打预制钢筋混凝土安全施工方法和技术交底

打试验桩。施工前必须打试验桩.其数量不少于2根，确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜

在房屋安全鉴定中，需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定，首先通过现场踏勘进行外观检查，可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题，其中裂缝是最常见的现象之一。

本资料为钢筋混凝土预制桩打桩工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为钢筋混凝土预制桩工程方案，内容详实，可供设计师参考。

本资料为：钢筋混凝土预制桩工程，内容详实，可供下载参考。

在我们日常的工程施工过程中，由于天气、机械等因素的影响，不得不在建筑结构层上留设施工缝。如何处理施工缝，使工程质量不受影响，保证混凝土结构的安全性，显得尤为重要。

每道牛腿间隔 10 米，烟囱西两角（主导风向）设钢 爬梯一座，于标高 80 米和 113.00 米处各设一层信号平台

本资料为钢筋混凝土结构-设计要求与方法，主要内容： 结构的功能 Functions of Structure 结构设计方法的发展 荷载作用 荷载工况与荷载效应组合 结构设计中的不确定性 以概率理论为基础的极限状态设计法

本钢筋混凝土肋拱桥位于弯道上，采用一孔净跨60m，桥面净宽8.5+2×0.5m，上部构造为钢筋混凝土肋拱，下部构造为实体式桥台、钢性扩大基础。拱肋起拱线高度相同，起拱线和拱肋轴线构成7.00×60.00m的矩形框。预制桥面板长9.65m，规格相同，在桥跨上平行于横桥向以路中线对称放置；靠桥台两端为现浇桥面板。

该表格主要用于钢筋混凝土预制方桩施工监理记录的过程中，供下载参考。

内容简介 1施工方法： 1）按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水。 2）根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座数量、尺寸，台座用表面压光的砼筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≯2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。 3）根据施工需要及设备条件，选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设其行走轨道。 4）统筹规划砼拌合站及水、电管路的布设安装。 5）预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。 6）在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置定位固定，如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。 7）用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道二端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。

预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工质量验收规范的规定

预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。 焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，一般宜用E4303牌号。 钢板（接桩用）：材质、规格符合设计要求，宜用低碳钢。 主要机具有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车。索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及木折尺等。

本工程每根桩达到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高或打至设计标高时，要进行中间验收，在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯人度，不大于规定的数值或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录，如发现桩位与要求相差较大时，要会同有关单位研究处理，然后移桩机到新桩位。

钢筋在加工前要平直无局部折曲，成盘钢筋和弯曲钢筋均要调直。钢筋表面要清洁，油渍、漆污和锤击时能剥落的浮层、铁锈均要清除干净，焊接处的水锈要在焊接前清除。钢筋的除锈可在钢筋调直过程中完成。钢筋的切断采用切断机，弯曲由人工在平台上进行操作。

隔墙板堆放场地应平整、坚实，不得积水或沉陷。板应在插放架内立放，下面垫木板或方木，防止折断或弯曲变形

本资料为钢筋混凝土预制桩打桩工艺标准，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为预制钢筋混凝土隔墙板安装，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为预制装配式钢筋混凝土检查井，含预制装配式钢筋混凝土检查井等。欢迎下载。

钢筋混凝土预制桩打桩工艺标准

本工艺标准适用于工业与民用建筑中的打钢筋混凝土预制桩工程

（一）桩机就位 打桩机就位时，要对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 （二）起吊预制桩 先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 （三）稳桩 桩尖插人桩位后，先用较小的落距锤击l～2次，桩入土一定深度.再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，要在桩的机面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。

本资料为D2000预制钢筋混凝土圆管一般构造图，含管道承插式接口、楔形橡胶圈断面等，欢迎下载。

摘要：本文主要阐述钢筋混凝土结构在进行砼浇筑施工作业期间，对于施工间竭时间未超过、超过采用水初凝时间以及施工间竟时间较长这三种情况之下的施工缝处理办法。同时，对梁板结构的施工缝留设提出几点常规施工的参考建议。

本文主要阐述钢筋混凝土结构在进行砼浇筑施工作业期间，对于施工间竭时间未超过、超过采用水初凝时间以及施工间竟时间较长这三种情况之下的施工缝处理办法。同时，对梁板结构的施工缝留设提出几点常规施工的参考建议。

【摘要】桥梁安全鉴定是一项技术与政策相结合、局部和整体相结合、必须考虑诸多因素的技术工作。特别是关注桥梁施工中出现的裂缝，当有裂缝出现时要及时进行修补及维护保证桥梁的安全性。

判明是结构性裂缝还是非结构性裂缝：钢筋混凝土结构产生裂缝的原因很多，对结构的影响差异也很大，只有弄清结构受力状态和裂缝对结构影响的基础上，才能对结构构件进行定性

一、机械设备安全操作管理 A、电动空压机 1、经考试合格并持有效设备操作证者，方能操作机械设备，设备操作者应熟知本机结构性能，严格遵守《空压机操作（使用）和保养手册》中的安全规则和注意事项。 2、 工作前应对空压机进行全面检查，严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油窗醒目，油杯清洁。 3、 在工作中要经常检查：运转声响是否正常。各种仪表显示是否灵敏、正确；调压阀、安全阀动作是否准确，有无漏水、漏油、漏气现象。气缸、吸排气阀、油温、水温及电机的温度是否正常。电器、机械是否发生异味。如有异状，立即停机处理。 4、 储风缸及油水分离器内的油水混合物，每班应排除3~4次。 5、 运转时，司机不得离开。停电时，应立即关闭减荷阀，开放排气阀，拉开电源开关，避免重车启动。 6、 工作后必须全面检查、清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄（开关）置于空档（零位），拉开电源开关，达整齐、清洁、润滑、安全。 7、 认真填写设备运转、交接班和维修记录。 B、卷扬机 1、安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 2、作业前检查卷扬机与地面固定情况、防护设施、电气线路、制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。 …… 二、用电安全技术 1．供电线路路径的选择应合理，应避开易撞、易碰、易受雨水冲刷和气体腐蚀的地带，并应避开热力管道、河道和施工中交通频繁等场所。 2．施工现场内的低压架空线路在人员频繁活动区或大型机具集中作业区，应采用绝缘线。绝缘线不得成束架空敷设，并不得直接捆绑在电杆、树木、脚手架上，不得拖拉在地面上；埋地敷设时必须穿管，管内不得有接头，其管口应密封。 3．导线截面的选择及线路导线与地面的最小距离均应满足规范要求和施工规范 4．电缆直埋时，其表面距地面的距离不宜小于0.2~0.7m；电线上下应铺以软土或砂土，其厚度不得小于100mm，并应盖砖保护。 5．进入变电所、配电所的电缆沟或电缆管，在电缆敷设完成后应将管口堵实。 6．变电所、配电所的所址选择应符合规范要求。 …… 字数约5.5千字

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 三、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生 触电事故。

本资料为：某地区钢筋混凝土预制桩施工安全技术交底详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

硫磺胶泥的原料及制品在运输、储存和使用时应注意防火，熬制胶泥时，操作人员应穿戴防护用品，熬制场地应通风良好，胶泥浇注后，上节柱应缓缓下放，防止胶泥飞溅

本标段线路位于某县境内，起起点桩号为LK0+645.561，终点位于某县境与其县西三环相连，终点LK13+549.918，全长12.9km。

根据本工程特点，将整体工期目标进行二次分解，确定几个在工程中起到关健作用的阶段工期控制目标。再以每个阶段工期控制目标反推工期，以此确定每个分项工程的最晚开始日期。根据各分阶段、分项目的工期目标，设定出详细的网络计划。在网络计划中结合机械、人力、材料等各种资源，重点确保各阶段需完成的工期目标。在实际施工中，严格以网络计划为指导，切实推进分项计划的进展，最终保证总工期目标的实现。

根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好改路和施工测量工作，以线路中心线为界将涵洞分左半幅和右半幅两部分分别进行施工。采用挖掘机开挖涵洞基础，预留20cm人工清基，保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。

本施工方案适用于佛山市乐从至龙江公路主干线工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）、CK0+66.54箱涵和路外过水箱涵的施工。

本涵涵长30.89M，与线路斜交115o角。水文地质概况 地下水丰富，地下水埋藏深度在0.6～2.0米。工程地质概况沿线出露的土层为砂性黏土，具弱到中等膨胀土的性质，下层为细砂层。

寒冷地区，在电力资源供应非常充足且电价相当低廉的情况下，采用电加热法、暖棚法对钢筋混凝土结构进行冬季施工，用温度指标指导各工种工作的正常开展，保证了工程质量，实现了工程的合同期交付。

本工程包含一座三孔净跨5.15米+7.1米+5.15米的钢筋混凝土箱涵，箱涵中心桩号为DK0+038.7m，箱涵轴线与河道斜交87.8°，箱涵宽度31m，内底设计高程-1.0m。