

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端井基坑开挖及支撑施工方案 内有各个专项方案：如基坑降水，钻孔灌注桩等。绝对好东西。如需要图的，请顶后，加我qq

根据施工蓝图测放降水井中心位置。要求中心误差≤50mm。若遇特殊情况(比如地下障碍、地面或空中障碍)需调整井位时，应及时通知工程管理部作调整。

工程概况，编制依据及原则，施工方案，施工进度保证措施，施工质量保证措施，施工安全保证措施

联合公司七号院二期A座-4 B座-3住宅楼及1#地下车库工程；工程建设地点：河北省涿州市华阳中路南侧；剪力墙结构；A座-4为地下2层，地上9层，标准层层高：2.9m，总建筑面积8500.8平方米，建筑高度26.4米；B座-3为地下2层，地上26层；总建筑面积19420.4平方米，建筑高度75.7米.1#地下车库为4500平米。开挖深度为-7.93米。

本工程基坑平面大致呈矩形，南北最大长度约235m，东西最大宽度约195m，目前自然地面相对较低，在±0.00下-0.5m左右，场区部分区域已开挖至-3.0米位置，北侧建筑垃圾对土钉墙施工有一定影响。

2.1本工程主楼24F，屋顶高度102.3m，裙楼2～4层，设整体两层地下室，负一层底板顶标高-4.9m，负二层底板标高-8.3m。主楼框架剪力墙结构，筏板基础，厚1.8m；裙楼框架结构，筏板基础，板厚0.6m，垫层取0.2m。桩基拟采用钻孔灌注桩基础。

依据住房和城乡建设部建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》：1、对开挖深度超过5米（含5米）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2、开挖深度虽未超过5米，但地质条件、周边环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，应编制专项施工方案并应经专家评审论证。

该项目用地面积为16637.3平方米；北邻面五里河相距8米，中间隔一条废旧水泥道路，无地下管网，南邻行知路约100米，间隔一块空地(暂未进行使用)，东邻雨合路，相距约12米，无地下管网，西邻浦乌主干道路，相距约50米属红线退让距离，周围地理坏境比较利于该工程施工环境；基坑的深度、地质条件和周边环境，基坑侧壁安全等级为二级。