认真贯彻执行国家和有关部委发布的施工安全规程、规则,杜绝死亡及重伤事故,轻伤事故频率控制在2‰以内;杜绝重大交通、机损、火灾、溺水、坠落事故
云南至万州高速公路F合同段工程施工组织设计方案-图一
云南至万州高速公路F合同段工程施工组织设计方案-图二
云南至万州高速公路F合同段工程施工组织设计方案-图三
云南至万州高速公路F合同段工程施工组织设计方案-图四
云南至万州高速公路F合同段工程施工组织设计方案-图五
2.1 所有模板面板采用5mm厚钢板,边框为10mm厚,纵肋采用 [6.3#槽钢。背楞采用[8#槽钢。 2.2 按15孔横坡走,底胎膜同空心板梁,面板下包8CM,下对拉槽钢间距50mm,封锚模板按15孔连续端与非连续端调换 2.3 模板纵向分节:本方案以2.5m为一标准节。 2.4 下包60mm, 下对拉孔距两 梁底面为125mm。 定型模板图纸
莞深高速公路的路面结构均为水泥砼路面,主线采用双向6车道。其中一期工程K0+000-K4+000,路基宽度30.5m,二期工程中K4+000~K5+200路基宽度由30.5m渐变为33.5m;K5+200~K40+685.749路基宽度33.5m。