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内容简介 本文介绍了宁(南京)淮(淮安)高速公路**标东一道支线上跨分离立交桥流砂土地层钻孔桩采用片石泥浆护壁冲击成孔的施工方法和效果,成功地解决了饱和流砂土层钻孔桩护壁的稳定问题,并加快了施工进度。此办法对于有地下溶洞地区的桩基施工同样适用,即采用片石、粘土块来填充溶洞,同时加大泥浆比重,达到稳定护壁的效果。该施工方法值得相似地质条件的同类工程借鉴使用。
流砂土地层钻孔桩采用片石泥浆护壁施工方法-图一
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