内容简介 本标段有一座3-20米预应力砼现浇连续板桥,均为支线上跨主线普通钢筋砼连续桥梁,桥宽8m,桥高5.1~5.4m。本桥下部结构施工同一般简支梁桥施工,其上部结构采用满堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式脚手杆、型钢、方木组拼,刚度和强度必须满足施工要求。支架基础进行夯实加固处理,支架腿置于方木上以分配受力,支架组拼完成后,进行预压,预压重量相当于灌注砼的重量1.2倍。 模板采用大块钢模板及木模板镶铁皮,安装底模后要做好中线及标高等测量。 2.钢筋绑扎、管道布设 按设计要求绑扎钢筋,并在锚垫板下加设锚下螺纹钢筋,在混凝土灌注过程中为保证管道不受破坏或位置发生偏移,每隔80cm~100cm设以“U”字型定位钢筋,并点焊在主筋上,确保管道在浇注混凝土时不上浮、不变位。波纹管在安装前将其整型并去掉毛刺,浇注混凝土前派专人对管道进行仔细检查,尤其注意检查管道是否被电焊烧伤,出现小孔。
某现浇混凝土板桥施工-图一
某现浇混凝土板桥施工-图二
某现浇混凝土板桥施工-图三
某现浇混凝土板桥施工-图四
资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置图 横断面布置图 现浇板一般构造图 现浇板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台一般构造图 台帽钢筋构造图 防震挡块钢筋构造图 桥台支座及垫石构造图 伸缩缝构造图 台背连续钢筋构造图 泄水管构造图 防撞护栏钢筋构造图 搭板钢筋构造图 驳岸一般构造图 勘探点平面布置示意图 钻孔柱状图
桥梁概况:
本桥横向布置为人行道+车行道+人行道,上部结构采用3×16m现浇变宽度钢筋混凝土连续板,下部结构为盖梁柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桥梁全长53m,设计交角90o ,设计汽车荷载等级:公路-I级。为与周围绿化景观一致,并提供给行人休息和观景空间,本桥中跨设置小型观景平台(长19.4×宽1.5m)。
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技术标准:
1、桥梁设计基准期:100年
2、桥梁结构安全等级为一级,重要性系数γ0取用1.0
3、设计汽车荷载公路-I级,人群荷载标准值3.5kN/m2
4、桥梁宽度:中跨5m人行道(含栏杆)+16m车行道+5m人行道(含栏杆),桥梁全宽26m;边跨3.5m人行道(含栏杆)+16m车行道+3.5m人行道(含栏杆),桥梁全宽23m。
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设计于2013年,共35张CAD设计图。
加固概述: 原桥面全宽为11.5米。跨径组合为:7×16.0m现浇空心板桥,桥梁全长117.54m,桥梁与河流正交,桥梁采用桩柱式墩台。根据该桥原设计资料,原桥荷载等级为汽车-20级,挂车-100。该桥建成于2001年。其他具体尺寸详见设计图纸。共包含CAD设计图15张,加固说明、方案A3版式7页。
段王煤矿接线桥桥型布置图 段王煤矿接线桥现浇空心板构造图 段王煤矿接线桥桥面铺装构造图 段王煤矿接线桥地袄构造图 段王煤矿接线桥栏杆构造图 段王煤矿接线桥泄水管构造图 共十一张图纸,具参考价值。