上传于:2019-12-22 22:37:44
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本工程为XX二期2×350MW超临界燃煤发电机组烟囱工程,位于XX省XX大道,由XX投资建设。烟囱总高210m,其中钢筋混凝土外筒高204m,外筒出口内径10.20米,为单管钢内筒烟囱。

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图一

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图一

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图二

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图二

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图三

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图三

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图四

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图四

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图五

消除烟囱砼外表面质量缺陷文案-图五

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    本资料为深圳某高层质量缺陷事故处理方案,建筑面积42504.42㎡, 建筑由2层地下室及上部16层组成,总用地面积5929㎡。地上建筑面积32987.12㎡,地下室建筑面积9517.3㎡,建筑高度69.6m; 设计精准,内容详实,值得参考下载。
  • 墩身外观质量缺陷修补方案
    蒙华铁路xx标桥梁墩(台)身采用圆端形实心墩、圆端形空心墩、单圆柱墩、圆端形实体双固定墩、一字型桥台。墩身高为3.5-65m之间,墩身模板采用钢模板拼装。小于15m实体墩,模板拼装一次性泵送浇筑成型;大于15m实体墩分两次浇筑;空心墩分层浇筑,实体部分一次浇筑,空心部分4.5m/节翻模施工。墩身施工在拆除模板后,容易存在外观质量缺陷,主要表现在蜂窝、错台、麻面、表面裂纹、气孔、砂带及色差等,为保证墩身的整体效果,经研究决定对成品混凝土表面的外观质量存在缺陷的墩身将按本方案进行修补。
  • 地铁质量缺陷、事故处理方案
    质量缺陷、事故处理方案,本标段为深圳地铁5号线5305标,含4站3区间,包括杨美站、上水径站、下水径站、长龙站、大埔~上水径区间、上水径~下水径区间、下水径~布吉中学区间 。大埔站采用明挖法施工,下水径站、布吉中学站采用盖挖法施工,上水径站采半暗挖半明挖施工;坂田(不含)~大埔区间、大埔~上水径区间以采用矿山法施工,上水径~下水径区间有部分明挖有部分暗挖法施工。
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    随着经济社会的发展及建筑行业水平的不断提高,人们对混凝土外观质量越来越重视。但是目前我国有关混凝土外观质量控制的理论及实践经验较少,因此混凝土外观质量的控制便成了现在工程技术人员需研究探讨的一门重要技术课题。
  • 建筑工程砼外观缺陷处理方案
    总规划用地面积为147015.53m2,总建筑面积491791.52m2,其中地上建筑面积363803.40㎡,地下建筑面积127988.12㎡
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    本文档为降低预应力砼圆孔板安装缺陷率,包括:工程概况: 由12幢单体组成,总建筑面积104275.63㎡,地上面积104093.66㎡,地下面积181.97㎡, 目录: 工程概况 QC小组概况 选题理由 现状调查 目标确定 原因分析 要因确认等。
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    在配制使用乙醇、苯丙酮等易燃材料施工现场,应严禁烟火并应备有消防器材,还要有适当的通风
  • 云母板加工原件表面缺陷相机自动检测:此设备为一台相机的自动检测设备,云母板在加工过程中可能会出现损伤,此设备是对加工件进行全检测,对汪合格品进行差别,上传格式为XT....
  • 大模板外挂架施工方案文案
    1、工程简介 本工程位于海淀区***镇中心区东北角,土井村及***村内,地块北侧为邓庄南路,南为拟建***南街,西邻拟建***中路,东临拟建***东路并与京包公路相邻。 本工程为北京市海淀区***新城一标段,是***地区整体改造工程项目,建设单位为北京****房地产开发有限公司,监理单位为北京**工程项目管理有限公司,设计单位为北****建筑设计有限公司,施工单位为江苏省****集团有限公司。 本项目总建筑面积134451.47m2,包括1#、2#、5#、6#、9#、10#、13#、15#住宅楼及19#地下车库。 2、设计概况 楼号 面 积 层数 建筑高度 墙体厚度 1# 13376.91 15~17层/-1层 50.2 200 2# 12581.84 15~17层/-1层 50.8 200 5# 15033.45 15~16层/-1层 47.9 200 6# 13714.4 16~17层/-1层 50.8 200 9# 15033.84 15~16层/-1层 47.9 200 10# 13714.4 16~17层/-1层 50.8 200 13# 12581.84 15~17层/-1层 50.8 200 15# 12581.79 15~17层/-1层 50.8 200 3、外挂架概况 根据本工程的实际情况,经研究,地上结构剪力墙混凝土模板施工采用大钢模,外墙外侧采用外挂架、内墙采用操作平台的结构脚手架施工方案,外挂架与操作平台由大钢模厂家制作大钢模时,一并加工制作。考虑室内顶板拆模的施工,采取现场自制定型卸料平台施工方案(详见《卸料平台施工方案》)。 本工程在二层开始使用外挂架,其中阳台部位使用单皮防护架(大模板直接放在阳台板上)。阳台栏板及飘窗板施工前,待顶板模板拆除后,沿着阳台作业面四周布置外挑防护架,以保证阳台栏板及飘窗板的安全施工。 外挂架是采用一种三角型架,分跨、不落地的工具型脚手架,其高度为2200mm,一般保护高度为4000mm左右(可根据楼层高度设定),悬挂在外墙挂架螺栓上,依靠塔吊分层提升,用在结构工程外墙安全防护和外墙模板施工。
  • 品质管理检查优秀做法及质量设计缺陷
    .材质:大门为金属管焊制封薄铁板,厚度不小于2mm。 2.规格:大门为四开门。总宽度8m,高度为2.5m,每扇门面积2m×2.5m(宽×高),其中一扇设1600mm×800mm人行小门(或设置电动伸缩门)。 3.色彩:大门颜色主色为白色。 4.文字组合及其它:门上书写“****(总包单位简称)”标准字体,居中布置,字尺寸约600mm×600mm(高×宽 )。 5.门柱顶端设置融创公司LOGO,门楣开始位置设置公司LOGO。 6.材质:门柱、门楣为普通钢管构造,在普通钢管外包薄铁板。 7.尺寸:门柱截面尺寸建议为1m×1m,总高度为6.5m,其中门楣高度为1.5m,大门净高度不低于5m。 8.色彩:门柱为灰色(标准色号:C12 M8 Y18 K0);门楣为蓝色(标准色号:C60 M925 Y10 K0),字为白色(标准8、色号:C0 M0 Y10 K0)。 9.门楣文字组合:门楣正面两端设置融创公司LOGO标志,标志尺寸为1m×1m;文字内容为“承建****项目”。
  • 混凝土工程中的质量缺陷和事故附图
    造成质量缺陷事故的原因 违背基本建设程序 工程地质勘察失误或地基处理失误 设计问题 施工过程中的问题 自然条件影响 建筑物使用不当
  • 混凝土工程中的质量、缺陷和事故(附图)
    本资料为混凝土工程中的质量、缺陷和事故,PPTF格式,共75页,常见的形成混凝土工程缺陷的四类成因: 一、材料选配不当形成的缺陷和裂缝 二、施工违反操作规程形成的缺陷和裂缝 三、构件受力、变形形成的裂缝 四、环境因素造成的缺陷和裂缝
  • 某隧道混凝土质量缺陷处理方案
    1、目的 缺陷修补的目的是:(1)确保混凝土外观质量,保证表面平整,无错台、凹凸,混凝 土密实,无空洞、蜂窝麻面,形体完整,整洁美观,无污染、色差等;(2)确保铁路运营 安全。 2、适用范围 适用于隧道混凝土外观质量缺陷的修补和结构质量缺陷的处理等。
  • 钻孔灌注桩施工中的质量缺陷与处治
    钻孔灌注桩是目前常用的基础形式,本文结合工程实际对桥梁基桩缺陷的形成原因进行分析,并将几种较成功的处理方法作介绍,供同行交流
  • 混凝土外观质量缺陷的分析和控制措施
    摘要:文章介绍了混凝土结构外观质量缺陷的原因分析和混凝土外观质量的控制措施,供广大工程技术人员参考
  • 结构施工中若干质量缺陷的成因与处理
    造成该质量缺陷的原因较多,主要有以下方面:砼未做到分层浇捣,一次下料过多,下部因超过振动棒影响作用半径,少振或漏振;模板下口支模时密封不好引起漏浆、模板浇水湿润不够,拼缝不密;模板质量不好,表面粗糙,板缝过大
  • 灌注桩常见施工质量缺陷与防治
    钻孔灌注桩的施工大部分是在地底下或者在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何一个环节出现问题,都将直接影响整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大经济损失和不良社会影响。
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