TEXACO水煤浆气化炉筑炉施工工法

内容简介 本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。 施工范围为改建铁路达成线扩能改造的通信、信号、电力及电气化、车辆红外线轴温探测工程施工。 本资料共223页。

****TJL5550D型焦炉是由化学工业****设计院设计的65孔大型焦炉。其主要特点：双联火道、废气循环、焦炉煤气下喷的复热式焦炉。TJL5550D型焦炉尽前所能，它在结构上做了许多改进，焦炉炉体坚固严密、加热均匀，焦炉的操作环境和劳动条件得到了较大的改善。年产冶金焦60万吨。

本资料为：某焙烧炉筑炉工程施工组织设计，内容完整，详细，可供参考。

内容简介 本高炉采用矮胖自立式结构，炉缸砌筑后直径5400 ,炉缸高度4185 风口15个，铁口、渣口1个。 炉底、炉缸采用“碳砖＋陶瓷杯”结构。炉底封板以下为耐热基混凝土，周围的粘土砖和碳捣料，耐热基础上面的耐火浇注料、碳素捣打料及灌浆料。封板以上为2层满铺半石墨质高炉焙烧炭砖、四层满铺半石墨质低气空率自焙炭砖；陶瓷杯结构为：杯底为2层塑性相刚玉莫来石砖，杯壁由塑性相刚玉莫来石砖和塑性相棕刚玉转组成；炉缸周围砌微孔模压碳砖；为保证砌筑质量，铁口、渣口、风口均采用组合砖；炉腹砌GL-65高铝砖，炉身喷涂料施工，炉腹另有35mm厚的喷涂料。施工结束前炉缸砌一层保护砖。 6-13带冷却壁镶砖施工，炉候钢砖捣料，炉头喷涂料施工。高炉煤气导出管仅上升管（4根）砌筑耐火砖。出铁场、渣沟施工。

内容简介 兰州某公司环境治理、节能技术改造工程阳极焙烧、炭块转运站、焙烧循环水、烟气净化安装工程施工组织设计。包括室阳极焙烧炉筑炉工程、机械设备安装主要施工方法、电气、仪表工程、给排水及工艺管道安装工程、阳极焙烧PLC系统调试施工方案。

某水煤浆锅炉房屋顶钢结构设计施工图，包括结构设计说明、屋面结构布置图、GJ立面图、屋面檩条布置图、屋面檩条加工图、屋面平面布置图、详图。

1.1 工程地理位置、地质情况及施工条件 本工程属于6 万吨预焙阳极生产系统，位于兰州市红古区平安乡岗子村，兰铝炭素厂的西侧，兰青公路及兰青铁路线从厂区北侧通过，厂区东北侧有铁路车站（河湾站），交通十分便利，厂区地质结构未发现有不适宜工程建设的不良构造。 施工现场“三通一平”均已完成，土建工程正在紧张施工之中。

本文档资料为兰州某焙烧炉筑炉工程施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。本工程属于6 万吨预焙阳极生产系统，位于兰州市红古区平安乡岗子村，兰铝炭素厂的西侧，兰青公路及兰青铁路线从厂区北侧通过，厂区东北侧有铁路车站（河湾站），交通十分便利，厂区地质结构未发现有不适宜工程建设的不良构造。

兰州某焙烧炉筑炉工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

一段转化炉由辐射段、过度段、对流段和辐锅组成，方箱型结构。 辐射段长16252mm，宽13030mm，净高10720mm，炉内有9排转化管及下集气管，转化管每排42根，另外在每排正中有一根上升管。下集气管由普铝毯组成的捆扎保温结构。 炉顶、炉墙由陶纤折叠块组成轻型结构，该结构利用螺帽、螺栓、刺刀片等锚固件分别锚固在炉顶板及炉墙板上，具有耐火、隔热性能好，重量轻等特点。 炉底为由保温层、耐火层组成的耐火隔热结构，其中保温层厚51mm，耐火层厚114mm,均由保温砖、耐火砖砌筑而成，同时设有10条烟道，烟道宽836.5mm，间距为838mm，烟道的一端接过渡段，另一端为辅助烧咀。另外，烟道间还有9根下集气管（其主要参数见下）。

本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。达成铁路扩能改造工程东起三汇镇，西至成都市，是规划的“四纵四横”快速通道之一沪汉蓉客运通道的重要组成部分。

气化装置清水溷凝土施工方案气化装置清水溷凝土施工方案气化装置清水溷凝土施工方案气化装置清水溷凝土施工方案

本文档为气化框架模板支撑专项施工方案。内容详尽，可供参考。

本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。达成铁路扩能改造工程东起三汇镇，西至成都市，是规划的“四纵四横”快速通道之一沪汉蓉客运通道的重要组成部分。三汇镇（不含）（襄渝线里程DK629+900）至遂宁（含）（ZDⅡK194+600）段既有线改建及增建二线工程，正线全长188.651km。遂宁（不含）（ZDⅡK194+600）至石板滩（不含）（DIK320+300）段新建二线工程，正线全长119.713km。

本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。工范围为改建铁路达成线扩能改造的通信、信号、电力及电气化、车辆红外线轴温探测工程施工。

本工程为哈尔滨气化厂25万吨/年甲醇扩建项目全厂外管，其中包括A、B、C、D、E、F、Z线管架，循环水泵房及５＃变电所到除盐水站的管架。我方承担E桥全线及C桥C1—C14轴的工程任务，Ｃ桥位于造气分厂东侧路边与原有老管架平齐，Ｅ桥位于净化分厂、甲醇分厂北侧装置区内与老管架平齐。管架基础采用柱下独立基础，管架采用钢筋混凝土，管架间纵梁和横梁采用型钢，纵向跨度较大的采用钢桁架。

总图竖向,建筑物,建筑物内的给排水、照明、采暖,构筑物(不含钢结构),室外管沟土石方以及属于土建的拆除项目等。

主要内容包括：耐火浇注料的不锈钢筋网焊接固定，并涂刷2mm厚沥青漆，保温支承件的制安。

焦炉土建、筑炉及安装工程施工组织设计 包含 工程名称：山东****集团有限公司城市煤气化炼焦1×65孔JNDK55-05型焦炉土建、筑炉及安装工程 工程地点：山东省 设计单位：****工程技术有限公司 业主单位：山东****集团有限公司 项目管理单位：****工业炉工程公司 要求质量等级：达到工程质量检验及评定标准规定的合格标准 等可供参考下载

1.1 工程地理位置、地质情况及施工条件 本工程属于6 万吨预焙阳极生产系统，位于兰州市红古区平安乡岗子村，兰铝炭素厂的西侧，兰青公路及兰青铁路线从厂区北侧通过，厂区东北侧有铁路车站（河湾站），交通十分便利，厂区地质结构未发现有不适宜工程建设的不良构造。 施工现场“三通一平”均已完成，土建工程正在紧张施工之中。 1.2 主要工艺流程 34 室焙烧炉每个炉室8 个料箱，2 个火焰系统，炭块焙烧燃料采用天然气。由高楼部生产的生阳极块，经过10004、10005 链式输送机，生阳极炭块编组机，由多功能天车吊放焙烧炉中，等生阳极和填充焦按要求装炉完毕后，按设定的焙烧曲线升温进行焙烧。焙烧炉中经过1100℃焙烧温度后的阳极，经风机强制冷却，冷却温度小于200℃时，碳块可以出炉，由多功能天车放入输送机上，输送到炭块清理机上，清理掉阳极粘附的填充料，清理完的碳块经过质量检查，合格阳极块送至炭块转运站，由堆垛天车堆垛贮存，或送往阳极组装工序。废炭块由10007 和10006 输送机送至返回料处理。出炉过程中的炉内填充焦，由多功能天车吸出分级后，粘子料仍作为填充料用，收尘粉则放入一储仓内，由散装水泥车运至生阳极制造工段，作为磨粉原料的一部分。而在焙烧炉中所产生的烟气，通过环形烟道，进入烟气净利化系统，使烟气中的有害气体经过净化后排入空气中，从而达到环保的要求。 1.3 工程内容及工程设备供货情况 1.3.1 工程内容 1 阳极焙烧工段建筑面积为8115 平方米左右，长度为168 米，宽度为36 米（轴线尺寸）。主要工作内容包括：阳极焙烧工段34 室焙烧炉的筑炉，斗提机、螺旋输送机及电气、自控设备安装，电缆敷设、给排水、采暖通风管道安装等。 2 阳极焙烧烟气净化：主要工作内容有电气、自控设备安装、电缆敷设、给排水及管道安装等。 3 阳极焙烧循环水：建筑面积73 平方米左右，主要工作内容有给排水及采暖管道安装，电气、自控、仪表设备安装、电缆敷设等。 4 炭块转运站：建筑面积5930 平方米左右，长度162 米，宽度36 米（轴线尺寸），主要工作内容堆垛天车、链式输送机等设备安装，电气、自控设备安装、电缆敷设、给排水、采暖通风及管道安装等。 同时安装工程的范围还包括：单体设备的调试、试运行、配合系统设备的调试、试运行等工作。 1.3.2 工程设备供货情况 本工段所有设备由甲方负责订购，安装单位负责安装调试，其中，生阳极炭块编组机、炭块清理机、焙烧炉中的燃烧装置及控制系统、多功能天车、桥式双梁起重机、散装水泥车、灰浆搅拌机、砌砖机、单块阳极夹具、吊钩桥式起重机、焙烧烟气净化设备表中的设备不在安装之列。 1.4 工程特点 1.4.1 焙烧系统工期紧、子项多、工程量较大。 焙烧工段安装工程，按合同从2001 年8 月15 日开工，要求在2000 年12 月31 日交工试生产，在施工中不但有设备安装，还有工艺、非标、给排水和循环水管道、并且环形烟道的制安量很大，根据这一施工工期和目前的土建、筑炉实际施工情况，预计安装进场前一个月，还不能进入正常施工，这样使整个安装工程工期后期更加紧迫，给整个安装工程按期交工带来很大的困难。 1.4.2 在炭块转运站有2 台Lk=16.5m，单重达46.5 吨超重、超大的堆垛天车。 1.4.3 管道专业受其它专业交叉作业影响大，施工场地狭窄。 1.5 主要实物工程量 1 、机械设备安装共计21 台套，约计158 吨。 2 、铆焊制安工艺结构制安985 吨，非标设备制安9.8 吨，通风卷管制安164.5m2 计2.6 吨，蝶阀安装11 个。 3 管道专业：阀门安装160 个，镀锌管安装1042m，无缝管安装729.2m，铸铁管105m，钢管柱型散热器安装1963kg。 4 电气工程 （1）变压器2 台 （2）高压隔离开关2 台 （3）定位自动灭火器6 套 （4）低压配电开关柜18 台 （5）PCC 控制柜2 台 （6）高压整流柜2 台 （7）操作台2 台 （8）操作箱2 台 （9）就地控制箱29 台 （10）炉用插座箱18 台 （11）天车电源箱9 台 （12）车间检修箱6 台 （13）无线数传装置3 套 （14）语言报警扩音设备1 套 （15）电机转送监测装置17 套 （16）闭路监视系统1 套 （17）工控机2 台 （18）照明配电箱5 台 （19）H 型安全防护式滑触线500m (20)电缆桥架410m （21）电缆长度12570m （22）电气配管5440m （23）灯具198 套 5 仪表工程（焙烧循环水）： （1）一次元件115 台 （2）二次元件13 台 （3）电缆145m （4）电气配管105m.

介于某热电厂75/h循环流化床锅炉筑炉、保温维修工程，其经过四年多的运行，局部浇注料和可塑料磨损脱落较为严重，部分保温已经脱落，需要对锅炉进行局部筑炉保温大修。有关锅炉本体耐火、耐热及保温材料的施工各部位工艺已由招标文件给出施工 结构，根据标示内容进行现场浇注，保温施工，其主要内容包括：耐火浇注料的不锈钢筋网焊接固定，并涂刷2mm厚沥青漆，保温支承件的制安。保温材料运输及安装绑扎铁丝，修理找平，保护层制作安装，炉墙砌筑内衬，浇注耐火隔热材料， 施工机械安全防护措施，脚手架等辅助工作，施工现场的文明施工，清理现场等。

本工程属于6 万吨预焙阳极生产系统，位于兰州市红古区平安乡岗子村，兰铝炭素厂的西侧，兰青公路及兰青铁路线从厂区北侧通过，厂区东北侧有铁路车站（河湾站），交通十分便利，厂区地质结构未发现有不适宜工程建设的不良构造。 施工现场“三通一平”均已完成，土建工程正在紧张施工之中。

1.3.2 工程设备供货情况 本工段所有设备由甲方负责订购，安装单位负责安装调试，其中，生阳极炭块编组机、炭块清理机、焙烧炉中的燃烧装置及控制系统、多功能天车、桥式双梁起重机、散装水泥车、灰浆搅拌机、砌砖机、单块阳极夹具、吊钩桥式起重机、焙烧烟气净化设备表中的设备不在安装之列。 1.4 工程特点 1.4.1 焙烧系统工期紧、子项多、工程量较大。 焙烧工段安装工程，按合同从2001 年8 月15 日开工，要求在2000 年12 月31 日交工试生产，在施工中不但有设备安装，还有工艺、非标、给排水和循环水管道、并且环形烟道的制安量很大，根据这一施工工期和目前的土建、筑炉实际施工情况，预计安装进场前一个月，还不能进入正常施工，这样使整个安装工程工期后期更加紧迫，给整个安装工程按期交工带来很大的困难。

设计说明：有
图纸深度：施工图
图纸张数：14张
设计内容：其它

内容简介 广东东莞一工厂水煤浆锅炉房全套图纸资料。 　　包含建筑图，工艺流程图，平面布置图，管道工艺图，条件提资图，基础图，设备图，设备表，管道技术特性表。

凿研地脚螺栓或预留孔两旁的垫铁放置的基础面，凿研时用铁水平尺进行纵横或者对角线进行检测，其水平差在0.5‰以内，且垫铁与基础面的接触不少于70%，每组垫铁最好不超过三块，待设备安装好后进行点焊。

本工程属于6 万吨预焙阳极生产系统，位于兰州市红古区平安乡岗子村，兰铝炭素厂的西侧，兰青公路及兰青铁路线从厂区北侧通过，厂区东北侧有铁路车站（河湾站），交通十分便利，厂区地质结构未发现有不适宜工程建设的不良构造。

**项目IGCC装置POX区气化单元（6420）包括6421、6422、6423三个大体积砼基础以及管廊基础，其中三个大体积钢筋混凝土筏板基础结构形式完全一样，基础平面呈“L”形，长度为27m，宽度为21m，转角位置长度增加2.2m；筏板厚度1.5m；在X-2～X-3/X-B～X-D轴中间位置有支承设备的平台:长度为12.4m,宽度为5.4m，此区域的筏板厚度为2.1m；砼强度为C30；单个筏板基础一次浇灌的砼量约为1000m3，钢筋量为90t，其中钢筋最大直径为Ⅱ级（HRB335）28，分为上下二层布置、下层钢筋为Ⅱ级（HRB335）φ25@150和φ28@100(125)，上层钢筋为φ25@150双向布置；在中间局部区域为三层钢筋网片，第三层钢筋为φ28@125。基坑开挖深度为-3.1m。

管道预制须依据平面图、轴测图进行现场实测，留出自由段。自由段和封闭段选择应合理，封闭段尺寸应按现场实测后安装长度加工。预制成形组合件要便于运输安装。

小区瓶组气化站建筑+电气施工图，建筑图纸中包括详细的说明、平面、立面图详图、楼梯详图、节点详图。电气图纸包括强电、弱电、防雷、接地、消防的内容。

本资料为：某城镇沼气化粪池施工流程，内容详实，可供参考。

本工程为某中铁电气化（改造）工程，本工程包括管道安装、电气安装、仪表自控安装、设备就位等。。

本工程的两台水煤浆蒸汽锅炉为吸收式制冷机组提供蒸汽，。。。。

本工程属于6 万吨预焙阳极生产系统，位于兰州市红古区平安乡岗子村，兰铝炭素厂的西侧，兰青公路及兰青铁路线从厂区北侧通过，厂区东北侧有铁路车站（河湾站），交通十分便利，厂区地质结构未发现有不适宜工程建设的不良构造。 施工现场“三通一平”均已完成，土建工程正在紧张施工之中。