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该资料为地铁轨道基础控制网精度分析报告 在地铁铺轨施工方面,隧道贯通后,传统方法是先进行导线网复测和布设工作,测设控制基标,放样加密基标,以控制基标为基准进行轨道铺设。现将高铁CPIII相关技术引入地铁中,以CPIII点代替传统控制基标,作为后期轨道铺设调整的基准。
地铁轨道基础控制网精度分析报告-图一
地铁轨道基础控制网精度分析报告-图二
地铁轨道基础控制网精度分析报告-图三
地铁轨道基础控制网精度分析报告-图四
地铁轨道基础控制网精度分析报告-图五
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