某边坡绿化的几种工艺

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本图为：客运专线路基边坡绿化设计示意图，分路基绿化、路堑绿化、隧道绿化。

根据挖方原始边坡分类,分析了常规绿化方法在挖方原始边坡的优缺点;简介了植被混凝土护坡绿化的功能\技术要点\配方;结合工程实例，阐述了植被混凝土护坡绿化实，对边坡综合分析的必要性，及施工工艺；并所取得的评价效果。

马道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于，上一层坡面修好之后下一层坡面开挖炮破之前，利用临时道路和下一层坡面未开挖炮破之前的宽度进行运土堆置，堆置土方量要进行计算，确保填土量达到设计要求。运土采用自御汽车进行，挖机配合进行粗步整平，人工清除杂草、树根等残留物。

对2 种种植基质及其不同厚度上5 种屋顶绿化植物的生长状况进行调查,测定其成活率、株 高、叶绿素含量、净光合速率等生长生理指标,进而比较其适应性。结果表明,泥炭、珍珠岩、蛭石、 壤土以体积比为4 ∶3 ∶2 ∶1 的配比作为种植基质是比较适宜的。种植基质厚度为20～25 cm 时, 即能满足植物生长发育的需要。

路基边坡状态关系到路基的稳定性，进而影响公路路面的使用品质和通过能力。因公路完全处于自然环境中，其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。针对不同的路基（路堑）边坡的结构、土质、状态，可以分别采用骨架植草护坡、土工各室植草护坡、液压喷播之草护坡、高陡边坡植草护坡和TBS植草护坡等工艺，使边坡以致路基保持长久的良好状态。

港城园区边坡整治工程绿化景观施工图 本工程图纸内容包括植物初步设计图纸目录，植物配置表，总平面分区图，乔木配置图，中层灌木配置图，灌木、地被配置图，园建设计说明，分区总平面图，室外家具布置平面图，竖向平面图，物料索引平面图，尺寸坐标平面图，节点放大平面图，树池详图，栏杆详图，新增挡墙饰面，绿地井盖详图，给水平面图，排水总平面分区图，给排水大样图

包含图纸土工格室大于4米的填方土边坡绿化防护、土工格室挖方土边坡小于16米防护图、土工格室挖方岩石边坡小于1比0.75设计图

1、本项目位于江西省赣州市境内的南康市、上犹县和崇义县，路线全长约88.129km，全线按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建。本次施工招标范围为全线边坡绿化工程。内容包括里程范围内的上下边坡、路基、互通区等。 2、计划工期 本工程计划总工期为14个月，计划于2011年5月开工，2012年6月完工，缺陷责任期24个月。 3、工程质量目标 合同段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良，竣工验收时苗木成活率在95%以上。

一篇介绍高速边坡绿化生态防护施工的施工方案，采用客土喷播技术。

本资料为：边坡绿化子分部工程分项验收记录，内容详实，可供下载参考。

草种选择及混配配方：坡面绿化工程草种选择视施工地的气候条件而定，一般采用冷暖季型草搭配使用，以便达到四季常青的绿化效果。对于气候属于亚热带的施工环境，草坪草籽一般选取狗牙根、百喜草、高羊茅等，灌木草籽一般选择银合欢、紫穗槐、山毛豆、猪屎豆等。以广东福建片区岩石边坡为例，施工期间为三月份，草籽每平米配方如下：狗牙根5G，百喜草5G，高羊茅3G，山毛豆4G，银合欢3G，猪屎豆3G，合计约23G/M2，如果施工时间处于秋冬季，则高羊茅的比例可适当放大，其他草籽数量略减，这样既能节约草籽，又能在短期内达到绿化效果。

路堑高边坡防护采用锚杆防护，施工时首先进行坡面处理，在坡面检查合格后，按设计要求测量放线写出锚杆位置，进行锚杆施工，并进行注浆施工。

本资料为：格子梁锚杆加固边坡施工工艺流，内容详实，可供参考。

本资料为：锚喷网防护边坡工艺流程图，可直接使用，内容详实，可供参考。

本资料为高边坡施工工艺流程及验收标准，内容包括格构梁锚索施工工艺、抗滑桩锚索施工工艺、锚喷支护施工工艺等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

XX高速公路XX合同段起止里程为K81+239.420～K85+440.913，全长4.201km，其中路基长度约为692m，绿化面积达31965㎡。绿化防护类型涵盖普通喷播植草、路堑人字形骨架植草、路堑挂单（双）层铁丝网喷播植生、填方三维土工网植草等多种形式。

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图纸包括BSC生物基质混凝土及框格梁断面示意图、互嵌式花盆挡土墙截面图、互锁绿化护坡铺设示意图等，可供参考。

广东深圳某水库水土保持边坡绿化施工图，包括乔木种植平面、灌木种植平面、乔灌混植平面、典型剖面及绿化、沉沙池、截(排)水沟结构图、乔（灌）木种植大样图等共计9张CAD图纸。

屋顶绿化一次成型技术工艺

内昆 车站DK144+010～+163.19段设计紧临（津）～水（富）公路，为确保公路安全，采用跳槽开挖土石方，开挖面喷锚临时支护，封闭后及时浇筑片石砼路堑挡土墙，墙背满铺0.3米厚的砂砾石反滤层，路肩高程以上3米间距梅花形布置直径0.1米泄水孔，施工完毕后最大边坡高20米，坡度为1：0.2～1：0.4，施工前实地踏勘，组成边坡的岩石为泥夹砂岩，局部见砂粘土夹块石，多被垦为旱地，右侧上方有既有盐水公路通过，地质结构较简单，地质单斜，层理产状平稳（N70。～73。E/9～10。S），与线路以35。～45。斜交，基岩大部裸露，节理发育差，地表及地下水发育。用一般方法很难加固，技术设计图为桩加桩间土钉墙，施工设计修正为喷锚支护封闭及深路堑重力式挡土墙。

由于收缩裂缝属早期发展型，受环境影响继续发展的可能性不大。对裂缝的开展观察1个多月后，板面裂缝不再发展，裂缝趋于稳定

在分析某具体工程桩基偏位原因的基础上，介绍了几种处理桩基偏位的办法，并对几种处理办法的优缺点进行了比较。

本工程沿线地貌类型多样，XXXxxxx 段为第四系冲积盆地，地形起伏小，地面标高一般在30-40 米之间，区内多田水，季节性积水，地表水系发达；XXXX 段又属于低丘区，地形起伏大，地面切割较严重，地面标高一般在35-95 米之间，其相对高差约20-60 米；土壤方面，在XXXxxxx 段，浅变质岩片理化强烈，挤压破碎现象严重，岩石糜棱化发育，这多沿线路垫边坡的稳定性影响较大，易产生山体滑坡、坍塌等不良地质情况，边坡喷播施工难度较大。XXXX 段，谷盆地表多为水田，发育河沟，水塘，水田一般表0.5 米松软耕植土，水塘有1 米左右淤泥质土。这些地段的表层较适合植物生长。低岗地上覆第四系中更新统残坡积层，为网纹结构的低液限粉土，局部夹石英碎砾石，该段多为挖方，边坡土石成分以硬土为主，呈微酸性且有机质含量低，对植物生长不利，需要进行土壤改良。 路线位于赣江高岗区，属赣江水系，路线未跨大河流。 路线属于亚热带季风型气候，潮湿温和，日照充足，四季分明，雨量充沛，年降水量为1743.6 毫米，降水集中在4-7 月，无霜期265 天。 沿线自然植被多种多样，有苦谏、泡桐、樟树、杜英、柚树、紫薇、银杏、深山含笑、木莲、月季、栀子花、蕨类、狗尾草、金银花等。自然植被与人工造景有机结合，为打造南昌西外环风景旅游线路是我们做本工程的宗旨。

本合同段里程桩号为K49+680-K52+730路线长3.050公里。沿线地貌属中低山，丘陵地貌，海拔高一般为150-300M，山坡坡度为25-40°为山间盆地冲积平原地貌，区内水系比较发育，主要属北江水系，河流多是树枝状分布。

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土质边坡,采用挂网喷混植生护坡.地形图施工图说明略.

本图纸为某地边坡生态治理工程绿化设计施工图，包括喷播绿化设计图、剖面图、大样图、铺网、订网设计图、设计说明等，内容详实，布局合理，可供参考。

本资料为：边坡生态防护绿化工程cad设计图纸，内容包括：生态防护断面图、标准扣平面图、Ⅰ-Ⅰ剖面图、生态袋连接平面布置图、生态袋连接立面布置图等，内容详实，可供参考。

包括砂性土坡面、砂性粘土坡面、硬质砂性岩、强风化岩石、强风化岩石、弱风化岩石或岩石坡面。

本工程为某新城北桥头边坡绿化施工图-（水），包含A区灌溉设施建设位置图、B区灌溉设施建设位置图、D区灌溉设施建设位置图、等图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文简要叙述了南方某高速公路 K141+300处高边坡的不良地质情况 ,介绍了该边坡的动态加固措施 ,重点叙述了新型压力分散型预应力锚索加固边坡的机理和施工工艺。

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公路边坡喷播植草施工工艺说明 包含边坡喷播植草施工工艺，组织设计及常见问题