某桩基施工设计方案

按设计要求工程桩施工前应进行施工勘察和试桩施工。施工勘察探明可靠的持力层位置为桩基施工提供具体的地质资料。

本工程压桩过程中应经常观测桩身的垂直度，垂直度偏差不宜大于0.5%，当桩身垂直度偏差大于0.8%时，应找出原因并设法纠正，当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动机架等方法强行纠偏。

我公司将按《项目法》实行一级项目管理，组建中船项目经理部，设置6部，具体施工由三个作业班组完成，根据现场特点，每个作业班组完成一条横轴。

本工程设计比较特殊，桩孔较多，且各轴线夹角特殊，桩位座标用传统的方法计算较繁琐，容易出错，最好由设计单位提供桩孔座标，用全站仪放出桩位。

方案编制及测量依据，工程概况，施工部署，施工测量的基本要求，工程定位与控制网测设

近几年在其他它行业桩基工程施工中我们承担了一些城市标志型建筑的桩基工程和大型桩基工程施工任务，取得了较好的业绩，得到业主的好评。如********国际机场桩基工程、************国际集成电路桩基工程（****）、************汽车扩建桩基工程（合资）、************桩基工程、****国际会展中心桩基工程、********计算机桩基工程、********电子桩基工程（****）、****国际奥体中心桩基工程、********桩基工程等；特别是于2001年8月承担了************高科技园区代表性的项目（****）：****国际集成电路（****）有限公司的基桩工程，我公司只用三个月的时间就施工完了5600多套桩，共12个单体，经过****市质检总站验收，质量等级均为优良。我们曾施工了****一、二、三期工程，在2002年11月至2003年5月同时承担****3#链铸、4#高炉、宽厚板轧机和配套能源共辅四个特大型项目的施工任务，完成PHC桩施工任务11600根约90万余米，送桩最深达到13米多，桩型最大的为φ600×140特制的PHC桩。承建的工程先后荣获国家金奖、银奖、建筑业鲁班奖、国家市政工程金奖、****市建筑工程白玉兰奖、****市市政工程金奖等。2000年度我桩基工程施工队曾被评为****市劳模集体。

形成图纸会审纪要。组织作好图纸自审及技术交底工作。了解该工程上部的建筑和结构特点，熟悉桩基工程的主要施工工艺流程。

（三） 钻机就位 钻机就位必须稳固、周正、水平，确保“天车、转盘中心、桩位中心” 三点成一线，钻机的转盘中心与桩位中心误差不大于10mm 。 （四） 钻进成孔 针对本工程的地质特点：在5-2 层及7-3 层中夹有孤石；主楼高层部分，桩基以7-3 层中风化基岩作为桩端持力层。结合以往施工经验，我方采用回转和冲击相结合的钻进方法进行成孔：在护筒埋设并定位后，首先使用GPS-20 型回转钻机钻进，该钻机扭矩大，转速高，成孔效率也比一般钻机高，适合在强风化层或卵石层中钻进。在钻至孤石层或强～中风化基岩时，若进尺很慢或无法进尺时，用吊车移走GPS-20 型钻机，换用Z22-300 型冲击钻机冲击钻进。该钻机冲程为0.8m，冲击频率为38~42 次/min，比普通冲击钻机频率高，适合于强~中风化岩层钻进。钻机在就位时应重新测量定位，确保对中无误。利用冲击钻机在硬质基岩层中成孔效率较高的特点，完成余孔的成孔施工。采用这种方法可以克服回转钻机在硬岩中钻进缓慢和冲击钻机在黏土中钻进缓慢的弱点，缩短了成孔时间，提高了整个孔的成孔效率。

围绕路基、桥梁施工所修建的生产、生活临时设施设计标准低、抗灾能力弱，也是防台防汛工作的难点和重点

（一） 放样定位 工程开工前，根据轴线及桩位布置情况，在场地内建立测量控制网，然后依据控制网测放各桩位中心点。 （二） 埋设护筒 护筒直径应比桩孔直径大100mm，长度应满足护筒底进入黏土层不少于0.5m 的要求，护筒顶端高出地面0.3m，护筒埋设的倾斜度控制在1%以内，护筒埋设偏差不超过30mm，护筒四周用黏土回填，分层夯实。 （三） 钻机就位 钻机就位必须稳固、周正、水平，确保“天车、转盘中心、桩位中心” 三点成一线，钻机的转盘中心与桩位中心误差不大于10mm 。 （四） 钻进成孔 针对本工程的地质特点：在5-2 层及7-3 层中夹有孤石；主楼高层部分，桩基以7-3 层中风化基岩作为桩端持力层。结合以往施工经验，我方采用回转和冲击相结合的钻进方法进行成孔：在护筒埋设并定位后，首先使用GPS-20 型回转钻机钻进，该钻机扭矩大，转速高，成孔效率也比一般钻机高，适合在强风化层或卵石层中钻进。在钻至孤石层或强～中风化基岩时，若进尺很慢或无法进尺时，用吊车移走GPS-20 型钻机，换用Z22-300 型冲击钻机冲击钻进。该钻机冲程为0.8m，冲击频率为38~42 次/min，比普通冲击钻机频率高，适合于强~中风化岩层钻进。钻机在就位时应重新测量定位，确保对中无误。利用冲击钻机在硬质基岩层中成孔效率较高的特点，完成余孔的成孔施工。采用这种方法可以克服回转钻机在硬岩中钻进缓慢和冲击钻机在黏土中钻进缓慢的弱点，缩短了成孔时间，提高了整个孔的成孔效率。

小生在桩基单位做了几份施工组织设计，（喷粉桩、CFG桩、灌注桩、后插筋钻孔桩）为了与大家分享，特此上传！望大家喜欢！ 多多支持！

[江苏]基坑及桩基施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。工程桩及支护、立柱桩成孔采用GPS-15型钻机全断面正循环泥浆钻进成孔，正循环二次清渣，成桩工艺采用钻机下笼下置导管，导管水下灌注砼法，并合理地安排施工工序。

青州市世纪鸿基花苑N2住宅楼位于青州市东部世纪鸿基花苑。基础形式采用钢筋混凝土预应力管桩。

工程名称：xx监测监视管理基地一期工程 招标单位：xx海洋监测监视管理基地筹备处 设计单位：xxxx城市建筑设计有限公司 招标代理：xxxx工程机电设备咨询有限公司 建设地点：天津xx休闲旅游区中的临海综合服务区 建筑规模：钻孔灌注桩1067根，桩径600mm，有效桩长33-35m。 质量标准：达到国家施工验收规范合格标准。 工期要求：2012年8月01日至2012年10月9日，共计70天（日历日）。 招标范围：打桩工程施工图纸及工程量清单中标定的全部内容。

施工进度计划的控制是一个循环渐进式的动态控制过程，施工现场的条件和情况千变万化，项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息，不断将实际进度与计划进度进行比较，一旦发现进度拖后，要分析原因，并系统分析出后续工作会产生的影响，在此基础上制定调整措施，以保证项目最终按预定目标实现。

包含桩基施工危险源辨识、安全专项施工方案和桩基方案、应急预案，可供参考

南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程设计道路的等级定位为三级公路兼城市道路功能，设计车速为40km/h，道路全长约7.92m,其中（3号路）南起佛山一环与红岭路交叉口东北侧，沿着佛山一环往北延伸，终于一汽大众项目规划用地范围北侧（EK1+450），全长约1.59KM。（4号路）由一汽大众规划用地范围北侧附近（EK1+450）继续往北延伸，经官窑立交后顺着佛山一环北线往东延伸，终于佛山一环与官华路交叉口西南侧，并接入一环辅道。全长约3.37KM。（5号路）起于东西二线南侧的丁东大道交叉口，经官窑立交后顺着佛山一环往南延伸，终于佛山一环与虹岭路交叉口的西北侧，全长约2.96KM。主要桥涵3#路、5#路大榄涌桥平行分布于佛山一环两侧是施工重点，基础采用冲孔灌注桩，3#路跟5#路各30根桩，共60根桩。其中3#路南面重力式桥台pe0有7根，北面重力式桥台pe9处有7根，桩径均为Φ1200，桩长为35.0m，；桥墩均采用双柱桥墩，Pe1、pe2、pe3、pe4、pe5、pe6、pe7、pe8各2根，桩长39.0~40.0m，桩径均为φ1500。5#路北面重力式桥台pw0有7根，桩径均为Φ1200，桩长为36.0m；南面重力式桥台pw9处有7根，桩径均为Φ1200，桩长为30.0m；桥墩均采用双柱桥墩，Pw1、pw2、pw3、pw4、pw5、pw6、pw7、pw8各2根，桩长36.0~44.0m，桩径均为φ1500。所有桩均为摩擦型桩，桩长采用取进入持力层深度和标高双控制原则。 三、进度计划及机械、人员安排

施工场地内临时道路交通已基本通畅。打桩区域场地坚实平整。

K128+827洞港大桥17#、18#墩，CR1K1+882洞港大桥2#、3#墩均位于洞港河河道中，水边桩基打设钢板桩后回填形成工作平台，水中桩基搭设钢平台施工。CR1K1+336中桥1#墩位于洞港河一条小支流中，采用筑岛法施工。K128+827洞港大桥长705m，桥孔布置为；28x25m（预制T梁）。

事故水池围墙基础：PHC-B500（125）-32a 共381根；PHC-B500（125）-32a 共21根；事故水池底部基础PHC-B500（125）-14a 共296根； PHC-B500（125）-14a 共1根。

工程名称为3M新桥工厂930新建厂房桩基工程。本工程位于凇江新桥民益路、新庙路口，交通便利。本工程拟建场地基本平整，表面为杂填土，地下可能有障碍物。

开工前，落实好所需材料供应，严格按设计和规范要求对进场水泥、钢材等并按规范取样复试，合格后方可使用。采用商品砼由厂家提供试验报告。

石家庄电视台电视节目编辑及制作用房工程位于石家庄 市裕华区世纪公园内，体育南大街和槐南路交叉口东南角。拟建建筑在现有电视塔塔座外侧，作为石家庄 电视塔主体建筑的扩建。本工程基础采用钻孔灌注桩，桩径600，主筋采用HRB335级Ф14钢筋，螺旋筋采用HPB235级Ф8钢筋，混凝土标号为C25。

本文档为某市住宅前安置房工程桩基施工组织设计方案。内容包括概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本工程为钻孔浇筑桩基础，共设计桩181 根，包括φ900 桩112 根；φ1000 桩17 根；φ600 桩52 根。桩身混凝土强度等级为C30，试桩和锚桩φ900 桩15 根，混凝土强度等级为C35，主筋混凝土保护层厚度不小于50mm。设计采用端承摩擦桩，主楼高层部分，以7-3 层中风化基岩作为桩端持力层。

本工程基础采用钻孔灌注桩，桩径600，主筋采用HRB335级Ф14钢筋，螺旋筋采用HPB235级Ф8钢筋，混凝土标号为C25。

施工现场必须建立健全消防防火责任制和管理制度，并成立领导小组，配备足够、合适的消防器材及义务消防人员

当钻至护筒底口和不同地层交接处附近，采用低档慢速、小进尺钻进，每小时进尺不大于0.5m，防止扩孔、塌孔和偏斜孔。

本工程桩基分两栋，每栋40根，人工挖孔桩，桩长8米。施工现场三通一平已基本完成，施工用水、用电由甲方指定地点接至现场，生活与施工排水可接于市政管网排放，现场开工条件基本具备。

拟建场地位于温州市人民西路任宅前，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25 层（共3 幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000kN/柱；裙房2 层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5m，基础形式采用大直径钻孔浇筑桩。由温州市旧城改建指挥部开发建设，由杭州市建筑设计院设计。

本工程主体结构二层，其中一层为砼结构，二层为轻钢结构。工程桩设计采用400×400预制桩约700根，其中地面桩约400根，桩长26米，柱基桩约300根，桩长29米。桩身通长配筋为主筋4Φ18，箍筋Φ6，砼C35。

拟建场地位于温州市人民西路任宅前，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25 层（共3 幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000kN/柱；裙房2 层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5m，基础形式采用大直径钻孔浇筑桩。

**经济技术开发区通用半导体二期扩建工程由**经济技术开发区通用半导 体（中国）有限公司投资兴建。由（美国）工业设计公司设计，位于**市经济技 术开发区第六大道 88 号。工程主体结构二层，其中一层为砼结构，二层为轻钢 结构。工程桩设计采用 400×400 预制桩约 700 根，其中地面桩约 400 根，桩长 26 米，柱基桩约 300 根，桩长 29 米。桩身通长配筋为主筋 4Φ18，箍筋Φ6，砼 C35。

工程开工前，根据轴线及桩位布置情况，在场地内建立测量控制网，然后依据控制网测放各桩位中心点

本工程技术复核内容主要包括：钻孔孔位、钻孔孔深、孔底沉渣和混凝土浇筑等，技术复核应有相应的记录，由施工员及复核者签字后做为本工程的施工技术资料存档。

本工程共设计静载试桩三组，试桩、锚桩均为试验桩，作无破坏试验，同时试桩、锚桩还要求做小应变测试。先进行试桩施工待完成试桩检测后，确认合格，方可进行工程桩施工。

1、桩的砼强度达到设计强度的70%后方可起吊。 2、桩的砼强度达到设计强度的100%后方可运输，运输时可以采用平板拖车。运输时要掌握好行驶速度，以防碰撞和冲击。 3、桩堆放时场地要平整坚实，排水良好。桩应按规格、桩号分层叠置，支承点必须保持在同一断面上，各层垫木应上下对齐，并支承平稳，堆放层数不宜超过4层。运到打桩位置堆放，应布置在打桩架附设的起重钩工作半径范围内，并考虑起吊方向，避免转向。

（二）施工方案概述： 桩基施工采用锤击管桩施工。 二、施工技术方案 （一）编制依据及原则 1、编制依据 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 建设方提供的岩土工程勘察报告 管桩施工平面布置图

本文档为某著名大桥桩基施工组织设计。内容包括大桥桩基施工概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某项目基坑及桩基施工组织设计。内容包括基坑及桩基施工建设概况、进程等。内容详尽，仅供参考。