35KV线路电力工程施工组织设计

工程规模 　　本标段主要工程为路基工程、桥涵工程、轨道工程、电力工程、给排水工程及站场建筑设备工程。 　　主要工程数量： 　　站场路基： 401011 m3。 　　浆砌片石24864 m3，土工格栅143385 m3。 　　桥涵：10座中桥、2座小桥和9座涵洞接长。 　　轨道：正线铺轨0.618km，站线铺轨9.46km，铺新岔1组，拆除道岔18组，铺旧岔17组，拆除线路2.277km，重铺线路0.618km。 　　1.1.3主要技术标准 　　铁路等级：Ⅰ级； 　　正线数目：双线； 　　限制坡度：上行（秦皇岛方向）4‰，下行（大同方向）12‰； 　　线路最小曲线半径：一般800米，困难400米； 　　牵引种类：电力； 　　机车类型：DJ1型电力机车； 　　牵引定数：上行单元列车有6000t和10000t两种； 　　到发线有效长度：1050m，为重载单元列车设置的会让线有效长度：万吨为1700m，两万吨为2800m； 　　列车追踪间隔：10min； 　　闭塞类型：自动闭塞； 　　年运输能力：1亿吨，改造后为2亿吨。 　　

需由10KV油62—富63 油富联一线4H环网柜4HF1间隔敷设高压电缆YJV22—3*120/340M至新增湖北省邓林劳动教养学校高压计量柜再敷设高压电缆YJV22— 3*120/130M 至新增10KV开闭所，作为备用电源；电缆采用电缆沟直埋方式敷设。 本工程为湖北学校电力工程施工组织设计方案，共27页

电力工程二次线路图纸解析，一个ppt让你读懂电力工程二次线路图纸

某电力工程配电线路系统图某电力工程配电线路系统图某电力工程配电线路系统图

本资料为35kV线路新建工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

广西35kV送电线路改造工程施工组织设计

设计规模及范围： 电压等级及回路数：35Kv,单回路。 起红谷309线66号杆，终至红谷309线129号杆。线路设计总长度为22.349公里。

本工程为某道路电力工程部分，按总体规划管线布置要求，在路北侧距道路施工永中18.5米处步道下埋设dn150×12+dn100×2电力管线（具体位置见定线坐标）。电力主线预留四通检查井，预留三通检查井。

某大街电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。东侧在K5+350处与明开方沟对接，且穿越路口，北侧穿越平安大街作55米长的支线，南侧作20米长的支线。

电力工程施工招标文件范本

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 三、交通运输情况 本工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5 公里，人力运距100 米。 四、地质情况 本工程地下水位较高，覆盖土层较厚，沿线地质主要以为粘土和亚砂土为主。地质划分为：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%。

某35KV线路施工组织设计

全线路杆塔基础开挖土质均为失陷性黄沙土及红粘土，黄沙土稍湿、中密，承载力特征值fak=120kpa. 红粘土红褐色，高密状态，颗粒坚固，胶结，埋深1.2米以下，承载力特征值fak=300kpa.。

本工程为天逸华庭小区配电工程,地址位于滁州市城南东坡路与永乐路交 叉口项目现场。主要施工内容有变压器、电力电缆等。 工期为40天,质量等级:合格

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。 工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5 公里，人力运距100 米。

【简介】 本资料为电力工程安全监理工作方案（线路），Word格式，共19页

内容简介 某35kV线路停电施工，更换35kV线路N1至N14段导、地线、金具和绝缘子，长度约为3.2km，按5毫米覆冰设计，导线型号为LGJ-120/25型锌-5%铝-稀土合金镀层钢芯铝绞线，地线型号为XLXGJ-50型钢绞线。

本工程为地上30层，地下2层的剪力墙结构，设计建筑总高度为100.5m，标准层层高为3m，总建筑面积为38835m2。建筑外立面采用面砖和GRC成品线条装饰，造型新颖，优雅大方。建筑物住宅和商铺功能齐全，装饰优良。住宅楼每层8户，共设有三部电梯。

新建铁路宜万线永临结合电力工程施工组织设计

本工程属单层砖混建筑，建筑面积为93.78 ㎡；配电室层高为4 米。基础为筏板基础，地圈梁采用C20砼，砖墙用MU10，M5砂浆砌筑，屋面板及梁（包括雨蓬）采用C20砼，外墙采用优质外墙面砖，内墙采用双飞粉。 本资料为云南体育场馆配电电力工程施工组织设计，共66页。

开挖时严格按照结构外缘线进行开挖，严禁超挖，圈梁底和井底均须严格设计高程开挖，不得超挖扰动原状土，一旦超挖即刻用砼回填或用水泥砂浆回填，每次下挖必须控制在要求范围内，以利安全

内容简介 全线路大部分为丘陵地段，地形起伏较小。 基础型式： 本工程采用的基础型式为（铁塔基础）主柱配筋的现浇混凝土台阶式基础，采用C25商品混凝土浇筑基础，主筋采用Ⅰ级钢筋，保护帽及垫层采用C10商品混凝土。混凝土杆基础采用预制混凝土底盘、拉盘。 杆塔型式： 本工程共设杆塔35基，其中单回路自立式铁塔16基，双回路耐张转角塔1基（已建成），混凝土门型杆19基。16 基，其中直线塔 基，转角塔 基。 架线部分： 本工程导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线，采用FD-4型防震锤防震。地线采用单根JG-50(标记为：1X7-7.8-1270-A-GB1200-88)稀土锌铝合金镀层钢绞线。采用FG-2型防震锤防震。 防雷接地： 线路防雷在线路出线1#-7#塔1.536kM范围内架设架空地线，在35KV变电站进线侧28#-35#塔1.616kM范围内架设架空地线。

某35KV电力线路架设电气施工，设计范围包括：导线横担、Lp9拉盘制造、φ300直线杆上段制造、BG-11抱箍等。

该工程总长约为200余米，隧道埋深为5—10米，现况覆土约2.5米—7米。该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型，净高为2.35米，净宽为2米，隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌，衬砌厚度为0.25米，底板厚为0.35米。

本工程质量要求高，地下障碍物及主体交叉作业多，交通流量大，施工现场地处繁华闹市区，与相邻各方配合面广，加之工期紧，因此施工难度大。

资料名称：35KV朔福线路改造工程施工组织设计 新建线路 1.35 千米， 21 米直线水泥杆 8 基，NG90-18 钢管杆 3基。线路采用 LGJ-185/30 钢芯铝绞线，全线耐张段重新紧放线 3 千米；拆除线路 1.056千米和 18m 水泥直线杆 9 基；清理现场垃圾 900m3。

本工程地下水位较高，覆盖土层较厚，沿线地质主要以为粘土和亚砂土为主。地质划分为：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%

新建户外断路器柜(三遥)4台、基础4座(双侧井)、地网4套、围栏4套等。

六、影响工期的主要问题 根据CPM 的关键路线法及现场调查情况汇总分析后、确定影响工期的主要问题有： 1、施工准备阶段项目部有关人员不能及时到位、且准备工作漏项造成不能按期开工； 2、地方关系没联系好、影响各工序正常进行； 3、开挖遇流沙、影响开挖进度； 4、施工场地狭窄、部分杆塔采用大抱杆起吊、影响安装速度； 5、架线通道树木茂盛、影响导线展放； 6、雨季施工、坡陡路滑、增大施工危险性和难度； 7、质量一次验收合格率达不到100%、影响后继工序的开展；

本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准，结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用：杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯（桥上），宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致，即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用8M、9M的单臂或双臂灯，在大的路口处采用了杆高15M、3X400W的泛不灯

《电力工程施工合同书》施工合同比较简单,只有以下简单: 一、工程名称及承包工作范围： 二、承包方式及承包费用： 三、施工工期： 四、付款方式： 五、双方责任： 六、验收及考核： 七、其他： 《安全协议书》为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，确保工程安全施工，依照《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》双方就共同做好施工过程中的安全工作，达成以下协议，此协议共5页。

摘要：电力工程建设的关键是施工阶段的控制与管理，把握好施工阶段的控制与管理，可以有效的促进电力行业的发展。本文通过对电力工程施工控制与管理的重要意义进行分析，提出了加强施工控制与管理的有效途径，希望能够促进电力行业的快速发展。