包含设计说明 总体布置图 横断面布置图 桥台一般构造图 台帽钢筋构造图 侧墙帽构造图 现浇板一般构造图 现浇板钢筋构造图 桥面铺装构造图 人行道构造图 栏杆布置图 栏杆构造图 …… 共计15张
现浇钢筋混凝土实心板桥施工图设计-图一
现浇钢筋混凝土实心板桥施工图设计-图二
现浇钢筋混凝土实心板桥施工图设计-图三
现浇钢筋混凝土实心板桥施工图设计-图四
现浇钢筋混凝土实心板桥施工图设计-图五
现浇钢筋混凝土实心板桥施工图设计-图六
设计要点:
1、上部结构为13米混凝土空心板
2、下部构造桥台为U型桥台、重力式桥墩、扩大基础
3、桥面横坡由三角垫层调整
4、本桥为五孔一联,共设SSFB-80毛勒缝三道
5、本桥采用桥面连续
技术标准:
1、设计荷载:汽车—20,挂车—100;
2、桥面宽度:净7m+2X0.75m;
3、地震烈度:Ⅶ度;
4、设计洪水频率:1/50
图纸为高速公路装配式钢筋混凝土简支板桥上部结构施工图设计,主要内容包含板计算截面作用效应标准值,预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表,横断面布置,预制板一般构造,桥面角隅加强钢筋构造,桥面铺装及铰缝材料数量表,板底钝角加强钢筋构造,桥面连续钢筋构造,桥面连续材料数量表,桥面铺装及铰缝钢筋构造,中板钢筋,边板钢筋构造等。 …… 共25张
技术标准 1、设计行车速度:60公里/小时。 2、设计车辆荷载:公路-II级。 3、桥面宽度:桥面净宽11.00米,桥面两侧各设0.50米墙式防撞护栏,全桥总宽度为12.00米。 4、交角:路线中心线前进方向与桥墩、台帽前墙等中心线的右夹角,本桥为90°。 5、桥面纵坡:位于竖曲线段,坡度为0.333%,竖曲线半径为9692.308米。 6、桥面横坡:桥梁位于半径为1500米的圆曲线段上。 7、设计洪水频率:1/100。 8、地震基本烈度:地震动峰值加速度系数为0.05g,相当于地震烈度VI度。 图纸包括 1、设计说明 2、全桥工程数量表 3、桥型总体布置 4、墩、台基础平面布置及桩位坐标 5、上部横断面布置 6、空心板一般构造 7、中板钢筋构造 8、边板钢筋构造 9、桥面铺装钢筋构造(一)~(二) 10、桥面连续钢筋构造 11、防撞护栏及泄水管平面布置示意 12、防撞护栏一般构造 13、防撞护栏钢筋构造(一)~(二) 14、伸缩缝预埋钢筋构造 15、桥墩一般构造 16、桥墩支座垫石及调平钢板构造 17、桥墩墩帽钢筋构造 18、桥墩墩柱钢筋构造 19、桥墩桩基钢筋构造 20、桥台一般构造 21、桥台支座垫石及调平钢板构造 24、桥台台帽钢筋构造(一)~(二) 25、桥台背墙钢筋构造 26、桥台耳墙钢筋构造 27、桥台肋板钢筋构造(一)~(二) 28、桥台承台钢筋构造 29、桥台桩基钢筋构造 30、搭板一般构造 31、搭板钢筋构造 32、台后填土及锥坡、防护示意 33、桩基声测管构造图
资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置图 横断面布置图 现浇板一般构造图 现浇板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台一般构造图 。。。21张图纸
设计要点:
1、上部结构为10米混凝土空心板。
2、下部构造桥台为U型桥台、重力式桥墩、扩大基础。
3、桥面横坡由三角垫层调整。
4、本桥为三孔一联和两孔一联,共设SSFB-80伸缩缝三道。
5、本桥采用桥面连续。
设计要点: 现浇板计算计入13cm桥面铺装共同受力;混凝土铺装层须铺至全宽。 桥面铺装采用13cm防水混凝土。 桥台采用U型桥台扩大基础、桥墩采用重力式墩扩大基础。
二、设计说明 1、工程概况 根据 交通局的要求,本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板,下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩,扩大基础,斜交角度为0度。 2、技术标准及采用规范 2.1设计公路等级:三级; 2.2设计荷载:汽-20,挂车-100; 2.3桥面宽度:20.75米。 2.4抗震烈度:VII度设防。 2.5最大冻深:0.5米。 13m预制钢筋混凝土空心板桥施工图纸 1、本册目录 2、设计施工说明 3、桥型布置图 4、板一般构造图 5、中板钢筋构造图 6、边板钢筋构造图 7、桥面铺装钢筋构造图 8、防撞墙钢筋构造图 9、桥面连续钢筋构造图 10、泄水管构造图 11、U型桥台一般构造图 12、桥台锥坡构造图 13、U型桥台台帽一般构造图 14、台帽钢筋构造图 15、桥墩一般构造图 16、墩帽钢筋构造图 17、桥台台后排水布置图 18、桥台挡块钢筋构造图 19、桥台支座布置及锚栓构造图 20、橡胶支座平面 剖面图 21、TST伸缩缝构造图
技术标准: 设计荷载:公路二级; 桥面宽度:桥面净宽7.0m,设安全带2×0.25m,不设人行道. 地震烈度:该地区地震基本烈度为Ⅶ度按Ⅶ度设防。 ...... 设计要点: 桥台采用U型桥台扩大基础、桥墩采用重力式墩扩大基础。 该桥采用现场标定的坐标高程体系。 桥面设1.5%横向排水坡,横坡在墩台帽上调整,板厚、墩台厚不变,并在墩台帽上面垫1cm油毛毡。 ...... 设计于2004年,共包含CAD设计图18张。
桥梁概况: 桥梁为单幅桥结构,桥梁宽度为2m(人行道)+8m(车行道)+2m(人行道)=12 m。综合考虑河道宽度、两岸地形情况及现场预制场地有限等因素,上部结构采用1×16.0m钢筋混凝土整体现浇板;桥台采用U台,扩大基础。本桥平面位于直线上,竖面位于0.3%的纵坡上。桥梁跨越现状河流,河道中心宽约4m。25张图纸
资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置图 横断面布置图 现浇板一般构造图 现浇板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台一般构造图 台帽钢筋构造图 防震挡块钢筋构造图 桥台支座及垫石构造图 伸缩缝构造图 台背连续钢筋构造图 泄水管构造图 防撞护栏钢筋构造图 搭板钢筋构造图 驳岸一般构造图 勘探点平面布置示意图 钻孔柱状图
资料目录 1 说明 S-01 4 1~4 2 总预算表 S-02 1 1 3 工程数量表 S-03 1 1 4 纵断面设计图 S-04 1 1 5 桥型布置图 S-05 2 1~2 6 拱圈坐标表 S-06 1 1 7 拱圈钢筋构造图 S-07 1 1 8 拱腹一般挡墙构造图 S-08 1 1 9 拱腹挡墙钢筋构造图 S-09 1 1 10 承台一般构造图 S-10 1 1 11 承台钢筋构造图 S-11 1 1 12 栏杆结构图 S-12 2 1~2 13 基桩钢筋构造图 S-13 1 1
技术标准: 设计荷载:汽车—20,挂车—100; 桥面宽度:净7m+2X0.75m;地震烈度:Ⅶ度; 设计洪水频率:1/50;
设计要点: 上部结构为10米混凝土空心板,下部构造桥台为U型桥台、重力式桥墩、扩大基础。 桥面横坡由三角垫层调整。本桥为三孔一联,共设SSFB-80伸缩缝两道。
1.工程概况:
为新建桥梁,河两侧均为土路,河底表层为砂砾,下为岩石。xx市xx勘察设计有限公司受xx市xx区交通局委托,组织工程技术人员现场勘察,结合工程实际,遵照安全、适用、经济和美观的原则,确定新建6-8米钢筋混凝土板桥。桥台采用U型桥台扩大基础、桥墩采用重力式墩扩大基础。
2.技术标准:
设计荷载:公路 二级;
桥面宽度:桥面净宽7.0m,设安全带2×0.25m,不设人行道.
地震烈度:该地区地震基本烈度为Ⅶ度按Ⅶ度设防。
设计采用中华人民共和国交通部部标准:
《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);
《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85);
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85);
《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)。
3、主要材料
(1)混凝土标号:桥面连续采用40号混凝土;桥墩、桥台帽及现浇混凝土板均采用25号混凝土;现浇混凝土铺装采用30号混凝土;安全带采用25号混凝土。
(2)钢筋:主筋采用Ⅱ级钢筋。
(3)支座:采用油毛毡垫层支座。
(4)伸缩缝:采用TST伸缩缝。
(5)圬工:墩台身均采用7.5号浆砌片石块石镶面;基础均采用7.5号浆砌片石;锥坡坡面及基础采用7.5号浆砌片石。全部圬工砌体均采用10号砂浆勾缝。
图纸内容包含了跨径5m、6m、10m,宽度8.5m、12m、2×13.5m、2×16.75m,斜交角0°15°30°45°现浇钢筋混凝土简支板的一般构造图,钢筋构造图以及波形梁护栏,支座及锚栓构造图,钝角加强筋等共16张图纸。
内容简介 一、设计依据 1.公路桥涵设计通用规范(JTJ021-89)。 2.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023-85)。 3.公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)。 二、基本情况 XX桥是在XX公路XX1号桥的内侧加宽8.1m形成:2×0.55(安全带)+2×7.0m (行车道)+1.5m(中央分隔带)的新桥。我院于99年6月底对该桥位进行了桥位测量,测得老桥起讫点桩号为:K0+041.12~K0+134.67(假定桩号);新加宽部分的起讫点桩号为:K0+060.39~K0+131.716,其技术标准: 桥面净空:净-7+2×0.55m 设计荷载:汽车-20级,挂车-100 桥面纵坡:0%;横坡:1.5%(单向) 桥位场区地震裂度小于规范要求,未考虑地震设防。 三、地质情况 甲方未提供桥位处的地质资料,但两岸均有明显的片麻岩露头。设计要求桥台基础底面应置于承载能力不小于1Mpa的新鲜岩石面上,若施工开挖到设计标高后无法满足设计要求的承载能力,请施工单位和甲方务必通知设计单位,以便采取措施解决。 四、桥型结构 新加宽部分的桥型采用单孔净跨50m的现浇钢筋砼肋腋板刚架拱,矢跨比为1/8,下部结构采用U型桥台,基础为明挖扩大基础。桥面纵坡为平坡,横向设1.5%的单向横坡,桥面外侧对称跨中等间距(10m)设置泄水管5个,桥梁全长71.326m。 本刚架拱桥实腹段底部为二次抛物线,其余均为直构件,上构采用四向支撑的肋腋板,肋腋板顶部设厚度不小于8cm(含2cm沥青表面处治)的桥面铺装层。 五、主要材料 1.砼:拱片、横系梁采用40号砼;肋腋板、悬臂板采用30号砼(其中拱片采用现浇施工,肋腋板和悬臂板为预制施工);桥面现浇30号防水砼;安全带及栏杆采用25号砼。 2.钢筋:主筋采用Ⅱ级钢筋,其它钢筋采用Ⅰ级钢筋。 六、施工要点 1.本桥拱片和横系梁均采用整体现浇施工。施工尽量在低温环境下进行,拱片合拢温度宜小于10℃。 2.本桥拱顶预拱度为L/800,实腹段范围内按二次抛物线分配,拱腿范围内按直线变化,施工中的拱片支架应按设置预拱度之后的座标放样。 3.支座处理:在施工桥台拱座砼时,根据拱腿和斜撑的位置预留深为30cm、截面尺寸与拱腿、斜撑尺寸一致的预留槽,并预埋钢筋,待施工拱腿和斜撑时,将拱腿和斜撑的钢筋与预埋钢筋焊接,之后浇斜腿与斜撑的砼。 弦杆支座采用钢板支座。 4.全桥设两道伸缩缝,施工时注意预埋伸缩缝预埋件。 拱片、横系梁一般构造图 拱片钢筋布置图 横系梁钢筋布置图
桥梁概况:
本桥横向布置为人行道+车行道+人行道,上部结构采用3×16m现浇变宽度钢筋混凝土连续板,下部结构为盖梁柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桥梁全长53m,设计交角90o ,设计汽车荷载等级:公路-I级。为与周围绿化景观一致,并提供给行人休息和观景空间,本桥中跨设置小型观景平台(长19.4×宽1.5m)。
......
技术标准:
1、桥梁设计基准期:100年
2、桥梁结构安全等级为一级,重要性系数γ0取用1.0
3、设计汽车荷载公路-I级,人群荷载标准值3.5kN/m2
4、桥梁宽度:中跨5m人行道(含栏杆)+16m车行道+5m人行道(含栏杆),桥梁全宽26m;边跨3.5m人行道(含栏杆)+16m车行道+3.5m人行道(含栏杆),桥梁全宽23m。
......
设计于2013年,共35张CAD设计图。
桥梁为3×16m钢筋混凝土空心板桥,桥梁全长60m。下部构造为桥台采用U型桥台,扩大基础,桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。行车道板间横向连接采用企口缝榫槽混凝土连接,二期恒载及活载内力横向分布系数按“铰接板法”计算,计算中桥面铺装混凝土仅作为二期恒载未考虑参与截面共同受力。
资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 总体布置图 横向布置图 现浇板钢筋筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 TST伸缩缝构造 墩台坐标表 桥墩一般构造图 桥墩墩帽钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台台帽钢筋构造图 人行道钢筋构造图 栏杆构造图 泄水管构造图 锥坡一般构造图