某省会地铁隧道施工组织设计方案

为了做好施工准备工作，除了要掌握有关拟建工程的书面资料外，还应该进行拟建工程的实地勘测和调查，获得有关数据的第一手资料，这对于拟定一个合理、切合实际的施工组织设计是非常必要的，因此应该做好以下几个方面的调查分析

铺贴屋面标高最低处的第一行卷材、铺贴女儿墙、立柱根部和设备基础时，应将卷材展开后再烘烤铺贴。卷材的搭接缝不能出现在阴阳角交角线部位

1、工程准备工作及总进度计划 工程项目施工准备工作按其性质及内容通常包括技术准备、物资准备、劳动组织准备、施工现场准备和施工场外准备。 １.技术准备 技术准备是施工准备的核心。由于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故，造成生命、财产和经济的巨大损失。因此必须认真地做好技术准备工作。具体有如下内容：

本工程位于某区中山东路307号，处在某市较为繁华的主干道上，施工场地靠近居民区、办公区。在施工时间内，须严格遵守南京市文明施工管理要求，项目经理部要精心组织、科学安排施工流程，并根据现场施工进度的要求，合理计划材料、机具的进场时间、顺序，对施工现场进行合理的安排、使用。

本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。

重庆轨道交通X号线，地铁隧道施工组织设计。单洞隧道、双洞隧道，新奥法施工。

准备进行图纸会审及技术交底，根据设计要求对各施工队伍明确施工内容、范围，交叉工程协作与分工，准备施工过程中各项技术资料、表格

依据我单位的综合施工能力、现有机械设备状况、技术人员实力和以往类似工程施工实践中积累的丰富的施工经验

钢模的加工质量应满足要求，与混凝土表面接触的焊逢部位应完全打磨光滑，接缝严密，安装时所有接缝和缝隙采用3~4mm的具有弹性的海棉垫条或玻璃胶密封，防止漏浆

隧道作业队驻地租用当地闲置的民房，配电房、压风机房设在出口路基上、混凝土搅拌站、钢筋车间等生产房屋设在进口洞口处路基上

机械挖普坚土12732立方米，回填土10525.4立方米，回填AB土2494立方米，灰土垫层2164.0立方米，浆砌块（片）石护（锥）坡249.5立方米

（2）施工用水、电已接至施工场地，具备施工条件。 （3）安装单位已进场施工，现场已具备装饰施工条件。 （二）施工工期及质量 1、施工工期：90日历天 2、工程质量：符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）及建筑装饰工程质量验收规范GB50210-2001等现行标准验收规范。 （三）施工特点及主要工程内容 1、本装修工程施工特点 （1）本工程位于某区中山东路307号，处在某市较为繁华的主干道上，施工场地靠近居民 2、主要施工内容 甲楼1-5层客房、桑拿区、接见厅、会议室、过道、公共卫生间、楼梯等。

盖梁和30m空心板梁的后张法张拉工艺结合设计图纸和我公司以往张拉经验，拟采用自锚式的两倍初应力法

本资料为：地铁盾构施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

永连公路属某省省九五重点建设项目，起点为某省永州零陵大道6Km处，终点为南风坳，湘境全长为165Km，分两期建设。一期工程99Km，二期工程66Km，本次招标工程为一期路面工程。

如公司中标，我们将进一步发挥和业主密切配合的传统，同心协力，共同把第四水厂水源工程建成市级优良工程，并达到省级黄山杯工程的标准

积极、主动、高效为建设单位服务，急建设单位所急，想建设单位所想，处理好与建设单位、监理、设计、其他专业分包以及相关政府部门的关系，使工程各方面成为一个团结、协作、高效、和谐、健康的有机整体，共同促进项目综合目标的实现

本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。

本标题为青山隧道施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

本标题为隧道开挖施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

明挖隧道施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

武隆某隧道施工组织设计方案，描述内容详实,可供参考与下载。

本资料为：某地隧道施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

兰新铁路兰州～武威南段增建第二线线路起于兰州西站，沿黄河二级阶地西行经河口南站跨黄河后溯庄浪河而上，在既有兰武段打柴沟站与龙沟车站之间以特长隧道穿越乌鞘岭后沿龙沟河、庄浪河而下，进入河西走廊与既有线并行引入武威南站。

本标段位于广东省惠东县白花镇，全长1.76Km，包括青山隧道、约1.3Km路基及盖板涵。 青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中，为上下行分离式的四车道高速公路隧道，最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980；全长455m，设计纵坡为-0.5%的单向坡。

本标段区间隧道明挖段起讫里程：右线CK13+250.0～CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0～CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线，采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。

资料为黄土隧道施工组织方案，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

资料为瓦斯隧道施工组织方案，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

永连公路属某省省九五重点建设项目，起点为某省永州零陵大道6Km处，终点为南风坳，湘境全长为165Km，分两期建设。一期工程99Km，二期工程66Km，本次招标工程为一期路面工程。

本工程位于某区中山东路307号，处在某市较为繁华的主干道上，施工场地靠近居民区、办公区。在施工时间内，须严格遵守南京市文明施工管理要求，项目经理部要精心组织、科学安排施工流程，并根据现场施工进度的要求，合理计划材料、机具的进场时间、顺序，对施工现场进行合理的安排、使用。

本文档为省会议中心装饰施工组织设计方案，文档内容详细，资料可供参考。

永连公路属某省省九五重点建设项目，起点为某省永州零陵大道6Km处，终点为南风坳，湘境全长为165Km，分两期建设。一期工程99Km，二期工程66Km，本次招标工程为一期路面工程。我们所投标段为M6合同段，起讫桩号为K118+000～K144+090，全长为26.038Km。

本文档为：某省博物馆电气施工组织设计方案，其中包含：编制说明、工程概况等，内容详实，可供参考。

本工程项目的文明施工目标是：确保达到“市文明施工工地”标准，力争达到“文明施工样板工地”标准。

通道出入口斜坡段采用明挖施工，钻机施工钻孔桩围护结构，土方开挖尽量使用挖掘机开挖，剩余部分土方采用人工开挖，卷扬机提升架牵引外运；通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工。土方运至站厅层后卷扬机提到地面外运；二衬采用简易衬砌台架立模，泵送商品混凝土入模，机械捣固。

本文档资料为南京地铁盾构施工组织设计方案 南京地铁一号线南京站～东井亭区间隧道渡线段位于南京站北区向东井亭站方向的起始处,起讫里程为K14 + 376. 67～K14 + 483. 434 ,全长106. 764 m。

江苏省某中心四、五号楼改造装饰工程Ⅰ标段，本工程位于某区中山东路307号，处在某市较为繁华的主干道上，施工场地靠近居民区、办公区。