人工挖孔桩基础质量及安全

本资料为人工挖孔桩基础桩身及配筋设计图，图纸包括：挖孔灌注桩详图 ，挖孔桩顶护筒大样图，挖孔桩护壁大样图，群桩承台详图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为人工挖孔灌注桩基础节点构造详图，图纸包括：钢筋混凝土护壁配筋图、扩底灌注桩与柱连接节点、桩身配筋剖立面示意图共1张图纸。设计精准，可供参考。

本工程的±0.00相应于黄海高程26.7,地下室底板底面的标高为黄海高程21.600, 地质报告所揭露示的中风化花岗岩面的标高为黄海高程5.95～20.35，中风化持力层的埋深基本上小于15米，桩端极限端阻力标准值qpk=8000KPa。桩径分别为Φ800、Φ900、Φ1000、Φ1100、Φ1200、Φ1300、Φ1400、Φ1550、Φ1650、Φ1750等规格，桩身采用泵送商品C35砼，根据工程的实际情况准备在地下室土方开挖至地下底板面再开始进行开挖人工挖孔桩。桩端进入中风化花岗岩层大于1000mm,桩长现场确定，有效桩长L约6~15m. 若出现个别桩的有效桩长超过15米，或进行人工挖孔桩施工较困难时，应提交设计单位修改为钻孔灌注桩，仍以中风化花岗岩为持力层。若个别桩的有效桩长小于6米，应提交设计单位进行修改，改为人工挖孔墩基础，仍以中风化花岗岩为持力层。

该项目大桥位于xxx市xx县勺米乡范家寨村境内，跨越玉马路及水柏铁路，斜交角为105度，桥位于沟谷之上，纵向坡度较大。桥位处中心里程为K200+480，全长296米。 桥梁上部结构为7*40预应力砼T梁，先简支后结构连续，下部结构采用柱式墩、柱式台、U型台、基础设计为人工挖孔桩，因地质条件限制，且岩层大多为中风化玄武岩，故0#~6#桥墩采用人工挖孔施工。全桥共28根桩需进行挖孔施工作业，具体桩长及桩径见表1，桩基础C25砼用量1856.13m3。

本资料为某人工挖孔桩基础节点构造详图及说明，图纸包括：桩身剖面图，桩帽大样图以及节点详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

在本工程施工中，我们将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按84天的节点控制工期进行合理安排部署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到市优质样板标准。同时在施工中，我公司将从业主利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合，协调好内外关系及地盘管理，通过有效地对工序、材料、人员进行控制，不仅保证工程质量，而且保证安全文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施，使声、光、尘污染得到有效控制，创建安全文明施工的模范工地。 在施工中本公司开展“增收节支、开源节流”活动，通过对各类消耗的挖潜、控制，学邯钢、增效益、少花钱、多办事、办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达到有效控制投资的目的。

拟建XX跨线桥（xx大桥）位于X市XXxx小镇度假区道路工程一期环线跨xx段，桥梁全长332.5m，起迄里程K8＋479～K8＋811.5。桥址区地形、地貌简单，区域内未见崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地质现象，桥址整体稳定。 区内地表水主要为桥梁中段的xx，受沟谷上游施工，水流大小不稳定。场地内有小许水塘、堰塘分布。其补给主要接受大气降水和上游补给。

该工程2～6幢和12～17幢采用人工挖孔桩基础，1幢、18幢采用独立基础，7～11幢采用筏板基础。需要挖桩的别墅每幢设计人工挖孔桩25根，桩径为1200mm，桩长暂定为8～17m，桩端持力层为强风化花岗岩，桩护壁采用C20砼，桩身采用C30砼。十一幢需挖桩的别墅共设计人工挖孔桩275根,预算土石方工程量约为：5700 m3 ,C20护壁砼约为：1348 m3 ,C30桩身砼约为：3740 m3 。

本工程位于xx市xx县马镇坝白杨河北岸 本工程桩基采用人工挖孔桩,总根数为77根, ,桩径分别为1.2米.1.4米、1.6米、1.8米等；有效桩长为6～16米，持力层为中风化灰岩。孔桩深度为8.5～18.5米。

本工程由住宅、停车场、社区服务设施、综合商场等公共配套设施组成。拟建约27~28层的高层住宅楼6栋；其中9~10栋基础为人工挖孔桩，持力层为风化中粒花岗岩。人工挖孔桩直径1200mm，共计56根，总工程量20241.8 m3。

工程一次交工验收合格率100%，分项工程优良率100%，分部工程优良率100%，单位工程质量评定为优良；确保工程的内在质量和外观亮丽，表面平整光洁，线性美观。

本工程结构新颖，技术复杂，工期紧，任务重。为保证安全顺利地完成大桥建设任务，编制本施工方案的原则是：在保安全、保质量、保进度的前提下，力求工程造价低，施工组织合理。

本工程基础形式为人工挖孔桩，地梁，电梯井采用筏板基础，嵌岩桩基均置于中风化砂质泥岩层上，嵌岩深度为1～3倍桩径，中风化砂质泥岩天然抗压强度标准值为frc≥11.0MPa。

本工程座落在XX工业园区内，采用人工挖孔灌注桩，持力层为强风化砂岩4-2层，桩端极限承载力标准值为2100Kpa，桩长约7-11米，以实际持力层为准，桩端进入持力层不小于1.000米，桩混凝土强度等级C25，桩身纵向钢筋保护层厚度为50mm。

采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。

为了减少对临近宿舍楼居民的干扰，此部位基坑西侧的排桩施工，上部采用人工挖孔，下部采用机械钻孔。人工挖孔深度应根据地下水埋深、地层岩性综合确定，尽可能深挖

人工成孔桩孔，井壁支护要根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案，迸行井壁支护的计算和设计，放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳) →安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等。

为新建工程。规划兴建景观楼。总建 筑面积约7156 万平方米。建筑结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑层次为十层单檐；全部 工程由鹰潭市国有资产经营集团有限公司兴建，江西鹰潭九一二工程勘察院勘测，国际建筑设 计有限公司九江博古生态设计有限公司设计，江西恒实建设监理咨询有限公司监理，江苏省常 熟古建园林建筑集团有限公司承建。

本工程位于XXXX红果经济开发区，用地北侧临XX西路，东临XX大道路。本工程由XX物资贸易总公司出资建设。本工程为地上25层地下4层，其中-1~25层为公共用房，-4、-3、-2为停车库。总建筑面积为：34431.24平方米，建筑高度为95.3m。

国家公路运输枢纽XX货运南站信息中心1#工程位于XXXX二路交叉西南侧金凯工业园内。本工程为框架结构，地上3层，设计标高±0.000相当于绝对标高101.15m；建筑面积为10627m2。基础形式主要采用柱下扩展基础。基础底面标高100.00m。持力层为泥质粉砂岩③或④，地基承载力特征值fak=180kpa（③）或fak=350kpa（④）。基底标高设计为室外地面以下1m，并要求基底进入持力层不小于300mm。

XX六号人工挖孔桩基础工程位于XX区XX片区，该位置东面近靠XX大道，与南山山脉相近；南面近临XX大学；西面近临长江；北面是已形成规模的开发片区回XX和XX国际。

占地面积约30300m2，基坑面积约25场地内拟建建筑物为：地下室3层，地下室底板面埋深13米；地上裙房三层，四层楼面为结构转换层；地上九栋塔楼，1栋27层为复式公寓，房屋高度约86米；2栋23层，下部办公，上部酒店，拟采用框架剪力墙结构，房屋高度约84米；3～9栋26层，住宅，拟采用框支剪力墙结构，房屋高度约83米。建筑工程等级为一级，结构抗震设防烈度为七度。

社区统建楼（二期）工程设计采用人工挖孔灌注桩基础，该工程共有工程桩135条，桩型7种，桩径有1.2米和1.4米两种，设计桩长8米，桩端支撑于强风化混合岩，桩端阻力特征值为2000KPa，要求桩端嵌强风化混合岩深度不小于1.2米，桩端做扩大头处理。孔桩护壁采用钢筋混凝土护壁，混凝土强度等级与桩心混凝土强度等级同为C30，护壁采用的钢筋为φ6，桩心钢筋笼制作采用的钢筋型号有16、14、φ10、φ8。

新建铁路XX线XX镇至XX段XPJX-4B标XX一公司管段铁路里程为XX188+250～XX210+918段，全长22.668km，位于XX省抚州市南城县南丰县和黎川县境内。 本管段共有桥梁15座，6305.073延长米 本管段范围内地势为东南高西北低，本管段范围主要为剥蚀丘陵区，地势起伏不大，地面标高约为50-130m，相对高差约为20-50m，自然坡度5-25度。

学院工科（XX）实验楼人工挖孔桩工程，位于XX开发区XX新城区XX学院内，距南面XX学院大门200.00米左右，西面毗邻XX大道，桩径分为D900—D1300十一种，桩长为6~19米，共计250根。

本工程共设计160根桩，直径有1.2m、1.5m、1.8m三种桩径，其中1.2m桩径90根，1.5m桩径49根，1.8m桩径21根，根据地质资料，工程桩深改为10m，工程量为2500m3，

小区工程，位于XX省XX市,由4栋高层住宅和1栋高层综合性办公楼组成。1～4#栋为新建高层住宅，层数1＋26层，其中1层架空，住宅26层，5#栋为综合办公楼，层数20层。地下一层为平战结合车库及辅助用房。

本次招标范围有住宅6栋，分别为4-9栋项目位于XX市XX区场地内原分布有菜地、房屋等，现已基本推填整平，地势较为平坦,场地内局部分布有房屋拆迁遗留的建筑垃圾，现钻孔孔口标高介于30.19～31.89m之间，相对高差约1.70m。场地原始地貌属河流侵蚀堆积地貌，为XX河冲积阶地。基础桩采用人工挖孔桩.工程量约11000m3.

本桥位于xx服务区内，为路线上跨联系道、深沟及农村公路而设，桥面变宽，上部结构采用10-30m预应力砼简支T行梁；下部结构桥墩采用钢筋砼桩柱式圆墩，桥台采用肋板式及桩柱台；除4、5号桥墩采用钻孔桩基础外，其余桥墩、台均采用挖孔桩基础。平面位于偏左的平曲线内，桥梁布孔时，墩台均按路线法线方向布设。

本工程桩基采用人工挖孔桩,总根数为20根,平均桩长10~11.5米,桩径平均0.8米,持力层为强风化岩。 一、桩端必须进入强风化岩层中下部(承载力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(须经勘查单位确认)方可扩孔。有效桩长不小于800d(d为桩身直径)。 二、桩身纵筋通长设置。 三、为保证桩顶混凝土的质量，桩顶应比所规定的设计标高超浇，在以后浇筑底板或承台结构时，再将此超浇部分凿掉。超浇高度不少于100。 四、护壁及固定环箍 桩身直径 护壁 d T(壁厚) Ak1(环筋) Ak2(直筋) 砼强度等级 800 100 Φ8、10、12 Φ14 C25

本工程设计选用的桩基形式为人工挖孔灌注桩，数量共614根 ,结构安全等级二级，地基基础设计等级为甲级。基础混凝土环境类别为二类，建筑抗震设防类别为标准设防类(丙类)。

本工程桩基础入岩深度根据岩性、覆土层厚度、单桩轴力、桩径进行确定。基础采用钻孔桩基础，桩径为1.8m、1.5m两种形式。桩长12～22m，采用C30混凝土，钢筋采用HPB300、HRB400钢筋。本段桥梁桩基础全部采用嵌岩桩，桩基嵌入中风化层深度不小于2.5倍桩径。

工程位于南岸区滨江路五桂石片区。总建筑面积约XX㎡,XX层（±0.00以下X层），框架剪力墙结构；地基基础形式为人工挖孔桩基础，基础置于中风化砂岩中，其饱和抗压强度标准值≥15.74MPa。

本工程人工挖孔桩为圆形桩, 桩径为900mm～1200mm。桩端嵌入中风化泥岩1800mm～6000mm，大部分桩为扩底桩，设有扩大头（扩大头尺寸200mm～800mm）。极少数桩有桩帽，桩与桩之间用地梁连接。本工程人工挖孔桩均为端承桩。

1、根据桩基础施工平面布置图，将现场分为3个阶段施工，先塔楼承压桩，再施工承压抗拨桩，后施工抗拨桩。总体方向由北向南，详见后附施工平面布置图。

根据对设计图纸、岩土工程补充勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。

本次施工XX·XX8#、19#采用人工挖孔桩基础。桩身砼等级为C30，护壁砼等级同桩身，桩端持力层中风化泥岩层，具体详见结施图中的人工挖孔桩设计详图。

该图纸为某厂房人工挖孔灌注桩基础部分，图纸内容包含桩及承台平面布置图，挖孔桩及基础设计说明。

本文档资料为人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。