采油厂工程道路施工组织设计(正文)

按照招标文件中的描述，工程承包范围为井场标准化施工，第一标段为盐定区块标准化井场建设工程，新建标准化井场50座。主要承包工程量为场地平整、污油池、导油槽、防护台、土着围墙、砖砌井口倒油池、制安污油池防护栏、制安变压器防护栏、治理泥浆地下陷、护坡等。

配电室场区图纸：主接线图、接地等全套图纸。 　　高压电源引自站内6kV架空线路。室外电缆直埋地敷设，埋深0.7m；

本图纸共2张，为10方浆砌石蓄水池结构钢筋图图。图纸包含：水源集水池结构设计图 、水源集水池构件配筋图。主体结构采用C20砼，构件均采用C25混凝土。

第五采油厂麻黄山作业区沙15－24等7个标准化井场建设工程位于定边县，冯地坑镇边缘山区。主要工作量：场地平整,封井,铸铁铁艺围制安，场地硬化,井台及井口制作，新建二池一坑，制作绿化方格及栽种柳树,景观墙景观碑建设,厂外护坡及停车场建设等。

34--31滑坡治理工程位于陕西省靖边县大路沟境内。井场内护坡总高30 m,宽约80m，由于坡陡，土质松软，随时都有塌方危险。尽可能削大坡度，做石砌护坡，排除安全隐患。井场围墙下陷严重，需夯实回填，回填土方量较大，预计土方量达到10000方，双层草袋护坡，井场新在 排水渠约20米引至沟底。施工难度较大，危险性较大。必须做好安全防护工作。

安装常10抽油机一台（抽油机利旧），φ76×4黄夹克集输管线敷设100m，配套土建，井场道路，电气，仪表、通信部分。

本资料为：吴起采油厂油泥减量化处理工程长官庙污泥处理站，包括：布置图、断面图、大样图等，内容详实，可供参考

内容简介 [陕西]某采油厂加油站建筑施工图 　　1.工程名称:蟠龙采油厂加油站 　　2.建设单位:蟠龙采油厂 　　3.建设地点:蟠龙镇 　　4.设计使用年限： 50年 　　5.建筑分类及耐火等级：三类 二级 　　6.屋面防水等级：Ⅲ级 　　7.建筑抗震设防烈度：六度 　　8.总建筑面积：787.8平方米 　　其中： 　　加油站钢架部分建筑面积：535.5m2 　　门房及辅助用房建筑面积：252.3m2 　　建筑层数：一层 　　结构类型：门房及辅助用房砖混结构 　　

本资料为：天津油罐施工组织设计正文1，内容详实，可供下载参考。

本资料为：天津油罐施工组织设计正文2，内容详实，可供下载参考。

介绍施工组织设计应该写什么内容的东东

本资料为：天津油罐施工组织设计正文11，内容详实，可供下载参考。

内圈梁采用钢模板拼装，板缝中加海棉条，用螺丝杆加固。平板用竹胶合板，板缝贴胶带，用钢管和木顶杆加固。楼梯采用木模板、竹胶板配合使用，木顶杆支撑牢固。地面应夯实，所有木顶杆下应铺设垫板，严禁用机砖铺垫。

工程名称：福建炼油**项目70万吨/年芳烃联合装置（PX）炉区烟囱工程 建设地点： 福建省泉州市**区 水文气象条件：本工程地处亚热带海洋性季风气候区,四季分明、气候湿润。多年平均气温20.5摄氏度,,夏季平均气温28.1摄氏度,最热月份发生在7、8月，历年极端最高气温39摄氏度,最冷月份发生在2月，冬季平均气温11.7摄氏度。历年平均降水量1164.1mm，历年最多降水量为1966.3mm，年平均降雨天数120天，降水主要集中在4-7月份，月平均降水量为255mm，最多为603.7mm本施工期间应充分考虑雨季对项目的影响。

拆除原有临停车棚改建为室外沥青砼路面露天停车场2610m2；停车场出入口大门改造；拆除原有围墙，新建实心砖围墙535m 并乳胶漆抹面；大门安装成品门卫室1 座；安装车辆管理系统（含门禁、道闸）一套。

某炼油厂罐区施工组织设计，主要涉及的工艺包括：贮存罐的基础和罐体的制作安装。

34--31滑坡治理工程位于陕西省靖边县大路沟境内。井场内护坡总高30 m,宽约80m，由于坡陡，土质松软，随时都有塌方危险

内容简介 本工程为酱油厂3#楼热力工程，工程编号为J03C291。工程起自西百子湾DN400蒸汽管线，沿原管线路由，在方型支架内与干线上下并行架空敷设。6点开分支后用DN250/DN150变径管与原管线相接。支线按照甲方给定综合路由敷设到热力站，即本工程12点。DN250管线长115.5m，DN125管线长77.6m，管线总长193.1m。凝结水不回收。供热参数：蒸汽温度300℃，压力1.3MPa。补偿方式：被偿器被偿结合自然补偿。敷设方式：1-6点架空敷设；6-13点采用钢套钢预制直埋保温管直埋敷设。

承蒙**石化工程建设公司(SEI)邀请我公司参加福建炼油**项目70万吨/年芳烃联合装置（PX）炉区烟囱工程的投标。我们始终坚持“优质服务争信誉，精心施工创一流”的质量方针，本着“团结、求实、敬业、创新”的企业精神和“诚信为本，追求卓越”的经营理念，以“为建设单位提供最优质的服务”为基本指导思想，投入我公司最精良的骨干施工队伍，以最优良的工作质量保证建造令建设单位、总包单位最满意的优质工程为目标，创造绿色的施工环境。

本资料为道路管网工程施工组织设计，内容包括：项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、劳动力及机械配置、主要工程施工方案和技术措施、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施，设计精准，内容详实，值得参考下载。

某工程（道路、排水、渠箱）施工组织设

内容包括：施工现场平面布置，办公设施、生活设施、材料的堆放布置、行车道路等；

2.1.1工程名称：福建炼油**项目70万吨/年芳烃联合装置（PX）炉区烟囱工程 2.1.2建设地点： 福建省泉州市**区 2.2水文气象条件：本工程地处亚热带海洋性季风气候区,四季分明、气候湿润。多年平均气温20.5摄氏度,,夏季平均气温28.1摄氏度,最热月份发生在7、8月，历年极端最高气温39摄氏度,最冷月份发生在2月，冬季平均气温11.7摄氏度。历年平均降水量1164.1mm，历年最多降水量为1966.3mm，年平均降雨天数120天，降水主要集中在4-7月份，月平均降水量为255mm，最多为603.7mm本施工期间应充分考虑雨季对项目的影响。

本炼油厂全部装置建于靠近东海的某地区，厂区为丘陵地带。该厂为2.5x1000000t/a的炼油装置。驻装置为常减压蒸馏装置和催裂化装置。 本设计为常减压蒸馏装置及原油罐区、原油及中间原料泵房、消防加压泵房和第一装置区等公用工程的施工组织总设计。

湛江****炼油改扩建工程500万吨/年常减压装置改造是湛江****炼油改扩建工程的一个重要组成部分，由洛阳*****化工工程公司总承包*****建设公司负责装置的施工。 湛江****石油企业有限公司现有原油加工能力200×104t/a，加工原油均为国外进口的低硫轻质原油。根据集团公司炼油发展规划总体战略部署，现有200×104t/a常压蒸馏装置易地改扩建为500×104t/a常减压蒸馏装置。该装置同50×104t/a催化重整、120×104t/a加氢裂化装置和4×104t/a氢提浓装置组成一联合装置。

本工程为某炼油厂二催化技术改造工程催化余热锅炉烟囱，其结构型式为钢筋砼构筑物，地基采用灌注桩，承台底标高为-2.5m,底板直经17.0m.厚1.2m,烟囱高度为120米.其下口直经为7.09m,上口直经3.2m.下口壁厚为0.42m,上口壁厚为0.18m,坡度i=0.02.内衬采用YN-LG-1.0轻质高铝质耐火砖,耐火胶泥砌筑.填充保温材料为80厚松散膨胀珍珠岩及100厚水泥膨胀珍珠岩制品.砼强度等级垫层为C10 ,基础底板及筒壁均为C25。钢筋保护层厚度:基础为35,洞口及筒壁为30。烟道口以下采用常规倒模法施工。

本工程为二期室外道路及管网工程，道路为沥青砼道路，面积约25000平方米，道路两侧铺设路缘石。道路下设雨水、污水管道，管径DN200—800。

X号路是位于XX东西走向的一条道路，西起X号路，东至已建X号路~X号路交叉口西侧，连接居住区和商业区，全长约1424.8m。工程由上海市政工程设计总院设计。 1.1.1主要技术标准： 道路等级：城市主干路、红线宽度60m；计算行车速度：60KM/h；设计年限：30年；荷载等级：100KN双轮组单轴（BZZ-100型标准车） 1.1.2横断面设计： 路幅构成为：6.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+6.0m（绿化设施带）+11.5m（机动车道）+6.0m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+6.0m（绿化设施带）+3.5m（非机动车道）+6.0m（人行道）=60m（规划红线） 1.1.3、路面结构设计：

本工程主要是与堇山路、四明路、贸城路及嵩江路交叉。 10KV电缆排管在穿路口是一般采用开挖，夜间施工日间恢复。如对特殊地段道路路面不能开挖，则采用顶管形式，内置 PE 电缆保护管。根据工程需要，施工图设置了 PG-6、PG-12形式的排管设计，电缆沿桥跨河时采用 φ150PVC高密度电力电缆保护管。 保护管与桥体固定。 无桥跨河时可根据具体情况设计电缆桥架。

本项目起点平交G107，终点平交广园快速连接线，全长6.766km。主要工程内容包括路线、路基路面工程及排水工程、桥涵工程、交通工程及沿线设计、照明工程等。

本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-13F层。

本工程拟投入的机械设备在接到开工令后，根据单项工程的施工前后顺序，按工程量有大小和施工进度计划，安排设备进行进场，履带式施工机械采用拖车运输。

本工程拟投入的机械设备在接到开工令后，根据单项工程的施工前后顺序，按工程量有大小和施工进度计划，安排设备进行进场，履带式施工机械采用拖车运输。

本公路具体结构为：碎石60%碎石土垫层压实厚度10CM;水泥综合稳定碎石基层压实厚度15CM;水泥综合稳定碎石配合比为：水泥：石灰：焦土：碎石=2：8：15：75;面层为不低于18CM厚C25水泥混疑土，采用普通硅酸盐水泥32.5，

本工程为市政道路绿化喷淋工程，管道布置在道路绿化带覆土层内，采用UPVC塑料管。本工程是大型的道路管道工程，施工均要求达到高质量，保证道路设施使用的可靠性、安全性。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

路工程、给排水工程、照明工程、电力工程、涵洞工程、交通工程、绿化工程等（具体事宜以施工图及工程量清单为准）。