[贵州]建筑工程高大模板专项施工方案（附计算书）_secret.

地下一层，南侧设有人防区，平时用作停车库,停车库周围还有设备用房及消防、生活水池；一～二层为商业裙房，裙房屋面设屋顶花园、三层为会所；四层以上为住宅；其中35层塔楼2幢、19层塔楼1幢、17层等。

某建筑工程木模板专项施工方案某建筑工程木模板专项施工方案某建筑工程木模板专项施工方案

本工程为框架结构，层高十层，建筑面积15653.98平方米，建筑高度42.45米，层高4.2米，办公大堂上空层高12.6米。 本工程高支模位置为： (2-A)∽(2-B)/1-20轴为门厅及办公大堂，由首层地面中空至屋面，建筑高度12.6米，屋面为120厚现浇板。其结构梁截面为400X1200、450X1500、500X1500、500X1700、300X900、300X800、350X800。 现分别对500X1700、350X1000梁模板及120厚板模板进行验算，其中400X1200、450X1500、500X1500梁模板按照500X1700模板进行施工；300X800、300X900、350X800按照350X1000模板进行施工。

本工程为高科·总部壹号一期工程，由三层地下室、三层裙楼及两栋高二十七层办公楼组成，总建筑面积约10.38万平方米，建筑总高度99.3米，办公楼为框架-核心筒结构，裙楼及地下室为框架结构，-3~-2层层高3.9米，-1~3层层高4.9米，3~27层层高3.5米。

中国中铁郑州市轨道交通2号线一期土建01工区新龙路站是郑州市轨道交通2号线一期工程的中间站，位于郑花路与三全路路口，沿郑花路呈南北走向布置。车站的有效中心里程为YDK11+418.000，车站总长为186.5m，车站标准段宽18.7m，最大宽度22.4m（端头井处）。车站侧墙最低高度为4.85m，最大高度为7.45m；中板厚400mm，顶板厚800mm；中顶板纵梁最大截面尺寸为1000mm×2000mm（宽×高）的顶纵梁，最大跨度为8.5m；立柱最大截面尺寸为800mm×1000，如图1-1所示。

模板均采用15mm厚的木模板，方木采用50mm×100mm，模板支撑采用承插型盘扣式钢管模板支撑体系。

**一期工程位于厦门市**区环城西路，结构类型为框架剪力墙结构，一期工程由上部3栋塔楼及下部整体地下室组成，总建筑面积为84864㎡，其中：地下室1层，建筑面积为28000㎡；地上2#楼30层，一层层高为3.5m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.9m、2.8m、2.9m……，建筑高度为91. 6m，建筑面积约18108㎡；3#楼30层，一层层高为3.5m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.9m、2.8m、2.9m……，建筑高度为89.5m，建筑面积约17793㎡；4#楼31层，一层层高为5.2m,从2层开始层高分别为2.9m、2.8m、2.9m、2.8m、2.9m、2.8m……，建筑高度为95m，建筑面积约21827㎡。 建设单位为**有限公司，勘察单位为**工程勘察院，设计单位为**设计集团有限公司，监理单位为**工程咨询管理有限公司，施工单位为**集团总公司。

XX项目位于XX市XX区XX校内，紧邻经九路，道路畅通。本工程地下一层，地上九层，建筑总高度36.000m，总建筑面积59540.9平方米。建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为八度，抗震设防分类为丙类，工程结构为框支剪力墙结构，地下一层及以上框架抗震等级为二级，剪力墙抗震等级为一级。地基基础设计等级为甲级，场地类型为Ⅲ类。m2 本工程柱截面尺寸为800×800 mm、700×700 mm、600×600 mm不等；梁截面尺寸为400×700 mm、300×700 mm、250×600 mm、250×500 mm不等；屋面板厚为120mm，局部板厚为150mm；电梯井坑顶板为350mm、地下室顶板厚180mm、局部板厚为250mm，其它板厚110mm、120mm； 本工程南侧A1/A-M轴、北侧B10/A-M轴2层顶板悬挑长度1.7米，局部2.5米，板厚110mm，最大跨度8.1米，总长55.8米，总面积110m2，由于施工现场场地狭小，采用在1层顶板使用型钢悬挑架做为模板支撑架，模板支撑架采用Φ48.3×3.0钢管搭设，立杆间距900x700mm，搭设高度4.09米。（该部位结构平面图详见后附图二）

本工程场地为III类高层建筑，设计使用年限50年，结构安全等级二级，地基基础设计等级12#楼甲级、其他丙级，抗震设防类别为丙类，建筑耐火等级为一级，抗震设防烈度为7度，总建筑面积约104429.27m2，地下建筑面积为27874.78㎡，地上建筑面积为76554.49㎡，由13#、15#楼2幢高层住宅楼和20#、21#楼2幢办公楼和12#楼酒店及地下车库组成。其中13#、15#楼地上24层，每层层高均为2.9m，地下1层，层高为5.9米，剪力墙结构，建筑高度70.5米；20#、21#楼地上33层，每层层高均为2.9m地下1层，层高为5.9米，剪力墙结构，建筑高度99.9米；12#楼地上20层，每层层高为3.6米，地下1层，层高为5.5米，框剪结构，建筑高度85.8米；；地下车库地下1层，层高为4.4米，人防工程位于地下车库内。

本工程位于xx，主要为办公楼，由展览厅、图书文献收藏室、阅览室、电教室、会议室、办公室组成；本工程总建筑面积42757.81㎡,其中地下6960.02㎡,地上35797.79㎡,建筑基底面积3483.8㎡。本工程分为主楼及副楼，主楼为框架剪力墙结构（地下1层，地上16层），副楼为框架结构（地下2层，地上6层），其中主楼建筑高度为75m，副楼建筑高度为32m。

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由梁（暗梁800×550或明梁300×1200）和非抽芯式空心楼板组成的空心楼盖，其板厚为550㎜，方箱为600×600×400，采用新技术、新材料、新工艺，为建设部重点推广的专利技术。550㎜厚现浇空心楼盖折算为实心板厚度为320㎜，施工总荷载大于10KN/㎡，属高大模板工程。本方案已经专家论证审查通过，具有相当高的施工指导性和实用性。 3.1.1 支撑系统 1.为确保支架基础有足够的承载力，在三层（四层）楼面板混凝土强度达到设计强度后（保留二层支架、一层支架（三层支架）作为承重支架），方可在其上按附图三、附图四相关尺寸（详见梁模、板模计算书）搭设满堂脚手架，并用调节件调节（上托长度≤300㎜）立杆高度。 2.架设立杆(采用Φ48×3.0钢管，双扣件连接)前，应按其立杆纵距、横距均按照附图三、附图四梁板支撑系统立杆平面布置图所注明的尺寸在三层（四层）混凝土楼板上弹线，按其位置进行立杆（立杆时必须保证垂直立杆），应将立杆套上底座后支设在三层（四层）混凝土楼板线位上。

本工程中:2#商务办公楼，地基承载力180KPa，垫层混凝土C15，负一层层高3.2米，一层层高3.7米，无负一层楼板，模板搭设高度6.9米；板厚100mm，一层顶板梁截面尺寸： 250x400、250x550、300x550、300x600、300x650，最大轴间距离9000mm

2.1.1工程地点：本工程位于天津市武清区高村乡学院道，为别墅群体工程。总建筑共计14167.08m2。 2.1.2设计概况 表2.1 设计概况表 工程名称 广场13#-18#楼 工程地址 建设单位 设计单位 监理单位 承包单位 勘察单位 总建筑面积 14176.08㎡ 楼型 楼号 建筑面积(㎡） 层数 建筑高度(m） 基础类型 结构类型 地下 地上 13#-18#楼 无 3 15.3 墙下条基+独立基础 框架-剪力墙 截面尺寸 梁 200*510、200*360、200*400、200*500、 板 100、120、200

丽都2、3号楼工程位于，现2、3号楼的西侧Ａ轴挡土墙外侧土方已回填完成，大门设置在西侧本建筑与旧建筑物之间，间距为14米；临时道路的基层已填筑夯实，已铺设一层50厚碎石，待二层顶板砼浇筑完成后，该临时道路用150厚Ｃ25商品砼做面层，宽度为4米，以保证该转换层砼浇筑时道路的要求，道路边配备高压冲洗设备，污水经沉淀池沉淀后流入市政雨水管；东侧为小区地下室，南侧为3号楼，暂时未施工，周边都有临时钢管围挡挂密目安全网。详附图１：施工总平面布置图。 本工程采用框支剪力墙结构，框支柱抗震等级为一级，框支梁抗震等级为二级，属6度抗震区，结构安全等级为二级，设计合理使用年限为50年，丙类建筑；建筑地基承载力特征值fa=2690kpa，。

1.1、工程位于XX市崂山区XX大道北侧，涧西路西侧，纵五路东侧。包含4栋联体建筑物和地下室，分别为2层、3层、7层、9层，总建筑面积约47000平方米，框架结构，采用独立基础+250mm厚防水板。抗震等级为三级。负二层地下室部分为人防工程，人防等级为六级，平时为地下车库。 1.2、地质条件 土质条件：根据施工图结通-01、结施-01、02，本工程基坑开挖深度范围内的土 层为：花岗岩强风化带、中分化带和微风化带（第16、17层），要求地基承载力特征值fak分别大于1000、2200KPa。 1.3、水文条件 水文条件：稳定水位埋深6.70-12.00m，水位标高106.3-110.0m，受季节影响，场区地下水位年变幅可达2米。 1.4局部高支模工程情况概述 本工程模板高度处局部三处高大模板（见XX大厦高大模板专项施工方案）外，其余主要为4m高。 根据工程工期、工程结构特点等情况，2014年XXXX会XX大厦工程模板需要一次性投入，无法周转。具体原因分析如下： 1、工程量大，工期紧。XX大厦工程是2014年XXXX会的行政指挥中心。本工程工程量大，工期紧，为保证XX2014年XX会的按期顺利进行。按照市领导及XX投资集团及甲方领导指示，XX大厦项目土建（包括基础及主体结构砼）工期3个月，完成25000m3砼浇筑，3900吨钢筋制作、安装，100000m2模板制作、安装。其中，主楼部分施工需56天，车库部分施工需78天（含15天拆模时间），因此，车库模板无法用于主楼周转。工作量相当繁重，因此，我公司超常规投入劳力（以往经验此工程高峰人数：170人左右；本工程计划高分人数：340人左右），以保证工程顺利进行，与此同时，也要超常规配置模板、脚手架等周转材料的投入。因此，模板、木方。钢架管等需要一次性投入，无法周转。 2、工程结构复杂。本工程结构复杂，地下室两层，其中包括人防地下室一层，非人防地下室一层，结构标高繁多，①框架柱种类繁多，矩形、异性均存在且墙、柱截面均有变截面造型，因此柱、墙模板无法多次周转，需要一次性投入。②梁截面尺寸多样，梁形式、梁截面多样，弧形梁、斜梁均都存在。③多处顶板下卧。综上，模板需要一次性周转。 3、设计要求。本工程由于跨度超长，设计考虑到结构的需要，要求砼采用60-90天强度，（即60-90天方可拆模）。这样就会造成模板、脚手架钢管、扣件等周转材料不能周转，一次性投入。

本工程位于，总建筑面积46526.2㎡，其中地下建筑面积为：11845.2㎡，地上建筑面积：34681㎡，建筑总高度103.6米，标准层层高3.4m。由地下室、裙楼、主楼组成，框架结构，楼盖为空心无梁结构。地下2层、地上27层，裙楼4层。本工程裙楼有三处高支模： 第一处：一层大厅顶板高支模，支模面积234.0m2，高支模为10.2m层空心楼盖，空心楼盖板厚300mm，有效砼板厚：189.66mm，其中在10.2m B-A×Ea-Ja轴处的KL37a（600×1800）为最大梁位置。支模净空9.9m（10.2m-0.3m板厚=9.9m），支模架落在0.00m结构层，该层空心楼盖板厚h=300mm，有效砼板厚189.66mm。 一层大厅雨篷有大梁，截面尺寸为600×1800。支模架落在在0.00m结构层。 第二处：三层会议室观众席区域顶板梁、板高支模，支模面积：360.0m2，支模净空9.2m（19.8m-10.2-0.4m板厚=9.2m），高支模为19.8m层空心楼盖，空心楼盖板厚400mm，有效砼板厚：266.32mm。支模架落在10.2m结构层上，该层空心楼盖板厚h=300mm，有效砼板厚189.66mm。 板中及板边，有两根大梁，截面尺寸为500×1600、400×900。支模架落在10.2m层楼盖上，梁顶标高19.8m，支模架落在10.2m层楼盖上。 第三处：三层会议室主席台区域顶板梁、板高支模，支模面积：126.89m2，支模净空12.6m（22.8m-10.2-0.3m板厚=12.6m），高支模为22.8m层空心楼盖，空心楼盖板厚300mm，有效砼板厚189.66mm。支模架落在10.2m结构层上，该层空心楼盖板厚h=300mm，有效砼板厚189.66mm。 板两侧有两根大梁，截面尺寸为500×1600、400×700。梁顶标高为22.8m。支模架落在10.2m层楼盖上。

本次土木工程施工技术课程设计内容为“xx大厦高大模板工程专项施工方案设计”。

本工程为高科·总部壹号一期工程，由三层地下室、三层裙楼及两栋高二十七层办公楼组成，总建筑面积约10.38万平方米，建筑总高度99.3米，办公楼为框架-核心筒结构，裙楼及地下室为框架结构，-3~-2层层高3.9米，-1~3层层高4.9米，3~27层层高3.5米。

南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成，地上12层，地下2层。地下2层层高4.20m，地下1层层高4.20～5.40m，2、2层层高5.20m，3层层高4.40m，4～12层层高4.00m，建筑总高度52.60m。总建筑面积23307.190m2，其中地上建筑面积13513.030m2，地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。

为保证本工程高大模板工程支撑系统的施工安全，模板支撑系统的设计、施工和验收应满足但不限于下列文件、规范、标准和国家、企业的有关规定要求：

1．补充完善工程概况，对各种不同类型构件的具体部位、数量分别进行说明，详见《三、工程概况》。并按实际高度、跨度进行支撑系统的布设，同时针对450mm*850mm截面以上梁均参照400mm*1650mm进行验算、200mm厚板参照250mm厚板进行验算，通过计算及工程的实际情况确定搭设参数，详见《六、梁模板及支撑体系验算》、《七、顶板模板及支撑体系验算》。

本项目位于南昌市红谷滩新区丰和大道与世贸路交汇处西南侧，场地西侧为世纪中央城。拟建一幢大型购物中心，地上四层，地下三层；单体建筑面积78075.53 m2 ；地上建筑面积32902.21 m2 ；地下室面积45173.32 m2 ，基底建筑面积9744.40 m2；计容积率面积40633.18 m2 ；不计容积率面积37442.35 m2。

此文件为技术安全交底签到表。值得参考

北京**学校工程主要由宿舍楼和教学楼组成，该工程位于北京**区**路 38号，建筑总面积35846㎡，其中宿舍楼建筑面积8792m2，教学楼建筑面积27054㎡；建筑高度宿舍楼29.85米，教学楼18.35m；建筑层数：宿舍楼地上10层，地下2层，教学楼地下1层，地上4层。结构形式：宿舍楼为全现浇剪力墙结构，教学楼框架－剪力墙结构。

会泽卷烟厂就地技术改造项目联合工房建筑工程高大模板专项施工方案，描述内容详实,可供参考与下载。

**住宅小区商业中心工程位于都匀市**区**区**大道北转盘西侧**公交车终点站处。主体为现浇钢筋砼框架结构，楼面为现浇钢筋砼平楼板，屋面为现浇钢筋砼斜屋面；总建筑面积为2202.37m2，建筑总高度为17.650m。最大梁截面为450×600mm2，层高最高为4.5m，板厚均为100mm。

贵州省凯里至雷山高速公路一工区路基工程抗滑桩设置： 1、下长坡互通： CKO+226.437～CK0+279.442右侧,设置2.4×1.8抗滑桩11根。 2、下长坡互通 SK137+102～SK137+240右侧,设置2.0×1.5抗滑桩16根。 K0+620.000～K0+630.000左侧，设置3.0×2.0抗滑桩3根。 K1+880.000～K1+956.000右侧，设置2.4×1.8抗滑桩13根。 K3+085.000～K3+175.000右侧，设置2.4×1.8抗滑桩11根。

结构类型：混凝土框架结构，层数：地下一层，地上十七层，建筑面积：9970.15平方米，质量标准：国家工程施工质量验收标准（GB50300-2001）合格以上。

建筑面积（m2） 总建筑面积 68.40㎡ 地下建筑面积 0 占地面积 地上建筑面积 68.40㎡ 建筑功能 小区大门 层数 2层 结构类型 框架结构 混凝土强度 C30 拱板厚度 120mm、130mm 梁截面尺寸 400*600mm 高支模部位 A轴~B轴、E轴~F轴满堂架搭设高度为7.9m(车库顶板至大门拱板最高点高度) ，C轴~D轴模板支撑架最顶端支点高度为12.7m(车库顶板至大门拱板最高点高度)

丽都2、3号楼工程位于，现2、3号楼的西侧Ａ轴挡土墙外侧土方已回填完成，大门设置在西侧本建筑与旧建筑物之间，间距为14米；临时道路的基层已填筑夯实，已铺设一层50厚碎石，待二层顶板砼浇筑完成后，该临时道路用150厚Ｃ25商品砼做面层，宽度为4米，以保证该转换层砼浇筑时道路的要求，道路边配备高压冲洗设备，污水经沉淀池沉淀后流入市政雨水管；东侧为小区地下室，南侧为3号楼，暂时未施工，周边都有临时钢管围挡挂密目安全网。

珠海现代有轨电车l号线上冲车辆基地上盖及南侧用地TOD开发项目位于珠海市香洲区翠屏路西侧。总用地面积：约8. 47万平方米，本项目总建筑面积约32.3万平方米（其中地下约2.4万平米，地上约29.9万平方米），包括5栋38层的住宅楼、4栋11层的住宅楼、2栋39层住宅楼，l栋2 7层住宅楼以及相关配套设施。 本次施工为一标段主要包括：东区三栋高层G1-G3正负零以上部分以及小高层Z6~Z9位于12.6平台以上部分、东区G1，G2地下室和平台的建筑装修工程及设备安装工程、室外总平面图电器、给排水工程。其中地上建筑面积约为11.4万平方米，东区G1G2地下室建筑面积为5275.56平方米。

码头配套地产2006G01—A2、A3地块由两幢高层住宅楼、一个变电所及地下室组成，其中1#楼38层和2#楼30层(局部24层)，建设用地面积为23379.55m2，建筑总面积93866.85m２，其中地下室建筑面积为19125.67 m２。 1#楼建筑高度为118.30m，2#楼建筑总高度为94.30m,本工程的相对标高±0.000相当于黄海高程5.60m，室内外高差为0.15m。地下室底板标高为-5.35m，顶板标高为-1.35（1、2#楼位置顶板标高为-0.65m）,地下室层高为4.0m（1、2#楼位置层高为4.7m）。首层为架空层，层高为7.0米，1#楼37层层高为3.1m，38层层高为3.05m；2#楼29层层高为3.1m，30层层高为3.05m，其余各层层高均为3.0m。

***大厦工程总建筑面积62417.83㎡，地下二层、地上二十五层，框架、剪力墙结构，筏板基础，裙房为独立基础，建筑檐高102.19m，最高点105.79m，抗震设防烈度为六度。合理使用年限：50年；设计基本地震加速度值0.05g,设计地震分组第三组。建筑物场地类别Ⅰ1类，地基基础设计等级为乙级。

本文档为高大模板工程专项施工方案Word版（共51页），包括：1、梁结构：梁模板支架采用垂直于梁轴线的布置方式，主梁梁底下方增设双排立管支撑与梁底横钢管支撑交接点备双扣件，模板支架采用平行于板短向而布置。 顶板结构梁截面以800×1800、300×800为主，以最大梁截面800×1800进行模板体系设计，梁支撑立杆横向设置4条立杆，间距400mm、200mm、400mm，梁侧2根立杆纵向按梁跨度均匀排设，最大间距为450mm，梁底2根承重立杆纵向按梁跨度均匀排设，计算最大间距为500mm（施工时按照450 mm），基本布置如图附所示等。

本工程最大支撑高度为9.75米，大于8米。现我司根据现场施工实际情况决定采用扣件式钢管架进行支撑。

建筑工程冬季施工专项方案，精心收藏值得参考

在二OO七年全州安全生产大检查和安全生产文明施工达标竞赛考核评比过程中，发现我州建筑施工现场安全生产、文明施工管理方面存在专项施工方案做的不规范，有相当一部分工程技术人员不会编制专项施工方案或生搬硬套其它单位专项施工方案的实际情况