[江苏]基坑及桩基施工组织设计

按设计要求工程桩施工前应进行施工勘察和试桩施工。施工勘察探明可靠的持力层位置为桩基施工提供具体的地质资料。

三井高科桩基施工组织方案

现场施工用地较为宽敞，施工时，我公司将利用此有利条件做到布置合理、安排恰当，以满足施工的需要。

[浙江]城区防洪堤桩基施工组织设计，编制于2007年，内容详实，可供参考。

本工程桩基分两栋，每栋40根，人工挖孔桩，桩长8米。施工现场三通一平已基本完成，施工用水、用电由甲方指定地点接至现场，生活与施工排水可接于市政管网排放，现场开工条件基本具备。

本文档为某公司桩基施工组织设计方案。内容包括桩基施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

根据本工程的实际情况如：工艺参数、施工工作面、施工段等有关信息，我单位拟采用流水作业的有效方法组织生产，制定科学的流水节拍及流水步距确保施工工期。

内容简介 本标段工程内容主要包括浮码头、全透空式防洪堤平台及前平台水电配套、驳岸、道路结构层以下部分等内容。…… （1）浮码头 本标段在第1#～9#分段的前平台前沿设置10座浮码头，每座浮码头布置1座引桥墩和2座撑杆墩，均为高桩墩式结构，桩基采用φ800mmPHC桩（C、B型）…… （2）防洪堤平台 本标段防洪堤平台结构总长678m，宽约45.7～50m，分前、中、后平台，中、后平台上覆土作景观布置。防洪堤平台共分11个结构…… 前平台桩基全部采用φ800mmPHC桩，每个排架布置3根桩，共计276根。设计平台顶面标高为+4.27m（第10#、11#分段为+6.47m…… （3）驳岸 本标段驳岸总长684m，采用桩基承台结构型式。承台宽度5.0m，底面标高+0.60m，顶标高+5.60m。桩基采用φ900mm钻孔灌注桩，共计619根。…… （4）道路 实填式道路长683.814m，宽30m。路面结构工程不含在本次施工范围内，道路标高为+4.60m。…… 4.2.2 PHC桩预制 按交通部第三航务工程局企业标准《先张法预应力离心高强度混凝土管桩沉桩施工技术规程》（JQ/SH-00-KJ-1002-1996）进行预制……

本《人工挖孔桩施工设计方案》是针对本桩基工程特点而编制。对施工工期质量目标、项目管理机构设置的劳动力组织、施工进度设计控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施，安全、文明施工等诸多要素尽可能做充分考虑和计划，突出其科学性、适用性及针对性，确保在工期内完成全部施工内容，施工质量和管理达到设计和规范要求标准，并在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工，更好更快的交出让业主满意的精品工程。

某机械加工车间桩基施工组织设计某机械加工车间桩基施工组织设计

地铁侨香车站为地下两层10m单柱曲线导式车站。车站两端设置盾构吊出井。车站全长170.62m，标准段线间距13.2m，标准段宽度19m，站台宽10m，有效站台长度140m，设置3个出入口。

州市世纪鸿基花苑N2住宅楼位于青州市东部世纪鸿基花苑。基础形式采用钢筋混凝土预应力管桩，管桩型号:PHC—AB500（100） 本工程开发单位：青州世纪鸿基投资置业有限公司 设计单位：山东文孚建筑设计有限公司 监理单位：山东省威达工程项目管理有限公司 施工单位：青州市基础工程公司

工程分析是以特定的工程项目为对象，全方位考察、研究其工程形势、工程具体内容、工程特有的条件与环境等，整理出对工程项目管理与实施、施工进度、工程质量、施工安全等方面潜在的重要影响因素，以求得能够有针对性地采取有效管理措施、组织措施、技术措施和经济措施，达到事前策划、准备充分、保证工程顺利实施的目的。 本工程项目工程桩型涉及多、工期紧，针对客观条件进行认真深入的工程分析，策划、制定各项应对措施，对于本工程的成功实施具有重要意义。我公司力求全面、深入地从本工程的各个方面进行研究分析，利用我公司的专业技术优势的管理措施，以表明我公司承建本工程项目的能力和竭诚为客户服务的经营理念。

内容简介 本标段工程内容主要包括浮码头、全透空式防洪堤平台及前平台水电配套、驳岸、道路结构层以下部分等内容。…… （1）浮码头 本标段在第1#～9#分段的前平台前沿设置10座浮码头，每座浮码头布置1座引桥墩和2座撑杆墩，均为高桩墩式结构，桩基采用φ800mmPHC桩（C、B型）…… （2）防洪堤平台 本标段防洪堤平台结构总长678m，宽约45.7～50m，分前、中、后平台，中、后平台上覆土作景观布置。防洪堤平台共分11个结构…… 前平台桩基全部采用φ800mmPHC桩，每个排架布置3根桩，共计276根。设计平台顶面标高为+4.27m（第10#、11#分段为+6.47m…… （3）驳岸 本标段驳岸总长684m，采用桩基承台结构型式。承台宽度5.0m，底面标高+0.60m，顶标高+5.60m。桩基采用φ900mm钻孔灌注桩，共计619根。…… （4）道路 实填式道路长683.814m，宽30m。路面结构工程不含在本次施工范围内，道路标高为+4.60m。…… 4.2.2 PHC桩预制 按交通部第三航务工程局企业标准《先张法预应力离心高强度混凝土管桩沉桩施工技术规程》（JQ/SH-00-KJ-1002-1996）进行预制……

本文档资料为桩基施工组织设计（PHC桩 钻孔桩），内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

xxxx工程位于拟建场地位于xxxx园区xx路以北，总用地27196m2，总建筑面积为134648.4m2，主体建筑为新区管委会办公楼一座和五星级酒店一座，为双子塔楼（高约99.1m）、配套设施及地下车库。根据设计图纸，待建建筑物范围内均设地下两层，地下室外墙框线基本呈梯形布置，北侧长约150m，南侧长约208m，基坑宽度约100m，主要建筑物情况见下表所示。

工程分析是以特定的工程项目为对象，全方位考察、研究其工程形势、工程具体内容、工程特有的条件与环境等，整理出对工程项目管理与实施、施工进度、工程质量、施工安全等方面潜在的重要影响因素，以求得能够有针对性地采取有效管理措施、组织措施、技术措施和经济措施，达到事前策划、准备充分、保证工程顺利实施的目的。

当钻至护筒底口和不同地层交接处附近，采用低档慢速、小进尺钻进，每小时进尺不大于0.5m，防止扩孔、塌孔和偏斜孔。

安装钻机时，应垫平底架并保持稳定以防止钻孔中位移、沉陷；开孔时钻头中心与护筒顶面中心的偏差应小于5cm。

本次招标内容为桩基工程，招标单位为**建设工程股份有限公司（沪）。招标范围为主体结构范围内基坑围护桩基工程及工程桩桩基工程。钻孔灌注桩围护桩约18571m、三轴水泥搅拌桩约33967m、工程桩111379m(含试桩1309m)。本工程±0.00相当于黄海高程4.700米

桩基施工按照总体施工部署区段的划分进行，先施工二区段30～16线桩基，后施工一区段15～1轴线桩基，并合理安排桩机施工路线。

本工程为主厂房和烟囱钻孔灌注桩桩基础，±0.000m相当于黄海标高17.400m，自然标高为17.00m。

陆地钻孔灌注桩施工工艺，水中钻孔灌注桩施工，施工安全管理、风险控制及对突发事件的具体预案措施

该资料为高速公路桥梁桩基施工组织设计 在施工过程中要以控制性工程为重点，做好施工组织设计、工期网络图设计以及确保工程质量的管理制度和措施，对控制性工程配备足够的施工机械设备和人员，并安排尽早开工，全面施工，流水作业，保证工期进度。

本文为安置房工程桩基施工组织设计方案，拟建场地位于温州市人民西路任宅前，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25 层（共3 幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000kN/柱；裙房2 层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5m，基础形式采用大直径钻孔浇筑桩。由温州市旧城改建指挥部开发建设，由杭州市建筑设计院设计。

本资料为某电视台工程桩基施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程±0.00相当于觉对标高+5.80m，场地平均绝对标高+4.50m，相当于相对标高－1.30m，地下室垫层标高－6.20m。桩基采用Ø600钻孔灌注桩，桩长30m和35m；基坑围护采用SMW工法，坑底为双轴搅拌桩加固，设1.0×0.7m冠梁，Ø609×16钢管主撑，H500×300次撑，HM500×300型钢立柱桩，采用轻型降水排水。

（二）施工方案概述： 桩基施工采用锤击管桩施工。 二、施工技术方案 （一）编制依据及原则 1、编制依据 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 建设方提供的岩土工程勘察报告 管桩施工平面布置图

本项目场地位于惠州市惠阳区，西侧为内环道路，高程约23.16-23.85，下有通信、燃气、给水、污水、照明等管线，管线距项目红线最近处约4.2m，管线埋深约16.97-22.00m。

为严格控制水泥土搅拌桩和喷射注浆的成孔质量，对搅拌桩和注浆层进行一定数量的抽芯取样检测试验。

内容简介 基坑面积：基坑总面积7928m2，支护周长约397m。基坑侧壁安全等级为二级，采用钻孔灌注桩排桩支护，双轴深层搅拌咬合桩形成重力挡墙，三轴搅拌桩止水帷幕，11张图，编制于2012年。 【基坑支护设计】 （1）基坑A段采用放坡加重力式挡墙支护，B段采用双排桩支护，C段采用钻孔桩加一层砼支撑作为支护结构。 （2）坑外排桩段设三轴深搅桩作为止水结构；坑内采用管井进行降水。 （3）基坑内坑中坑范围采用放坡处理。如果坑中坑水降不到设计水位，则增加轻型井点进行降水。

1、本工程位于江苏省吴江市震泽镇区东南部，镇南路以南。 2、本工程采用现浇钢筋混凝土框架结构，地上七层

本桥主墩桩基所处的地层大体为黄土层、粉质粘土层和岩层。在施工过程中由于桩基较深、均在地下水位线以下，因此采用水下钻孔的方法施工，现场采用合格的粘土（膨润土）悬浮泥浆作为钻孔泥浆。

本工程设计比较特殊，桩孔较多，且各轴线夹角特殊，桩位座标用传统的方法计算较繁琐，容易出错，最好由设计单位提供桩孔座标，用全站仪放出桩位。