标段灰坝二级子坝加高工程施工组织设计方案

本工程施工场地狭窄， 路线长， 地形起伏大，土石方量大， 工期紧， 工序交替频繁， 加之开工日期选在雨季， 给便道施工、软基处理、路基土石方施工带来很大困难， 工期和质量控制任务艰巨。

本标段公路建设工期短，质量要求高。根据我公司的质量方针：“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求，我们在施工中必须采取强有力措施，牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，精心组织、统一部署，确保在【建筑在线】个月内将该工程建成交通部优良工程，交付使用。

皖北平原某二级公路3标段工程拟于2012年11月开工，至2013年8月建成通车，计划工期10个月。路线全长20003.161Km（K0+000～K2+2003.161），公路工程（包含路基工程、路面工程、涵洞工程、交通安全设施、线外工程）的计划工期自2013年1月至2013年10月

1.项目管理体系概述： （1）我公司是ISO9002体系认证企业，按ISO9002质量管理体系运营。 （2）项目经理授权制度：在确保公司有效监控和项目管理部严格按照公司规定的程序运营的基础上，我公司对本项目实行全面授权的方式，将本项目全面授权给项目经理和项目副经理，由他们全权承担*********中心大楼的管理职权，对工程的“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个方面负全面责任，项目经理/副经理完全按照“项目法”的施工模式管理本工程；而公司则在施工过程和完工后根据内部管理目标对被授权者作出综合评估，并根据内部管理条例对包括所有管理人员在内的项目管理团队作出奖励、惩罚、提拔、降职、停止职务乃至开除；同时，公司设一名项目总监，负责监控项目管理程序、推进和解释公司政策，代表公司了解并定期汇报本工程的进展情况，并作为业主和公司沟通的另一管道。

xx地铁xx起自南四环路北侧xx，向北沿xx西路、xx大街、xx外大街、xx内大街、xx北大街、xx南大街、xx北大街、xx南大街至xx，由xx向西，沿xx内大街、xx外大街至首都xx后转向北，沿xx大街至xx西门，之后向西进入xx路，经xx、xx，终至xx，线路全长28.154km。穿越xx、xx、xx、xx等四个行政区，是xx市轨道交通线网中的骨干线路，是南北交通大动脉。

①、施工准备：xx年10月1日-xx年3月31日 征地、完成项目经理、试验室部建设及打通主体便道 ②、涵洞通道：xx年10月20日-xx年9月30日 在xx年5月30日之前，完成圆管涵、盖板涵基础及墙身，在雨季之前完成不影响路基排水 ③、路基土方：xx年10月20日-xx年12月31日 在xx年10月20日-xx年5月30日，完成全部清表及填方段软基处理。根据路基施工情况，在高填地段，及时安排防排施工。 ④、白灰土：xx年9月1日-xx年5月31日 考虑当地雨水较多及路基沉降，安排白灰土在xx年9月份开始施工。 ⑤、桥梁基础及下部构造：xx年12月1日-xx年7月20日 桩基争取在xx年4月底以前施工完毕。 ⑥、梁板预制：xx年9月1日-xx年12月31日 由于存粱期不宜超过3个月及桥梁下部施工安排，粱板预制在xx年9月开始施工。 ⑦、梁板安装及上部构造：xx年5月1日-xx年7月10日 我们将本着“保质保量，适度超前”的原则安排施工，并按照业主要求对工程进度进行相应调整。

摊铺机起步前，要对熨平板进行加热，加热时间不宜小于30分钟。起步时摊铺机速度要从零开始增加，慢慢起步，这样有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪的现象

本工程包括3#、4#、5#、6#四栋楼，均为二类高层住宅楼，小区内电力变电所采用380/220V供电，进线方式为电缆直埋地引入，采用上进上出，消防、应急照明、公灯、电梯、地下室照明为二级负荷，其余室内供电为三级负荷。

本施工组织设计根据枣庄市新城黄河西路道路热力安装工程设计图纸，根据该工程特点，在施工过程中遇到的特殊环节，制定切实可行的作业指导文件，以确保施工质量和按期交工。

连麓二级水电站工程施工组织设计

本段路基土石方线路改移后,部份路段挖填高度较大，高填方路段必须分层碾压,严格控制其压实度，使其满足规范要求。因本段路基挖方大部分为石方,石方爆破是本工程的重点和难点，要选择合理的爆破方案，保证路基的边坡准确，并严格控制飞石量，以保证行人及附近房屋的安全。基底处理只有其少量的淤泥，在施工时应挖淤换填。沿线地质条件较好，涵洞基础砌筑没有大的困难。

枣庄市新城黄河西路道路热力安装工程，管道总长度约2000米，北起德仁路，南至祁连山路。

本资料为：山岭重丘二级公路工程施工组织设计，工程路线起点设××××村附近，从原有的××公路K10+652处岔出，路线往东南方向布设，于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村，K1+750处与××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二级公路。路线起点桩号K0+000，终点桩号K1+750，全长1.75公里；

本资料为：某二级公路建设工程施工组织设计方案，采取项目管理法施工，配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和总工程师，组织精干高效的管理班子，利用管理优势，取得工程优质、安全、快速的进展。

×××××××工程路线起点设××××村附近，从原有的××公路K10+652处岔出，路线往东南方向布设，于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村，K1+750处与××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二级公路。路线起点桩号K0+000，终点桩号K1+750，全长1.75公里；本段工程本次分二个标段，其中第二标段为×××至××，起点桩号为K1+000，终点桩号K1+750，长0.75公里。

本工程轻钢龙骨石膏板吊顶主要用于地下室、首至七层电梯大堂，首至七层会议室及首层开放式办公室内之会议室。

xx铁路是铁道部与xx省共同出资建设的重点工程项目，已纳入国家铁路网建设“十一五”规划。本工程1993年由国家计委批准立项，1997年开工建设，1999年因故停工。xx

设计图纸范围内的结构专业施工、建筑专业施工、电气及给排水专业施工、通风空调等管线敷设。

本资料为：深圳市某标段装修工程施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

xx路xx段位于xx街道，起点接xx段（k3+260）,终点接开发区段起点（k7+077）,主要穿越大化渣场、xx主街区和和尚岛，主线全长3817m，桥梁总面积1528332m2，引堤总面积6670m2，道路总面积19.65万m2。主线采用高架桥形式穿越xx主街区，高架桥下设铺助路，全线设六处匝道。 振连路xxxx段工程，主线桩号K4+825--K5+948，全长1123m，主线为双向八车道，断面全宽34米；本段还包含A线匝道（AK0+067--AK0+519.731）、B线匝道（BK0+177.831 --BK0+612.5）、C线匝道(CK0+229--CK0+562.926)、D线匝道(DK0+129.551--DK0+484.403)及4条匝道，采用双向两车道，断面全宽8米。

本资料为:深圳市某标段装修工程施工组织设计方案.内容详实，可供参考。

本施工组织设计的范围为北京地铁*号线一期工程土建施工20标段，包括：（1）**环岛站～**路站区间，从K8+937.860至K9+781.200，含施工竖井一座；（2）十号线与奥运支线的双线联络线的预留部分，左线里程LK0+276.729～LK1+000，右线里程LK0+276.729～LK0+900。 　

本工程包括3#、4#、5#、6#四栋楼，均为二类高层住宅楼，小区内电力变电所采用380/220V供电，进线方式为电缆直埋地引入，采用上进上出，消防、应急照明、公灯、电梯、地下室照明为二级负荷，其余室内供电为三级负荷。

第二节施工范围和项目 本次装修施工项目包括： （1） 墙身间隔包括玻璃间隔连玻璃门 （2） 木门连小五金 （3） 铁器工程 （4） 地台、墙身及顶棚之装修 （5） 油漆及其它在图纸所示之项目

本电气工程包括如下部分：低压配电系统、电力、照明供电及控制系统、防雷及接地系统、人防电气工程、电话及网络系统其中消防报警及联动控制系统、有线电视系统、保安对讲系统、火灾自动报警统等

2.供电系统：一般动力为三级负荷。与消防有关的用电负荷属一级负荷，它们主要有：消防控制室用电、消火栓、喷淋泵、消防电梯、火灾事故照明及疏散标志等。其余属二级负荷，主要有排风机、各类水泵、照明等用电负荷。6路相互独立的电缆线路自小区变电所引至地下一层低压配电室。

质量管理目标：确保合格工程标准，力争深圳市优质样板工程。

本工程采用项目管理，成立中铁局厦门工程处永漳公路合同段项目部，全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥，下设六部一室，即施技部、安质部、计统部、物资部、财会部、保障部、办公室，直辖五个专业工程队（机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业二队、路面作业队、综合作业队）；项目部设项目经理一名，总工一名，党工委书记一名，项目副经理一名，形成以项目经理、书记、总工程师、副项目经理为指挥核心的项目经理负责制。

xx至资源公路是省道20181线的主要路段，是沟通xx两省区交通运输的重要通道之一，也是xx旅游圈的主要旅游公路干线。

施工总体部署，临时设施及现场平面布置

一、根据与业主（建设单位）2004年12月7日签署的×合同段施工合同书，特制定本合同段工程施工组织设计；

二级水电站发电隧洞及堰坝工程施工组织设计 二级水电站发电隧洞及堰坝工程施工组织设计 二级水电站发电隧洞及堰坝工程施工组织设计

本资料为：二级水电站拦河坝工程施工组织设计，内容完整，详细，可供参考。

本资料为：四川某二级公路工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

安徽省某二级公路改建工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

二级公路改建工程施工组织设计（124页），内容详细，供设计师参考。

【工程概况】 　　 公路等级：二级公路 道路全长：12.5km 　　 挖土石方：257856立方米 路基填方：132287立方米 　　 砂砾垫层：105890㎡ 防排水工程：80667立方米 　　 桥隧工程：大桥112m/1座；中桥30m/1座；涵洞594.2m/59道；隧道170m/1座