冬季施工安全风险告知书（单个交底版）

进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械临电设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

如有防震缝或沉降缝，其两边基础必须分开砌筑，严禁任何搭接咬搓。先砌的要把露出的舌头刮净，后砌的采用缩口灰砌筑。缝中不得有砂浆或碎砖堵塞，一旦落入应及时清理干净。

武汉市建筑起重机械安装告知书武汉市建筑起重机械安装告知书武汉市建筑起重机械安装告知书武汉市建筑起重机械安装告知书

模板上堆料和施工设备相配合，并应分散堆放，不应造成荷载过多集中，当模板上荷载有特殊要求时，应按施工方案、设计要求进行施工和检查。

上班必须戴好安全帽，扣紧帽带，严格遵守劳动纪律。

1、施工现场用泡沫围挡隔离围蔽，实行全封闭施工，设置警示红灯、反光条等安全醒目标记，提醒过往车辆及行人注意安全。避免误撞工地伤害施工人员，造成安全事故。并按文明施工要求贴出相关标语及警示标志。 2、吊运泥土、石块用的箩筐或吊桶、滑轮、吊钩应完好牢固，用箩筐和吊桶装运泥土、石块不要装得太满，防止因装得太满，造成泥土、石块坠落伤人，吊运较大的石块时，井下操作人员必须离开工作面，方可起吊。井下顶管作业人员必须戴安全帽，严禁不戴安全帽作业。吊运上来的泥土、石块要及时清运，不能及时清运的泥土、石块应堆放在离井口边沿1米以外，并且高度不得超过1.2米。防止泥土、石块滚动掉入井下伤人，吊运上来的泥土、石块够一车时，应及时用车辆转运走。当天的余泥尽量当天运走，避免污染环境。

本资料为疫情防控风险告知卡，共10页，多图 概况： 1、定期消毒；2、疫情期间减少公共交通出行；3、佩戴口罩；4、尽量少接触车内设施；5、条件允许的情况下，与其他乘客保持距离。 1、每日确认完成消毒；2、检查乘车人员是否佩戴口罩；3、是否存在有症状人员

1.作业人员必须是经过专业安全技术培训和考试合格，取得特种作业操作证的电工并持证上岗。（在有效期内）；

施工作业特点和危险源，龙门吊安全注意事项及安全技术要求

求雨山隧道位于四川省兴文县古宋镇境内，进口大礼端位于石灰窖村，出口久庆端久庆村。该隧道为分离式隧道，左线设计长度1176米、里程桩号K5+314～K6+490，瓦斯设防段长428米、里程桩号K5+525～K5+953，最大埋深218米；右线设计长度1154米、里程桩号Y2K5+310～Y2K6+464，瓦斯设防段长393米、里程桩号Y2K5+517～Y2K5+910，最大埋深226米。 ······ 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 评估过程和评估方法 12 第四章 评估内容 14 第五章 对策措施及建议 33 第六章 评估结论

建单山隧道为小净距隧道，隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h，为双向4车道隧道。单洞设计标准为：行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m，行车道限界净高5米。

浇注混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。混凝土分层浇注，根据试验墩经验每层厚度控制在30-40cm左右，每放一层料时先将料扒平再开始振倒，混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离在30-35cm范围内，与侧模保持5-10cm的距离；

日前，北方大部分地区已经进入冬季，我项目部紧紧围绕冬季安全生产，采取了多项措施抓好冬季防火、防冻、防滑、防止煤气中毒、防意外伤害等“五防”工

本文档为冬季施工安全专项方案（全面），包括：内容摘要： 1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是各种安全事故多发季节。 2、隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季开始才暴露出来问题，因而给事故处理带来很大的难度，不仅给工程带来损失，而且影响工程使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备时间性强。这是由于准备时间短，技术要求复杂。往往有一些安全事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的等。

本文档为冬季施工安全教育（详细清楚），包括：内容摘要： 冬季施工，天气寒冷、恶劣天气较多，人的行动就会变的不灵便、反应变的迟缓，容易发生跌滑、高处坠落和交通事故等人身伤害事故；设备（吊笼等）易产生变形、破裂，也会导致生产事故。 非电工严禁私接线路，严禁拆装和修理电器设备。 现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等发现漏电、破损、老化等及时检修更换。 维修线路时应切断电源并派人看护。 应经常检查漏电保护器的灵活性，防止触电事故的发生等。

高空作业要搭设脚手架，上下要使用梯子，不许站在墙上工作，不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业

冬季施工项目及特点，加强冬期施工的管理工作，具体施工方法及措施

技术交底范围，施工准备工作，施工措施

本资料为企业危险源辨识风险点告知卡，共32页。 目录： 电焊机风险点告知卡 氩弧焊机风险点告知卡 切割机风险点告知卡 气瓶风险点告知卡 手持电钻风险点告知卡 冲击钻风险点告知卡 压缩机风险点告知卡 贮液器风险点告知卡 压力容器、压力管道风险点告知卡 叉车风险点告知卡

垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。

本资料为：某地区安全监督交底书详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。

交底内容： 9.要保持作业面道路通畅，作业环境整洁； 10.作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告领导解决，严禁冒 险作业。 二、钢筋加工： （一）冷拉： 1.作业前，必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等，确认安全后方可作业； 2.冷拉时，应设专人值守，操作人员必须位于安全地带，钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严 禁有人，严禁跨越钢筋和钢丝绳，冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区，装设防护挡板及警 告标志； 3.卷扬机运转时，严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳； 4.运行中出现滑脱、绞断等情况时，应立即停机； 5.冷拉速度不宜过快，在基本拉直时应稍停，检查夹具是否牢固可靠，严格按安全技术交底 要求控制伸长值； 6.冷拉完毕，必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机 具拉力部分均应放松再装夹具； 7.维修或停机，必须切断电源，锁好箱门。 （二）切断： 1.操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠， 空运转正常后再进行操作； 2.钢筋切断应在调直后进行，断料时要握紧钢筋，螺纹钢一次只能切断一根； 3.切断钢筋，手与刀口的距离不得小于15㎝。断短料手握端小于40㎝时，应用套管或夹具 将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料； 4.机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非 操作人员不得停留； 5.作业时应摆直、紧握钢筋，应在活动切口向后退时送料入刀口，并在固定切刀一 侧压住钢筋，严禁在切刀向前运动时送料，严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料；

安全技术措施，清表的安全技术措施，土石方开挖的安全技术措施

安全管理，安全文明施工目标，安全技术管理

本资料为：车站冬季停工越冬防护二级安全技术交底，编制于2018年，共7页。大风雪后现场的运输设备、机电设备、消防器材、水源进行全面检查，及时清除工地上、跳板上的冰雪，防止滑倒伤人。做好保温防冻，场内的消防道路必须保持畅通。

xx油气管道是我国西南能源通道。该油气输送管道始于缅甸西海岸皎漂市，由我国云南省瑞丽市入境，在贵州省安顺市油、气分离，原油管道北上到达重庆市，天然气管道南下至广西贵港。输油管道为一干一支，干线全长1631.1Km，支线长42.8Km；输气管道为一干八支，干线全长1726.8Km，支线全长855.6Km；其中油、气并行长度为1101.2Km。 本项目第x合同段位于干线上，为油、气管道并行。合同段内，管道长约120Km，共分布9座隧道，隧道总长约1075m，

本文可有效反映该隧道施工的安全情况，在隧道工程施工安全评估中具有一定的应用价值。

广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道，隧道建筑限界宽 10.75m，限界高 5.0m，衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构，拱部小圆半径 r1=5.7m，边墙大圆半径 r2=8.2m，隧道内轮廓净宽 11.4m，净高 7.24m，内净空面积 82.87m2。

太峪隧道是全线的难点工程，主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质，在隧道底部存在煤层，隧道洞身穿越土石界面，出口方向紧临306省道（高差17m），施工条件差。隧道全长5594m，洞口42m单洞双线大跨段、39m双连拱段、129m小间距段，其余预留Ⅱ线。

在沟槽外排管时，场地应平坦、不积水，并应根据土质、槽深确定管子与沟槽边缘的距离，且不得小于1m，管子应挡掩牢固。

本资料为：地下三层盖挖车站风险源安全技术交底二级，编制于2019年，共24页。 车站内净尺寸为136.6*19.5m，采用1000（800）mm厚地下连续墙，基坑深度约为25.417米。两侧均为密集的居住及商业建筑，地下管线错综复杂，且道外区为老城区，地下很多未知管线。基坑内外截、排水措施不力引起的基坑安全风险,基坑内外截水、排水措施不力或设施运转出现问题，积水浸泡坑内土体，可能造成坑内土体滑坡；浸泡坑底，可能造成基坑整体滑坡或坑底隆起破坏；浸泡坑边地表 ，可能造成地面裂缝、沉陷。

青岛海湾大桥位于胶州湾北部，起于青岛侧胶州湾高速公路李村河大桥北200m处，设李村河互通与胶州湾高速相接，终于黄岛侧胶州湾高速东1km处，顺接在建的南济青线，中间设立红岛互通与拟建的红岛连接线相接，主线全长26.767km，其中跨海大桥25.880km，黄岛侧接线长0.827km，红岛连接线长1.3km。其中第4合同段起点为红岛互通西终点，顺接红岛互通内主线非通航孔桥。

为保障冬季各施工项目安全、优质、高效的运行，保障施工机械、设备不受意外损坏，保障人身健康与财产安全，做到防患于未然，并结合项目部实际情况和冬季气温特点，特制定本措施。