管廊预制管涵安装施工方案

本册管廊供配电及照明工程主要范围包括：综合管廊内的供配电系统、照明系统、负荷侧的控制系统及防雷接地系统。

采用二路独立10KV电源的环网供电方式，在本标段K0+815和K2+115处设置箱式变电站，每座箱式变电站设有两台变压器，没台变压器容量为315KVA，低压侧采用单母线分段接线方式，两路电源同时供电、互为备用，分别带消防负荷及其他二三级负荷。两端母线采用防火分区错开供电的方式给三级负荷供电。

某特大桥引桥上部结构为装配式部分预应力砼连续箱梁，采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。引桥桥面宽35m，左右两幅桥宽均为17m，每幅布置5片梁，两幅之间净距1m；标准联跨径为35m。北引桥全长858.5m, 桥跨组成为：(6×35m)+(21+5×35+21m)+(6×35m)+(21+5×35+21m)；南引桥全长529.5m, 桥跨组成为: 5×35+5×35+5×35m。引桥桥面设2%双向横坡，纵向外轮廓尺寸不变；共有41跨计410榀箱梁，梁长在11.5~34.74m之间,中心处梁高1.8m，底宽1m，中梁顶宽2.4m，边梁顶宽2.85m。箱梁单榀最大重量115t。

本工程要求抹水泥砂浆找平层，厚度一般为15～20mm，配比为1:3，在现浇混凝土墙体上安装圆孔板，墙体混凝土强度应达到4MPa以上方准安装，对超厚的部位应垫以高一强度等级的豆石混凝土，并振捣密实，待强度达到要求后方准吊装。

本工程楼梯段、休息板应采取正向吊装、运输和堆放，构件运输和堆放时，垫木应放在吊环附近，并高于吊环，上下对齐，垃圾道宜竖向堆放，堆放场地应平整夯实，下面铺垫板，楼梯段每垛码放不宜超过6块，休息板每垛不超过10块。

本工程先按标高抹好砂浆找平层，使其达到一定的强度，外墙板就位前应浇素水泥浆，以使结合面严密，标高准确，如不抹找平层，则应采取先抹找平点的方法，待外墙板调整就位后，外墙板下面的缝隙及时捻塞干硬性水泥砂浆，但要捻塞密实。

都汶路庙子坪岷江大桥上部结构为2X50m T梁+125+220+125m 连续刚构+17X50m T梁，主桥下部结构为双箱空心薄壁墩，引桥下部结构为双柱空心薄壁墩。0#桥台为桩柱式轻型桥台，23#桥台为片石砼重力式桥台。

本合同工程U型槽预制安装工程总长750m， U型槽规格为1000*2000型模板导流槽和Ф1000钢筋混凝土预制管配合使用。 U形槽的制作方法采用现场制作现场安装，施工流程为平整场地→测量定位→打松木桩→安装方木→支模板→铺设防漏布→加固导流槽→铺设钢筋砼预制管（每隔150m设置一处做为河底施工车道。

1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。 1.2现场大量的装配作业，而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工，理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。

根据5#、9#、13#号楼工程施工图纸及合同要求，本工程基础采用静压预制管桩。5#、9#、13#号楼总共桩数486根，其中试桩5根，抗压桩442根，抗拔桩44根，桩型为预应力高强砼管桩,桩径Ф500，壁厚为125mm，砼强度为C80。采用ZYJ-800液压静力压桩，管桩要求单桩竖向承载力标准值为2000KN，单桩长约22-24.5m，进入持力层大于500mm，采用设计桩长与压力值双控指标进行试桩，经设计单位验算修正及甲方确认后，方可施工工程桩。

孔内实施爆破时，严格按照设计布眼及控制药量。井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按安全操作规程办事,爆破后向孔内强制输送清洁空气,排除有害气体,待有害气体排完后方可下井。

我标段共需预制路缘石26283块，混凝土标号为20号，每块长度99cm,共用混凝土1577m3。

我标段共需预制路缘石26283块，混凝土标号为20号，每块长度99cm,共用混凝土1577m3。

本工程桥梁工程跨径13m钢筋混凝土空心板的工程数量如下： 跨径13m普通钢筋混凝土空心板： 其中XX分离立交60片； XX湾分离立交60片； XX塘分离立交60片。

本资料为桥梁预制安装施工方法综合概述，共16页。 预制安装法又称装配式施工，在预制工厂或运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作，然后采用一定的架设方法进行安装。预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装。 目录： 预制安装法的综合概述 粱段的现场预制 混凝土简支梁的架设 预制安装法的综合分析

该资料为地下综合管廊工程防水施工方案 地下综合管廊防水施工必须严格按总体施工顺序、施工区域及总控进度计划组织流水施工，要求基础垫层完成后，立即进行防水层施工，防水层完成通过业主、监理的验收才可进行下道工序的施工，综合管廊外墙和顶板在地下结构完成后按施工段、施工顺序分别进行防水、防水保护层、基槽回填等施工。 ······ 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工部署 4. 地下防水施工要点 5. 质量标准及质量保证措施 6. 卷材防水层质量问题及防治 7. 成品保护措施 8. 安全文明施工 9. 消防保证措施 10. 环境保护措施 ······ 共38页

商务楼综合管廊电气施工方案，本工程电气安装工程包括：由商务楼西区通往东区的10KVA电力电缆、通信、安防 监控、消防联动报警、楼宇自控、综合智能布线、有线电视系统布线及相配套的支架和桥架（线槽）。管廊内的水舱电舱照明、视频监控、火灾报警监控，管廊内设置感温电缆探测器、感烟探测器等。管廊内水舱和电舱分别设置1组不小于15KW的380/220V的防水防潮多用途插座箱。

1、整个外管廊以约17%的坡度从四平台内管廊的D管廊尽头过公路沿山体斜坡一直到一平台以下的液氨充装站处，管廊总长约662米，最高点管架基础零度标高+526米，最低点管架基础标高+418.3米。管廊立柱最高高度为10m，结构材质为Q345-B，钢结构立柱梁均为现场制作，节点为高强螺栓连接型式。 2、由于管廊位于山体边沿，整个管架成一定坡度，管架连接处纵梁与立柱需有一定角度，立柱、梁、筋板的下料也需现场根据实际情况测量后放样下料，因此钢结构只能采用现场制作、安装。 3、施工距离长，施工临时用电铺设困难，计划采用三个临时电源，第一个是从四平台接入电源，施工至二平台临时配电室；第二个是从二平台接入电源，施工至一平台转角处；第三个是从充装站接入电源，从充装站施工至充一平台转角处。需要采用电缆(ZR-YJV-4×35+1×16 )300米。

随着集美新城2012年百亿工程正式开工，中国移动动漫基地片区的开发建设，集美新城核心区白石片区二期、三期地块开发在即。核心区北部、集美大道以北地块规划为软件园三期用地，前期启动地块已经开始动工。这些项目的投建，将更加凸显集美新城在推动厦漳泉同城化和缩短岛内外差距方面的标杆效应。

某综合管廊专项施工方案，综合管廊为钢筋混凝土结构，采用现浇施工，结构混凝土等级为C35抗渗防水混凝土，抗渗等级为P8。

城市地下综合管廊施工方案， 内容详细，供设计师参考。

敦煌国际酒店位于敦煌市主城区东北方向s314省道阳关大道路段南侧。工程由6栋互相独立的建筑组成，1#、2#、3#楼为酒店，4#楼为康体中心，5#楼为能源中心，6#楼为职工宿舍。设计使用年限50年，6栋建筑基础类型全部为独立基础；结构类型除5#楼为混凝土框架外其他建筑均为钢结构框架；地基基础设计等级为乙级；建筑结构安全等级为二级；耐火等级2#、3#楼为一级，其余地上二级，地下一级；抗震等级：地上构件一般为四级，部分关键构件为三级，地下一层同地上一层。总用地面积780389.1㎡，总建筑面积104754.8㎡。

深河大桥位于贵州省独山县影山镇顶岩南至麻万镇北侧，桥位处地形起伏较大，小山包呈不规则分布，山包间低洼处汇水均注入深河。桥位处深河断面呈V字形，河槽宽约15~60米，深约40米，河槽底为基岩，两侧河岸陡峭，灌木茂密。路线线位较高，桥梁不受水文控制，服从线路走向，以深河桥河槽为基准向前后方向布设，左右幅错孔布置。桥位起于一较陡峭山坡，分别跨越一较平坦台地、西南石油管线、深河和一片较陡峭斜坡后，止于另一侧山前台地。地质构造以强风化以及中风化灰岩为主，根据地勘报告资料显示桥位区无特殊性质岩土，未见岩溶、滑坡、崩坍等不良地质现象。

K3507+120.8右幅1-40米大桥和k3507+000.1左幅1-40米大桥位于兰新高铁17#和18#桥墩之间，两座大桥下穿兰新高铁。大桥上部结构为装配式预应力混凝土简支梁，下部结构为U型桥台，扩大基础。每座大桥40米箱梁有7片，共计14片。大桥主要是为了施工不扰动兰新高铁17#和18#桥墩柱，用下穿桥梁的方式解决G30四车道改八车道路基填方。

本工程当栏板位置线放完后，按预先画好的阳台栏板图进行安装，要求垂直，平整，竖缝不应小于20mm，阳台栏板缝隙不应小于20mm，但不大于30mm，阳台预埋铁与栏板预埋铁用不小于φ8的矩形箍进行焊接，间距不大于25cm，板与板之间用不小于ф6的矩形环进行连接，间距不大于25cm，焊缝质量必须符合现行焊接工艺标准要求。

本工程先画好的阳台栏板图进行安装，要求垂直，平整，竖缝不应小于20mm，阳台栏板缝隙不应小于20mm，但不大于30mm，阳台预埋铁与栏板预埋铁用不小于φ8的矩形箍进行焊接，间距不大于25cm，板与板之间用不小于ф6的矩形环进行连接，间距不大于25cm。

本工程外墙板起吊前检查吊环，用卡环销紧吊到安装位置时先找好竖向位置再缓缓下降就位，外墙板就位时以墙边线为准，做到外墙面顺平，墙身垂直，缝隙一致，企口缝不得错位，防止挤严平腔，标高必须准确，防止披水高于挡水台，不应在披水。

本工程每片梁、板就位后，应立即检查支座情况，如果出现个别支座悬空的现象，应将梁、板吊起，采用直径大于橡胶支座的不锈钢板，选用适当的厚度垫在支座顶部，再重新将梁、板就位。

本分项工程为 K31+615**河大桥 T 梁安装工程。 **河大桥全桥共 16 跨，孔跨组合为 3×20m+5×30m+8×20m。上部构造设计为 跨长 20m 和 30m 后张法预应力钢筋混凝土 T 梁，采用预制吊装施工，待安装就位后现浇湿接缝砼。全桥共有 T 梁 197 片，主桥跨径为 30m，共 5 孔计 65 片梁，两岸引桥跨径为 20m，共 11 孔计 132 片梁。

静压预制管桩分项技术交底静压预制管桩分项技术交底静压预制管桩分项技术交底

大口径（DN3100mm）钢制管桥施工方案大口径（DN3100mm）钢制管桥施工方案

随着社会经济发展和建筑工程施工技术水平的提高，建筑工作人士在施工中越来越关注土木工程以及地基基础工程的处理。桩基础作为目前建筑工程项目中最为常见的结构之一。它以承栽能力高、稳定性好、沉降量少的特点得到广泛应用。其中，钢筋混凝土预制桩承受较大荷栽、耐久性以及施工速度快是最为常见的，是国内应用最多的基础处理技术之一。但是针对其施工分析，经常会造成周边环境影响，为此在这里我们有必要对预制管桩施工中所引发的周边建筑物影响分析，提出有关解决策略。

 虽然在放线与定桩位时已经核查过，但是经验不足或技术水平不高的施工技术人员往往在放底桩时偏离原定的桩位，从而导致成桩的偏位。建议在每个桩位处用石灰或贝灰以原定的桩心为圆心、以该桩的桩径为直径画一圆圈，压底桩时以此圆圈为准，控制桩不偏离该圆圈，使成桩的偏位尽可能减小。

搅拌机后台上料人员必须严格按公示牌上的要求投料，砂石必须车车过称，发现石子过脏、含泥量过大，必须进行冲洗。

我部承建的中桥共计预制梁板350片（均为后张施工），其中20m空心板36片，30mT梁4片，40mT梁8片，由于工期紧、场地限制大，因此，计划建设2个预制场，分别建于K134+335~K134+465及K134+785~K134+919路基上。K134+335~K134+465预制场承担20m空心板及30mT梁预制，K134+785~K134+919预制场承担35mT梁及43.75mT梁预制。

本工程坐落于XX市于洪区，属温带半湿润大陆性气候，全年气温在-35℃～36℃之间。平均气温8.3℃，全年降水量500毫米，全年无霜期183天。受季风影响、降水集中、温差较大、四季分明。

使用标准化，系列化和通用化的组合式钢模，模板及其配件按设计图纸加工，成品经检验合格后使用。在浇筑砼之前，在模板上涂刷脱模剂。模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。以T梁模板为例，先立好半边梁的模板，然后进行钢筋骨架的安装，最后进行另一边模板的安装。安装侧模板时，应考虑防止模板移位和凸出。基础侧模所在模板处设立支撑固定，墩台、梁的侧模可设拉杆固定。固定在模板上的预埋件和预留孔洞须安装牢固，位置准确。

钢筋砼预制方桩施工，质量管理及保证体系，安全生产及文明施工保证措施

主要施工工艺，质量保证措施，安全保证措施