内容简介 1 引言 某大桥主桥为73. 5m + 90m + 73. 5m 连续刚构。该桥桥位处的地质情况较复杂,有建设旧桥的废弃物、难以清孔的亚砂土层、岩层裂隙等等,施工难度较大。22 # 主墩D 桩在抽芯检验中发现桩底持力层存在软弱夹层,不能满足设计要求,因此必须进行处理,以消除桥梁结构的安全隐患。 2 22 # 主墩施工 2. 1 工程地质 某大桥22 # 墩钻孔工程地质柱状图和根据22 # -D 桩抽芯孔检验报告描绘的工程地质柱状图如图1 所示。由于勘探钻孔与桩基抽芯钻孔位置不同,地质情况变化较大。 2. 2 钻孔及成桩 小榄水道水流较急,水中墩桩基础均采用固定钢平台施工,桩径为1. 5m , 采用GPF -1800 反循环钻机。22 # -D 桩钻孔记录表明, 钻至标高-32.032m 进入强风化层, -32. 472m 到达微风化层。当钻进标高-35. 667m 时进入微风化岩层3.2m , 符合终孔条件, 停止钻进, 钻孔时间将近6d 。在经过清孔、放置钢筋笼、二次清孔等一系列工序后,采用泵送砼进行水下砼浇筑。整个浇筑过程顺利,未出现异常情况。
某大桥主墩桩基础持力层加固施工-图一
某大桥主墩桩基础持力层加固施工-图二
某大桥主墩桩基础持力层加固施工-图三
某大桥主墩桩基础持力层加固施工-图四
内容简介 某住宅结构加固设计图 本次设计为:某住宅结构加固设计图 图纸包括: 基础加固竣工图、基础加固图、封口梁,夹梁大样共3张图纸。
内容简介 本工程属于改建一类建筑,地上六层。原设计为6层办公室,现由于工作需要,将2、4层改造为单相表检测车间和单相表库,6层改为机房,此外新增一台电梯。原设计荷载不能满足现有的荷载要求,故对2、4、6层结构梁、板、柱及基础进行加固处理;此外根据现行规范对结构进行整体计算,对不满足的部分进行加固处理。
工程概况: 主桥0#、1#墩承台平面尺寸为20.2×14.2m,厚度4.0m。钻孔桩施工前已形成筑岛围堰,现围堰上平面尺寸为26.2×20.2m,边坡为自然坡度。岛面高程为51.45m,承台顶高程0#墩:49.45m、1#墩49.15m。承台底高程0#墩:45.45m、1#墩:45.15m。两个承台相对于河面位置详见筑岛围堰平面图。混凝土标号为C30。