斜拉桥模型制作结构设计图（三维图）

涯门大桥115+338+115斜拉，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本资料为济宁光府河大桥斜拉桥上部结构设计建施cad图纸。资料内容包括：顶板预应力锚块结构图，H1横梁预应力布置图(二)等，可供参考。

透明玻璃围栏斜拉桥模型

拼接部分斜拉桥桥体

海面全景大型斜拉桥

舰船搁浅与斜拉桥相撞模型

带桥墩是高架斜拉桥模型

现代水泥平直斜拉桥

现代宽阔浅色斜拉桥

现代拉网简约斜拉桥

桥梁上部结构型式为:30m+66m+30m独塔双索面无背索部分斜拉预应力砼梁组合体系。 下部结构采用实体式墩身接承台，承台下设钻孔灌注桩基础.桥梁全长为131.58米。 本桥断面形式为:5.5m(人行道)+5m(慢车道)+1.5m(分隔带)+14m(快车道)+1.5m(分隔带)+5m(慢车道)+5.5m(人行道)=38m。

本图纸为某矮塔斜拉桥（85+135+85）设计图纸，包含墩顶横隔梁钢筋构造、端横隔板横向预应力钢束布置、防撞护栏钢筋、节段钢筋、拉索区横梁钢筋图、临时支墩构造及钢筋布置图、桥墩支座垫石钢筋构造、施工工序图等，内容详细，可供参考。

主桥跨径布置为160m边跨、190m中跨和38m外伸孔（即协作体系），合计388m，其中边跨160m被辅助墩分为67.5+92.5m。拉索布置形式为竖琴式。 主梁采用双主肋断面形式，建筑高度为3.055m(含6cm铺装)，全宽40.5m。

100m斜拉桥图纸，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

某钢结构大门图纸 　　本次设计为：某钢结构大门图纸 　　图纸包括： 　　结构设计说明、桩位平面布置图、基础平面布置图、基础详图、地脚锚栓详图、柱平法施工图、屋面梁平面配筋图、屋面板平面配筋图、结构平面图、三维图。 　　

坚固设计感斜拉桥梁模型

桥梁主桥设计布置采用双塔双索面三跨预应力砼边主梁斜拉桥。其跨度组成为：147+340+147m; 主塔采用钻石型的砼结构; 主梁采用预应力边主梁结构形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的间距为 7.20m, 结构形式为平行钢丝加PE护套组成的拉索结构。 …… 主塔采用钻石型砼结构,砼级别为50号。塔底高程为+4.10m,塔顶高程为+110.0m塔高为106.9m,在高程+24.28m处设一道横梁,将塔柱分为上下两部分,构成钻石形状。 …… 主梁采用预应力砼边主梁结构形式,按部分预应力A类构件设计,横梁间距为3.6m，边主梁梁高为1.8m;施工过程中最大双伸臂长度为117.3m;砼级别除S11~S17节段为60号外,其余均为50号。主梁拟采用牵索挂兰悬浇施工。。

钢结构工程因其自身具有跨度大、利用空间宽大、施工进度快、经济实用等特点被广泛应用于多层、大跨度工业厂房及跨度要求较大的公共建筑上。目前，我国钢结构在工程中应用逐步推广，已成为与混凝土结构并行的一大建筑结构体系。由于钢结构制作工艺严格、施工要求精度高，因此，抓好钢结构构件在设计与制作过程中的质量控制尤为重要。

本图为斜拉桥的一部分，主要为斜拉桥主梁的设计部分，含细部结构图。

本图为桥梁比选设计图，方案一：两跨单索面斜拉桥，跨度为85+85米。方案二：两跨单索面部分斜拉桥，跨度为85+85米。方案三：两跨双索面斜拉桥，跨度为85+85米。方案四：两跨单索面斜拉桥，跨度为65+105米。北侧跨度105m，南侧跨度65m。

（二）技术标准 　　(1)．桥面宽度：桥梁总宽8.0米，横向布置为净7.0米 + 2 X 0.5米。 　　(2)．设计荷载：汽车20级，挂车100。 　　(3). 风荷载： 基本风压 0.55kN/m2 　　(4)．地震烈度：基本烈度7度。 　　三、设计要点 　　**天桥为拱型塔，钢箱梁斜拉桥，起点桩号为K0+378.021，终点桩号为K0+494.741，桥梁总长为116.72米，竖曲线与宁淮高速成斜交65.86度，位于平曲线半径R=2000.000米的圆曲线上。 　　上部结构采用塔梁分离式钢结构，为双索面三跨连续斜拉桥，采用支承体系，跨径布置为25米+60米+25米=110米，截面为等截面箱式结构，梁高为1.5米. 　　1．钢箱梁 　　采用正交异性板，顶板厚14mm，U形加劲肋厚6mm，加重段底板厚20mm，腹板厚14mm；其余梁段底板厚12mm,斜拉索锚箱焊接于钢箱梁的腹板上。左边跨内横隔板的设置与斜拉索和支座相对应，间距2.5m；中跨横隔板，间距3m；右边跨内横隔板的设置同左边跨。支座处横隔板厚14mm，其余厚12mm。钢箱梁内设纵隔板三道，厚度为14mm。 　　为保证运营荷载下边跨两支座不出现负反力，在左边跨施加190KN/M均布压重, 压重材料采用素混凝土,容重要求达到2.5t/m3； 　　钢箱梁顶板横坡与桥面横坡一致（2.0%），箱底水平。 　　主梁设2道伸缩缝，布置在两侧桥台处，其伸缩总量为6mm. 　　预拱度：中跨和左边跨设预拱度，详见图纸。 　　 　　2．桥面铺装 　　桥面铺装采用改性沥青铺装，厚度为80mm，铺装方案详见图纸： 　　 　　3．钢塔 　　钢塔为矩形截面，两边长为1.8米和1.2米，板厚22毫米，四边均设纵向加劲肋，加劲肋板厚 12毫米 ；横隔板间距为3米 ，板厚 14毫米 。 　　4．斜拉索 　　斜拉索采用OVM成品索，型号为PES 5—73. 　　锚具采用配套的冷铸锚具, 型号为LZM5-73L(G). 　　成品索表面应设有双螺旋线,以减小风雨作用产生振动的可能. 　　斜拉索的减振采用外置阻尼器、减振橡胶块及防风雨振双螺旋线共同作用的方式. 　　成品索应具备索力测知设备, 索力测知设备应具有可靠稳定性. 　　5.支承体系 　　全桥设四对活动支座,每对由一个双向活动支座和一个单向活动支座组成. 　　6下部结构 　　下部结构为肋板式桥台和柱墩结构，基础为扩大基础，在塔部墩设直径为1.2米的桩基础。 　　共有图纸40多张，具体见稿件内部

本资料为某蜗壳肘管彩色三维图设计图，图纸为该蜗壳肘管彩色三维图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

桥梁实体模型，具备面、体的特征，复杂桥梁结构工程量复核，点击查询可查询体积、面积、惯性矩等，属于作者原创。

详细介绍了泰国曼谷南外环线上主跨500M的叠合梁斜拉桥的主要施工方法

斜拉桥的施组，前支点挂篮，主塔液压爬模，主梁较宽，塔高120米

本工程为某地独塔斜拉桥设计CAD套图，包含挡土墙钢筋构造图.全桥支承垫钢筋图.栏杆布置图.桥面铺装及桥面连续钢筋图.伸缩缝钢筋构造图.全桥桩声测管图.过渡搭板钢筋图.桥台钻孔桩钢筋图. 桥台台帽钢筋图.桥台台帽钢筋图. 桥台一般构造图.引桥桥墩桩柱钢筋布置图.引桥桥墩横系梁钢筋图.引桥桥墩盖梁钢筋图.0引桥桥墩一般构造图.过渡墩钻孔桩钢筋图.过渡墩承台钢筋图.过渡墩墩身钢筋图.过渡墩盖梁钢筋图.过渡墩构造图.主墩钻孔桩钢筋图.箱梁钢筋图及钢筋用量表.箱梁纵向预应力钢束用量表.地质剖面图.桥梁标准横断面图.桥位平面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

【宁波】绕城斜拉桥施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

太仓某斜拉桥(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

二、设计标准 　　1.设计荷载： 　　 行车道：设计荷载汽－20，验算荷载挂－100 　　 人行道：3.5KN/m2 　　 非机动车道：4.0KN/m2，汽－10验算 　　2.桥面宽度 　　 桥全宽32m，双向六车道 　　 双侧人行道各宽1.8m 　　 下层非机动车道宽4.5m 　　 桥面横向布置（半幅）: 　　 1.85m人行道+0.5m路缘+11.25m(3 3.75)车行道+0.5路缘+0.2m 护栏+3.4m/2索塔=32m/2 　　3.设计时速：80Km/h 　　4.基本风压：700Pa 　　5．设计地震烈度：7度，按8度设防 　　6．桥上纵坡：2.5%，竖曲线半径3000m 　　7．桥下净空：≮7m 　　 　　共有图纸96张

某大桥施工图设计【主跨220m斜拉桥】内含该工程齐全的配套资料，其中包括工程设计简介，工程各个位置构造图，布置图，示意图，标准参考图，实景图和相关施工流程图等，内容前沿，结构规范，数据标准，实用性与时代性兼备，是类似工程参考资料的不二之选，具有极大的参考价值。

XX大桥包括三部分：通航孔桥、非通航孔桥和换道立交。本工程施工内容为通航孔桥，长345m，（180+90+45m）单塔单索面斜拉桥。XX大桥是与香港方合建工程，因此满足双方规范要求是本桥的一个重要特点。

本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥，墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m，85m 跨索距采用4m。斜拉桥塔柱采用钢箱砼结构，单个截面横桥向宽度为3m，纵桥向截面宽度为塔顶为4.5m、桥面处为6.5m、承台顶为7m，外包钢板厚20 毫米，内填充C50微膨胀砼。

索塔中塔柱及上塔柱采用爬模施工，用2套爬模按4个月考虑，计划在2004年10月5日～2005年3月30日施工。冬季一、二月份塔柱不安排施工计划。

XX大桥包括三部分：通航孔桥、非通航孔桥和换道立交。本工程施工内容为通航孔桥，长345m，（180+90+45m）单塔单索面斜拉桥。XX大桥是与香港方合建工程，因此满足双方规范要求是本桥的一个重要特点。

本资料为某预应力混凝土结构单塔双索面斜拉桥，内容全面详细，可供大家参考。