上海浦西地区某临建高工程施工设计方案

此文档为[上海]酒店工程施工组织设计（鲁班奖、白玉兰奖），其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

。 四层：会议厅、会议前厅、休息室、会议室、办公室、公共走道、男女卫生间等。 五层：会议室、办公室、实验室、公共走道、男女卫生间。 六层：实验室、办公室、净化实验室、公共走道、男女卫生间。 七层：实验室、会议室、办公室、公共走道、男女卫生间。 具体装饰内容： 一层：门厅、办公室、实验室、教室、活动室、公共走道、男女卫生间。地面：600×600地砖、塑胶地板、复合地板、卫生间地砖和石材。胡桃木中国黑窗台柜。墙面：603花岗岩、美国灰麻、轻钢龙骨、木制作胡桃木、塑铝板、乳胶漆、胡桃木门窗套、硝基亚光清漆、卫生间墙面白色微晶石面砖、镜子、雅士白台板、塑铝板隔数断、美国灰麻石材。吊顶：轻钢龙骨纸面石膏板、铝合金T型龙骨、矿棉板、铝扣板、窗帘盒、窗帘、乳胶漆。防火板吊柜和低柜。

二．项目施工管理体系 1．公司由一名国家一级项目经理作为本工程的项目经理，负责工程对内及对外各专业的协调2．项目部设六个职能部门，分述如下： （1）工程技术科：具体负责编制施工技术实施方案、设计图纸的完善和作业指导书，并向操

工程名称：**宾馆 建设地点： 建设单位：上海**置业发展有限公司 设计单位：上海**建筑设计院 地质勘探单位：上海**建筑设计院 监理单位：上海**工程管理有限公司 施工单位：上海**建工（集团）有限公司 **宾馆位于上海市**区**镇**区，**路西侧，**运河北侧，**路南侧。工程总占地面积38353㎡。场内施工场地比较宽敞，施工主要出入口为南面的**路，施工现场三通一平已经完成。

本地块总用地面积22020m2，总建筑面积74675 m2。该建筑为8幢7～23层住宅楼及1～2层商业裙房、1座地下车库。剪力墙结构。桩基采用预应力管桩。

施工支洞最大埋深420m，最小埋深100m，穿越的岩层倾角在40~80。之间，岩体内的错动带和节理发育。整个施工支洞的围岩主要为Ⅲ和Ⅳ类围岩

某水库大坝加高工程施工招标文件

计算的脚手架为双排脚手架，搭设高度为24.0米，立杆采用单立管。 搭设尺寸为：立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.55米，立杆的步距1.80米。

5）管道基础施工前必须复核样板高程，并用塔尺检查桩顶的标高以控制装卸起吊时不允许用钢丝绳串心吊运，排管线型采用中心线控制法，底板上的中心线必须清楚，排管时逐节控制，水平尺校正坡度，每排二只管节用高程样板复核管内底标高，排管顺序从下游排向上游。钢筋混凝土管道采用中粗砂坞膀至管中心，UPVC管中粗砂坞膀至管顶，以上部分用砾石砂间隔土回填。 7）管道磅水，根据设计要

接待区及表演区，采用架空玻璃地台及大理石花岗石、玻化砖等，KTV 包房为满足吸音效果，采用高档阻燃地毯，公共走道、卫生间、厨房等区域，采用防滑地砖、玻化砖、花岗石等饰面材料。

本资料为某地区小三峡工程施工期临建景观设计图，其包含的内容为平面图，立面图，设计说明等仅供参考

S标段灰坝二级子坝加高工程施工组织设计S标段灰坝二级子坝加高工程施工组织设计

金富大厦位于青岛市繁华地段，与澳柯玛立交桥毗邻，前临山东路，北为宜兴路，总占地面积 11085.03m2。

上海某广场装饰工程施工组织设计,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

1.工程名称：xxxx外墙装饰工程 2.工程地点：xxxx区 3.幕墙形式：本建筑幕墙形式包括：玻璃幕墙、石材幕墙、铝合金条窗、、铝合金百叶窗、点式雨篷、自动感应门、无框地弹门等工程。

xx位于上海市浦东新区北部，是黄浦江下游的一条重要支流，西起黄浦江，东至随塘河，沿途流经东沟、高行、南行、顾路等集镇，航道里程10.8KM，与浦东运河（规划大浦线）、大治河（规划大芦线）一起构成上海“一环十射”干线航道框架的“东半环”。xx不仅是浦东新区的内河航运主通道，而且是浦东新区北片引排水骨干通道。xx航道经整治后可通航1000吨级普通船舶和90TEU内河集装箱船舶。

《建筑地面工程质量验收规范》（GB50209-2002）以及国家相关施工验收规范规定。质量目标： 。 四．施工：执行中华人民共和国颁发的《建筑安装工人安全技术操作规程》，《建筑施工高处作业安全技术规程》《施工现场临时用电安全技术规范》。同时执行甲方的有关安全施工、作业的要求和规定。 工期：本工程自开工之日起至竣工，确保 个日历天竣工交付使用。

工程面积：约8948M2(其中大堂面积810 M2，餐厅（含厨房）面积1238M2，十九层至二十三层行政客房及走道面积6900M2)。

本图纸为：【上海】某公路涵洞工程施工图设计，内容包括：涵洞工程数量表、涵洞设计图，节点清晰，值得借鉴。

本合同段为上海市苏州河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：苏州河北片污水截流干管及干管提升泵站；苏州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程内容。

本工程的质量标准是满足设计及消防要求，并达到国家现行室内装修工程的质量检验评定标准的优良等级。

各类吊顶制作安装，木门及木门套、线条的制作安装，顶面轻钢龙骨纸面石膏板、木基层及面板安装，各类塑铝板、铝板、不锈钢板、不锈钢条、玻璃隔断制作安装，橱、柜的制作，地楞地板、地毯、灯槽、窗帘盒的制作等。

自嵌式挡土墙为具有自主知识产权，国家专利的产品。具有省工、省时、省料、降低成本的特点。 本自嵌式挡土墙为上海xxxx工程附属工程。总长为1900m，其中800m高为5m，1100m高为3m。因地层土质不好采用木桩承载上部荷载，500*3400毛石砼垫层，300*800c20砼基础，上为自嵌式挡土墙，墙顶为c20钢筋砼压顶（4Φ12，Φ6@200），墙后用灰土分层夯实。

本资料为上海某消防工程施工组织设计，内容包括：报警工程，消火栓工程，喷淋工程等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

大唐＊＊＊发电有限责任公司灰场位于＊＊市++镇++村西南角，供一期工程2×300MW机组和二期工程2×600MW机组除灰灰场使用；灰场采用分期筑坝的方案进行施工。

内容简介 5.1 土方开挖 土方开挖用人工配合0.6m3 挖掘机挖土，就近堆放，积料后挖机装车外运开挖应分层进行，每层按3～4m考虑，开挖料直接装8～12t自卸汽车运往业主指定的弃渣场………… 5.2 土方回填 本工程回填料均取自开挖料，施工时视回填部位的面积大小采用自卸汽车直接运料到回填部位或采用人工推胶轮车运料到回填部位。回填作业面比较小不利于大型机械进入时，采用人工推胶轮车运料到回填部位………… 5.3.5.混凝土面的修整 ⑴拆模后，混凝土表面的蜂窝凹陷或其它损坏的混凝土缺陷及时进行修补，修补前用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝土表面，用水冲洗干净………… 5.4 钢筋工程 钢筋绑扎用20～22#铅丝，其搭接长度应符合施工规范要求，钢筋弯钩应朝向混凝土内，基础、墙体等钢筋接头分别采用搭接焊，直墙的竖向钢筋直径大于φ16的用竖向电渣压力焊………… 5.6砌石工程 对于砂浆拌和考虑采用0.4m3砂浆搅拌机进行，要求拌和时间不少于1.5min，且拌和应做到随拌随用。在运输过程中发生离析、析水的砂浆，砌筑前应重新拌和…………

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

本图纸为：装修设计新余市某地区小三峡工程施工期临建CAD图，内容包含：剖面图，立面图，平面布置图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本资料为小三峡工程施工期临建cad设计图，其包含的内容为平面图等仅供参考

喷浆搅拌提升的速度和搅拌次数符合设计及施工工艺要求，喷灰量及提升速度等由流量计控制并有专人记录

按总进度网络计划的时间要求，将施工总进度计划分解为季度、月度和旬度、周进度计划

高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。 本标段为×××路至×××路的×××标段，施工范围为××路至××，主线里程桩号0-035.22—1+472.28。整个标段由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁及地面道路和排水组成。

高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。

地上1层（局部2层），主体框架结构，屋顶网架结构，建筑高度24.0m。抗震设防烈度为7度（0.10g）），建筑耐火等级为二级，室内外高差0.45m，建筑合理使用年限为50年。

主厂房为单层钢结构与彩涂压型板围护结构厂房, 轴线尺寸为101m×108m，总建筑面积为11406m2。

地基基础主站屋面拟采用独立承台加桩基，承台之间设置必要的基础联系梁，承台的形式以不影响现有的南北地道。

本次招标为三期物流仓库施工III标段，共有物流中心二、四两个物流仓库和装卸货高架平台。物流中心二平面尺寸为192.80m×99.80m，物流中心四为172.80m×99.80m。均为两层建筑（管理用房部位局部四层）。主体一层采用预应力混凝土结构，二层为钢砼框架结构，屋顶采用轻钢屋面，层高8.10m。一层梁采用后张法有粘结预应力体系，板后张法无粘结预应力体系，一层框架柱间隔设置钢柱与屋顶轻钢相连，基础采用预应力管桩。采用建筑地坪仓库区域为耐磨地坪，其它辅助区为防滑地砖，办公区为PVC地板或复合木地板。建筑外墙采用彩钢压型板及局部彩钢夹芯板，内墙为砂加气砼墙板防火墙。屋面采用镀铝锌成型彩板，并设10%采光带。门窗采用彩色铝合金门窗。装卸货高架平台采用跨度10.2+22.0+10.0米，两端各悬挑3.0米，柱距最大处为13.5米的柱网，平台板标高7.70米，层高9.00米。平台结构形式采用现浇预应力砼框架，主梁和次梁均采用预应力混凝土梁。本次招标安装工程主要包括给排水系统、通风空调系统、电气系统（含强弱电系统、照明系统、供配电系统）等。给排水系统分给水系统、室内消防系统、纯水系统、污水系统、雨水系统。电力系统设计包括电力配电系统、照明配电系统、接地系统。另外还包括消防报警系统、防雷接地系统、电信系统等。

上海****南站位于****路、****高架、****路及****路围成的区域之中，北与地铁**号线相接，南与运行中的轻轨站相连，东与规划中的L1线连通，西与运行中的沪杭线接轨，站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000，地下部分大多为一层，南北广场有两条地下通道相连，站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。 地基基础主站屋面拟采用独立承台加桩基，承台之间设置必要的基础联系梁，承台的形式以不影响现有的南北地道。 桩基形式应尽可能采用PHC桩，沉桩形式可采用压桩。施工对沪杭线、轻轨明珠线的影响应引起施工单位的重视。 标高7.100的平台：该部分主要用作候车大厅，且四周与标高9.800平台分开，该部分采用现浇钢筋混凝土框架结构。 标高9.800的平台：决定在标高9.800平台上设置转换大梁，初步考虑转换大梁采用有粘结预应力宽扁梁，转换梁的截面采用箱形，柱子考虑采用钢管混凝土。为尽量减小9.800标高平台结构的侧移，减小对上部钢屋盖受力的影响，在底层适当位置布置一些剪力墙体。考虑到9.800标高环形平台长度很长，初步考虑留设8条施工后浇带。 屋面结构采用肋向穹顶结构。 关于9.800标高平台以下有些柱子与地铁线相碰的问题： 柱子的布置以尽量落在地铁侧壁上为前提，对个别无法避免的柱子，通过设置混凝土转换大梁将柱子的荷重传至地铁侧壁。