某污水顶管 施组设计

1.本工程为成都市XX污水处理厂污水干管及配套工程F标段（桩号：09+28—18+25）。位于规划XX路与老XX路之间，呈南北走向。 2.管线位置：本工程设计雨水、污水各2条，雨水管位于道路中线两侧各12米，污水管位于道路中线两侧各9米。 雨水设计管径d400－900，埋设深度1.8～4.3米。 污水设计管径d400－1200，埋设深度4.0～8.0米。 管线设计桩号与道路中线桩号一致。 钢筋混凝土排水管规格应符合GB/T11836-1999标准。管顶覆土小于1.0m时，采用钢筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土满包基础；管顶覆土1.0m≤H≤7.0m时，采用钢筋混凝土承插管或企口管，180°砂石基础，做法见国标图集04S516第11页。管顶覆土1.0≤H≤4.5m时采用Ⅱ级管，管顶覆土4.5m＜H≤7.0m时采用Ⅲ级管；管顶覆土7.0m＜H≤9.0m时，采用Ⅲ级钢筋混凝土平口管或企口管，180°混凝土基础的。 3. 检查井结构形式及采用的井盖类型 ф1000砖砌检查井：其中7座重型井盖（B级）、9座轻型井盖（C级）； ф1250砖砌检查井：其中15座重型井盖（B级）、1座轻型井盖（C级）； ф1500砖砌检查井：其中10座重型井盖（B级）； 竖槽式砖砌跌水井：其中1座重型球墨铸铁井盖（B级）； 矩形90o三通砖砌雨水检查井：其中2座重型井盖（B级）； 方沟直线检查井：其中2座轻型井盖（C级）； 钢纤维混凝土单箅雨水进水井：其中6座重型井盖（B级）； 钢纤维混凝土双箅雨水进水井：其中37座重型井盖（B级）、2座轻型井盖（C级）；

本工程顶管施工长度为213m，顶管内径￠1000mm，壁厚100mm单节管长2500mm，国标Ⅲ级管，钢筋保护层厚25mm，管节之间采用F型接口，外嵌环状遇水膨胀橡胶圈止水。

本工程为某片区截污干管工程，其中穿越洲石路段采用顶管施工。总长约650m，埋设深度6~10m。管道采用内径DN1000、DN1200的“F”型III级钢筋混凝土管材，砼等级为C50级。

本期工程服务范围内设计旱流污水时为15万m3/d，截流倍数为2，设计截流污水量45万m3/d，主要工程内容包括：截污管管道设计；截流井、检查井、顶管工作井、接收井等构筑物的设计；以及管基处理、基坑支护等设计内容。

外防腐：外壁除锈达到《涂装前钢材表面锈蚀等级除锈等级》（GB8923-88）中的Sa2.5级，环氧铁红防锈底漆二道，环氧玻璃鳞片重防腐面漆三道，干膜厚度大于0.52mm；

工作井及接收井内顶管通过弯管及阀门等管件与开槽埋管相连接，其中增设3×3×4.6m阀门井一座。阀门井为钢筋砼结构，壁厚0.25m。 工作井及接收井地面部分与PCCP管、钢管相连接部分采用开槽埋管，总长度35米，开挖深度约4米～5米

根据国家现行的给排水规范要求和我公司近年来在给排水工程施工方面积累的丰富经验，从本工程特点出发以科学务实的态度编写本施工组织设计。

本工程位于苏州市吴中区，工程管道主要布置在灵天路和向阳路上。灵天路污水管：南 起新苏福路北侧的4#泵站，北至灵天路，工程总长约2050m；向阳路污水管：西起灵天路， 东至某污水处理厂，工程总长约1450m。 整个工程线路长3.5KM。因此，考虑泵站位置，搭设部分临时设施，以降低施工人员往 返工地的非劳动作业时间。

本工程位于苏州市吴中区，工程管道主要布置在灵天路和向阳路上。灵天路污水管：南 起新苏福路北侧的4#泵站，北至灵天路，工程总长约2050m；向阳路污水管：西起灵天路， 东至某污水处理厂，工程总长约1450m。 整个工程线路长3.5KM。因此，考虑泵站位置，搭设部分临时设施，以降低施工人员往 返工地的非劳动作业时间。

本工程主体结构为框架结构，混凝土强度等级为C30、C25, 抗渗等级S6, 砌体为地下室内隔墙采用标准粘土实心砖, ±0.000以上墙用240MM 厚多孔砖, 钢材Φ-I 级, Φ-II 级。 屋面工程：上人屋面，现浇钢筋砼平屋面板，细石砼找坡（2%），铺SBS 防水卷材，挤塑板保温层，最薄处25MM 厚， 40MM 厚C20 砼随浇随捣。

通惠北干渠截污管线工程是新三年污水治理工程的一个项目，其目标是解决高碑店黑臭水体排放。规模：DN300-DN600，长度2414m，管顶覆土2至7m。方案共67页，内容详实，可供参考

内容简介 顶管有土压平衡法、泥水平衡法、气压平衡法等多种施工工艺，应根据不同地质情况和工程情况选择最佳工艺。 根据地质资料显示，顶管所穿土层为中砂夹少量砾石，地下水由汉江补给，十分丰富，且是在汉江河床下穿越，故应选用排水性能与排障碍（砾石等）能力较强的气压平衡顶管工艺。 顶管工程中关键技术包括顶管测量控制、顶管进出洞技术及长距离顶管技术等。

本资料为污水干线顶管竖井施工方案，共24页。 简介： 污水干线现状雁栖大街南侧～现状中高路南侧；桩号k=0+000---k=1+903.5段，主管全长 1903.5米， 主线管径D=1050钢筋混凝土管，管顶埋深4.5～6.5米，穿越雁栖河西路。本段拟采用人工顶管法施工,根据现有地堪报告提示穿越地层土质为卵石层，且地下稳定水位在施工面以下，特制定本施工方案。

某北污水管改造工程需要将某北片的污水收集在一起，过石歧河进入对岸污水主干管，根据设计该工程中WA19至WA29井之间为顶管工程，综合本工程的情况与公司内部人员具体分析总结有以下几个重点难点，为本工程关键所在： 1、因现场WA19至WA29在东桥下及海岸家园住宅区，故现场安全方面是本施工重点，要确保居民与现场运输及工人安全。 解决方案：在时间上一般施工作业控制在一定的范围内，保证尽力不影响周边居民的正常休息时间，如赶工的话须征得相关部门许可，在挖掘周边及运输材料时配备专人指挥及围护，以保证不对周边房屋及设备造成影响到防止居民、小孩等进入施工现场玩耍出现安全事故。 2、施工现场大部分在厂区给施工带来了一定的难度，如噪音、废水、废气、废渣的控制与排放，要尽可能不给厂区带来污染和骚扰。 解决的方案：对机械燃油的使用，选用污染小的原料，减少气污染；施工、废水不得随意排放，排入地下废水管道；对于噪音的控制，首先在机械选用上，尽量选用性能良好的机械，同时在施工时，尽量封闭施工现场，减少对外界的影响以保证不对周边的影响。 3、本工程施工工序多样，且施工工期仅为120日历天，故具有施工条件复杂、工期紧、技术要求高等难度。

**路路污水管道工程主要包括 70 米 D1350 F 型钢筋混凝土顶管，接口采用 F 型橡胶圈接口；876 米 DN600 HDPE 牵引管，接口采用橡胶圈接口。

本图为某地污水顶管沉井结构设计施工图，采用两根D930x12钢管从河底并排顶进的顶管沉井（一个工作井和一个接收井），内容包含设计说明，工作井平剖面结构图，接收方井平剖面结构图，工作井剖面配筋图，顶板配筋图，顶梁构造配筋图等。

编制依据，工程概述，施工总体部署，施工方法

本工程顶管施工长度为213m，顶管内径￠1000mm，壁厚100mm单节管长2500mm，国标Ⅲ级管，钢筋保护层厚25mm，管节之间采用F型接口，外嵌环状遇水膨胀橡胶圈止水。

根据建设方招标文件的要求，结合本工程特点和公司的施工能力，我公司将科学组织、精心施工，确保如下管理目标实现。 1.2.1工程质量：省级优良标准。 1.2.2合同履行：在施工过程中与建设方密切配合，接受监理单位的监督，协调地方、政府等部门的关系，创造良好的施工环境，保证合同的全面履行。 1.2.3施工工期：根据公司施工技术装备能力和现场施工条件，施工工期确定为98天。

本资料为：某市市政污水管道顶管施工组织设计G 内容详实，可供参考

依据本工程特点拟成立一个基坑开挖支护组、一个测量组、一个土建组、一个顶进组等四个施工作业组。从开工到竣工，仅开工准备阶段和竣工验收阶段需人员较少外，大部分人员自始至终都在各自的岗位上进行着繁忙有序的工作。

本工程是河南省某市某污水处理厂工程，日处理城市污水15万t，本工程是某年河南省重点建设项目，工程总投资24738 万元。

内容简介 首期污水处理工程处理水量为30000 立方米/天。包括粗隔栅池、细隔栅池、二沉池、接触消毒池、脱水机房、风机房、配电房等。施工范围包括：自动化、闭路监控及防雷安装等。

本工程为某路段交口顶管工程，顶管穿越十一经路。顶管用DN2000水泥管，顶进长度约为60米。需平行顶进两根，顶管完成后穿入DN1200热力工作管道两根。

本标段道路工程,全长897米。本道路横向为二块板结构，红线宽40m=3.0m中央绿化分隔带+2×14.5m车行道+2×4.0m人行道。路拱为单折线形，车道横坡1.5%，人行道为向内2.0%的单向坡。设计道路纵坡0.3%~0.345%。

工程概况 1.1 排水工程概况 1.本工程为成都市XX污水处理厂污水干管及配套工程F标段（桩号：09+28—18+25）。位于规划XX路与老XX路之间，呈南北走向。 2.管线位置：本工程设计雨水、污水各2条，雨水管位于道路中线两侧各12米，污水管位于道路中线两侧各9米。 雨水设计管径d400－900，埋设深度1.8～4.3米。 污水设计管径d400－1200，埋设深度4.0～8.0米。 管线设计桩号与道路中线桩号一致。 钢筋混凝土排水管规格应符合GB/T11836-1999标准。管顶覆土小于1.0m时，采用钢筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土满包基础；管顶覆土1.0m≤H≤7.0m时，采用钢筋混凝土承插管或企口管，180°砂石基础，做法见国标图集04S516第11页。管顶覆土1.0≤H≤4.5m时采用Ⅱ级管，管顶覆土4.5m＜H≤7.0m时采用Ⅲ级管；管顶覆土7.0m＜H≤9.0m时，采用Ⅲ级钢筋混凝土平口管或企口管，180°混凝土基础的。 3. 检查井结构形式及采用的井盖类型

建设规模：三千吨煤炭泊位一个（110*20m），引桥一条（20*10m）； 结构形式： （1）码头 采用高桩梁板结构，基础采用550*550mm钢筋混凝土予应力空心方桩，每个排架布置8根方桩，其中4根直桩、1对叉桩，1对半叉桩，排架间距为5m。 上部梁板采用预制钢筋混凝土下横梁、纵梁和叠合板，上横梁及面层为现浇钢筋混凝土结构 码头上的系靠设施为250KN系船柱和DA-A400H*2000mm标准反力型橡胶护舷。门机轨道为P50钢轨。 （2）引桥 码头与后方陆域由引桥连接。引桥长20.0m，宽10.0m。与码头连接一侧，共有三个排架，其基础为φ600mm管桩，排架间距为6.25m，每个排架布置3根直桩；与陆域连接一侧共两个排架，其基础为φ1000mm灌注桩，排架间距为7.5m，每个排架布置2根直桩。 上部梁板结构形式与码头结构形式相似。

苏州某污水管道工程顶管施工组织设计，灵天路、向阳路污水管道工程，由苏州某污水处理厂投资建设。本工程是造福于苏州市吴中区市民、改善吴中区环境的重大工程，是“民心工程，绿色工程，实事工程”。本工程业主为苏州市吴中区木渎污水处理厂，招标代理为苏州永正造价师事务所有限公司。设计单位为苏州市市政工程设计院有限责任公司。

本文档资料为河南某污水厂配套工程顶管施工组织设计方案 ×××××污水处理厂建设工程B标段长度375m污水干管，管径DN1650mm，采用顶管施工。内容包括工作井、接收井开挖支护、管道顶进、检查井施工、土方外运等所有相关内容。

某污水处理厂建设工程B标段长度375m污水干管，管径DN1650mm，采用顶管施工。内容包括工作井、接收井开挖支护、管道顶进、检查井施工、土方外运等所有相关内容。

本工程的各关键点、难点主要为顶管跨越京珠高速公路，跨距约95m，需一次性从一侧顶进，根据我公司大口径顶管的施工经验，在顶进过程中，需严格控制偏差

污水管位于道路中心线南侧15.5米，管径为φ1200，平均埋深为6.5～7.0米。顶管工程分二段，第一段从21#井开始，穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。

1.1 我公司非常荣幸能参与苏州某污水处理厂—灵天路、向阳路污水管道工程的投标工作。我们诚恳地表示：我公司完全接受本工程招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工的各项要求，并落实各项方案和措施，与本工程建设单位、设计院、监理公司一起共同建设好该工程，为苏州市吴中区的环境治理，及本工程早日建成投入使用作出我们应有的一份贡献。

1.1 我公司非常荣幸能参与苏州某污水处理厂—灵天路、向阳路污水管道工程的投标工作。我们诚恳地表示：我公司完全接受本工程招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工的各项要求，并落实各项方案和措施，与本工程建设单位、设计院、监理公司一起共同建设好该工程，为苏州市吴中区的环境治理，及本工程早日建成投入使用作出我们应有的一份贡献。

本资料为某市市政污水管道顶管施工组织设计cad图纸，其包括污水管工程井段布设平面示意图等内容，可供下载参考。