[深圳]地铁科学馆站质量策划书88页

天津地区一般在夏季五六月份就会有降雨出现，一般在六月中旬到九月初为雨季汛期，在此阶段内其降水量较大，降雨较频繁、较集中。 潜水含水层分布于标高-19.04～-14.77m（埋深17.50～21.50m）以上，岩性以粉砂和粉土为主。地下水位监测期间（2008年7月21日～8月22日）于水位动态监测孔及水文地质测验孔（井）中量测该层地下水静止水位埋深为2.09m～2.71m（标高+0.06m～+0.73m），现场勘察期间于钻探孔内实测该层地下水静止水位埋深为0.60m～4.10m（标高-1.92m～+1.75m）。本潜水含水层主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有所变化年变幅一般为0.50～1.00m。顶板位于标高-33.07～-27.30m（埋深29.70～35.80m），底板位于标高-37.64～-32.48m（埋深34.90～40.00m），岩性以粉砂（局部粉土）为主，该相对含水层在 场区普遍分布。地下水位监测期间（2008年7月21日～8月22日）于水位动态 监测孔中量测的该层地下水静止水位（压力水头）埋深为2.06m～2.91m（标高-0.17m～+0.36m）。

剪力墙、柱模板竖楞应采用5#槽钢或方管加固；板模下横楞宜采用 50×100mm的标准木方。 3、楼板支撑体系宜采用钢管内支撑架作为模板支撑体系，不得使用门式架作为支撑体系。 4、弹出所有的梁、柱、墙板边线，并在全部墙柱边 30cm 处弹下口双控制线，用以复核墙、柱模板下口位置。墙板及柱的下方利用墙筋及柱筋焊钢筋限位。

本资料为某地区美学馆室内楼梯装修设计图，含旋转楼梯大样详图、中庭挑空区栏杆剖面图等，欢迎下载。

本资料为杭州某美学馆-2F装饰设计施工CAD图，含天花材料尺寸图、天花定位尺寸图、天花灯具尺寸图、地面材料图等，欢迎下载！

本资料为[成都]地铁工程盾构隧道区间项目策划，编制于2014年7月，共48页。成都地铁7号线一期工程位于成都市区，线路沿2.5环呈环形走向，本标段为土建4标，包含三个盾构区间工程：沙河铺站～成都东客站、成都东客站～建材南站、崔家店站～万年场站区间右线，隧道起于崔家店站南端，止于沙河铺站北端。

莲花北站位于北环大道与莲花路之间，地铁站在宏威路地下，宏威路 两侧为 7-26 层居住小区和平土地，站位的西北端近行人天桥旁有加油站。 起点里程为 K5+814.9，终点里程为 K6+037。包括主体部分（站台层和站厅 层）、附属部分（包括出入口、信道、风道和风亭），总建筑面积 12256. 36m2。

本资料为[郑州]安置房项目质量策划书，word格式，共76页。 工程概况： 项目包含B-07-01及B-08-01两个地块，总建筑面积432203.58m2，由12栋33~34F高层、1栋3F幼儿园、2F商业裙房、附属用房以及二层地下车库组成，地下建筑面积107732.41m2,地上总建筑面积为324471.17m2。结构形式为剪力墙，结构安全等级为二级，合理使用年限50年，抗震按照三级、四级六度设防，工程耐火等级为一级。总合同额8.44亿元，自施合同额6.23亿元。

建筑工程质量策划书，该资料内容包括： 一、工程概况 二、质量目标 三、质量管理组织机构及各类人员职责 四、细部工程质量控制要点 五、试验检验和质量验收 六、工法样板引路 七、成品保护及清洁措施 八、质量通病与预防 九、工程档案资料保证措施 ...... Word格式，共106页。

场地位于福州市湖东路东段南侧，东侧为永德信花园，西侧为省图书馆，对面为省检疫检验局，南侧为一层民房。 工程名称：福州高层住宅工程 建设地点：福州市湖东路与六一路交叉口的西南侧 建设单位：福州前诚置业有限公司 设计单位：福州精业建筑工程设计咨询有限公司 勘察单位：福建省地质工程勘察院 监理单位：福州闽教建设监理有限公司 施工单位：福建集团有限公司

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本方案针对质量实施、控制、计划以及成品保护措施进行相关描述，图文并茂，完整性好

本工程为：某地知名作家史学馆建筑全套详图，包含建筑设计说明、各层平面图、立面图、大样等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为杭州某美学馆-3F卫生间立面装饰CAD图，含3F女生间立面图、3F男卫间立面图、3F会议室卫生间立面图等，欢迎下载！

上梅林站作为深圳地铁 9 号线 9703 标段最早具备站后工程进场条件的车站，承担引领本 标段其他车站站后工程施工的责任。为优质高效的完成样板站常规机电及装饰工程施工，特 编制此策划!

本资料为某美学馆-1F接待台结构设计图，含1F接待台详图等，欢迎下载。

本工程为某美学馆2F顶面冲孔板结构图，包含平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为杭州某美学馆-1F办公平面系统布置CAD图，含办公区墙体定位图、办公平面布置图、办公天花材料尺寸图、办公天花灯具尺寸图等，欢迎下载！

本资料为大厦安装工程质量策划书，word格式，共38页。 工程概况： 工程一期共由二栋主楼与临街商铺组成，主楼均为二十七层剪力墙结构住宅楼，商铺均为二～四层框架结构。本施工组织设计着重1#、2#楼为地下一层与中部地下车库连为整体。总建筑面积为46404.6m m2，建设高度81.9m。 2、本工程结构类型主楼为全现浇剪力墙结构，基础采用筏板基础；商铺主体结构形式为全现浇框架结构，基础采用柱下独立基础。 3、本工程为二类高层建筑，耐火等级为一级，屋面防水等级为I级，地下室为Ⅱ级，抗震设防烈度为七度，主体结构合理使用年限为50年。

简介：建筑工程施工质量创优策划书-88页，doc格式； 主要内容：组织每周召开质量例会讲评；组织月度工程质量讲评会，对工程质量情况进行具体研究与分析，找出存在问题并采取措施预防。仅供参考；

根据名尚城市广场主力店工程的项目特点，为规范名尚城市广场主力店工程项目的质量管理，明确项目成员的质量管理职责，确定项目质量控制点、寻找关键控制点及质量控制难点、识别质量风险、并对项目管理过程中可能遇到的质量问题进行全面的、系统的分析，制定有效的处理措施，确保质量总体目标的实现。本质量策划内容适用于淄博名尚城市广场主力店工程全部施工过程的质量管理工作，施工过程中本项目所有人员都必须遵照执行。

本工程为办公楼、酒店及公寓式办公和商业广场，建筑总面积90136.03 m2，框架剪力墙结构，地上28层，地下2层，外墙装饰为花岗岩石材，LOW-E玻璃，金属防雨百叶，外墙涂料墙面。

根据本工程施工合同要求，本工程工程质量必须达到合格并确保辽宁省优质工程奖，争创国家优质工程奖。为顺利实现该目标在本工程实施前特制定本质量创优规划。本规划在创优组织、创优管理程序、主要分部分项工程创优措施、创优保证措施等方面进行了详细规划。同时针对质量通病、关键工序、开展QC小组活动等方面进行了阐述。本质量创优规划是指导本工程工程质量创优的技术指导性文件，是本工程项目经理部所有员工实现项目质量创优目标的行动准则。

商业网点卫生间设置机械排风，自然进风，换气次数为12次/小时。 住宅卫生间利用外窗自然通风，住宅预留卫生间换气扇排风管直接对外的孔洞。 住宅厨房排风接入竖向排油烟井，并设置止回措施，排油烟机用户自理。排油烟井出屋面采用无动力风帽(风机)。 电梯机房设置机械排风系统，利用外窗自然进风，换气次数为15次/小时。

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车站工程概况 　　 本站为地下三层车站，其中地下一层为地下交通层，地下二层为车站站厅层，地下三层为车站站台层。总建筑面积41598m2。车站总长度为302.48m,总高度为13.24m,总宽度为33.95m。交通层总长度为411.98m,总高度为6.4m,总宽度为111.2m。车站共设4个出入口通道与交通层相连；交通层共设4个通道，另外预留3个出入口通道与其它公共建筑相连。另外，在站台层、站厅层、交通层和地面相互设有楼梯、自动扶梯、残疾人电梯连通。交通层与地面广场及高架人行平台形成立体人行交通体系。 　　 车站设2处风道及地面风亭。1号风道与皮带廊结合，2号风道设在车站北端东侧。 　　 车站采用两岛一侧站台型式，站内2条正线，1条事故停车线，站前设交叉渡线。站台区主体采用双层三柱四跨钢筋混凝土框架结构，设备区采用3～4跨的双层结构。内衬墙与地下墙之间不设防水层，采用复合式结构，通过地下墙凿毛、钢筋拉结等措施，使二者成为整体墙，顶、中、底板与地下墙之间采用刚接，板与地下墙内的钢筋通过钢筋连接器连接。车站北端位于XX下的结构底板设抗拔桩。 交通层实现地铁与其它交通工具换乘；交通层采用单层三跨框架结构，与车站相交 处交通层柱落在车站顶板上，其余柱采用独立基础。皮带廊基础直接落在车站结构顶板上。车站北端位于XX以下部分的车站覆土厚度为3～7m。 　　 交通层基坑围护采用人工挖孔桩，外加旋喷桩作为止水帷幕。车站主体主要采用地下连续墙作为侧向支护结构，车站南端采用钻孔桩围护，外加旋喷桩作为止水帷幕。出入口围护采用地下连续墙。连续墙及排桩横向支撑采用钢管。 　　 承重围护结构采用补偿收缩钢筋混凝土自防水，地下连续墙与排桩的接头部位做特殊防水处理。车站顶板采用大面积铺贴柔性防水卷材，并用豆石混凝土保护。车站结构采用刚性自防水。对变形缝、施工逢、后浇带、穿墙管等特殊部位均作防水处理。 　　 车站结构采用明挖顺作法施工，车站基坑距XX商业城较近，基坑开挖可能会影响XX商业城结构基础，需预先加固并加强支撑。地下交通层在车站主体结构施工完毕以后，开敞明挖施工。 　　 …… 　　 工程特点 　　 1）工程规模大：车站长302.48m，宽33m，深17m；交通层长411.98m，宽40m，深7m。基坑开挖33万m3，结构混凝土总量5.995万m3 ，回填土7.6万m3 。 　　 2）工期紧迫：车站和交通层总施工期，根据招标文件要求为25个月。其中：交出车站铺轨区仅13个月，为本站施工的关键工期。 　　 3）工程位置环境特殊：紧靠出入境联检口岸、火车站、XX商业城、XX大酒店，过往客流量大，交通繁忙，工程施工对社会环境影响大，对周围建筑物保护和文明施工要求高。 　　 4）工程地质复杂：岩层走向、层面倾斜多变，有地质断层，部分下卧岩石质地坚硬，给施工带来很大困难。 　　 5）工程设计技术手段多、专业多、结构复杂，施工工序繁多，对施工组织和施工技术要求高。 　　 6）施工界面接口多，协调涉及面广。 　　 7）施工场地限制性大，场内施工布置随施工进度有较大的改变。 　　 工程施工重点 　　 1）地下连续墙工程量大，地质条件差，入岩岩石坚硬，必须正确选择施工设备、施工方案、方法和工艺，以保证施工进度和质量。 　　 2）深大基坑的开挖、支撑施工，必须保证施工进度和安全。 　　 3）土石方和工程用料运输量特别大，必须认真组织运输车辆，加强场内外运输组织指挥工作。 　　 4）主体结构工程量大，必须安排好作业顺序，合理组织，提高工效，确保顺利实现施工计划。 　　 5）加强施工组织和现场施工作业及文明施工管理，使施工按计划文明有序进行。 　　 6）加强施工全过程的内外协调工作，使本站施工取得社会和相关单位的支持。 　　 7）对突发事件的预测、预防和及时处理。 　　 施工技术难点 　　 1）连续墙入岩施工。 　　 2）围护桩挖孔防坍、防涌和孔内石方爆破。 　　 3）基坑开挖石方爆破的控制、防震技术运用。 　　 4）车站连续墙与内衬结构墙、板复合面的施工技术处理。 　　 5）结构自防水和防水层施工缝、变形缝施工。 　　 6）对周边建筑物的变化状态监测及保护。 　　 …… 　　 工期目标 　　 1）2002年3月至2003年5月底完成车站主体工程，较招标文件提前1个月。 　　 2）2003年11月底完成交通层主体工程，较招标文件提前1个月。 　　 3）2004年2月底完成出入口、风道、风井等附属工程，较招标文件提前2个月。 　　 4）主要里程碑工期： 　　 （1）2003年3月1日完成铺轨区，较招标文件提前1个月。2003年4月15日达到开始铺轨条件，较招标文件提前1个月。 　　 （2）2003年5月30，提供车站安装装修及综合管线铺设条件，安装装修承包商进场，较招标文件提前1个月。

北京地铁12号线工程土建施工01合同段工程为一站（长春桥站），长春桥站为12号线第三座车站，是与既有线10号线换乘的车站。10号线车站位于蓝靛厂北路下方，南北向布置，明挖法施工，施工12号线时需要对10号线站厅局部以及西北侧出入口进行改造。12号线长春桥站位于蓝靛厂北路和远大路交叉口长春桥立交桥区西北象限，沿原道路东西向布置，下穿远大路。车站西北侧为世纪金源购物中心和古玩城，东北侧为海淀区政府，东南侧为国家行政学院，西南侧为鲁园上河村、平安大楼及在建上河大厦工地。车站东端有既有地铁10号线长春桥站和京密引水渠，均与车站线路方向垂直布置。

地铁站钢支撑施工作业指导书

简介：精品主题酒店创业策划书-28页，doc格式； 主要内容：寻找精通专业知识，并且在市场营销、财务管理、人力资源等各种岗位上具有丰富的经验和先进的管理理念的人。在此基础上将吸收同样有热情且各方面能力较强的员工，上岗之前会对他们进行正规的酒店管理培训。此外，酒店还将为大学生提供一些实习及假期兼职的机会。仅供参考

内容简介 建筑物用地100多亩，其中A标段39828平方米，由一个多层和两个高层组成。工程目标： 1质量目标 确保“雁塔杯”，争创“长安杯” 2成本目标 加强全员成本意识，力争把成本控制在最低 3安全目标 安全事故为零 4管理目标 达到省级文明工地 5工期目标 确保合同工期

大概面积：4000平方米。性质：3层艺术史学馆博物馆。所含专业：建筑。建筑面积：4598.18m。建筑占地面积：863.26m。建筑层数：地上3层地下0层。建筑高度：15m。结构类型：框架。抗震设防烈度：度。图纸内容包括：说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

本资料为某地大型美学馆屏风结构设计图，含LED电子屏大样图、大堂屏风大样图等，欢迎下载。

内容简介 本工程共有27栋联体别墅和1栋管理用房，按施工现场情况及施工机械的布设为三个施工区，总建筑面积38695.67万m2。建筑层数：2-3层。 合同工期：700 天，计划工期：586 天。 …… 现场临时设施与办公设备配置策划 劳务分包策划、劳动力需要量计划、工程分包策划、甲方指定分包策划 主要工程材料采购策划、主要机械设备配置策划 信息沟通策划、资金流量策划、合同管理策划、项目法务风险策划

深圳市阿里巴巴项目BIM标准化观摩会策划书

本资料为住宅机电工程技术质量管理策划书，word格式，共25页。 工程概况： 机电工程技术质量管理策划书

内容简介 1、保证材料质量 1.1 材料员、专业工长负责对所采购的材料进行验证或复检，保证用于施工的产品质量符合标准，满足图纸、规范和合同的要求。检验工作结束后，应填写进货检验记录表，由项目经理审核。 1.2 进货检验期间和检验结束后，物资部按检验和试验状态控制程序进行标识； 1.3 所有检验和试验记录应由项目部资料员按《北京市建设工程资料管理规定》整理、编目、归档、备查。 …… 4、严格执行三级质量检验制度 4.1 建筑工程的质量检验是自下而上按施工程序、分阶段进行。其流程如下：先由分项工程主管操作人员（班组长）组织自检、互检 （第三级）→质检员及专业技术负责人（栋号工长）检验（第二级）→质量员检定（第一级）。重要部位及关键工序的检验，除分区负责人和质检员及专业技术负责人参与外，还由工程部部共同检定，最后会同甲方、监理等进行验收。 4.2 各工种施工必须按国家标准进行施工和验收；

场馆主体为预应力钢筋混凝土框架结构，屋盖为钢网壳结构，最大跨度147.6m，总建筑面积约34938 m2。大量采用新技术、新材料和新工艺，如大跨度钢结构吊装技术、粗直径钢筋应用及机械连接技术、钢结构与混凝土结合技术、有粘结及无粘结预应力施工技术、管理信息化技术、高分子防水材料应用等。

工程名称：中天会展城A组团 工程地点：贵阳金阳新区观山东路北侧、长岭北路西侧 设计单位：广州市建筑科学研究院新技术开发中心 地勘单位：贵州省地质勘察设计院 总承包单位：中国建筑第四工程局有限公司 总建筑面积：约125万平方米 结构类型：钢筋砼框架-剪力墙结构 建筑概况：分A1~A10共10个分区，共61栋高层和局部配套多层组成。每个分区由地下室两层 、地上2层建筑物组成。

地铁侨香车站为地下两层10m单柱曲线导式车站。车站两端设置盾构吊出井。车站全长170.62m，标准段线间距13.2m，标准段宽度19m，站台宽10m，有效站台长度140m，设置3个出入口。

本资料为某地大型美学馆沙盘结构设计图，含沙盘模型详图等，欢迎下载。