BIM助推桥梁设计技术革命

根据时代的变化，BIM技术应用成为施工必不可少一门技术，尤其是机电的深化设计。机电工程项目深化设计分为专业工程深化设计和管线布置综合平衡深化设计，专业工程深化设计是在确定设备供应商、设备品牌后，由专业施工单位按原设计的技术要求进行二次设计，完成最后的施工图；管线布置综合平衡深化设计是根据工程实际将各专业管线设备在图纸上通过计算机进行图纸上的预装配，将问题解决在施工之前，将返工率降低到零点的技术；其中管线综合设计是核心。

绿色建筑为人们提供健康、适用和高效的使用空间，是与自然和谐共生的建筑。然而，在绿色建筑实践过程中的生命周期各阶段之间经常出现信息断层、大量重复工作、各专业间协同性差等技术瓶颈问题，导致绿色建筑相关理论难以有效发挥。 l建筑信息模型BIM作为一种技术理念，自2002年被引入工程建设行业已有十余年发展历程，引爆了第二次建筑设计革命，它共享知识资源，分享建筑各方面信息，为建筑从概念到拆除全生命周期中的所有决策提供可靠依据。 l如何将绿色建筑的发展需求与BIM这一技术手段相结合，将BIM技术运用到绿色建筑的设计研究中，使其相互促进共同发展，达到真正意义上的绿色建筑标准，是值得思考的问题。

西部某高速铁路项目设计时速250km/h，横跨三省十一县，正线长度约515km，其中特大桥14座，特长隧道180座，总桥隧长度约405km，桥隧比81%。

本文为BIM技术应用现状调查与分析，主要介绍了BIM技术应用现状调查与分析等详细概论。

改建铁路进口里程为 DK739+279，出口里程为 DK752+650，全长 13371m。为双线隧道，线间距为 4.20~5.04m，线路纵坡为 11.9%（25829m）上坡，其后为10%（791m）上坡，1%（1460m）上坡，除隧道进口 249.74m（左线）位于半径 R-4000m的左偏曲线上，洞身 1707.69m（左线）位于半径 R-4000m的左偏曲线上，其余地段为直线。全隧道最大埋深约 550m，最小埋深约 20m，其中 DK752+000~+100段下穿村庄，最小埋深约 35m。

主要内容项目概况、项目BIM技术应用总体情况。包括模型的创建、BIM4D应用、BIM5D应用、质量安全大数据库等等。

资料名称：BIM和三维GIS融合的技术探索,主要介绍BIM和三维GIS融合方面的基础知识，内容丰富，图文并茂，很专业，PPT文件，供参考学习。

IPD（Integrated Project Delivery，综合项目交付）作为一种全新的工程项目交付模式，已经在美国、澳大利亚和英国等发达国家得到应用，并趋于成熟。但是，IPD在我国还没有实际应用案例，其本身仍然存在着定义模糊、法律合同体系不完善等问题。BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）技术的出现为推进IPD的发展和完善提供了条件。本文在广泛文献调研的基础上，首先回顾了IPD的发展历程，介绍了IPD的定义、特征及其应用的关键——专属工程合同体系并总结了IPD在工程实践中面临的主要问题，之后归纳了采用BIM技术解决IPD现有问题、提升IPD实施效果的可行途径。本文对在我国利用IPD具有参考作用。

通过比对国内外绿色 BIM 的发展现状，分析 BIM 技术在建筑全生命周期的应用可能，探讨了国内绿色 BIM 的发展前景和注意要点，指出将 BIM 技术与绿色建筑相结合是中国建筑业发展的必然趋势。

公路BIM技术研发与应用案例

本资料为：BIM先锋谈基于建筑信息建模的工程项目管理革命，内容详细具体，可以供做参考。

海启高速公路HQ-QD1标项目由中交一局桥隧工程有限公司承建。 本标段为海安至启东高速公路HQ-QD1施工标段，起讫桩号为K108+450～K116+800,全长8.35Km，主要工程为路基、桥梁施工。其中特大桥1033.4m/1座，中小桥296.12m/4座，分离式立交桥626m/2座，互通式立交匝道桥261.4m/1座。本着“工厂化、专业化、集约化”的原则，本标段与海门1标、海门2标合建预制梁场，预制箱梁总数为1111片，其中25m箱梁1103片，22m箱梁8片。

BIM在桥梁施工中应用探索报告

施工组织，施工工艺流程说明，具体施工方案

PM技术：项目管理信息模型。 涉及：成本、工程量、工期进度、安全、培训、合同、设备、人员、日志等。路桥PM技术：对路桥工程项目管理规律特征的模型化技术

本文以一个中学校区的暖通空调系统为例进行了设计，在运用BIM技术中，初进尝试有关设计上的不同，将BIM技术充分的发挥出优势，提高设计效率。

基于几何与非几何模型信息，对建筑的全生命周期进行模拟分析，提供科学客观的优化比选，提升设计质量，减少不确定性和经验主义的设计。全专业全程标准化BIM设计交付是BIM设计服务的核心。 相较于二维与BIM分离的专项服务方式，由专业设计资源人员统一建模出图保证了BIM信息无缝传递的优势；确保二维成果，变更与模型的实时准确联动。充分利用信息模型优势，提供远优于传统二维图纸的设计成果，使三维可视化，四维动态模拟，成本能耗绿建等五维指标统计分析成为标准设计内容，协助开发决策及施工运营效率。

研究建筑信息模型( BIM) 技术在大跨度斜拉桥设计中的应用方法，推广BIM 技术在桥梁工程中的应用． 方法利用BIM 的核心建模软件Ｒevit Structure 建立斜拉桥各个构件族库，利用建立完成的族库逐步建立完整的斜拉桥的信息化模型，在族库的应用及斜拉桥模型建立和应用过程中探索出BIM 技术在斜拉桥施工图设计中减少繁琐的工作量，减少错漏现象的发生中发挥的作用．

一、留洞核查 1、机电管线穿剪力墙、楼板是否留洞？（风管、风口、水管、电缆桥架、母线槽……）。 2、留洞位置、尺寸是否满足要求？（留洞位置应避开梁、柱、楼梯等，不能影响建筑使用功能；留洞尺寸一般比管线要大，特别要注意风口留洞）。 3、梁上留洞是否满足规范要求？（管线位于梁体中部1/3处为最好，即管中与梁中线重合最好，管洞上下距梁顶底距离不小于1/3梁高）。

2018上海BIM技术应用与发展报告，包含中大型项目BIM应用典型案例

本文以某实际工程为例，介绍了基于Bentley软件的BIM技术在暖通专业中的应用实践过程。从专业人员实际操作的角度，分别从平台环境、建模过程、成果展示以及协同作业等四个方面详细阐述了使用情况。最后，总结了关于如何高效运用BIM的实际体会以及相应难点。

基于BIM的装配式建筑体系应用技术，BIM与装配式的结合加快最新技术的发展

通过构件族的创建为建立模型提供便利。随着今后族库的不断丰富，配合高效的检索工具，能大大缩短模型中预制部分构件的建模，为整个建筑模型的建立节省大量时间，同时为紧接的步骤打下基础。 需结合Revit与Navis软件运用，当预制构件内钢筋直径较小时，内部钢筋碰撞可忽略，应更着重于预制构件与预制构件之间的碰撞问题，尤其注意构件预留插筋与相邻构件预留孔的位置有无错位的情况。 对于Revit软件仍需进一步学习研究，在预制结构领域还有很长的一段道路需要探索。

机电管线综合的BIM技术应用 很专业的BIM应用，主要内容有BIM技术简介、管线应用综合过程、各机电专业协调及案例分析等，内容丰富，图文并茂，供参考学习，以下是部分内容。

1、BIM只是一种技术，是手段，必须要对模型中赋予物理特性和功能信息； 2、BIM于项目管理的融合可以提高项目管理的效率：BIM+PM通过不同组织信息的共享和不同的组织的协同工作为项目管理提速 3、信息需要贯穿全产业链的数据，必须贯穿建设和运营的管过程；BIM+ PLM=（ＢＩＭ＋ＰＭ ）＋ （ＢＩＭ＋ＦＭ ）

在“中国尊”项目的开发建设中，BIM技术的引入是从业主方的项目管理需求开始的，目前已经完成了整体策划和初步设计阶段的BIM成果。从BIM技术在“中国尊”项目的应用实践看，在技术与管理的协同层面，更加容易理解BIM的价值。 只有从“零和博弈”理念的契约关系转变为“多赢理念”下的伙伴关系，通过系统集成和充分协同才能充分发挥BIM的价值。

裕后街商业综合楼:地上5层，地下1层，建筑高度29.80m。位于郴州市苏仙区，东临郴江河，西靠邮电局家属住宅小区，北侧为城市规划道路中山东街。基地占地面积约为2606.2平方米。整个基地交通便利、环境优美，地理位置人流及商业氛围浓厚。建成后的商业综合楼将成为城市中具有吸引力的休闲、购物、娱乐中心，为该片区人民群众提供优质的生活服务。

BIM技术在城市规划中的应用很好的培训技术资料，内容包括BIM基础知识、在城市规划中的应用案例分析等，内容丰富，图文并茂，供参考学习。

武汉天悦星晨位于武汉市江岸区，三阳路和沿江大道交汇处。拟建的塔楼为超高层写字楼和超高层公寓楼。其中裙房为商业、餐饮酒楼。地上总建筑面积124059.15平方米，地下建筑面积47526.95平方米。写字楼42层、公寓楼31层、商业裙房5层、地下5层，该项目要求创国优工程。

BIM技术有效地降低施工成本和提高施工效率，未来几年我国机电安装行业的BIM软件技术，将与国际安装行业接轨，从而最终带动机电安装行业的“新革命”。

旅游小镇项目位于丹寨县，是省政府一百个旅游小镇中的重中之重，占地400亩，建筑面积5万平方米，建筑风格为苗寨特色，规划有大型斗牛场，中心斗鸟场及斗鸡场、演艺剧场以及四大民俗广场，配套建设三星级酒店、多厅电影院、KTV等设施，打造一站式苗族文化体验.