高速公路**合同段,圆管涵工程全长1292.77m,管节混凝土设计标号C30,采用先预制后安装的施工方法,每节正管节长度为1m,调整管节长度为0.5m,斜管节长度同设计,管内孔径为φ1.5m。施工采用干硬性混凝土,使用悬辊机辊压离心制管法预制管节。生产效率高,每产1根管节只需25min,质量、安全、进度等方面比传统立式振捣及离心式塑性混凝土预制管节具有明显优势。
干硬性混凝土在圆管涵预制工程中的应用-图一
干硬性混凝土在圆管涵预制工程中的应用-图二
干硬性混凝土在圆管涵预制工程中的应用-图三
干硬性混凝土在圆管涵预制工程中的应用-图四
图纸为钢筋混凝土圆管涵施工通用图设计,含洞口纵断面图、平面图、立面图,以及管涵一般布置图,预制管节构造图等等。 …… 共16张。
本资料为圆管涵全套设计图,包含多项工程圆管涵设计,设计准确,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。
设计要求:
1. 各孔径的钢筋混凝土管节,分别采用同一种规格(材料、尺寸及配筋
均相同),以便工厂集中预制,并适用于不同填土高度。
2. 管节计算考虑管基参与受力,按管壁与管基共作用计算管壁内力,因
此,应根据不同的填土高度和车辆荷载分布情况进行涵管基础设计,以调整管
壁内力。
技术标准: 1)设计荷载:公路-Ⅱ级,涵洞按车辆荷载加载。 2)设计洪水频率:涵洞1/50。 ...... 涵洞概况: 本项目有两道过路涵,均为2-Φ3.00m圆管涵。施工时,可根据实际情况,对涵洞位置、长度、洞口形式及涵底高程做适当调整。 ...... 共9张CAD设计图。