上传于:2019-12-18 21:21:24 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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xx互通主线高架桥位于xx市xx区xx路,线路大致呈南北方向,是xx高速北延线通往 等地的重要枢纽。本桥中心桩号为MK0+689.856,起点桩号为MK0+244.856,终点桩号为MK1+134.856(计入背墙耳墙3m),桥梁总长890m。全桥共9联,左右幅跨径组合均为3×25m+(28+50+28)m+3×(4×25)m+(28+50+28)m+3×(4×25)m。上部结构采用装配式后张法预应力混凝土先简支后桥面连续小箱梁和预应力混凝土现浇连续箱梁;桥台采用座板式桥台,桥墩采用采用双柱墩、三柱墩、四柱墩,桥墩基础采用钻孔灌注桩基础和管桩基础。钻孔灌注桩共117根,5009m(D120桩基12根,共420m;D150桩基59根,共2543m;D180桩基34根,共1482m;D220桩基12根,共564m)。

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图一

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图一

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图二

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图二

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图三

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图三

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图四

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图四

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图五

[广东]钻孔灌注桩首件工程施工组织设计(冲击钻孔)-图五

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